lrlr

der 42 schaltet (angeblich) automatisch zurück bis zum 1. gang, trotz manuellem modus macht das der 44 auch macht er das "später" als im automatik modus (kurz bevor er abstirbt) ich sitz im büro am arbeiten, also NEIN, ich kann das jetzt nicht einfach ausprobieren..

der unterschied zum longlife von VAG ist aber dass du A/B service machst und A (etwas) billiger ist.... dass das nach 1 jahr (immer) aufleutet wusste ich auch nicht, ist das beim 44 auch so ?!?!

OT: ich find den übrigens extrem hässlich/peinlich ... mit der hohen "front" (frontschürtze) schaut er aus wie ein link (die angeklebten seitlich luft"einlässe" find ich aus super...)

gibts beim "normalen" smart eine "P"ark stellung ??

das Mobil 1 ESP Formula 5W-30 hätte ich halt herumstehen (wegen VAG autos..) (das thema motoröl erinnert mich immer an kupferkabelquerschnitt diskussionen bei hifi-foren ;-) )

frage: angeblich soll man, wenn man immer 5w40 genommen hat, nicht "plötzlich" auf 5w30 wechseln ... (von wegen dünnflüssiger) (beide natürlich mit 229.51 ) ist das ein gerücht, dass sich gut hält, oder hat das hand und fuß !?!?

einer der sensor der die drehzahl der räder misst könnte es sein (war bei mir bei einem golf IV mal der fall..) oder oder oder..

ja, jetzt versteh ich dein problem (und vielleicht auch andere)... helfen kann ich dir allerdings nicht.... ich würd aber sowieso von "ferndiagnosen" abraten... oft haben gleiche auswirkungen verschiedene ursachen ..

(ich glaube den 42 kannst mit keinem andern auto vergleich ;-) ) vielleicht pfelgst ihn ja "zu sehr" .. die ganzen beiträge über "zuviel öl im smart 42 motor" hast gesehen..??? und dass die motoren reihenweise draufgehen, weil die leute im "kalten" zustand bis "mitte" ölmesstab nachfüllen.. >@3 Dreht der Smart nun mal wenn er kalt >ist etwas höher was isn das in zahlen ? 3000 5000 ? und in welchem zustand? leerlauf, vollgas ? [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 18.02.2010 um 19:24 Uhr ]

so eine werbung ohne genauere angaben (max km z.b) ist sowieso eine frechheit..

> die ihre Sachen pflegen kalter motor "dreht nich mehr so hoche", chiptuning usw. also "pflegen" ist wohl was anderes..

> Habe gelesen , dass der Motor mehr Öl bei >Autobahnfahrten verbraucht, als im >Stadtverkehr. Ist das richtig ?? nein, das ist wenn genau verkehrt.. mein audi braucht 0.5 liter auf 10.000 km.. (beim forfour weiß ich es noch nicht, aber ich geht sicher nicht jede 2. woche 1/2 liter öl nachfüllen... da würd ich ihn sofort verkaufen..)

das würd ich lassen Smarcedes scheint nicht wiedergekommen zu sein ;-)

Quote: kann mir mal jemand erklären, warum der M132 Benzinmotor im Smart 451 keinen hydraulischen Ventilspielausgleich mehr hat? weil es billiger ist ... (willst wirklich eine antwort auf die "frage" oder nur "dich künstlich drüber aufregen")

also doch sitzheizung ??? ich hab gehört dass manche auto(marken) auch bei fahrzeugen ohne sitzheizung, trotzdem in den sitzen schon die matten drinnen haben ? man also "nur" die schalter und (u.U) kabel nachrüsten müsste.. könnte das der fall sein? wie find ich das raus? (airbagschloss ist also eh dort wo ich es vermutet habe, ...)

>lieber die Finger vom bastel lassen sollten. wo steht was von basteln? >nichtmal wissen ... Airbag ... apropos wo ist eigentlich das schloss zum ausschalten des seiten airbag (das bild in der anleitung ist, naja.. SEHR aussagekräftig).. ich hab zwar einen verdacht, aber wie gesagt, aussen iss es kalt und mag nicht schon wieder raus...

seitenairbag ist vorhanden, wird also wohl dafür sei, danke..

eod

ich hab bereits belegt dass die suche nicht funktioniert das thema ist für mich gegessen.. >P.S. Zitieren kannst immer no ned! im edit geht "quote" nicht.. (bzw. muss man es selber tippen) vorallem bei einzeilern ist > immer noch wesentlich lesbarer.. ich weiß nicht was besser ist jemand wie DU der immer absichtliich vom thema "abkommt"... oder ... [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 14.02.2010 um 16:07 Uhr ]

unter beiden sitzen... >hast du Seiterairbags? keine ahnung.... wenns nicht so kalt wäre draussen würd ich nachschauen ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 14.02.2010 um 15:46 Uhr ]

im 44 die kabel unterm sitz wozu sind die ?? für cd-wechsler, sitzheizung? oder nur irgend ein licht? könnte man da was günstig nachrusten ?

>Ich finde die alten Motoren nicht so schlecht. obwohl man hier ließt, dass die "alle" bei 100.000km draufgehen ?!?!

laut anleitung (ja ich hab sie gelesen ;-)) kann man auf linksverkehr umschalten! (dabei wird einfach von asymetrisch auf symetrisch) umgeschlaten.. d.h. der fahrbanrand wird nicht mehr so gut ausgeleuchtet.. wenn man (für immer) links fahren will, natürlich keine optimale lösung..

warum soll das bei gleicher strecke nicht gehen ?? ein smart 42 auf der autobahn mit 150 (geht der überhaupt 150?) fährt mit xtausen umdrehungen, am anschlag.. ein auto mit viel PS dreht mit z.b. 2000.. (und das gewicht spielt bei konstant 150 keine/kaum eine rolle)

achso.. aber ich finde die einstellung: immer A (oder immer 1) besser.. a) ist es egal was die freundin bei der letzten fahr eingestellt hat, ... dann braucht man b) nicht auf das display schauen, weil man ja weiß dass es immer gleich ist...