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Was um alles in der Welt is denn daran wohl perfekt??? :-?

Hi Schwanzträger, ich hab sowas ähnliches schon mal gemacht! Allerdings wars ein Aluminium-V12 von nem 7,2 Brabus-SL. Wegen der komplizierten Auspuffanlage musste ich allerdings Sidepipes anbauen. Am Ende konnten wir sogar die erforderliche Reifengröße in ZR-Ausführung bekommen. Und so haben wir auf dem Nürburgring die Kiste endlich mal anständig ausfahren können, mussten aber bei 370km/h(Lichtschranke!!!) trotzdem leider aufhören. Das wurde uns dann doch ein wenig "windig"! Hab die Karre jedoch letztlich abgegeben, weil die Mineralölkonzerne das Tankstellennetz inzwischen derart ausgedünnt haben, dass ich trotz vergrößertem Kraftstoffbehälter oft die restlichen Meter zur nächsten Tankstelle trampen oder laufen musste(I'm wlking *träller*) :( Aber ansonsten waren die 625 PS schon fast ausreichend und auch die Heizung funktionierte endlich gut! Wir hatten bis zuletzt aber noch schlaflose Nächte, weil wir für ein Comprex-System noch einen geigeneten Platz finden wollten. Dies hätte uns sicher die 1000-PS-Schallgrenze überschreiten lassen und eine ultimative Kraftentfaltung geboten, aber wie heißt es so schön: Man kann eben nicht alles haben. ;-) In diesem Sinne, wenn Du weitere Fragen hast.....Du siehst, in diesem Forum hilft man Dir gern bei jeglicher Art von Problemen 8-) ...seien es auch welche mit dem (Zylinder-)size=1>Kopf ;-) ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

So, das mit meiner müden Batterie wurde gestern B E S T E N S gelöst :) Jetzt hoppst er wieder, auch beim Kalten. Und auch gleich noch von Banner ne wichtige Biologie-Info mitbekommen: Welches ist das Tier mit der kürzesten Lebenserwartung?? Für die Lösung nachfolgenden Bereich markieren! Nein, nicht die Eintagsfliege! Es ist das Klistier, das is immer gleich im Arsch *grins* Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Egal wie oder was, letzten Endes hängt viel vom Sachbearbeiter im SC ab, ob ein zweifelhafter Garantieanspruch akzeptiert wird oder nicht. Es ist normalerweise so, dass die SCs solche Garantiearbeiten von der Smart GmbH ersetzt bekommen. Und wenn die nen Auftrag erhaschen können, wären sie doch behindert, wenn sie diesen nicht annehmen würden. Es gibt natürlich auch Idioten unter den KD-Meistern, die sagen sich, ich bekomm am Monatsende auch nicht mehr Geld, also ist mir das egal, ich halt mich also stur an die Regeln. Ein wenig spielt sicher auch die "Chemie" ne Rolle. Übrigens sorry, Oliver, habe bisher versehentlich immer "Neonfight" geschrieben und erst eben bemerkt, dass Dein Nick in Wirklichkeit "Neofight" heißt. War keine Absicht! ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

@Oeffi War auch von meiner Seite wirklich nicht böse gemeint! :) Aber: Nicht Strafrecht und Zivilrecht durcheinander werfen! Quote:Das SC wird den Smart wohl weitergeben haben, an den Wald-Wiesn-Händler. Nun beweise mal, das dieser von der Undichtigkeit gewusst hat. Strafrechtlich(Betrug) nicht haltbar, ist schon klar. Aber zivilrechtlich hätte er diesen Mangel kennen müssen. Er muss ihn sich anlasten lassen, hat aber ggf. seinerseits wiederum die Möglichkeit des Rückgriffs auf den Voreigentümer, es sei denn dieser hat Ausschluss vereinbart(im rein gewerblichen Bereich uneingeschränkt möglich) ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Hab das Problem auch, ist aber zumindest bei meinem Smarty deutlich auf Vereisung zurückzuführen. Kalte Witterung --> plötzlich wärmere Witterung --> Fahrzeug wärmt sich aber nicht schnell genug auf, so dass sich überall auf außenliegenden Flächen und Teilen, die sonst eigentlich trocken bleiben, Kondenswasser bildet --> plötzlich wieder kalte Witterung --> Fahrzeug und Kondeswasser war zuvor aber noch nicht wieder getrocknet --> alles Mögliche friert fest. ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Quote:Aaaaaalso, problem erkannt, problem gebannt! Das Wort hab ich sehr wohl vernommen Und ich kann alles klar verstehen Von Missverständnis keine Spur Allein der Glaube fehlt mir nur Hoffentlich bleibt's auch dabei, schön wär's ja, aber ich hab meine Zweifel. Ein Gummischlauch, auch noch so steif gefroren, erzeugt kein metallisches Quietschgeräusch ähnlich einer Bremse - wie denn auch? Ich vermute vielmehr, dass die Scheibenwaschanlage derart eingefroren war, dass auch Eis in der Karosserie-Durchführung war. Die Durchführung erfolgt beim Smart bis 10/2000 kombiniert im Wischerarmlager und da Eis bekanntlich bei Minus-Temperaturen entsprechend Raum fordert, wird dieses Eis die Kunststoff-Durchführung und damit das Wischerlager eingeengt haben. Das ist meine Theorie. Kann also sein, dass fortan Ruhe herrscht, solange es nicht wieder einfriert, kann aber auch sein, dass durch das Enteiserspray, welches auch entfettend wirkt, ins Lager eingedrungen ist und nun irgendwann demnächst den gleichen Fehler sogar noch fördert. Dann weißte aber wenigstens gleich woran's lag. ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Ja, Neon, so würd ich das für mich reparieren bzw. für einen Kunden so beseitigen, sofern ich denn noch Kunden zufriedenstellen müsste :) Erfahrungsgemäß kommen davon eigentlich keine Spätfolgen nach, die nicht jetzt schon erkennbar wären. Und tritt wider Erwarten erneut Wasser an der Frontscheibe ein, kannste ja auch den Instandsetzer (empfehle Dir aber tunlichst SC oder Carglass und nicht diesen Verkäuferbetrieb) in die (Produkt-)Haftung nehmen, sofern dadurch zusätzliche Schäden entstehen. Und wenn's nu wirklich gar nicht dicht werden will, dann fährste halt zum TÜV ....und lässt in Spalte 1 Deines Fahrzeugbriefs anstatt "PKW geschlossen"(oder "offen"?) einfach U-Boot eintragen und gut is :-D Neee, basst schoo, war nur 'n Spaß :-D :lol: Die neue Scheibe wird schon dicht sein!!!! ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Danke Thorsten, hast Du mir doch erspart, hier einigem zu widersprechen. Endlich mal jemand, ders juristisch kapiert hat! Wie kann ein Anwalt vom alten Recht mit drei NB-Versuchen labern wenn der Wagen im November 2002 gekauft wurde??! :evil: Das, was Oeffi geschrieben hat, halte ich von vorne bis hinten für UNRICHTIG. Und von wegen kein Nachweis für die Kenntnis des Sachmangels: Neonfight hatte doch geschrieben, dass er nen Zeugen, namentlich den Vorbesitzer, zur Verfügung hat. Thorsten: Die Frist ist abhängig von der Dringlichkeit der Reparatur des Sachmangels(evt.Folgeschäden durch Verzug) Kann teilweise sogar bis 1 Tag oder umghehend/sofort runter gehen (z.B. Dachziegel weggeflogen im Herbst bei einem Haus) Aber bei Neonfight würde ich auch so 10-14 Tage wählen. Grundsätzlich: 2 Jahre Gewährleistung, auch auf Gebrauchtwagen, allerdings durch ausdrücklichen Ausschluss auf maximal 1 Jahr reduzierbar(zuvor Gesagtes gilt für den Fall Neonfight, also Kauf einer Privatperson bei einem Händler oder eines Geschäftswagens) Beweislastumkehr nach 6 Mon. wurde ja bereits zutreffend beschrieben. @Neon: Lass die Frontscheibe erneuern - is eh nie ein Fehler - und stell das Auto mal für 20-30 Minuten mit offenen Fenstern und zurückgeklappten Teppichen in ne Lackierkabine. Musste zwar selbst latzen, aber er wird dann wesentlich besser trocken. Und Pilze im Auto sind weder schmackhaft noch gesund ;-) Schäden bleiben in der keine, wenn sich nicht bereits Pilze gebildet haben. Dann mus er desinfiziert werden - kostet aber auch nicht die Welt. In der Trockenkabine verreckt ohnehin schon einiges dieser Flora weil für eine Weile weder Feuchtigkeit noch Temperatur mehr passend sind. ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Vorab: Neues Schuldrecht(seit 1.1.2002) greift in Deinem Fall! Nix mehr mit 3 Nachbesserungsversuchen! Übrigens: In der Verkehrsrechtschutzversicherung sind solche Streitigkeiten normalerweise eingeschlossen. Dann: Verbraucherschutzzentrale kannste gleich nen großen Haken dran machen - oder probiers mal! ;-) :-D Schon das Anrufen wird lustig! Und ohne Geld läuft da eh nix! Innung: Na ja, der Meister ist(mit hoher Wahrscheinlichkeit) Mitglied der Innung und finanziert de facto diese Organisation des öffentlichen Rechts mit seinem Beitrag. Er nimmt sicher regelmäßig an Sitzungen teil und kennt natürlich auch die anderen Meisterkollegen. Daher kannste Dir leicht ausmalen wie's ausgeht. ;-) Außerdem is er keineswegs verpflichtet, diesen Schlichtungsspruch anzuhören bzw. an der Schlichtungsverhandlung überhaupt teilzunehmen. Da es um Rücktritt geht ist der Streitwert der Kaufpreis, ergo höher als 2500 Euro und damit kein Bagatellfall, sondern vielmehr bereits ein Fall fürs Landgericht und nicht schlichtungspflichtig. Mal was anderes: Wieso is denn die Wassereinbruchsache keine Werks-Garantie-Angelegenheit??? Und von wegen, das is nicht raparabel...das is Quatsch! Natürlich lässt sich das instandsetzen, glaub's mir! Man darf halt keine fachlich und handwerklichen Nieten an die Karre stellen. Ich würd ihn(den Smart) nicht zurückgeben. Vielleicht ne Minderung geltend machen oder so. Bisweilen haste doch die anderen Probs ganz gut gelöst bekommen. ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Macht er denn die Geräusche nur im Stand oder nur während der Fahrt oder egal? Nur bei relativ trockener Scheibe oder egal? Falls alles "egal" im Stand einfach mal die Wischer hochklappen und dann 15 Min. laufen lassen - so sind die Wischer schon mal entlarvt oder aber ausgeschlossen. Bei letzterem ist es mit ziemlicher Sicherheit das Wischerarmlager. Da kommt man mit gewöhnlichem Geschmiere nicht rein. Deshalb würde auch dein Schmieren Wischergestänges nix bringen. Also, bitte mehr Angaben, nach dem oben beschriebenen Test. Dass es bei Emanuels Smart die Wischergummis sind, würd ich aus der Ferne fast ausschließen, denn sie quietschen laut seiner Beschreibung sowohl in diese als auch in die andere Bewegungsrichtung - dies wäre für Wischergummis untypisch. Hatte kürzlich, obgleich ausschließlich Bosch-Wischer verbaut, ein echt nerviges Rubbeln. Hat sich aber mit Gewalt lösen lassen(hab die Wischerarme einfach mal in sich verdreht) ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Solche Ersatzteilpolitik lässt natürlich auch darauf schließen, von welcher Haltbarkeit des Smarts die Firma MCC bzw. Smart GmbH eigentlich ausgeht! ;-) Und wenn ich mir so manche Postings durchlese und ich zudem meinen Smart von unten betrachte, halte ich die 3 Jahre nach Modellauslauf(bei den Panels) fast sogar für angemessen! ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Milan, mach keine Leutchen doch keine Panik! Ich finde diese Exraucher-Aktion echt gut. Ich bin seit über 15 Jahren "clean" und hab die ersten 3 Jahre dabei sogar noch 4-5 Tage die Woche Diskotheken (ohne Nichtraucherzonen;-)) betrieben. Wichtig ist der eigene feste Wille und da hilft auch der hier eingegangene Gruppenzwang ein wenig. Zum "Teufelchen auf der Schulter": Keine Sorge, das vergeht!!!! Eines ist klar, die Zeitabstände zwischen dem Ans-Rauchen-denken sind am Anfang recht kurz. Die verlängern sich aber mit der Zeit, quasi wie ne E-Funktion. Auch nach zwei Jahren kommt ab und zu der Gedanke(eigentlich schon nicht mehr wirklich als Wunsch!) nach nem Glimmstengel durch, aber dann sitzt auf der anderen Schulter aber auch schon ein kleines Männchen, das einem sagt: "Mensch, du Blödmann wirst dir doch jetzt vor allen Leuten nicht die Blöße geben und mit dieser Sch**** wieder anfangen" Und je länger man "clean" ist, um so selbstverständlicher hört man auf dessen Stimme. Das "Teufelchen", das du beschreibst, kommt dann so selten, dass man diesen Gedanken sofort ohne Mühe übergehen kann. Nach 5 - 6 Jahren dachte ich vielleicht noch ein- bis zweimal jährlich ans Rauchen, aber man grinst dann einfach drüber und in 3 Sekunden ist alles vergessen. Man wird dann auch nicht wie am Anfang schon in zwei Minuten erneut daran erinnert. Heute denke ich eigentlich so gut wie gar nicht mehr ans Qualmen, ich erinnere mich bestenfalls daran, aber auch dabei kann ich es mir manchmal schon gar nicht mehr vorstellen, dass ich tatsächlich selbst mal Raucher war und stets ne Zigarette in der Hand hielt. Man träumt manchmal, man hätte sich doch mal in Gesellschaft wieder Eine angesteckt und denkt im Traum: "...na ja is doch nur diese Eine" und ist dann nach dem Aufwachen froh, doch konsequent gewesen zu sein und KEINE EINZIGE - NICHT EINEN EINZIGEN ZUG - auch KEINE PFEIFE - KEINE ZIGARRE - sondern NIX mehr angesteckt zu haben. Ich denke, nur so gehts. Nie(auch nicht nach 10 Jahren!) annehmen, wenn einem 'ne Kippe auch noch so schön angeboten wird! Erst gar nicht anzufangen, ist die eifachste Methode aufzuhören! Je länger man nicht geraucht hat, desto mehr verliert man in dem Moment, in welchem man der Sucht nachgibt. So halb und halb aussteigen nach dem Motto: "Na gut ich rauch künftig nur noch 3 am Tag" ist von vornherein zum Scheitern verurteilt. Also, ich drück Euch allen weiterhin die Daumen! Den Erfolg spürt Ihr als erstes morgens beim Husten sowie im Magen und gleich an zweiter Stelle beim Sport! Und wer sich keine hochkalorische Ersatzbefriedigung sucht, der wird auch nicht fetter durchs Aufhören ;-) Eines noch in Punkto Frauen und Rauchen: so etwa im Alter 20 oder 30 erkennt man(n) den Unterschied zwischen Raucherinnen und Nichtraucherinnen eigentlich noch nicht, aber ab 40 tun sich da selbst bei ansonsten sehr auf Körperpflege bedachten Frauen unweigerlich regelrechte Abgründe auf! :o Zähne, Falten, Haut, Bindegewebe etc.... Der Wahnsinn...(Achtung! Das ist nur mein subjektiver Eindruck, aber einfach mal drauf achten ;-)) Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees [ Diese Nachricht wurde editiert von smartling am 06.01.2003 um 10:34 Uhr ]

Dann kaufen wir uns halt demnächst nur noch Auto-Skooter-Autos...mit denen gibt's noch nen bessren Parkplatz, außerdem fast für unbegrenzt lange Zeit Ersatzteile und der Body is auch durchgefärbt ;-) :-P @MCC :-D ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Aha! Na dann... ;-)

Hallo Hartmut, danke für deinen Thread :-D Ich hatte mich die ganze Zeit auch schon über meine Preiserhöhung für 2003 geärgert. Denke noch "verdammt....hast doch gar keinen gebaut und TK ist auch gleich geblieben" Und wollte schon gerade hier losschreiben und rumlamentieren, als ich dann dann ganz überraschend etwas festgestellt hab. Offensichtlich wird er nämlich nun sogar um 27,60 Eros billiger :o Solche Mitteilungen bin ich von Versicherungen nu überhaupt nicht mehr gewohnt! Hausrat, Privat-HP, Gebäude-V und natürlich Krankenversicherung - alles massiv teurer geworden! Aber die schreiben mir hier: "Diese Mitteilung führt zu einer Erhöhung Ihrer Versicherungsprämie um -27,60 €. Na denn, diesen kleinen Strich wohl überlesen. Hab nen 55 PS Benziner als coupe. Vollkasko: TK 11 Haftpflicht: TK 12 Der Kleine kostet nun also exakt 162,00 €ros im Jahr inkl. VK Bei VK-Schäden mit 511 SB und bei TK-Schäden mit 153 SB (SF 18 mit 30% = bei dieser Versicherung das Minimum) Also mit dem "Dachabsägen" hilft auch nich auf Dauer. ;-) Hab nämlich auch noch n "Cabrio" (nicht Smart) und da hab ich mich nicht verlesen, das ist vielmehr ma eben tatsächlich um 9% teurer geworden :( ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Mal sehn, wie lang's dauert, bis auch die Versicherungen drauf reagieren und die Vollkasko-Typklassen für Auslauffarben anheben ;-) ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Smartling auch!! :) ...das war aber knapp ;-) ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Nein, das hat mit dem Lichtschalter diesmal nicht das Geringste zu tun. Ganz offenbar hängt zur Instrumentenbeleuchtung ein Widerstand in Reihe oder die hamm ne el. Spannungsregeleung davor, so dass die Glühbirnen nicht mit voller Leistung brennen. Schaltung wahrscheinlich auch etwa mit der Abdunklung der Digianzeige (Km-Stand, AT etc..) zu tun, welche bei einschalten des (Stand-)lichts etwas abdunkelt. Die I-Beleuchtung geht auch etwas verzögert aus. Ist normal und kein Grund zur Beunruhigung. Wenn sich allerdings dein Lichtschalter bei längerer Fahrt mit Abblendlicht erhitzt, dann würd ich selbige auswechseln lassen. Also Fazit: Wenn du das Licht einschaltest und die Scheinwerfer gehen ganz normal an und nur die I-Beleuchtung kommt verzögert - kein Problem - alles OK. Wenn die Scheinwerfer allerdings ebenfalls nur müde in die Gänge kommen, dann ist das etwas anderes und es besteht Handlungsbedarf! ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Kannste nich mal son klein wenig von deinem Geheimnis lüften, blue-smart? Was fährste denn nu eigentlich? Fremd- oder Selbstzünder? ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 24 24color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

...nächstes Mal wart' ich dann lieber noch'n bisschen, hmm? ;-) ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 25 25color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Quote: Am 02.01.2003 um 21:09 Uhr hat jrr geschrieben: @ smartling aus dem von udo_b unter 1. zitierten ergibt sich ein verbot des gleichzeitigen betriebs von nsw und fernlicht eben gerade nicht. Meine Rede! ;-)color=blue> Und falls ich mich nicht sehr getäuscht habe, dann brannte nicht nur die kontrollampe im nsw-schalter auch bei fernlicht, sondern auch die nsw selbst (soweit das bei den nsw-funzeln des smart bei eingeschaltetem fernlicht noch erkennbar ist). Logisch brennen die Nebler beim Smart bei Fernlicht mit, wenn sie eingeschaltet sind. Kannste doch gerade bei Fernlicht gut testen, dass sie brennen, indem du sie(die Nebler) einfach mal ein- und ausschaltest. Ergänzt ein wenig die bei Fernlicht direkt vor dem Auto fehlende Ausleuchtung. Bei meinem Lichtschalter muss ich mich übrigens ziemlich anstrengen, um Fern- und Abblendlicht zusammen brennen zu lassen. Denn nur bei ganz, ganz wenig angezogener Lichthupe leuchten beide Fäden. Aber son Fernlicht wäre echt genial! Schön gleichmäßig hell und gut ausgeleuchtet. ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 25 25color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Ja, das stimmt natürlich Harley, aber ich war irgendwie von nem Benziner ausgegangen, weiß auch nicht warum....wahrscheinlich weil da nix stand von wegen Zusatzheizer und so... Und der Udo hat mich kirre gemacht mit seinem Benziner, der nur die beiden Eier hochkriegt :-P :-D :lol: ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 26 26color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Tja wieder mal eine fachlich sehr "theoretische" Auskunft vom SC. ICH käme mir ehrlich gesagt etwas verkackeiert vor. Mal ne andere Frage: warum flasht man eigentlich eine Motorsoftware, wenn der Wagen Kaltlaufprobleme hat? Ist das etwa ne 45-KW-Smart-Krankheit, die man mit "neuer" Software beheben will(glaube ich nämlich eher nicht) oder war man einfach nur mal wieder zu doof, um rauszufinden woher der unrunde Kaltlauf nun wirklich kommt? Letzteres scheint mir in der heutigen Zeit eher zutreffend zu sein. Aber warten wir mal gespannt auf das Ergebnis. ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 26 26color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees

Na ja, so ganz für lau hatte man das nu doch nicht gemacht, denn Die Mitgliedschaft kostet jährlich 64,50 EUR und einmalig 64,50 EUR Aufnahmegebühr. Und irgendwo ist es auch ein bisschen unfair - oder zumindest ärgerlich - gerade denen gegenüber, die einen nicht unerheblichen Teil ihrer Freizeit geopfert haben, um fachlich fundierte Beiträge zu schreiben. Denn NUR VON SOLCHEN BEITRÄGEN in Verbindung mit einem reichhaltigen Archiv und entsprechender Suchfunktion lebt ein technisches(!) Forum bzw. wächst es damit! Was nutzt dem interessierten User ein Forum ohne qualifizierte Auskünfte? Gar nix(=meine Meinung!), außer dass er vielleicht erfahren kann, wie viel oder dass Andere das gleiche Problem bereits ebenfalls gehabt haben oder gerade haben. Getreu der Psycho-Anekdote: "...ich weiß nu zwar die Uhrzeit immer noch nicht, aber schön dass wir mal drüber geredet hamm....ich kann jetzt wenigstens mit diesem Problem umgehen" :-D Für irgendwelchen Schmuse-Sch*** kann man auch in jeden x-beliebigen AOL-Sabber-Chat reinklicken. ----------------- Gruß vom Smartlingcolor="#FF0000"> aus dem wWw. (windigen Westerwald)size=2> 26 26color=red> ...'s war spät gestern founder-member of the Tsize=4>hree-Gsize=5>color=black>ees