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smartling

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  1. Bei den in letzter Zeit anscheinend zunehmend heftigeren Gewittern kam mir der Gedanke, für meine beiden Blech- und Stoffkarossen mal ne verbindliche Auskunft darüber einzuholen, wie's eigentlich tatsächlich hinsichtlich der Gefahren auf Grund von Blitzschlag so aussieht. Dass ein Faraday'scher Käfig die Spannung ableitet ist inzwischen sicher niemandem verborgen geblieben. Aber wo sind eigentlich die Grenzen? Wie groß darf der Abstand des Gitters (quasi die Maschenweite) sein, so dass der Blitz nicht eben doch zwischen den leitenden Metallteilen hindurch rauscht? Ein PKW hat ja keine speziellen Fangeinrichtungen, wie bspw. eine bauliche Blitzschutzanlage an einem Gebäude. Dabei reicht ein Abstand von 10m zwischen den Fangleitern. Was, wenn ein Blitz so auf das Fahrzeug trifft, dass der Kopf (zur Ableitung! :() gerade näher ist als das nächste ableitende metallische Teil (Spitzenwirkung)? :-? Und reichen die "Blechstäbchen" im Smart-Cabrio-Verdeck nun wirklich dafür aus, sind sie und die gesamte Verdeckmechanik überhaupt mit dem Rest der Metallkarosse (Tridion) ausreichend elektrisch verbunden, so dass der Blitz sofort ohne großen Widerstand (nur ein Widerstand begründet ja bekanntlich Hitze!) zu den Radaufhängungen, Felgen, Stahlgürtel, und letztlich Straße abgeleitet werden kann? Fragen über Fragen ... ;-) Sehr geehrte Damen und Herren, mit meinem Smart (City-Coupe) bin ich kürzlich wahrscheinlich durch das heftigste Gewitter gefahren, das ich je in einem PKW erlebt habe. In diesem Moment stellte ich mir die Frage, ob denn der Smart eigentlich auf Blitzsicherheit getestet wurde. Kann man davon ausgehen, dass die beiden Holme links und rechts des Glasdachs, mit ihrem zur Größe des Gesamtkörpers relativ großen Abstand zueinander, definitiv zur Bildung eines sog. Faraday’schen Käfigs ausreichen? Und wie sieht analog dazu die Antwort auf die gleiche Frage hinsichtlich eines Smart-Cabrios (mit geschlossenem Verdeck) aus? Vielen Dank bereits an dieser Stelle für eine klärende Antwort. Mit freundlichen Grüßen Smartling, Großdeutschland :-D Von den "Benzlern" hab ich übrigens schon ne Antwort - die von der Smart GmbH steht aus. Werde hier mal informieren, sobald ich etwas Näheres erfahre. ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 29 29 ...'s war spät gestern 29 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 29
  2. Wie ist das: Kann Dein Opa nich ma 4 Wochen spazieren gehen? Bestellst ihm mal nen Gruß von Smartling und: Der beste Weg zur Gesundheit ...... ist der Fußweg ;-) :-D ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 29 29 ...'s war spät gestern 29 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 29
  3. Ich könnt' ja noch was dazu schreiben - bspw. dass "kg" die phys. Einheit der Masse und nicht der Energie (Joule!) darstellt, und dass Friedrich im obigen Fall wohl auch mit Gurt keine Überlebenschance gehabt hätte wegen der großen Beschleunigungswerte (insbesondere hinsichtlich seiner HWS) innerhalb der 0,1 sec in der er von 60 km/h auf 0 "abgebremst" wird und und und.....aber ... kein Bock! ;-) Dramatisch ist es allemal und "ohne-Gurt" ist jedenfalls - auch trotz Airbag - keine Alternative zu "mit Gurt". ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 29 29 ...'s war spät gestern 29 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 29
  4. Quote: Am 22.06.2003 um 16:41 Uhr hat Dio geschrieben: ...irgendwann wird der neue Reifen den anderen schon "einholen", sozusagen, was den Abnützungsgrad betrifft. Pfffff, na klar! Is in etwa so, wie bei Zwillingsbereifung :-D Hab außerdem in beiden Reifen die Luft fast ganz abgelassen und neu auf 2,1 bar beidseitig aufgepumpt, seitdem ists nicht mehr ganz so stark. Dann isses ja nun eindeutig - es lag an der verbrauchten Luft im Reifen :lol: ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 29 29 ...'s war spät gestern 29 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 29
  5. Quatsch, Benz-imbluth., lass das ma ruhig sein! ;-) Ich hatte das doch genau andersrum gemeint....die LKW mit viel Hubraum an den Gefahrenstellen schön langsam und die Smarts entsprechend ... :-D @Werner: Was war ne Ente? Das mit der Papiertüte, dem vergew. Mädchen oder etwa das mit dem Atomschlag? 8-) ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 29 29 ...'s war spät gestern 29 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 29
  6. Ich maße mir auch nicht an, alle Gefahrenumstände bei Geschwindigkeitsbegrenzungen vollends abschätzen und nachvollziehen zu können, aber manchmal erscheinen sie echt übertrieben. Habe mal in den Verwaltungsvorschriften zur StVO etwas gelesen, das jedoch normalerweise zum Gegenteil führen müsste, als das, was Smartwriter meint zu wissen: Quote Smartwriter: Wenn du das oft genug machst und andere deinem Beispiel folgen werden GARANTIERT die angegebenen Höchstgeschwindigkeiten heraufgesetzt... Da steht nämlich sinngemäß irgendetwas drin, dass der Geschwindigkeitswert so festzusetzen ist, wie an dieser Stelle 85 oder 90% (weiß den Wert nu nich mehr genau :(, müsste das raussuchen) der Kfz-Lenker ohne eine Begrenzung fahren würden. Problem ist ferner, dass hierzulande nur selten unterschieden wird zwischen PKW und LKW, was Geschwbegr. angeht. So kann für einen 40-Tonner ein Wert gerade OK sein, während man mit nem Porsche an der gleichen Stelle bei dem vorgeschriebenen Tempo einpennt. Ich würde die Begrenzungen also einfach nach Hubraum staffeln :-D ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 29 29 ...'s war spät gestern 29 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 29
  7. Quote: Am 21.06.2003 um 12:37 Uhr hat Dio geschrieben: Wenn ich nach rechts lenken muss, um geradeaus zu fahren, dann ZIEHT das Auto für mich nach links. Woher soll ich denn wissen, ob das an der Spur liegt (er also wirklich "zieht") oder an einer Lenkradschiefstellung? Soll ich mit freiem Auge die Lenkung vermessen? :-? :lol: Eyyy, wohl letzte Nacht in ner Witzkiste gepennt, was? Ein "Ziehen" nach einer Seite kann u.a. beim Smart grundsätzlich nie von einer falschen Spurtstangeneinstellung herrühren. Eine falsche Spurstangeneinstellung kann aber zu einer Lenkradschiefstellung führen, obwohl der Spurmesswert stimmt. Eine auch völlig falsche Spureinstellung führt daher nicht zu einem "Ziehen" nach einer Seite, da sich - fehlerfreie Achsaufhängung immer vorausgesetzt! - beide Räder während der Fahrt stets in jeweils gleichem Winkel zur Fahrtrichtung "einpendeln". Es ist beim Smart, wie auch bei vielen anderen Kfz. ohne hydraulische Lenkungsrückstellung bzw. ohne geschwindigkeitsabhängige Lenkung, nicht möglich, dass während der Fahrt ein Rad mit 2 Grad (bzw. mm) Vorspur fährt, während das andere gegenüber bspw. mit Nullspur läuft! Aber das, was Du nun noch so nebenbei beschreibst mit dem Neureifen kann durchaus die Ursache sein - wie Mark schon sagt. Welcher Heini macht denn eigentlich so etwas?? Tauschen die dort etwa auch noch Bremsklötze einzeln aus?? ;-) Willste nun etwa ein ganzes Autoleben lang jeweils immer einen Vordereifen erneuern oder warten, bis genau zum Erneuerungszeitpunkt des nun neuen Pneus auf der gegenüberliegenden Seite ein weiterer Betrunkener rein rauscht? 8-) Übrigens: Der jeweilige Reifendruck sowie die zugehörige Angabe auf einem Reifendruckschild am Kfz. sind durch die Bauartgenehmigung des Fahrzeugs vorgegeben. Schon gar nicht darf sich dieser links und rechts wesentlich unterscheiden. Von solchen Experimenten ist aus haftungsrechtlichen Gründen dringend abzuraten! (ungleiche Bremswirkung etc.) Quote: Am 21.06.2003 um 12:37 Uhr hat Sheriff geschrieben:Früher - ohne Airbags - war das einfach: Lenkrad abziehen, etwas verdrehen und wieder aufsetzen, das konnte man in der eigenen Einfahrt machen. Wo ist das Problem mit dem bisschen Airbag? Die Lenkradaufnahme hat sich nicht verändert! ABER: Ein Lenkradschiefstand wurde ordnungsgemäß noch NIE in einer Art und Weise, wie von Dir beschrieben, bereinigt. Zum einen führt dies nämlich zu einem unterschiedlichen max. Lenkeinschlag (li. und re.) und zum anderen ist selbst eine feine Zahnung meist zu grob, um das Lenkrad wirklich genau einzustellen. Von hydraulischen Rückstellungen hier mal ganz zu schweigen - hat der Smart ja schließlich auch nicht. Bei Lenkradschiefstand wird die Lenksäule in exakt Geradeausstellung gebracht (ggf. nach Markierung, Prüfdorn oder spez. Messlehre) und dann auf dem Achsmessstand die Spurstangen eingestellt. Ergibt sich während der Fahrt wider Erwarten doch noch ein geringer Schiefstand des Lenkrades, so wird allein - und gleichmäßig! - an BEIDEN Spurstangen fein nachreguliert. Und noch etwas solltest Du mal näher erläutern: Wieso kann man die Spur nur mit "neuen Reifen einstellen"? Und in welcher Korrelation das Tragbild zur Herstellervorgabe der Spurwerte steht. ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 29 29 ...'s war spät gestern 29 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 29
  8. Du hattest zunächst geschrieben: "der Smart zieht seitdem nach links". Somit ist nach Deinem letzten Posting die Beschreibung des Fehlers nicht mehr ganz eindeutig und wie soll man dann etwas genau beurteilen - dies auch noch auf Distanz. Man weiß ferner auch nicht, was genau an Deiner Achse erneuert wurde, was dann danach eingestellt wurde, ob auch an der Spurstange an der gegenüberliegenden Seite gekurbelt wurde und und und.... ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 29 29 ...'s war spät gestern 29 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 29 [ Diese Nachricht wurde editiert von smartling am 21.06.2003 um 12:00 Uhr ]
  9. Quote: Am 20.06.2003 um 23:23 Uhr hat ELCHFAN_EMANUEL geschrieben: ...nach dem wir zuvor meine Mutter beim Messeur abgeliefert hatten. Wassss???? :o Ihr habt die arme Mutter ans Messer geliefert??? :lol: Aber solltest offenbar noch ein wenig üben in Sachen "Leute zusammenfalten" ;-) ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 29 29 ...'s war spät gestern 29 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 29
  10. Je höher die Geschwindigkeit, desto höher die Rückstellkräfte (ausgelöst in erster Linie durch den Nachlauf und ferner durch die Spreizung). Spurvermessung ist OK, bei Beschädigung einer Aufhängung sollte man aber mindestens die betroffene Achse - wenn nicht sogar das Fahrzeug, d.h. die beiden Achsen zueinander!) vollständig vermessen. Außerdem verschiebt sich der Spurwert bei Fahrzeugen mit positivem Lenkrollradius mit zunehmender Geschw. in Richtung Nachspur, was - je nach Grundeinstellung - ebenfalls zu schlechterem Geradeauslauf führt. Wahrscheinlich stimmt aber bei Deiner Gehhilfe der Sturzwert auf der Schadenseite nicht. :-? Eines ist nach intensivem Lesen Deiner Beschreibung jedoch sicher: Es liegt nicht an der Lenkradstellung! Dies wäre nur dann der Fall, wenn das Auto beim Loslassen auf der Autobahn geradeaus fahren würde, das Lenkrad dabei aber schief stünde. Hier ist es aber so, dass das Auto nach einer (immer der gleichen) Seite "zieht" und dies durch Drehen des Lenkrads korrigiert werden muss. An Deiner Achse ist definitiv was faul! Fahr mal anderswo hin und lass ihn mal richtig vermessen - von jemandem der nicht nur verdienen will, sondern auch was davon versteht! 8-) ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 29 29 ...'s war spät gestern 29 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 29
  11. Quote: Am 20.06.2003 um 17:48 Uhr hat Benzinimbluthaber geschrieben: Wenn heute ne Frau vergewaltigt wird .... was kriegt dieser typ denn dafür?! Wahrscheinlich weil ers das erste Mal gemacht hat 4 Jahre! (Wenn überhaupt) Er ist ja auf sie gestolpert... und kommt nach 2 Jahren auf Bewährung frei! 4 Jahre???? Wahhhhhhhhhhhhhhh :lol: Von was träumst Du nachts? :lol: Höchststrafe 5 Jahre (lt. 177 StGB zwischen 6 Mon. und 5 J.) und dabei natürlich vorausgesetzt, dass nicht auch noch Jugendstrafrecht greift! Mal abwarten, was derjenige bekommt, der kürzlich ein Mädchen auf offener Straße vergewaltigt hatte.....wobei alle Waschlappen auch noch zuschauen mussten. Hätten sich diese Schlappschwänze wenigstens ne Papiertüte über n Kopf gestreift (wie bei nem Atomschlag ;-)), aber so.... Gott, wie schwach! ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 29 29 ...'s war spät gestern 29 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 29
  12. Nicht die Geschwindigkeit ist entscheidend, sondern die (negative) Beschleunigung und deren Einwirkungszeit....that's why ;-) ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 29 29 ...'s war spät gestern 29 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 29
  13. Quote: Am 16.06.2003 um 18:10 Uhr hat Mainframe71 geschrieben: Zur Thema mit 50 gegen den Bus: Wenn der Bus 50 km/h drauf hat und du mit deinem Smart auch, na was haben wir dann für ne Aufprallgeschwindigkeit ? Genau. Dann ziehst du noch ca 40 km/h ab weil beide noch ca. 1 - 2 Sekunden zum Bremsen hatten. Genau - dann haben wir 60 km/h - gegen einen Bus, da is wahrscheinlich so ähnlich wie gegen eine Wand. MÖÖÖÖÖÖP! Leider total falsch, aber is ja egal... ;-) Und überdies ist es - und nicht nur wahrscheinlich, sondern ganz sicher - weniger problematisch mit 50 km/h gegen eine stehende Wand zu fahren, als bei 50 km/h frontal mit 'nem entgegenkommenden Bus mit wesentlich mehr Masse zu kollidieren. Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 28 28 ...'s war spät gestern 28 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 28
  14. Offenbar gibt es inzwischen einen weiteren Sport im Forum, nämlich jede Menge neuer Nicks anzumelden, um dann schrapnellartig mit Ignores auf den armen Trueblue oder den lieben Smartling loszudonnern ;-) ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 30 30 ...'s war spät gestern 30 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 30
  15. o.T. ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 29 29 ...'s war spät gestern 29 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 29
  16. Keine Sorge Leif, das ist sicher nur eine rein technische Reaktion. Wie sagte schon Newton: Jede Reaktion ist zwingend verknüpft mit einer Gegenreaktion. :-D Die Fundamentals stimmen jedenfalls und so ist auch ganz sicher bald Erholung in Sicht ;-) Das Anlegerinteresse* sieht daher bereits auch schon wieder verhalten freundlicher aus (s.u. :-D) *Anlegerinteresse: Interesse derjenigen, die sich nicht mit smartling anlegen möchten :lol: ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 27 27 ...'s war spät gestern 27 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 27
  17. @Firekiller Schau mal unter "smartling: erstellt am 07.06.2003 22:14" sowie unter "csi: erstellt am 09.06.2003 22:38" ;-) ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 27 27 ...'s war spät gestern 27 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 27
  18. Quote:Am 12.06.2003 um 00:51 Uhr hat LGross geschrieben: BTW, smartling, gehts bergab mit Dir ? Nur noch 25 ? Tja, der Wettbewerb wird immer härter, man bekommt einfach nichts mehr geschenkt :( :-D Börsentendenziell würde ich den heutigen Tag als "uneinheitlich" oder "knapp behauptet" bezeichnen ;-) Mit vorsichtigem Optimismus gehe ich nun in die zweite Wochenhälfte in der Hoffnung, dass sich die heute am frühen Morgen abzeichnende, leicht bullishe Tendenz in den nächsten Tagen noch etwas fortsetzt, so dass wir bis zum Ende der zweiten Dekade dieses Monats durchaus auch mal wieder Kurse um die 30 sehen könnten :lol: Übrigens Emanuel: Brauchste idR. nicht gerichtlich klagen. Nächtliche Ruhestörung stellt mindestens eine Ordnungswidrigkeit, oft sogar eine Straftat dar! Jedenfalls Anzeige! Schlichter Vorteil gegenüber einer Nachbarklage: geringeres Kostenrisiko - nämlich gar keines - und geht wesentlich schneller. ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 26 26 ...'s war spät gestern 26 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 26
  19. So, heute mal wieder ein neues/weiteres Igno eingefangen :-D Also, ich muss sagen, die Dinger muss man sich inzwischen wirklich hart erarbeiten... 8-) ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 26 26 ...'s war spät gestern 26 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 26
  20. Quote: Am 11.06.2003 um 21:28 Uhr hat sunshine75 geschrieben: Ich sag nur Kübelböck!!! ächz, spuck, kotz ...aber das nicht wegen der ""Musik"" allein! ;-) Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 25 25 ...'s war spät gestern 25 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 25
  21. Wo denkst Du hin??? :o Von wegen 3-4 Minuten.... ;-) :-D Wir hatten uns eine solche Funktion ja vor einiger Zeit hier selbst "installiert", aber das war ja offenbar nicht erwünscht und wurde daraufhin mit größerem Aufwand (als 3-4 Minuten) explizit beseitigt. Diese Info nur kurz vorab für Dich am Rande, falls Dir in diesem Thread oder sonstwo die Begründung begegnet, dies sei technisch nicht (so einfach) möglich. ;-) ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 25 25 ...'s war spät gestern 25 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 25
  22. Vielleicht leidet Dein "Vorratsbehälter" ja unter einer leichten bis mittelschweren Phimose :o Das würde natürlich einiges erklären... :lol: Und Flitzy, Deiner is wahrscheinlich also auch 'n Männchen ;-) ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 25 25 ...'s war spät gestern 25 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 25
  23. Ich nix ganze verstehen: Stahlratte kontrolliert den Ölstand, der angeblich unter Minimum steht. (Differenz Mini --> Maxi = 0,75 Ltr. oder??) Er schüttet 0,5 Liter rein. Nu is zu viel drin :( :-? Lässt dann für n Haufen Geld nen halben Liter wieder rausholen und nu stimmt's oder was?? :o ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 25 25 ...'s war spät gestern 25 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 25
  24. Quote: Am 10.06.2003 um 16:09 Uhr hat sepp geschrieben: Am besten wäre, denen allen einen Fallschirmspringerkurs zu spendieren! Wozu erst noch gutes Geld dem schlechten hinterher werfen??? :lol: Quote:Am 10.06.2003 um 16:09 Uhr hat jrr geschrieben: ...(als erstes liquidiert er aktive demokraten wie smartling) Na dann können sich ja derzeit mindestens 25 Personen schon mal freuen :-D Aber keine Sorge, wenn es so weit kommt.....ich dulde keine Götter neben mir 8-) ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 25 25 ...'s war spät gestern 25 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 25
  25. Also 'n Blinder gäbe dir bestimmt 20.000 Euro und mehr, wenn er ihn sehn könnt ;-) ----------------- Gruß vom Smartling aus dem wWw. (windigen Westerwald) 25 25 ...'s war spät gestern 25 ...es ist geil ein Arschloch zu sein! 25
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