lrlr

ja, nicht kaufen, kann ich mich nur anschließen... >UND bei 70 tsd sind auch alle anderen >Anbauteile "kurz vor Ende", wenn ich das so lese : wohl generell keinen 42.. was is DAS bitte für "auto", wo man sich bei 70km schon umschauen muss, wo der nächste Schrottplatz ist..... ein normales auto ist mit 70tkm gerade mal eingefahren... auch wenn es 5-6 Jahre alt und nur 10-15tkm im jahr gefahren wird... mein "zweitauto" (neben dem 44 ;-) hab ich vor ca. 3 jahren mit 124000 km gekauft, bin jetzt auf 200000 und hab genau NIX gemacht, bis auf 3 mal service und einmal bremsen komplett ...

es steht überall: BIS ZU 10% Bioethanol.. d.h. wenn Bioethanol tatsächlich teurer ist, warum ist dass dann überhaupt drinnen.. >bevorstehende Preisexplosion für >schwindende >Mineralölreserven hinauszögern, muss man halt immer abwägen, wenn man sich dass dann mit anderen Umweltkatastrophen erkauft (siehe z.B. palmöl, oder dioxin im ei ;-) ) ist u.U: nicht SOO sinnvoll

den SpurstangenKOPF gibs scheinbar ganz normal um 70€ kopf ansonsten frag halt mal beim z.b. ATU [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 23.12.2010 um 15:05 Uhr ]

>nur 50 000 km sagt garnix wenn das nur kurven in stadt, und "wie sau" und schlagloch an schlagloch, usw. entspricht lockere 200.000km autobahn.. zum thema: keine ahnung, aber nach 8 jahren kolanz ? das kenn ich von keiner marke... [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 14.12.2010 um 11:32 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 14.12.2010 um 11:33 Uhr ]

also normalen line in adapter (für unter 10€) + vernünftige halterung und bedienung über das handy/ipod/ipone/usw find ich jetzt "nicht schlechter" ?!?! (vorallem was preis/leistung angeht..) [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 13.12.2010 um 16:39 Uhr ]

>jedes auto "kann" sparsam sein, ja, und zwar dann wenn es nicht fährt.. wer ein (jetzt etwas übertrieben) 3Liter auto am tag 400km fährt ist ja wohl nicht "sparsam"/umweltfreundlich/günstig was auch immer..

>wer sparsam und vorausschauend fährt, >braucht auch nicht mit dem Motor zu bremsen. ohne Kupplungsbedal ;-) wie machst den das ? außerdem ist es z.b. beim (lange) bergabfahren, absolut tötlich (ich wahrsten sinne des wortes) wenn man andauernd bremsen würde.. welche auswirkungen das auf eine (geschlossene) Kupplung verschleißtechnisch haben soll, musst mir jetzt auch noch erklären..

>teuer ist immer relativ, wenn sie dafür 1 jahr länger hält, ... ich würd einfach die selbe nehmen, die jetzt drinnen ist, wenn eine 44Ah drin ist, dann nimmst halt die ...

die "größte" die rein passt... (von den Abmessungen und von den Ah..) und 12V ;-)

mein senf: hab ja einen 44 (also ein "normales" Auto ;-) fährt sich deshalb auch "normal" im Winter: bin aus tirol, bei uns ist wirklich winter und schnee und berge, das was die Hamburger als schnee bezeichnen.... naja.. fährt sich recht gut im winter: ESP/ASR/automatik sind DIE gründe warum ich überhaupt einen 44 haben, das gibts bei anderen maken praktisch nicht zu dem preis ASR (antischlupf) regelt sehr gut, man hat immer noch etwas schlupf und bleibt so auch nicht stehen im neuschnee ESP regelt im normal betrieb natürlich nicht (das muss man schon erzwingen, oder eben in Notsituationen) ABS: ja hat er, und (steht eh schon weiter oben) sobald ABS mal einsetzt, VOLL drauf .. was im winter eigentlich am meisten nervt ist die NICHT automatische "automatische" Klimalage (welche die Gebläsestärke nicht automatisch regelt..)

@emil: (ich red jetzt mal vom beziner 42) ja, in der Theorie ;-) in der praxis scheint er auch in der stadt gleich viel/mehr zu brauchen als ein vw fox, iq, usw. trotz geringerem gewicht usw. (und DAS gehts ja in diesem thread hier..)

wie wenig soll so ein smart eigentlich brauchen? bis auf die 2 exoten (3L lupo und 3L Audi) gibt es kein auto das unter 4L diesel braucht dann kommt eh schon der smart (diesel) und der mhd braucht eh 2 Liter weniger als der normale (7 anstelle von 9 liter ;-) der 42 benziner ist allerdings auf platz 15 beim spritmonitor... das ist natürlich nix, ... eine hybrid wird man aber halt nicht reinbringen in das mini-dings... [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 30.11.2010 um 14:10 Uhr ]

>Ach - wor wir schon mal bei Schnee und Eis >sind: Gibt es beim Smart irgendetwas >besonderes zu beachten bei dem Wetter? ob winterreifen am auto sind.. und dass es ein heckangetriebenes auto mit kurzem radstand ist, und man deshalb "etwas" vorsichtiger fahren sollte als mit einem normalen auto... vorallem beim beschleunigen (aus kurven) usw. und bei 1. schnee VIEL langsamer fahren, weil mein es einfach über den sommer nicht mehr gewohnt ist (das gibt nicht nur für Anfänger sondern (vorallem) für leute die viel fahren..)

hast keine rechtsschutzvers.? was sagen die?

meine Glaskugel sagt: der knick hat keine Parkplatz mit Steckdose.. (auch 2012 nicht) Diskussion über (reine) e-autos sparen wir uns besser ;-) >Allerdings ist es trotzdem so, daß ein guter >und erfahrener manuell schaltender Fahrer >etwas bessere Werte hinkriegt, als der >Automat. ja, in der Theorie, in der Praxis ist wohl JEDER zu faul, so oft zu schalten... und fährt des komfort wegen wohl doch öfter "unnötig" hochtourig usw. (ist aber auch OT...) zum thema: weißt du jetzt ob DEIN mhd 42 mehr braucht als baugleiche ? [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 22.11.2010 um 16:25 Uhr ]

der knick nervt im 1. thread hat er schon auf NIX geantwortet und hier wieder nicht.. aber hauptsache einen neuen thread starten.. achja: >Laut BDA >innerstädtisch 6,1-6,7, das ist übrigens mit WARMEM motor, dass so ein auto auf die ersten 5 km überhaupt auf 8liter kommt, ist ja mal eh erstaunlich ..

@r-panther deine Hypothese: dass es keine Montagsautos mehr gibt, der Meinung bin ich ja auch ABER: dein "Beweis" dafür (wenn es welche geben würde, mit generell mehr verbrauch, müssten diese unverbrannten Benzin in den absagen haben) ist einfach falsch (weil es hauptsächlich andere gründe hätte, wie eben Reibung) diesen einen Satz hab ich richtig gestellt, nicht mehr und nicht weniger dass es diese anderen gründe, wie Reibung auch kaum (mehr) differieren, hab ich ja nie bestritten..

>1% Mehrverbrauch, also z.B. 5,05 statt 5,00 >l/100km, heisst ja 1% unverbrannter >Kraftstoff im Abgas. (Bei selbstverständlich >identischen Betriebszuständen) nein, es heißt nur, dass irgendwo z.b. mehr Reibung ist, weil Spiel zu groß/klein usw.

zum Thread Ersteller nochmal zum thema kosten: der neue smart kostet dich 3000€ im jahr der sprit kostet dich zusätzlich 400€ (bei 8l/100km) würd er 2 liter weniger brauchen, wären es vielleicht 300€ d.h. es sind gerade mal 2-3% der Gesamtkosten.. (bei den verbrauchsangaben hier im thread wird immer viel zu viel äpfel mit birnen verglichen....) [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 11.11.2010 um 09:41 Uhr ]

irgendwie scheint der smart 42 kaum mehr eine daseinsberechtigung zu haben .. auf der autobahn taugt er nix in der stadt frisst er (fast) mehr wie ein polo ? und quer parken geht auch nicht (mehr) kind/kofferraum/ski/fahrrad .. geht alle "nicht"/schwer naja...

ich möchte meine frage nochmal wiederholen: was wiegt ein neuer smart 42 jetzt wirklich?

und was wiegt so ein smart jetzt wirklich? hat den mal wer abgewogen ? (bei uns in AT steht beim "pickerl" machen immer ein Prüfgewicht, ob die das auto aber tatsächlich abwiegen weiß ich nicht..)

> Hätte ich es gewusst, hätte ich ihn wohl >nicht gekauft. sondern welches ? eines anderes was 2000€ mehr kostet, und dann 10% ? weniger braucht ? wenn du es beim smart nicht wusstest, woher willst wissen dass andere (benziner) in der stadt weniger brauchen und warum? bei 4000km im jahr, ist es doch vollkommen irrelevant wieviel er braucht (ausser man "arbeitet" bei Greenpeace ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 11.10.2010 um 10:21 Uhr ]

ein paar Infos, wie viel du im Jahr fährst, und wo (nur stadt?) z.b. wäre vielleicht hilfreich.. wenns jetzt nicht unbedingt ein 42 sein muss: bauch-gefühlsmäßig würd ich sagen, dass ein (wesentlich besser ausgestattetes) auto mit z.b. 100.000km für jemanden der "wenig" fährt günstiger ist..

>(65km davon 55km Autobahn) zu pendeln. da ist so ein Stadtauto wie der smart (42), natürlich 1. Wahl... [ Diese Nachricht wurde editiert von lrlr am 24.09.2010 um 09:54 Uhr ]