drtron

Ah, ja, besten Dank, vor allem für den Link. Daß so eine Luftpumpe dann doch etwas Strom zieht, ist nachzuvollziehen. Von einem Fehler bin ich gar nicht ausgegangen, aber die Erklärung - insbesondere das drehzahlabhängige Verhalten - beschreibt meine Beobachtungen sehr gut. [ Diese Nachricht wurde editiert von drtron am 16.02.2010 um 21:47 Uhr ]

Hi Leute, nach einem Kaltstart schaltet bei meinem 450er Benziner (2006) ein paar Mal alle 30-60s ein Relais einen offensichtlich ziemlich starken Verbraucher kurz ein - es klackt hinter dem Armaturenbrett und die Scheinwerfer werden kurz dunkler. Eine Funktion kann ich nicht erkennen. Das passiert so 3-4 Mal, danach nicht mehr. Weiß jemand, was das sein kann? So rein interessehalber. Gruß, Tron