lombardo

@Ahnungslos, hatte das Prob mit dem Sensor schon 3 mal, ohne das es bei warmen Motor aufgetreten ist. Relaisbox war allerdings bei mir immer trocken. Von daher war es meine erster Gedanke. War wohl ein wenig müde und habe das mit der Feuchtigkeit gar nicht in Betracht gezogen. ;-) Aber du konntest ja wie immer helfen. :)

Kurbelwellensensor wechseln! Das kommt ohne Vorwarnung. Gibt es in der Bucht schon um die 20,00€. Aufpassen beim bestellen wegen den 2 seitlichen Haltenasen.

Drehwinkelsensor defekt.

Da hilft erst mal nur eines, den Fehlerspeicher auszulesen. Kann diverse Ursachen haben. Sensoren, Aktuator selbst oder Kabelprobleme. Am besten mit einer Stardiagnose.

Kann man bedenkenlos empfehlen. Kenne ihn sehr gut und er weis was er macht. Woanders bekommt man auch nix anderes. Und Super Plus nach dem Tuning ist Pflicht. Kannst deinen smart auch dort vorher noch prüfen lassen ob alles ok ist. Gruß aus München [ Diese Nachricht wurde editiert von lombardo am 06.03.2013 um 23:56 Uhr ]

Suche Kotflügel für MC01 Mandelauge baygrey vorne links. Evtl. auch andere Farbe.

Quote: Am 08.02.2013 um 19:52 Uhr hat creami geschrieben: Ich schreib hier leider gerade für meinen Vater darum kann ich leider nicht genau weiter geben obs der Magnetschalter ist ich denke mal ja, da er meint das er das blaue Kabel am anlasser (was denk ich das Kabel ist welches am Magnetschalter ist) mit so nem leuchtspannungsprüfer http://www.ace-technik.de/spannungspruefer-induktiv-volt-stick-sagab.2072744.html?p=16&gclid=CNbYoeuwp7UCFXIPtAoddmQAcw überprüft hat und da käme nix an. P.S ja das Display signalisiert das Neutral eingelegt ist [ Diese Nachricht wurde editiert von creami am 08.02.2013 um 19:53 Uhr ] Mit dem Teil kannst du nix messen. Der ist für AC ab 230V. Versucht es mal mit einem normalen Spannungsprüfer für DC. so etwas z.b. Messgerät

Hat sich erledigt. [ Diese Nachricht wurde editiert von lombardo am 11.01.2013 um 17:21 Uhr ]

Habe Interesse. Bitte PN.

Sie haben Post.

Ja. :) Meld dich mal per pn.

Hallo zusammen! Mein OT-Geber, welchen ich heute ausgebaut habe hat einen Wert von 1053 Ohm. Das ist sogar laut Diagnose ein Wert in der Toleranz. Trotzdem hat die Kugel keinen Mux von sich gegeben. Von einem Tag auf den anderen. :-?

M-ZS 69 (Z)weit(S)mart ;-) und natürlich 69 ;-) M-QP 21 (Q)[ku](P)[pe] und 21 nach dem Zweitsmart die erste Wahl. Klingt komisch, ist aber so. ;-)

Für beide? :-D

RUUD!

hast email

Noch da?

Das Geräusch kommt wenn durch defekte Axiallager keine Verdrehung des Federtellers möglich ist. Das Axiallager ist diese weiße Kunststoffscheibe. Weiterhin kommt dieses Geräusch auch vor wenn die Reihenfolge der Anbauteile beim Zusammenbau nicht stimmt. Schau mal hier nach ca. in der Mitte des Beitrags ob du alles korrekt zusammengebaut hast: Stoßdämpfer Und besorg dir am besten auch neue Axiallager, denn deine sind bestimmt auch gebrochen. Einfach in der Mitte anschauen ob der sichtbare Metallring noch OK ist.

Würde mal den Preis etwas überdenken, dann klappt es vll auch mit dem Verkauf.

@luckyjan PN

Auch von mir ein herzliches Willkommen bei den 3Zylinder-2Sitzfahrern :) Eine gute Entscheidung. Habe es ja nun auch geschafft meine Mam mit ihren knappen 60 noch mal zu einem vernünftigen Wagen zu überreden. Viel Spass mit dem kleinen Flitzer PS: Nimm den verrückten Kater nicht ernst, er kann nix dafür, der ist so. "Dummheit ist mit Prügel allein nicht zu korrigieren." Gerhard Polt

Leider zu weit weg. TL Tausch wird langsam zum Hobby ;-) Probiers doch einfach mal selber. Ist gar nicht so schlimm. Info´s gibts bei mir. Trau dich einfach.

Kann leider morgen nicht kommen. Zu viel Arbeit im Moment. Werde dann den 11.11. wieder in Neubiberg mit dabei sein. Grüße René

Nein Kolbenstange in der Mitte durchflexen und den Rest nach oben rausziehen. Dann das obere Reststück in den schraubstock um den Teller zu retten. Den brauchst wahrscheinlich noch.

Kannst ja mal versuchen. Aber meist rutscht die auch durch und die Zähne der Zange könnten abbrechen. Machs auf die rabiate Methode wenn du neue Dämpfer hast. Spart Zeit.