lombardo
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"Verbreiterte" Abstandshalter für hintere Kotflügel?
lombardo antwortete auf HarryB's Thema in Tuning-Fragen
Hilft auch wenn man im SC nach den Clips fürs Cabrio fragt. Haben Sie dann auch prompt gefunden. -
@Littelmonsy hast PN
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@Tagdog Stahlwille hast noch vergessen. Was auch noch recht brauchbar ist: KS-Tools
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Solltest vielleicht auch dazuschreiben, um welches Modell es überhaupt geht. 450?, 451?, Benziner?, Diesel? 600 oder 700?
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Wenn man schon selbst schraubt, dabei ne Menge Geld spart, kann man sich wenigstens vernünftiges Werkzeug kaufen. Dann passieren solche Dinge so gut wie nie. Das gilt auch für Außen-Torx. Aber mit BilligstBaustahlWerkzeug muss man halt damit Leben. Ausserdem max 18€ für einen Schraubenausdrehersatz von Gedore bringen einen doch nicht um. Wenn man eine Innentorx schon nicht mit einem Torx aufbekommt, dann macht Schlitz reinschneiden und einen Schraubenzieher verwenden bestimmt viel Sinn.
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BIETE: 600er Steuegerät für 700er roadster-motor
lombardo antwortete auf Crossfire's Thema in Biete / Suche / Tausche
Ja nettes Telefonat :) Bin immernoch am überlegen. -
Drosselklappe aus der Bucht. 25 Und halt nen Turbo komplett. ca. 500 Schrauben tu ich selbst. Also keine Kosten außer Freizeit :-D
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Fahrersitz von Fremdherstellern für 451 ?
lombardo antwortete auf KrohnSan's Thema in Zubehör für den SMART
Eventuell könnten Brabus Sitze ausm Ultimate eine Lordosestütze haben, müsste man sich mal erkundigen. Da wäre dann auch das Prob wegen Sicherheitskonzept (absorb. Rückteil & Luftsack) eingehalten. -
Ah es gibt noch was feines: LDrall
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Wie wärs denn mit sowas kaufen Schraubenausdreher kostet nicht die Welt. Und so wird es gemacht: Schrauben ausdrehen Hoffe man konnte damit helfen.
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Weis gar nicht was Ihr beiden habt. Selbst wenn ein Motor 10 Jahre alt ist sagt das noch gar lange nichts über dessen Zustand aus. (Punkt) Wenn er gut gewartet wurde ist er doch eines Tunings nicht unwert. Habe schon einige 06er Baujahre gesehen mit nicht mal 40TKM die in so einem miserablen Zustand waren, wo man an ein Tuning auch nicht denken braucht. Ausserdem, wenn er hoch geht ist das auch net schlimm. Er ist ja Hobbyschrauber und kommt dann bestimmt auch zurecht. Ist ja net jeder einem SC ausgeliefert. Aber über Sinn und Unsinn eines Tunings brauchen wir ja nicht mehr diskutieren. Ich glaube es wurde hier im Forum schon bis zum Erbrechen darüber geschrieben. Es ist jedem Seine Sache das mit dem Smart zu machen was er will.
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Habe einen 42, 2001er Passion mit 40KW+? und einen Roadster mit 60KW. Habe dieses Problem bei meinem 42 auch gehabt. Nach Austausch der Drosselklappe (E-Gas) und des Turbo´s ist es nun weg. Was fährst du denn für einen?
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@garfikatze Das muss doch jeder selber wissen. Ausserdem hat er doch gar nix über die Laufleistung geschrieben.
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Ah beim Onkel Pawel fährt er vor. :) Machst nix verkehrt. Vll komm ich auch mal vorbei. Gruß René
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anderes getriebe?oder umbau auf handschaltung?
lombardo antwortete auf loucash's Thema in Tuning-Fragen
Probleme beim Umbau auf Handschaltung sehe ich aber in der Realisierung eines Schaltgestänges sowie der Möglichkeit der Kupplungsbetätigung. Weiterhin stellt sich auch die Frage des Kosten/Nutzen Verhältnisses. Mal ganz davon abgesehen das man manuell schaltend auch nicht viel schneller ist. -
anderes getriebe?oder umbau auf handschaltung?
lombardo antwortete auf loucash's Thema in Tuning-Fragen
So um noch mal auf die Frage von loucash zurückzukommen: Schalten per Hand dürfte möglich sein, wenn du ein frei programmierbares Steuergerät wie zb das Motec M hundred Series. Damit ist praktisch alles möglich. Leute die sich dann auch mit der Programmierung dessen auskennen solltest du beim Bergrennsport finden. Hier z.B. Ist keine Werbung! -
anderes getriebe?oder umbau auf handschaltung?
lombardo antwortete auf loucash's Thema in Tuning-Fragen
@kayli meinst aber nicht etwa den? Black Star 101 Mit Roadster-Getriebe und Motor 74kW -
Komme ausm Süden (Neubiberg). Darf ich fragen wo du chippen lässt?
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Hallo Gangsta2, herzlich Willkommen hier im Forum!!! Aus welcher Ecke MUC´s kommst denn? Grüße
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BIETE: 600er Steuegerät für 700er roadster-motor
lombardo antwortete auf Crossfire's Thema in Biete / Suche / Tausche
@crossfire hast pn -
Man müsste mal eine Datenaufzeichnung per OBD machen um zu sehen was in dem Moment des Leistungsverlustes mit den Werten passiert. Wurde er schon mal ausgelesen? Nicht nur Hauptfehlerspeicher, sondern auch die sporadischen Fehler? (Fehlstellung Drosselklappe, undefinierter Lambdawert o.ä.) Aber es hört sich ganz nach defekter Wastegateklappe an. Es fühlt sich von Aussen an als ob es normal funktioniert, weil es sich ja bewegt. Das ist der Zustand wenn das Teil kalt ist. Im warmen Zustand (Achtung Handschuhe :-D ) hakt das Teil dann gerne mal. Wie ich schon erwähnte, wohnst du scheinbar gar nicht so weit weg von mir. Könnte dir dabei helfen und es mir mal anschauen.
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Suchfunktion "Bremslichtschalter"
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Scheinst ja nicht soweit von mir weg zu wohnen. Könnten das ja auch mal gemeinsam anschauen.
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Und noch eins:
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Ein BOV beim richtig arbeiten! Viel Spaß!