smartling

Handschuhfach?? Da gibt's beifahrerseitig noch nich ma nen Außentürgriff! :-D

Wenn du dann blau oder grün als Akzentfarbe nimmst und dir noch nen blauen Pickel aufs Dach monstierst kannste einen machen auf: "Führerschein, Fahrzeugpapiere bitte!" :-D Im Ernst: könnte mir vorstellen, dass das ganz gut aussehen würde. Allerdings hättste dann tatsächlich 'n dreifarbiges Auto. Tridion und silberfarbene Panels sind ja bekanntlich farblich nicht ganz identisch.

Ja, Addi, stimmt. Hatte deinen voran gegangenen Beitrag leider nicht aufmerksam genug gelesen. Hattest du ja auch schon so geschrieben. Ich bezog mich halt auch auf diejenigen, die mangelnde Schmierung als Hauptursache für den Ladertod anführten. Übrigens: Verkokung (Kohle) ist heute bei den Vollsynthetic-Ölen nicht mehr das Thema, da diese Öle kaum noch mineralische Bestandteile enthalten. Schlimmer ist ein Nachlaufen des Laders ohne Öldruck, insbesondere bei Einbau eines sog. Popoff-Valve.

Dem (ansonsten gewöhnlichen) Lack wird sog. Elastifizierer beigemischt, wie bei jeder (Kunststoff-)Stoßstangenlackierung auch. Eigentlich kein großer Aufwand, es sei denn, man macht künstlich 'ne Wissenschaft draus, um richtig abzuziehen.

Das Problem des Laders ist (beim Otto) ja wohl weitaus weniger/seltener das Lager oder dessen Schmierung! Die Sch**** ist, dass die besch***enen Krümmer reißen. :evil:

Hast du's gut... :roll: Hast ja auch nen Ölofen :-P. Da ist das mit den Turbos offenbar nicht so ein zwangsläufiges Problem wie beim Otto.

Quote: Oh, oh, hab mir grad mal ausgerechnet, wie viel Mal ich den Lader noch erneuern muss, bis diese Zahl auf der Uhr stehen hab...Am besten, ich mach gleich Schnellverschlüsse dran. :-D

Gott sei Dank, dass sich zwar jeder versichern muss, aber es ihm freigestellt ist, wo er dies tut. War ja bei einigen Versicherungssparten bis vor kurzem noch anders, insbesondere Gebäude-Feuerversicherung und (überwiegend) in der AN-Krankenversicherung. Und bei der Berufs-Unfallversicherung ist dies ja leider noch immer monopolisiert durch die BGen. Von der Rentenversicherung mal ganz zu schweigen. Aber ich gebe Smurf und mba Recht. Nicht für jeden ist eine Direktversicherung günstiger. Für mich ist sie es jedenfalls und da ich nur für meine Versicherungen aufkommen muss, zählt auch nur das. Anfangs war ich ganz euphorisch und dachte zunächst, ich hab das Rad neu erfunden und gleich jedem weitererzählt, was ich mit dem Wechsel eingespare. Mein grobes Fazit aus dem Feedback meiner Empfehlungen war aber, dass nur diejenigen spürbare Vorteile haben, die schon lange unfallfrei fahren und auch sonst günstige Parameter aufweisen. Der Rest bleibt auf der Strecke. Ist halt wie mit den Typklassen. Früher gab's Einstufung nach Motorleistung und über 150 PS war alles gleich und Unterschiede gab's nur in Bezug auf öffentlicher Dienst und Otto-Normal. Zum Preisvergleich brauchteste nur die einzelnen Vertreter anrufen und fragen, wie hoch der Beitrag für ne Karre mit 300 PS liegt und Ende. Wenn man n Auto kaufen wollte, war es keine Frage, was die Versicherung kostet. Je mehr Hubraum, desto mehr Steuer - je mehr Leistung, desto höherer Haftpflicht beitrag. (In der TK und VK gab's natürlich auch schon Typklassen, is klar) Isses nun also heute wirklich besser geworden? :roll: ;-) @meister Ich denke, dass du ein Recht hast, den Schaden selbst zu übernehmen. Mba, wie sieht das aus? Am I right?

Oops, nu hab ich mit meinem Einwurf der "Weltraum-Hoden" auch noch das ganze Topic vers**t :roll: :-D

Und warum machen Vertreter das was du beschreibst? Möglicherweise hat sich gerade durch die Direktversicherung überhaupt etwas bewegt in dieser Richtung (Service). Dass du da sehr leidenschaftlich ran gehst, hab ich schon festgestellt. Ebenfalls möglicherweise wärst du mein Vertreter, wärst du hier in der Nähe - wer weiß?! Aber: Ich darf erinnern. Ich zahle 200 Euro, bin schon länger direkt versichert. Dein Beitrag liegt prozentual somit immer noch um über 50% höher! So sehe ich das. Und den Scheck, den hole ich mir ggf. "direkt" in Oberursel. Egal, großes Lob dennoch für dich.

Schön! Guck mal was (für mich) Praxisnäheres nach und zwar, ob du nen 5 J. alten Smart (kein Cabrio!)mit VK 300 SB TK 150 SB bei 25.000 km pa. und teilgewerblicher Nutzung ohne Sondertarif Öffentlicher Dienst etc. mit verschiedenen Fahrern, auch Frauen! ;-) (spielt inzwischen zum Teil auch ne Rolle 8-)), aber keine Fahrer unter 25 J. für 200 Euro im Jahr (inkl. Rabattretter und Versicherungssteuer) versichern kannst. Ansonsten darfst du der Einfachheit halber davon ausgehen, dass ich alle aus versicherungstechnischer Sicht guten Eigenschaften mitbringe: SF 25 (VK und HP), Haus und Garage, Bankeinzug, Onlineabschluss, Zweitwagenvergünstigung etc. EDIT: Die Regionalliga brauchst natürlich noch :-D: HP= R07B VK= R05B [ Diese Nachricht wurde editiert von smartling am 20.05.2005 um 14:20 Uhr ]

Das einzig Gute daran, dass es SW überhaupt gab, ist die Persiflage "Spaceballs" :-D

Ich dachte, der Unterschied läge nur bei 2,50 Euro :o :-D Spaß beiseite! Da überlegst du noch?? So gut kann 'ne Versicherung gar nicht sein, dass man diese Differenz aufzahlt. (nur meine persönliche Meinung, denn man wird schließlich nicht reicher von dem Geld, was man verdient, sondern nur von dem, was man nicht wieder ausgibt ;-))

Meine Meinung als eingefleischter SF-Fan: Schon der E II war derart bescheuert und platt was die Handlung und den Filmfaden angeht, dass ich mir diese Geldverschwendung nicht ein weiteres Mal antun muss, auch wenn die noch 97 weitere Episoden drehen sollten. ;-)

Quote: Am 19.05.2005 um 21:39 Uhr hat Magicpower geschrieben: ....eigentlich bekomme ich erst bei drei Eiern einen schweren rechten Fuß. Bei drei Eiern hätt ich anstatt auf 'nen schweren Fuß viel eher auf 'nen schweren Sack getippt... :lol: EDIT: Aber wie heißt das so treffend: Besser 'n Tennisarm als 'n Golfsack! ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von smartling am 19.05.2005 um 23:27 Uhr ]

Wo und wie und von was soll denn da der Turbodruck abgelassen werden?

Typische Züge einer straff organisierten Sekte! Glaube und Geschiss sind imho nur ein Aufhänger. ----------------- Smart me up! Smartling aus dem wWw

Quote: Am 19.05.2005 um 16:15 Uhr hat Manuel geschrieben: Andere Versicherer verlangten bis zu 120 Euro im Monat... :o :-x Dafür hätt's dann aber auch Service gegeben bis der Arzt kommt! :o :lol: :lol: :lol:

@mba Mag ja alles zutreffend sein, was du schreibst, aber ich möchte nicht erst lange einen Termin ausmachen. Wie im Fastfood-Restaurant....möchte sofort bedient werden. Warten ist out! Und es war auch nicht anders, als die Leute noch keine Möglichkeit hatten auf "2,50 Euro" zu gieren. Wenn der Vetreter nicht erreichbar ist, ist er nicht erreichbar. Dann muss ich Nachricht auf Band hinterlassen, weil er wieder irgendwo beim Klinkenputzen ist und und und. Ich muss auf Rückruf warten, um dann einen Termin zu vereinbaren. Und Rückruf ist in Deutschland doch eher ein Begriff, den man aus dem Duden streichen kann, rein theoretischer oder imaginärer Natur, zu vergleichen etwa mit dem Ungeheuer von Lochness. Und alle Versicherungen bei möglichst einem Vertreter abzuschließen??? Das wäre genau das, was die sich wünschen und im Extremfall hilft das eh wenig (mehrfache pers. Erfahrung). Ich würde auch arm dabei. Habe keine großen besonderen Umstände zu versichern, aber dennoch, wenn ich alle Versicherungen von mir und meiner Gattin sowie die beruflichen zusammenrechne, komme ich auf 50 Verträge! Zählt doch bei Euch mal nach! Es ist eigentlich der Wahnsinn. Und Eines dürfte ja wohl klar sein, bezahlen wollen die alle nicht gerne, weil's das Ergebnis verhundst und der Vertreter vielleicht sogar noch Bonus oder was verliert! Oh Gott, da fällt mir ein Schaden (am Bau, Kleinbaumaßnahme) mit der Privathaftpflicht ein, und der war nicht einmal "gestellt". Die Allianz mit Generalvertretung und Furz und Feuerstein war mein Versicherer. Die versuchten "Schweinereien" meiner Generalvertretung führten letztlich zur Kündigung einiger Verträge und ich hatte seinerzeit wirklich einige dort und habe auch noch, weil halt nicht zu wechseln (Kap-Leben). Näää, danke! Ich will sie alle nicht mehr seh'n, die ganzen Labersäcke! Sorry, es sind wohl meist Einzelne, die den Ruf massiv beschädigen. Aber so ist das halt. Die Kündigung der anderen Verträge hat die Versicherung selbst übrigens nicht die Bohne interessiert. Kann man vielleicht Folgendes übereinstimmend festhalten? Für reine Haftpflicht-Versicherungen ist eine Direktversicherung jedenfalls akzeptabel. Dabei ist es ja so, dass nur der Gegner notfalls auf sein Geld wartet. [ Diese Nachricht wurde editiert von smartling am 19.05.2005 um 12:02 Uhr ]

Ähhhmmm, Andree, versteh ich jetzt nich, bist du dort Admin, Moderator oder wie? Aber dieses Forum ist wirklich gut. Nach dem Fahr-Erlebnis gestern und der letzte Woche gewonnenen Erkenntnis, bei dem Smart nun alle 60tkm den Lader wechseln zu müssen, muss ich sehr an mich halten, um nicht sofort umzusteigen.

Also doch Döschewoh mieten :-D Smartling für solche Horrorpreise lieber gar nix mietet. Dann doch besser an Garage geht, Dach auf (nein, nicht von Garage :-D), Musik an, Motor an und sich dann nur noch entscheiden müssen, was lieber hörn will, Motor oder Musik...

2,50 Euro???? Der Unterschied ist deutlich mit einfachen Bruchzahlen zu beziffern, man braucht keine Kommastellen oder so'n Kleinkram. Häufig sogar 1/4 bis 1/3 teurer mit Außendienst. Und wenn ich den Außendienstmenschen dann mal brauche, um etwas zu fragen, dann ist er entweder gerade in einer Besprechung, zu Tisch, hat Feierabend, noch nicht da oder zu den Zeiten, wenn ich es gerne hätte, gleich gar nicht verfügbar. Nix 24 Stunden-Service! So what?! Speizielle Versicherungen - O.K. Aber Standard-Verträge, näää, ich nix mehr Außendienst-Ausreden und Beschönigungen hörn will... Und den Beweis, dass ein Kfz-HPV mit Außendienst preiswerter ist als eine Direktversicherung, müsstest du erst noch antreten.

Tja, eigentlich nichts Ungewöhnliches, gleich mit nem Schaden als Erstposting einzusteigen. Ich erinnere mich, dass ich seinerzeit mit geplatzter Heckscheibe "eingestiegen" war. Aber ich schließe mich Dieters Prognose an: Auslassventil(e) durchgebrannt. Drei der möglichen, eigentlichen Ursachen: Leistungstuning; schlechtes, zu lange gefahrenes oder zu niedrigviskoses Motoröl; Probleme mit der Motorentlüftung Je nach bisheriger Laufleistung würde ich da nichts Anderes unternehmen, als einen überholten Motor im AT einzubauen bzw. für etwa 1.600 Euro einbauen zu lassen. ----------------- Smart me up! Smartling aus dem wWw

WOW!!!! Teo for president! ;-) Chef, ick wees watt... :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von smartling am 18.05.2005 um 22:27 Uhr ]

Versicherungen sind inzwischen durch die Liberalisierung des Versicherungsmarktes sehr schwer vergleichbar. Die Eine kann für den Einen günstig sein, für den Anderen wiederum sehr teuer. Es bleibt einem nicht erspart, die ganze Tipperei im Internet auf sich zu nehmen und bei jedem in Frage kommenden Versicherer eine Online-Beitragsberechnung anstellen. Bei www.autoscout24.de kann man einen Vergleich unternehmen. Sind aber nicht unbedingt zwingend auch die günstigsten Anbieter dabei! Außerdem habe ich aktuell für meine Eltern gesucht unter Aspecte-Online, um die Sache wenigstens etwas einzugrenzen und abzukürzen. Bin von den Bewertungen (Focus-Money, Finanztest, Finanz-Idee usw.) bei der DA-direkt hängen geblieben. Ich selbst fahre seit ein paar Jahren mit der Direct ganz gut, habe allerdings aber auch noch die alten Verträge, aus der Zeit, als Direct-Line noch Allstate war! Allstate war 'ne amerik. Gesellschaft, die Direct ist, soweit mir bekannt, britischer Herkunft. Würde ich nun neu abschließen müssen, wäre die Sache bei Direct-Line uninteressant. Ich ginge nun zu DA. Die sitzen hier fast vor der Haustür im Taunus (Oberursel) und haben dort auch 'ne Schaden-Direkt-Stelle. Da soll's bei 'nem Kaskoschaden angeblich gleich 'nen Scheck auf die Kralle geben. Und außerdem 24h erreichbar. Ich würde im Übrigen die Kündigungsfrist bis zum 31.12. abwarten. Was willst du denn da ansonsten gewinnen mit der ganzen Ummelderei und Schreiberei und vielleicht sogar noch ein weiterer Halter im Brief? Mich würd' aber dennoch mal interessieren, was die Folgeversicherung nun anbietet für deine Angebetete! Dies insbesondere weil sie nun im Antrag an- bzw. zugeben muss: "Vertrag wurde vom Versicherer gekündigt". Könnste diese Info vielleicht zu ggb. Zeit noch mal bitte nachschieben? ----------------- Smart me up! Smartling aus dem wWw