Typ452

Ich fahre 10W40 seit 2 Jahren und hat auch die Freigabe von MB. Du kannst fahren, 0W30 5W30 5W40 5W50 10W30 10W40 10W60 Das ist alles Freigegeben. Aber Vollsynthetisches Öl. [ Diese Nachricht wurde editiert von Typ452 am 08.11.2010 um 13:08 Uhr ]

Stell dein Wagen bei eBay rein ab 1500 Euro so wie er jetzt ist. Beispiel. Ein Smart mit Unfallschaden ( Totalschaden ) ist für 5400 Euro Verkauft worden. Quote: Am 21.10.2010 um 15:18 Uhr hat pfanne123 geschrieben: Hallo zusammen, ich hab nen Smart, der mich gestern hat hängen lassen. Motorschaden. Reparieren lassen will ich ihn nicht, da zu teuer. Meine Frage ist, was ich für meinen Smart mit Motorschaden noch verlangen kann. Ist Baujahr 99, 45PS, scheckheftgepflegt, optisch und technisch sonst einwandfrei. Neue Reifen etc etc.. Ich habe den gestern Abend im Internet inseriert für 1500 Euro und obwohl ich dachte dass es zu viel ist, kommt sich den morgen einer anschauen. Jetzt weiß ich nicht ob ich evtl sogar zu wenig haben will. Was meint ihr dazu? Ich bin absolut kein Experte dafür. Nen Gruß Pfanne

Erst konnte ich nicht ins Forum seit längere Zeit. Dan war das Forum nicht mehr da und Heute kommt das. Wo ist das Problem ?? Warning: mysql_fetch_array(): supplied argument is not a valid MySQL result resource in /var/www/smart-forum.de/htdocs/mainfile.php on line 982 Warning: mysql_num_rows(): supplied argument is not a valid MySQL result resource in /var/www/smart-forum.de/htdocs/mainfile.php on line 989 Warning: mysql_num_rows(): supplied argument is not a valid MySQL result resource in /var/www/smart-forum.de/htdocs/mainfile.php on line 992 Warning: mysql_num_rows(): supplied argument is not a valid MySQL result resource in /var/www/smart-forum.de/htdocs/mainfile.php on line 1012 Warning: mysql_num_rows(): supplied argument is not a valid MySQL result resource in /var/www/smart-forum.de/htdocs/mainfile.php on line 1013

Ich selber fahre ja ein Roadster Typ 452 und die Leute mit denen ich gesprochen habe fahren ja auch diesen Typ 452 und da wurden Preise gesagt von 250 Euro bis 300 Euro mit TÜV. Ich finde das nur sehr schade das bei CS Tuning keine Preise stehen, warum ???

Bevor man an Chiptuning denken kann, sollte man einfach mal sein Wagen auf einen Leistungsprüfstand fahren. Um zu sehen was der Wagen überhaupt an Leistung hat und ganz Wichtig ist das Steuergerät in Ordnung wie auch Motor. Danach sollte man einen Chiptuner aufsuchen. Dabei ist es egal ob man vor Ort ist oder sein Steuergerät wo hinschickt. Die Abstimmung ist gleich. SKN zB sagt kommt vorbei wir machen erst eine Leistungsmessung vor dem Tuning. Alle andere sagen nur, ist kein Theme kommen sie vorbei oder senden sie uns Ihr Steuergerät zu. Eine Probefahrt ist ein Witz ohne ein Laptop am ODB Stecker zu haben, wie will man da sehen ob alles passt und fehlerfrei ist ?? Fragliche sache. Jedoch habe ich jetzt auf dem Treffen vom Wildfrog am 23.10.2010 mit sehr, sehr vielen leuten gesprochen und alle sagten, das CS Tuning bzw das Chiptuning von CS Tuning ist klasse und ohne jegliche Probleme zu fahren. Nachteil auf nachfrage, was kostete das. Der eine sagte mit TÜV 250 Euro, ein andere sagte 300 Euro mit TÜV und ein ganz anderer sagte 290 Euro mit TÜV, da frag man sich was soll das ?? http://www.cs-tuning.com/html/index.html Keine Preise zu sehen im Link unter Leistungssteigerung. [ Diese Nachricht wurde editiert von Typ452 am 25.10.2010 um 08:05 Uhr ]

Chiptuning ist immer mit Vorsicht zu sehen. Im Normalfall sind bis zu einem 1l mehr verbrauch vorhanden. Fismatec, RS-Parts oder JW sind die Chiptuner für Smart in meine Augen die das voll drauf haben. [ Diese Nachricht wurde editiert von Typ452 am 22.10.2010 um 06:37 Uhr ]

Quote: Am 21.10.2010 um 20:43 Uhr hat tagdog2405 geschrieben: 1stens, kannst du mit ner Ölpumpe niemals alle senkteilchen raussaugen, das geht nur mit ner ablaßschraube. 2tens, isses viel viel viel angenehmer und einfacher ohne Pumpe. Ausserdem war meine Wanne vollkommen durchgerostet und musste raus.... Genug Gründe? So schauts aus, kann ich zu 100% bestädigen. Wer seine Ölwanne ausbaut und diese absaugung macht in einer Werkstatt die eine Absauganlage hat die bis zu 10 BAR maximal zieht, wird es sehen. Ölwanne ohne Ablasschraube ist einfach nix. Wenn dem so wäre hätte jeder Hersteller auf diese Ablasschraube verzichtet. Beispiel bei Mir. Zum Thema Ölwchesel mit absaugung könnt Ihr alle vergessen, es bleibt ein rest von 2,8 cm Höhe auf die gesamte Länge in der Ölwanne liegen. Ich bin mir sehr sicher das mit der Ablasschraube sogot wie nix in der Ölwanne bleibt. [ Diese Nachricht wurde editiert von Typ452 am 22.10.2010 um 06:32 Uhr ]

Schau da mal rein. http://www.kfz-euroimport.de/Garantie.13.0.html noch besser da. http://www.kfz-handwerk.de/garantie.php# [ Diese Nachricht wurde editiert von Typ452 am 20.10.2010 um 18:08 Uhr ]

Kopiert. Sicherheitsgurte wiegen auch etliche Gramm- raus damit... Ja, da bin ich noch am suchen, sollen H-Gurte werden, nur welche ist noch offen und die sollen ein Gutachten vorweisen können. Infos dafür Bitte.

Quote: Am 15.10.2010 um 08:48 Uhr hat Ingenieur geschrieben: Quote: Am 15.10.2010 um 07:32 Uhr hat Typ452 geschrieben: Airbaglenkrad mit Airbag = 3,2 Kg ( tausch gegen Sportlenkrad ohne Airbag 1,9 Kg ) Eingriffe in sicherheitsrelevante Einrichtungen solltest du besser nicht tun. Spätestens wenn du den Lenkradkranz im Oberkiefer stecken hast (nach einem Unfall), fragst du dich, warum du den Airbag ausgebaut hast. Und der Gutachter der leistungspfichtigen Versicherung wird sich erst freuen: Leistung wird eingeschränkt wenn nicht gar verweigert! Und das wegen den paar Gramm? :o Es ist zu befürchten, dass du nicht nur das Lenkrad ab hast :-D Das dazu. Da das Vorhandensein eines Airbags nicht vorgeschrieben ist, hat der Ausbau aus zulassungsrechtlicher Sicht keine Folgen. Das heißt, der Ausbau führt nicht zum Erlöschen der BE. (Quelle:VFZ, 10./11. Sitzung § 19 Clearingstelle). @cs-tuning, nicht übertreiben !!!

Bei der Messung Nr. 2 habe ich Alufelgen in 8 x 15 Zoll mit 205/50 Reifen ringsrum auch die Felge sind gleich. Bei der erste Messung hatte ich ja 6,5 + 7,0 x 15 Zoll gefahren mit 185/60 Reifen, Serie Felge mit Serien Reifen. Da der Smart nicht die Volle Kraft übertragen konnte auf dem Boden, habe ich die 205 Reifen verbaut und siehe da, es geht. Nicht zu vergessen, ich fahre Shell 100 Oktan. [ Diese Nachricht wurde editiert von Typ452 am 15.10.2010 um 07:42 Uhr ]

Ich habe an meinem Smart Roadster jetzt weg bzw ergänzt oder umgebaut. Fronthaube Original = 10,6 Kg ( tausch gegen 5,0 Kg ) Scheibenwischer Original 250 g ohne Wischerblatt das x 2 macht 500 g ) Da ich umbau habe auf Einarmwischer habe, ( tausch gegen 180 g mit Wischerblatt ) Frontkofferaumwanne mit Teppich = 4,9 Kg Wischwassertank Original = 2,5 Kg ( tausch gegen 500g ) Fußmatten ( 2 Stück ) = 1,2 Kg Mittelkonsole vorne unten mit Fächer = 1,3 Kg Mitteltunel = 374 g ( ganz raus. ) CD - Radio = 1,3 Kg Radio Boxen l + r = 1,2 Kg Handschufach = 610 g Teppich Heckteil = 3,4 Kg Teppich Motorraum = 1,0 Kg Motorabdeckung hinten 3,0 Kg ( tausch gegen Alu 2,5 Kg ) Klimaanlage ( außer Lüfterkasten im inneren des Wagens ) 8,0 Kg Klimarohre = 2,8 Kg Pannenset = 2,3 Kg Airbaglenkrad mit Airbag = 3,2 Kg ( tausch gegen Sportlenkrad ohne Airbag 1,9 Kg ) Weitere kleinteile wie obere Lüftungskugel l + r, Gurtverkleidung l + r, Seitenverkleidung hinten gekürzt, Sonneblende l + r mit halter, einige Schrauben., Clips usw ca 0,800g. So die Originalen Scheinwerfer mit Träger und Scheinwerferabdeckung haben ein Gewicht von 1,6 Kg. Die Bi Halogen dagegen haben nur 1,3 Kg. Original Sitze 12,0 Kg, tausch gegen 4,8 Kg Sportsitze. Anntenne mit Halter und Kabel ca 0,850 g Tankdeckel tausch, unterschied 0,50 g Andere Ölwanne Original 2,0 Kg, tausch gegen 0,800 g Wanne. Ätliche verkleidungen im inneren des Wagens, andere Autobatterie wo leichter ist und nach andere teile. Habe leider nicht alles gewogen da sowas recht viel wird. Habe damit aufgeöhrt zu wiegen. Fahrzeug Gewicht wurde auch Eingetragen, siehe Bild. [ Diese Nachricht wurde editiert von Typ452 am 15.10.2010 um 07:36 Uhr ]

Leute, ich möchte euch mit diesem bzw meine Beitrag nur zeigen obs geht, nicht mehr und nicht weniger. Da ich nix in dieser Art finde in Forums mach ich das eben so. Ob Sinn oder Unsinn, ist erstmal egal für Mich. Ich kann anhand solche beiträge andere Mitmenschen vorzeigen in wie weit was machbar ist. Sprich gute 90 PS sind ohne Chiptuning machbar, das will ich damit sagen. Das ich die 202 Km/h auf dem Prüfstand habe hat lange nix zu sagen. Aber eins ist sicher, ein fehler auf meinem Steuergerät ist nicht vorhanden, nicht einmal Ladungsschwankungen, wurde vor dem Testlauf geprüft am Laptop.

Steuergerät oder Software ändern bzw angleichen ist sicherlich viel besser. Aber da ich nix genaues finde, mach ich das eben ao auf meiner Art. Chiptuning muss ich Mir überlegen und wenn erst die Sportkupplung von Fismatec, rest werde ich sehen.

Sicherlich mag Chiptuning gut sein aber man hört da richtig viel. Das bei getunten Motoren ( Chip ) bezogen die Motoren schneller kaputt gehen. Drum hab ich zweifel und ich denke auch das, das garnicht so falsch ist was ich macht.

Ja, so schauts aus wenn man diese Messungen vergleicht. Finde ich gut. 8-)

Messung Nr. 2 wurde Heute gemacht mit diesen umbauten, Sportauspuff mit 200 Kat, 74 Kw lader mit 74 Kw Krümmer, Sportfilter ( Tauschfilter ) von K u N, Powerrohr selbstbau ( Luftfilterkasten zum Turbo ), Forge Rohre vom Ladeluftkühler zum Turbo und Ladeluftkühler zur Drosselklappe + Drosselklappenbearbeitung. 117 Nm mit etwas mehr wie 90 PS und das unter Vollast bei 1,1 BAR. Ist etwas weniger am Kw und Nm geworden aber dafür die Höchst Km/h ist mehr. Muss aber dazu sagen das 11 km/h abgezogen wurden. Laut Bosch Anzeige 213 km/h. [ Diese Nachricht wurde editiert von Typ452 am 14.10.2010 um 14:09 Uhr ]

Wer jetzt Winterreifen kauft legt drauf. Ich kauf meine Winterreifen immer im April und Sommer im Dezember, nix besseres. Weil da kaufen sogut wie keine leute was sich im Preis zeigt.

Wie das Thema schon sagt, suche ich links über Englische Foren aus ( USA oder England ) Smart Roadster. Ich hab schon versucht selber was zu finden, aber ich muss was falsch machen, bei mir kommt einfach nix. Über Infos bin ich dankabr. ----------------- Anders sein.

Ob das wirglich geht, habe ich so meine zweifel. Jedes Steuergerät hat seine Nr und ganz Wichtig die Funktions Art , da nicht jeder Smart gleich ist.

Ja das ist richtig, ohne Fahrer mit vollem Tank wurde das gewicht ermittelt. Ein Neue Messung folgt im laufe des Jahres 2011.

Info: Mein Gewicht vom Fahrzeug, laut Brief 865 Kg jetzt laut TÜV Wage 775 Kg. Messung Nr. 2 folgt im November.

So ich grab das Thema mal aus und frag mal so in die Runde. Wer hätte lust auf ein Smart Treffen in Stuttgart oder Heilbronn zu gehen. Grund ist der, das das Große Treffen ja im Nächsten Jahr nicht in Österreich ist und somit sicherlich viele nicht nach Italien fahren. Sicherlich müsste man schon im Januar 2011 Werbung machen und einen Festen Termin haben. Wer hätte lust dazu.

Fahr zu einem SC die sollen das mal mit ihren geräten auslessen. Kostet ca 30 Euro.

Kopiert: Bin nun am überlegen ob ich den Kaufvertrag wandeln soll oder smart nochmals die Chance auf eine Reparatur geben soll. Natürlich mit Minderung des Kaufpreises. Ja das würde ich machen, eine letzte Chance geben auf Nachbesserung und auch im gegenzug sagen, wenn das Problem wie vor da ist, willst Du einen Minderung des Kaufpreises haben oder Du Trettest zurück vom Kaufvertrag aufgrund desen groben Mängel. Wasser im Wagen ist ein grober Mangel, wegen Pilzbildung, Elektronik Problemen, Rost Bildungen usw usw. Das ist dein Gutes Recht. [ Diese Nachricht wurde editiert von Typ452 am 29.09.2010 um 11:05 Uhr ]