Grobi112

Dank Eurer Tipps habe ich es letztlich geschafft, den Grill lackiert und wieder eingesetzt. :-Danke schön. :)

Nachträglich auch von mir alles Gute und die besten Wünsche und so weiter. HAst Du Dir auch vorher Gedanken gemacht warum der Begriff Lebensgefährte von dem Wort Lebensgefahr abgeleitet ist? [ Diese Nachricht wurde editiert von Grobi112 am 14.03.2010 um 08:03 Uhr ]

Ich habe geruchsneutrale Rasiercreme. :) Wie oben schon steht, nimm das billigste vom billigen. Da wo man sich sogar das Parfüm gespart hat. Mit einem nassen Schwamm einmassieren, nach dem Trocknen ausbürsten und absaugen.

Ich habe auch gute Erfahrung in Grevenbroich gemacht und werde wieder da hin fahren.

Na oben wo der Link ist halt. :-D Habe aber gerade eine Email vorgefunden. Mit dem Hinweis die Scheibe wäre Heute in die Post gegangen, ich möchte bitte das Geld dafür überweisen. Ist natürlich umgehend geschehen; Ehrensache.

:kopfkratz: Ich habe das Dichtplättchen bestellt, das Original, nicht die Kopie. Dazu auf den Link weiten oben gegangen, auf die Seite mit der Geschichte des Plättchens gekommen und da auch eine Mailadresse hingewiesen worden. Da habe ich vor drei Tagen das Plättchen bestellt, ein paar nette Begleitworte dazu und seit dem habe ich gar nicht mehr gehört. Ist das normal und muss ich einfach mehr Geduld haben?

Würde B.A. einen Smart fahren, er würde genau so aussehen. :) Mir gefällts, bin auf Fotos gespannt wenn die Idee umgesetzt ist.

Wie sieht das mit Klammern aus die abbrechen können? Gibt es so etwas? Nicht das ich mit dem Grill in der Hand stehe und so erst nach Ersatzteilen fahren muss.

Da ich eh nicht weiß was da für ein Öl von der Vorbesitzerin eingefüllt wurde, bzw. was die hat einfüllen lassen, wäre es wohl eh besser, wenn ich das mal komplett erneuern lassen würde...

Danke Logge, sagst Du mir bitte noch schnell wohin mit den Blechstreifen und wie lang sie in etwa sein müssen?

Da kommt man fröhlich aus dem Büro, will einfach nur gemütlich nach Hause tuckern und ich habe die ganze Zeit so einen scheiß BMW vor mir. Vom Gewicht des Chromes tiefer gelegt bis Unterboden Straßenniveau und der Penner kennt nur Vollgas und Vollbremsung. Drei Mal wäre ich dem fast hinten drauf gekracht, mit klapperndem ABS, obwohl ich für Stadtverkehr ordentlich SIcherheitsabstand gehalten habe. Und nein, kein fremdes Kennzeichen... Als ich dann zwei mal zum Überholen angesetzt habe, hat er natürlich auch kräftig Gas gegeben. Ich bin ein friedfertiger Mensch, aber wenn die Bordbewaffnung für den Smart schon frei erhältlich wäre.... :-x

Also das PDF von den Ölfreigaben von MB hilft mir als Laien überhaupt nicht weiter. :-? Liqui Molly, 10 W 40 habe ich hier, hat Mercedes Benz Freigabe 229.1 und soll für alle Benzin und Diesel mit Turbo geeignet sein... Grundsätzlich habe ich gerne was Öl dabei, nur für alle Fälle. Kann ich das jetzt nehmen? :-?

Hm, hätte vielleicht in Technik gepasst der Beitrag, wobei mit der Technik hat es ja nicht viel zu tun, mehr mit der Verkleidung... Ich probiere es einfach mal hier, meckern wenn es nicht passt. Die Suche hat zum Thema zwei drei Links rausgeworfen, wovon einer nicht mehr funktioniert und auf dem anderen nicht viel zu erkennen ist. :( Das ist halt das Problem mit extern verlinkten Inhalten. Wie auch immer, wie bekomme ich von oben genannten Smart den Kühlergrill runter? Flacher Schraubendreher scheint nicht zu funktionieren, oder wie lang muss der sein? Ich taste zwar eine Befestigung, aber der Grill hat so scharfe Kanten das es locker die Finger aufschneidet.

Die Vorbesitzerin hat den Wagen beim Schrauber um die Ecke zur Inspektion gegeben. Ölwechsel etc. Damit ist sie dann vom 18.01. bis 18.02. gefahren, ich habe ihn übernommen, oben genannte Tour gefahren und am 24. war ich in der Werkstatt um den DZM freischalten zu lassen. Dabei habe ich aus einer Eingebung heraus gebeten, den Ölstand zu kontrollieren. Dabei kam das oben angeführte Ergebnis raus.

An anderer Stelle geschrieben habe, wie es scheint. Also nachdem der Motor etwa 20 Minuten abgekühlt war, war der Ölstand laut Messstab etwa 2-3 cm über Max.

Bei mir war deutlich zu viel Öl drin, wie ich schon schrieb. Damit bin ich unter Volllast etwa 500 km über die BAB gebrettert. Wollte dem Motor was Gutes tun und habe nach 50 km warm fahren richtig durchgetreten. Hat dem Motor anscheinend nicht geschadet, aber ich habe lieber auch absaugen lassen bis Mitte zwischen Min und Max. Vielleicht schadet es nicht, vielleicht ist es Gift und vielleicht merkt man es erst anch einer Zeit. Wer weiß, die Meinungen gehen auseinander. Aber so wie es jetzt ist, kann es nicht verkehrt sein, von daher... warum ein Risiko eingehen?

:-D

Ist doch das was ich oben geschrieben habe. Wie alle großen Ketten sind die SCs angehalten auf Gewinnmaximierung hin zu arbeiten. Nicht zuletzt der Markenname hilft dabei nicht unbeträchtlich. Kleine Werkstätten können genau so viel oder sogar mehr wissen, aber um überleben zu können, müssen sie halt über den Preis die Kunden gewinnen und halten.

Es fällt, auf den zweiten Blick besonders an den Türen auf, finde ich.

Ich weiß das es ein Fake ist, aber aussehen tut der Kleine super. Wegen dem Fake habe ich das ja hier beim Humor hingepackt und nicht im Technikbereich. ;-)

Ich weiß nicht ob dieses Bild schon bekannt ist, aber mir gefällt der Umbau sehr gut. Nur eine Straßenzulassung wird man wohl leider nicht bekommen. static.pagenstecher.de/uploads/2/22/22b/22b3/smank_pimped.jpg [ Diese Nachricht wurde editiert von Grobi112 am 10.03.2010 um 07:15 Uhr ]

Die Sonne schien bereits als Frank mit hämmernden Kopfschmerzen erwachte, die Türglocke welche unablässig bimmelte, hatte ihn aus einem traumlosen Schlaf, fast einem Koma, gerissen. Leicht benommen stand er auf und suchte seinen Morgenmantel. Zu seinem Entsetzen trug die billige Bordsteinschwalbe von Gestern abend seinen schönen Morgenmantel auf Ihrem, vom Duschen, nassen Körper. Das schöne Bild wurde nicht nur vom penetranten Türbimmeln gestört, sondern auch von der 38er Magnum, mit der sie auf sein schon leicht graues Brustfell zielte, und dem fiesen Grinsen, das sie dabei in ihrem bei Tageslicht nicht mehr ganz so unschuldigen Gesicht trug. Sichtlich verwirrt stolperte er einige Schritte zurück. "Das heißt wohl ich muss das Frühstück selbst machen?" fragte er schliesslich mit einem Lächeln das, wie er hoffte, keinen Zweifel darüber aufkommen ließ, dass er mindestens drei mal die Woche mit einem Revolver geweckt wurde. Das frisch geduschte Revolvergirl antwortete "Das wäre nur fair; du warst so besoffen gestern abend, daß ich auch so manches selber machen mußte", ohne dabei das heiße Eisen auch nur um die Breite einer ihrer übertrieben langen, künstlichen Wimpern sinken zu lassen; in Franks Bauch begann sich eine ungute Nervosität ums Gedärm zu wickeln, denn mit enttäuschten Weibsbildern kannte er sich nur allzu gut aus. Blieb nur noch die Frage, ob derjenige, der draussen noch immer zu versuchen schien, den Knopf der Türklingel in die Wand zu drücken, ein Freund ein Feind oder vielleicht sogar ein Freund oder Feind seiner Feindin war. Daher stellte er sichtlich genervt und von Kopfschmerzen getrieben die Frage: "willst du nicht aufmachen,ich habe mal wieder einen *Migräneschub*!?" Die Kugel traf ihn völlig unvermittelt in die linke Schläfe - man wird nie erfahren, ob er das Klirren der Glasscheibe zur Terrasse noch gehört hat und er noch bemerkte, dass nicht sie sein Mörder ist. Nadja ließ die Waffe sinken und fauchte den pockennarbigen Kerl, der gerade durch die zerborstene Terrassentür hereinstieg, an "Warum hast du ihn umgelegt, du verdammter Vollidiot??", während Franks Hirnmasse mit einer ziemlich teilnahmlos wirkenden Lethargie vom Bettrand tropfte; immerhin war er das Kopfweh los. 'Natürlich', dachte Nadja als Yafus mit den Schultern zuckte, 'der wird ja auch den Ärger mit dem Boss nicht ausbaden müssen, dabei wusste er ganz genau, dass wir den Kerl lebend hätten abliefern sollen.'

Auch nee Möglichkeit den Smart tiefer zu legen, aber der Fahrkomfort leidet doch ein wenig...

Ich denken nicht das es so drastisch gemeint war. Aber Fakt ist, die SC MÜSSEN Gewinn machen, müssen Mitarbeiter bezahlen, müssen Unterhaltskosten für Gebäude und Ausstattung bezahlen. Das wird über Umwege natürlich mit in die Rechnung einfliessen und auf den Kunden umgelegt. Ist völlig normal, weil so funktioniert die Wirtschaft nun mal und ist in jedem anderen Bereich genau so. Es gibt aber auch das Forum wo sich viele Leute mit Voll-, Halb- und Dreiviertelwissen tummeln. Nicht jede Reparatur kann man selber machen, völlig klar. Aber ein paar Sachen, unter anderem die AGR kann man mit Hilfe der Anleitungen und Hilfe der Leute hier mal selber in Augenschein nehmen und unter Umständen richten, bevor man in die Werkstatt fährt. Problem ist, das die Werkstätten, sowohl SC und frei das auch wissen. Ist mir auch schon öfter passiert das die Firma (nicht nur Auto sondern andere Bereiche) mir keine klare Aussage geben wollte wo der Hund begraben liegt weil sie ja einen Auftrag wollen und brauchen und mit der genauen Fehlerdiagnose wäre es mir (in einigen Fällen) ein Leichtes gewesen, den Fehler selber, einfach und viel billiger zu beheben. Ich kann beide Seiten verstehen.

Super Danke. Keine Ahnung ob oder wann das bei mir mal gewechselt worden ist. Schaden kann es wohl nicht.