Eifeler

Smart ForTwo CDI BJ´05 mit fast 400.000 km. Letzte Woche kam meine Kugel mal wieder aus der Werkstatt (Ölwechsel, Div. Kabel neu und eine neue Hochdruckpumpe) zusammen 700 €. Nun flehte mich der Mitarbeiter an, dass ich mir endlich ein neues Auto kaufen soll, weil der Rost echt übel sei? Er hätte sogar schon beim Heckpanel neue Befestigungsmöglichkeiten herstellen müßen. Er glaubt das ich im September große Probleme bei TÜV bekommen würde. Habe nun mal folgende mutige Rechnung gemacht: Mein Smart Kosten im Jahr bei 4,5 l Finanzierungskosten = 0 € Versicherung HPF/TK = 121,00 € Steuer = 125,00 € Service = Variable 30.000 km im Jahr = 1.605,00 € ca. im Monat 154,25 € ----------------------------------- Neuer Skoda Citgo Erdgas 3,7 kg Finanzierungskosten = 2.125,68 € Versicherung HPF/VK = 253,00 € Steuer = 20,00 € Service = 30000km/24Monate 30.000 km im Jahr = 1.155,00 € ca. im Monat 296,14 € für Diesel habe ich 1,19 € und für Gas 1,04 € genommen. Meine Milchmädchenrechnung sagt mir das Reparaturen bis 1700 € im Jahr eigentlich okay wären? Was meint ihr? Neu oder weiter reparieren lassen? Beste Grüße Torsten [ Diese Nachricht wurde editiert von Eifeler am 28.03.2018 um 09:31 Uhr ]

Danke Dir Kurzschlussbastel. :) Die Pumpe bekommt jetzt den Saft woanders her. Dies löst zwar aktuell das Problem, schafft aber ein neues Problem :-? :-x Nun kommt es ca. einmal im Monat vor das der Smart in den Notlauf schaltet (ohne Kontrollleuchte) Diagnoseprotokoll: Fehler P2102 Kraftstoff-Sicherheitsabschaltung Nach Löschung des Fehlercode ist dann wieder für ungewisse Zeit ruhe . Jemand vielleicht eine Idee? und schon mal vielen Dank

Hallo zusammen, ich suche für meinen Smart 450 CDI, BJ 05 mit 352.000 km, Neu oder gebraucht im guten Zustand: Scheibenwischergestänge, Wischerarme, Motor, Vielen Dank Torsten

Vielen lieben Dank euch :)

....... fast zwei Jahre hat jetzt die gute Reparatur des Steckers gehalten :) und das selbe Problem ist wieder da :( Nun hat die Werkstatt den Strom für die Vorförderpumpe woanders her geholt :-? und Smarti läuft. Sie sagten mir aber das die Lösung nicht perfekt ist da die Pumpe nun immer läuft und das bei einem Unfall probleme machen könnte ? Die einzige lösung wäre ein neues SAM und den Stecker N11-3 mit Kabelfahnen auszutauschen, wobei der Stecker das größte problem sei da dieser niergendwo zu erwerben sei ? Wollte nun eure meinung dazu mal gerne hören. Vielen lieben Dank Torsten

Hallo zusammen, ich suche für meinen Smarti.CDI BJ05 340.000 km einen neuen oder gebrauchten Stecker N11-3 mit Kabelfahnen und ein SAM es sollten bitte keine verschmorungen an den Steckern und im SAM sich befinden Vielen Dank Torsten

sry für die späte Antwort. Bin aus dem Urlaub zurück und war heute meinen Smart in der Werkstatt abholen. Kann leider nix zum auslesen sagen. Es war wohl die Lichtmaschine die defekt war? Ob das nun wirklich der Auslöser war ? Kann nur sagen das seid ca. 8 Monaten der Smart trotz Riemenwechsel und spannen beim starten und Gangwechsel nach unten (besonders bei kälte und feutchte) quietschte wie ne sterbende Sau. :) Das quietschen ist aber schon mal weg^^ Aber danke für eure Hilfe, seid die Besten [ Diese Nachricht wurde editiert von Eifeler am 24.02.2016 um 20:41 Uhr ]

X-or ich glaube deine Befürchtungen sind eingetreten 😬 Seid meiner neuen Kupplung vor zwei Jahren bin ich mit dieser ca 100.000 gefahren. Nun habe ich fast das selbe Problem wie damals. Was meint ihr doch wieder Verschleiß oder der nicht gemachte Kabelbaum? Gesamtlaufleistung sind jetzt 320.000 km. Vielen Dank schon mal vorab.

null450 CDI BJ 03.05 01.06.2015 Werkstatttermin 290.000km : Sommerreifen Montage 2x neu vorne Einlagerungsgebühr Bremsbeläge vorn Klimabefüllung =250 € ---------------------------------------- 03.08.2015 Werkstatttermin 297.500 km : Ölwechsel Innenraumfilter Luftfilter Bremslicht =95 € ---------------------------------------- 05.11.2015 Werkstatttermin 310.000km Winterreifen Montage 2x neu vorne Einlagerungsgebühr Ölwechsel Bremslicht = 160 € ---------------------------------------- 08.12.2015 2x Glühlampe ( H7 und 5W ) = 16,49 € ---------------------------------------- 24.02.2016 Werkstatttermin 319.000km neu Lichtmaschine = 500 € ---------------------------------------- 29.11.2016 Werkstatttermin 338.000km Winterreifen Montage Einlagerungsgebühr 2x neu hinten ABS Ringe Stecker Vorförderpumpe überbrückt TÜV Neue Frontscheibe 2x Bremsscheibe mit Beläge = 600€ (Frontscheibe ging über Versicherung) ---------------------------------------- 23.03.2017 Werkstatttermin 353.000km 2 x Winterreifen vorne Ölwechsel Wischergestänge mit Motor (gebraucht) austauschen = 234,50 € .......to be continued ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Eifeler am 23.03.2017 um 19:54 Uhr ]

Danke, klasse Tip :) gleich direkt mal sprühen. WD40 sollte doch auch gehen?

So Smartie fährt dann wieder. Stecker wurde in der Werkstatt getauscht + neue Keilriemen und einer neuen Batterie. Rechnung war 280 € ..........................be continued ! und noch mal ein dickes DANKE an euch und besonders an Ahnungslos :-D

Ah OK, ich merke aber schon, dass es zuviel für mein Handwerkliches können ist sry hatte dein Nachricht zu spät gesehen aber Wahnsinn wie sehr du Dich bemühst [ Diese Nachricht wurde editiert von Eifeler am 03.12.2014 um 15:05 Uhr ]

So sieht der Kontakt aus, müßte der gereinigt werden

Ist es schwer den Stecker zu wechseln ? Bzw weißt du wo man Online so einen bekommt. SMART Center ist leider zu weit weg von mir. Vielen Dank Dir schonmal. Wenn Du mal in der Eifel bist und Hungrig bist sagste Bescheid :)

Und das könnte das Übel sein? Der eine Kontakt sieht aufjedenfall ein wenig heißgelaufen aus ;-). Kennt vielleicht wer einen Shop wo ich sowas bestellen kann? [ Diese Nachricht wurde editiert von Eifeler am 03.12.2014 um 14:11 Uhr ]

vielen lieben Dank für euer Bemühen und Dir Ahnungslos ganz besoders für die ausführliche Beschreibung, werde mich morgen früh mal ans Basteln geben. @Ahnungslos wenn es klappt geht wieder eine spende an war das regenbogen-kinder.de? werde euch morgen Bericht erstatten ;-)

Werde wohl mal den Urlaub abwarten :( Beim Starten kommt nur aus richtung Heck ein klack Geräusch, das surren fehlt, die vorglühlampe war heute morgen jedoch wie gewohnt an. Der Smart startet zwar aber es scheint was zu fehlen, der rödelt und rödelt aber nix passiert wenn ich aufs Gas trette. Ob denn der Fehlerspeicher dazu auskunft gibt? Danke schon einmal für die Antwort [ Diese Nachricht wurde editiert von Eifeler am 02.12.2014 um 09:37 Uhr ]

Merke schon, dass das Problem an zu vielem liegen könnte. Alleine bei der Suche kommt ja fast jedes Ersatzteil vor ^^ Ich hätte 3 Werkstätte zur Auswahl. Smart Center Godorf ML-Tuning oder meine lieblings Werkstatt die immer sehr ehrlich zu mir sind aber nur wenig Ahnung vom Smart haben ( Bremsen, Feder, Reifen, Radlager usw. das können die ) Technik eher Schwierig....... was meint Ihr ? Oder ich warte ab bis das mein Urlaub der Freitag beginnt und bis zum 28 dauert und mache mir Gedanken ob es nicht vielleicht ein neuer wird? ist doch auch Blödsinn jedes Jahr 1000 Euro in ein 10 Jahres Auto zu Stecken...ich haße Winter :-x ( Alleine dieses Jahr ( neue Glühkerzen,Ölwanne, Radlager, Ölleitung zum Turbo, Elektroniktteil, Auspuff Schweißen) Her mit der Glaskugel :-D

Hallo liebe Smartgemeinde, der Winter nagt mal wieder an meinem Smarti.CDI BJ05 180.000 km Heute bin ich ca 60 km ohne Probleme gefahren. Das einzigste was sich langsam ankündigt ist ein neuer Keilriemen da dieser des öfteren während der Fahrt oder sehr gerne morgens auf sich aufmerksam macht. Vor 4 tkm wurden alle Filter und Öl gewechselt. Nun wollte ich nach zwei Stunden wieder losfahren, Zündschlüßel gedreht aber der Glühkontakt scheint nach meiner Glaskugel ;-) nicht zu funktioniern. Smart rödelt, springt aber nicht an. Beim zweiten Versuch fiel mir auf das keine typischen Geräusche da waren und das Glühkerzensybol direkt ausging trotz der Kälte. Dann habe ich die Sicherungen kontrolliert alles OK. R rein und hin und her, Batterieladegerät angschloßen ca 45 min gewartet und noch mal probiert scheinbar wieder ohne Vorglühen (gewartet hatte ich ) Smart sprang an und nach ein paar Sekunden wieder aus und die ÖL-Lampe ging an ???? Achso Glühkerzen wurden vor 25.000 km erneuert. Vielleicht hat jemand einen Tip bevor ich morgen früh den ADAC bestelle und mich zur Werkstatt schleppen lasse. Vielen Dank schon einmal im vorraus. [ Diese Nachricht wurde editiert von Eifeler am 01.12.2014 um 18:42 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Eifeler am 01.12.2014 um 18:43 Uhr ]

und dieser LKW Knüppel :evil:

CDI Bj 08.03.05 Heute 15.05.2014 260.000 km läuft alles super, dank diesem Forum :-D und Smart wollte mir bei 215.000 km nur noch 300 € geben muhaaaaaaa, Vernunft siegt :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Eifeler am 15.05.2014 um 22:49 Uhr ]

Problem wurde im Smart Center behoben Kabelsatz für Temperaturfühler instand setzen + neuer Temperaturgeber, Reps. Temperaturfühler zum Schnäppchen von 114,03 €

Vielen Dank! Wußte ja gar nicht das man bei Ebay Ergebnisse nach TSN/HSN Filtern kann. Herrlich :-D so jetzt erst mal "Ebay Ersatzteile shopping"

Tach mal wieder :) Fehlercode P0113 Ansauglufttemperatursensor defekt inkl. leuchtender Motorkontrollleuchte CDI BJ 08.03.2005 9891/008 249963 km Hat jemand bitte eine Teilenummer von dem Sensor und dem Stecker. Oder Verkauft es ? Mein Smartmann des Vertauen ist leider zu weit weg. Vielen Dank schon einmal für eure Hilfe

Moin liebe Smarties, habe gesehen das es im Norma ab dem 30.12.2013 div. Angebote zu Starter-Batterien gibt. Angebote Norma Nun kommt mal wierder die große Frage. Ich fahre immer noch einen :-D CDI, BJ 03.05, ForTwo mit 250.000 km selten kurzstrecke. Es kämmen für mich zwei in frage die 60Ah oder die 72 Ah. Nach älteren Freds hier sollte die 72 doch kein problem darstellen ? Was meint Ihr? Beste Grüße Torsten