lrlr

achso.. bei uns in Österreich zählen nur die PS (z.b. 70PS diesel und 70PS benziner kosten genau gleichviel versicherung und kfz steuer..) bei einem so "alten" auto (44) willst du eine vollkasko abschließen ?!?!? [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 06.04.2010 um 12:52 Uhr ]

> Muss man da trotzdem noch schalten nein, schaltet automatisch.. man KANN aber selber "schalten" .. (natürlich ohne Kupplungspedal, das gibt es ja nicht..) ATU: service: es gibt A und B service (A ist mehr oder weniger ein ölwechsel) B ist eine art jahresservice.. kostet beim ATU IMHO ca. 100€ aber OHNE material, d.h. es kommt jeweils noch material dazu, am besten also Öl vom Ebay usw. > Also für nen Diesel würden jährlich über >500 EUR mehr anfallen als beim Benziner. wertverlust, oder was meinst du dass da mehr kostet ??? >Also du schreibst 4,9 im Schnitt beim >Diesel... Wie viel ist eigentlich möglich? 4,9 passt schon, viel weniger wird es nicht,

eine tunigbox für 600€ :o naja.. dazu sag ich mal nix.. einen audi dem man generell bedenkenlos bis 400000km fahren kann, mit einem smart zu vergleichen, wo sich HIER schon alle in die hose sch.. wenn er 70.000 drauf hat den motor kalt "treten" ist allerdings trotzdem keine gute idee.. (vorallem im winter..) [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 06.04.2010 um 09:08 Uhr ]

hab inzwischen auch überall aerotwin gibts ja inzwischen auch für autos mit "konventionellen" wischerarmen.. ob sie länger halten wie normale, kann ich (noch) nicht sagen..

dazu noch link und es sind gefühlte 40%

(du hast einen web-shop, oder ??) gerade von web-shop Betreiber (bzw. deren Mitarbeitern) würd man sich halt schon eine antwort auf JEDE email erwarten (auch wenn es nur eine c&p antwort ist.. mit (sinngemäß) "weiß ich nicht"...

ok, die frau zuhause lassen, ist natürlich noch effektiver.. 1. mehr Gewicht gespart 2. noch mehr Gequengel gespart ;-)

>Kinnern dem spritverbrauch zuliebe bleiben die natürlich zuhause... (oder bei euch 42 fahrern: aufgrund der fehlenden Rücksitze ;-) )

>Ich tanke immer erst dann, wenn mein Tank >alle ist. und dann nur 10 liter.. (wegen dem Gewicht) und immer aufs klo, vor dem losfahren...

beruhigen? bin ja die ruhe in Person, ABER: sowas regt mich auf: link der .. (das Wort spare ich mir) fährt SINNLOS x-tausen KM und schimpft sich "spritsparweltmeister" ... (gottseidank im Artikel auch mit Anführungszeichen) [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 29.03.2010 um 11:13 Uhr ]

>Da der "Spritverbrauch" immer in l/100 Km >angegeben wird vielleicht wollte ich ja auf die (nicht immer) Sinnhaftigkeit dessen aufmerksam machen.. >Oder rufst Du auch halbe Preise für Milch >aus wenn es plötzlich Tüten mit nem halben >statt nem ganzen Liter gibt? mein sohn trinkt 0,2 liter milch pro 10 minuten viel interessanter ist doch wieviel er am tag drinkt.. [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 29.03.2010 um 11:03 Uhr ]

> dass Dir 260km smart Fahren in der Woche >entgehen. eigentlich audi km , macht aber nix..

>Da muss ich dier wiedersprechen hab nix anderes erwartet... edit: ich dachte mir du arbeitest so "produktiv", dafür bist ganz schon viel im forum, oder schreibst du im auto sitzend auch hier mit.. [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 29.03.2010 um 10:44 Uhr ]

du checkst ja garnix... das @thealien hast gesehen ?

@mgor: ja du hast es verstanden :( @thealien: du meinst eh nicht mich ?

der unterschied zwischen 4 und 5 liter sind bei dir gerade mal ca. 30€ im monat... bei kosten für das auto von (sagen wir mal) 300€ im monat also nur 10%

nachdem hier ja sehr viele den "spritmonitor" in der Signatur haben, und "stolz" drauf sind wie "wenig" sie verbrauchen, möchte ich doch mal 2 Sachen anmerken: diejenigen mit wenig verbrauch, sind ja Leute die lange strecken, und viel Autobahn fahren.. jemand der viel Stadt fährt, wird in diesem "Schwanzvergleich" wohl den kürzeren ziehen ;-) (das gilt jetzt natürlich nicht für alle, sonder nur für einzelne ...) ICH hab meinen Spritverbrauch (fast) halbieren können, indem ich einfach 2 tage zuhause arbeite, und so 260km pro woche spare.. (und nebenbei 4 stunden mehr freizeit habe) damit erhöht sich allerdings mein Spritzmonitor "verbrauch" (weil die Wochenendeinkaufsfahrt usw. sich jetzt mehr auswirkt) und die 1600000km werd ich so wohl auch erst im Pensionsalter schaffen :(

(eigentlich wollt ich dazu nix mehr schreiben) 45 foren, 80h arbeiten, den rest der woche im auto,.. nein DU tust mir doch nicht Leid, du scheinst das ja absichtlich zu machen.. du wirst halt akzeptieren müssen, dass nicht jeder ehrfürchtig vor dir niederkniet wegen der 1,6Mkm und das als so erstrebenswert oder sogar "leistung" ansieht.. (und am rande: ein Pizza-Bote der den ganzen Tag in der Stadt fährt, macht sicher mehr Erfahrungen mit smart-Gebrechen auch wenn er nur 1/4 deiner (autobahn) km fährt...)

wegen der kosten: bleib beim C1...

1. hab ich geschrieben in der zeit in der du IM AUTO sitzt, mach ich was produktiveres.. (ich hab nicht behauptet dass du sonst nichts produktives machst) 2. hättest ruhig meine frage beantworten können 3. wenn du 6 tage die woche arbeitest, sind das ca. 22h pro tag die du arbeitest bzw. fährst, das glaubst ja wohl selber nicht... [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 28.03.2010 um 21:14 Uhr ]

>und? >Besser 1.600.000 km als sowenige . . . den satz versteh ich nicht, bzw. auf was sich das in meiner antwort beziehen soll.. wer so einen bescheidenen job hat, den ganzen tag im auto sitzen zu müssen, tut mir sowieso nur leid, ich mach in der zeit lieber was produktives..

ist es dort "sauber" wo du das öl wegpumpen willst ??

diese "ich bin 1,6Mkm smart gefahren" als Begründung dass man dann "alles" besser weis, geht mir (jetzt schon) gehörig auf den Sender, und ich ja neu hier.. ich bin schon viele Marken gefahren, aber Nebelscheinwerfer die tatsächlich irgendwas bewirken, hatte ich noch nie.. (ok vielleicht ist das im 42 anders, so etwas bin ich noch nie gefahren ;-) ) nur weil man selber halb-automatik besser findet als automatik, (oder manuell) das jemand einreden zu wollen, find ich dämlich.. wer lieber gemütlich fährt, für den sind Sportlenkrad und Paddels auch nix, derjenige hält das Lenkrad nämlich schon mal (die meiste zeit) "falsch" (mit einer hand, und "rührtechnik" fürs lenken..) da sind die paddel sowieso unerreichbar, und das unrunde Lenkrad eher hinderlich... als Vielfahrer müsstest du eigentlich auch zu den gemütlichen gehören, ...

ich finde einen Wertverlust von fast 50% nach 4 Jahren und 20000km schon eher hoch.. (also gerade mal 5000km pro jahr) bei 15.000 pro jahr, sollte ein "normales" auto gerade mal ca. 40% wertverlust haben.. nach 4 jahren link [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 25.03.2010 um 10:19 Uhr ]

macht auch nicht schlauer.. kurzfristig: könnte auch heißen, dass es sich nur ab und zu ausschaltet bei unter 3°C ...