5-er

Wenigstens wird mein Cab beim nächsten Treffen wieder komplett fertig. 8-) In diese Woche wird der Diebstahlschaden behoben, es gibt einen Kühlergrill in Wagenfarbe und eine neue Heckklappe. Schön das Ihr doch mit dem Wetter Glück hattet. Gruß 5-er.

Leider war es bei uns kurz vor 15.00 was das Wetter angeht teilweise etwas ungemütlich geworden. Ich wollte kein Risiko eingehen weil mein Verband auf keinen Fall feucht oder nass werden sollte und habe es abgeblasen. Nächstes Mal aber sind wir mit sicherlich dabei. Gruß 5-er [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 23.05.2011 um 00:46 Uhr ]

Meine ist leider etwas jünger, wird am 08.08. 3 Jahre alt, wenns klappt kommt auch mein Frauchen mit. Bin selbst etwas an der rechten Hand gehandikapt, die Nähte nach meiner Hand-OP wurden gerade am Freitag erst entfernt deswegen können wir das Essen auf nächste Mal verschieben. Hauptsache erst einmal Kontakte knüpfen und der Rest ergibt sich von selbst. Mein Smart ist eigentlich nicht zu übersehen weil ihm die Kauleiste (Kühlergrill) nach einem Diebfeldzug noch fehlt. Gruß 5-er.

Moin, es ist vieleicht etwas spät aber wenn es nicht das totale Weltuntergang -Wetter geben wird komme ich mit meiner kleinen Tochter mit einem 42 Cab und ev. mein Bruder mit seinen 42 Coupé mal vorbei um einige gleichgesinnte kennen zu lernen. ;-) Gruß 5-er.

Es ist doch relativ einfach, bei den Fahrleistungen sollte man zwischen Beschleunigung (z.B. Ampelstart) und Durchzug (der übliche Alltag) unterscheiden. Bei der Beschleunigung ist die maximale Leistung gefragt und da hat der Diesel mit 41 PS natürlich das Nachsehen gegenüber einem Benziner mi 61ps. Im Alltag ist der Diesel mit seinem Drehmoment jedoch gut aufgestellt und recht eigentlich vollkommen aus. Wenn es schneller gehen soll gibt es für kleines Geld Chiptunings natürlich auf Kosten der Lebensdauer. P.s. es gibt bereits Diesel-Fahrzeuge die bereits umgerüstet worden sind, sowohl mein Cab und das Coupé meines Bruders hatte bereits beim Kauf eine grüne Plakette. Was den Preis angeht ist der von der gepostete Wagen sicherlich kein Sonderangebot.

Quote: Am 19.05.2011 um 12:58 Uhr hat CDL geschrieben: Hallo, ich greife auf eine Erfahrung aus 7 Wintern mit dem 450 Cabrio zurück und muss sagen, dass man mit einem funktionierendem Thermostaten und einer Sitzheizung (nachgerüstet mit einer heizbaren Sitzauflage) sehr gut über den Winter kommt. Der Zuheizer hat bei unserem auch sehr gute Dienste verrichtet. Zu den Aussagen ob einem die Heizleistung reicht oder nicht müssten natürlich die Fahrstrecken als Massstab hinzugefügt werden, ansonsten haben die Behauptungen kaum einen Wert für einen potentiellen Smart cdi Käufer. ;-)

Die Nebler haben eigene Halterungen und sitzen nicht im Kühlergrill, falls der Trottel überhaupt den Kühlergrillohne es beschädigt zu haben heraus geklippt hatte wird es max. um 40,- Euro auf Egay und Co. bringen. Dagegen beläuft sich der gesamte Schaden incl. Arbeitslohn auf 431 Euro. :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 19.05.2011 um 13:28 Uhr ]

DP [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 19.05.2011 um 13:19 Uhr ]

Die Meisterschaft-Feier der Gelb-Schwarzen Zecken ist wohl einigen zu Kopf gestiegen. Jedenfalls hat jemand versucht in der Sonntagsnacht sich Zugang zu meinem Cabrio ohne den Fahrzeug Schlüssel zu besitzen zu verschaffen. :-x Das Ergebnis Heckklappe demoliert und verzogen wenigstens das Heckschloss funktioniert noch. Weiterhin wurde der Kühlergrill geklaut. Ich frage mich zum Teufel was der Depp aus dem Fahrzeug haben wollte denn außer einem MP3-Radio mit USB incl. USB-Stick (geschätzter gebrauchtwert von 60-80 Euro) war eigentlich nichts zu holen. :roll: Falls ein teures Werksnavi im Fahrzeug verbaut worden wäre welches zu Geld gemacht werden könnte, gar keine Frage würde ich die Handlung nicht gut heißen aber die Tat an sich wäre für mich wenigstens nachvollziehbar. Gruß 5-er. [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 18.05.2011 um 23:46 Uhr ]

Wenn der Motor regelmäßig neues Öl bekommt, entsprechend warm gefahren und bei Bedarf nach dem Autobahneinsatz wieder abgekühlt wird gibt es kein besseres Fahrprofil als längere Autobahn-Fahrten für hohe Kilometerlaufleistungen. Vorausgesetzt natürlich das nicht ständig am Drehzahlbegrenzer gefahren wird. Die Geschichte des 450-er cdi mit fast 550 tkm in 6 Jahren BAB-Fahrprofil dürfte jeden hier bekannt sein. Ob man sich speziell dafür einen Zweitwagen kaufen muss, muss natürlich jeder selbst ausrechnen jedoch dürfte ein 451 Turbo-Benziner bei ruhigem Gasfuß nicht unbedingt viel verbrauchen. Wie gesagt ausrechnen und handeln. P.s. Bei mir hat sich der Zweitwagen (42 cdi Cab) in 2,5 Jahren von der reinen Spritersparnis gegenüber unserer Familienkutsche selbst bezahlt. [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 19.05.2011 um 00:18 Uhr ]

Es hat nichts mit nicht ausgereiften Fahrzeugen zu tun sondern mit der Sparsamkeit des Dieseltriebwewrks zu tun. Der Motor verbraucht nun mal recht wenig Treibstoff somit fällt automatisch recht wenig Abwärme für die Heizung ab. Der cdi verfügt zwar über einen el. Zuheizer welcher automatisch in der max. Heizeinstellung aktiviert wird aber es ist nun mal keine optimale Lösung. Jeder wird es wohl anders empfinden aber letztendlich müsstest du einen im Winter einfach ausprobieren ob du mit der Heizleistung klar kommst oder nicht. ;-)

Ich werde es bestimmt nicht übertreiben wenn ich sage dass der cdi unterirdisch schlechte Heizung hat. Im cdi würde ich keine Lederausstattung geschenkt haben wollen weil das Auto kaum Abwärme abgibt und im Winter kaum zu ertragen wäre. Wir haben in unserer Familienkutsche auch Lederausstattung mit SH aber durch den großen Benzinmotor recht gute und schnelle Heizung somit stellt diese im Winter auch kein Problem dar. Der cdi kann unterhalb von +8-10°C Aussentemp. außerhalb von BAB ab ca. 110 Km/h nicht auf Betriebstemperatur gebracht werden und hier spreche nur von dem Kühlwasser. [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 17.05.2011 um 20:50 Uhr ]

Das von dir gepostete Coupé hatten wir auch auf dem Suchzettel gehabt. Wir haben uns aber für ein anderes Fahrzeug entschieden, der Weg war etwas weiter aber es hat sich gelohnt. Es ist ein Passion cdi aus 1 Hd. mit E.Z. 8/2005 geworden. Klima, Sitzheizung, el. Glasschiebedach, Softtouch, usw. RPF somit grüner Plakette, 82,7 tkm gelaufen, lückenlos bei SC gewartet (letzte bei 77tkm) incl. Winterräder auf Stahlfelge für 4900,-. Bei einem cdi würde ich mir zwei Mal überlegen einen Wagen mit Leder zu nehmen. Gut fürs Auge aber kalt, im Winter sehr kalt bei der dürftigen Heizleistung des CDI Motors. An der Tatsache ändert die serienmäßige Sitzheizung nichts, im meinem Cabrio habe ich auch die Sitzheizung aber kein Leder somit sind die Wintermonate gut zu ertragen. Grundsätzlich ist ein Cabrio besonders bei etwas höherem Tempo deutlich von den Motor- und Windgeräuschen lauter. Die Preisgestaltung bei den Cabrios erreicht wie jedes Jahr im Frühling und Sommer den höchsten Pegel. Für mein Pulse Cabrio E.Z. 5/2005 habe ich im letzten Herbst 5600,- bezahlt. Pulse, Schwarz, Klima, Sitzheizung, F1 Schaltung, CD-Radio mit USB, SR 15 Zoll 175/195 Coreline, WR auf Stahlfelge, ca. 100tkm Laufleistung (jeden Tag 80 Km BAB), lückenlos bei SC gewartet, AU/HU neu, RPF nachgerüstet /grüne Plakette. Die besten Cabrio-Preise gibt es eben im Herbst und im Winter. [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 17.05.2011 um 20:33 Uhr ]

Für gute Exemplare muss man teilweise etwas weiter fahren. Für mein 05-er cdi Cabrio bin ich letztes Jahr in eine Richtung auch 110 Km gefahren, für das 42 Coupé cdi meines Bruders vor 3 Wochen gar 246 Km. Bis ich mein Cabrio gefunden habe wurden vorher 4-5 andere angeschaut, so sammelt man Erfahrung und kann die Probleme eher aufdecken. Ansonsten dürfte es kein Problem sein bis 5000,- was Brauchbares zu finden, ich habe letztes Jahr in der gleichen Größenordnung was das Budget angeht gesucht und mit etwas Anlaufzeit einen guten gefunden. Übrigens bei den Dieseln würde ich nicht nach älteren Standuhren suchen, sondern eher etwas jüngere Exemplare mit entsprechender jährlicher Diesellaufleistung. Die Diesel sind mit den Benzinern was die Ausdauer angeht kaum vergleichbar und diese dürfen schon bei regelmäßiger Pflege und Wartung paar Kilometer auf dem Buckel haben. [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 17.05.2011 um 17:17 Uhr ]

Um einige Falschinfos gerade zu stellen: 1. KFZ-Steuer beim 450-er CDI: 123,- 2. Bin auf meiner Suche sowohl cdi´s mit wie auch ohne RPF gefahren und der gefühlte Leistungsunterschied ist gleich Null. ;-) 3. Falls man eine RPF hinterher nachrüsten möchte werden 600-700,- Euro fällig. (Die Förderung mittlerweile ausgelaufen). Grundsätzlich würde ich was den Preis angeht sagen: für einen 02-er CDI Cab ist die Preisvorstellung des Besitzers sehr, sehr stolz. :roll: Auf der Stelle der TE-in würde ich weiter suchen und Ausschau nach einem aus der zweiten Generation halten weil bei diesem Budget ist ein gutes Cabrio ab Bj. 2003-2004 auf jeden Fall drin.

Was hältst du von 30,- Euro?

Moin, es wird ein gebrauchter Kühlergrill für einen 42 (450) der zweiten Generation gesucht. Schwarz oder Silber mit Löchern für die Nebler. Gruß 5-er.

Diesen hast du mir bereits vor einigen Wochen angeboten, leider ohne Details und geantwortet hast du auch nicht.

Was stellst du dir vor unter „ nicht viele Kilometer“? Es ist grundsätzlich momentan eine ungünstige Zeit um ein Cabrio zu Kaufen. Ich habe mir letztes Jahr einen 05-er cdi Cabrio gekauft und habe ca. 5500,- bezahlt, dieses Jahr ist mein Bruder mit dazu gestoßen und hat sich aber vor 2 Wochen für ein 05-er 42 Coupé cdi entschieden. Grundsätzlich hängt alles von deinen Vorstellungen ab wie einfach sich ein Cabrio finden lässt. @ HP Naja, man kann im Vorfeld die Träumer von den normalen Angeboten aussortieren.;-)

Quote: Am 11.05.2011 um 17:49 Uhr hat FrauAntje geschrieben: 4 Monate jung, Passion-Ausführung, Sitzheizung und so was halt. Ich find, es passt im Endeffekt. ----------------- Liebe Grüße von FrauAntje, die noch Smart Coupé fährt Bei dennen z.B. klick gibt es einen neuen 71ps mhd cabrio Smart in der Passion Ausführung für 13999,-. ;-)

Stolzer Preis für einen offenen Benziner-Würfel. ;-) Ansonsten viel Spass damit.

Bei einem Aufschlag von ca. 90 Euro im Jahr (TK 36/40 Euro für 42/42cabrio) gibt es eben für 131,- Euro die VK und ob sich das nicht lohnt muss jeder für sich selbst beurteilen. ;-)

Es gibt folgende Einstuffungen: 1. 42. 2. 42cabrio. 3. 44. 4. Roadster. Zahlungen sind 1/2 jährlich und jährlich möglich.

Wie schon hier im Forum berichtet haben wir für meinen Bruder eine zweite Kugel, 05-er coupe 42cdi gekauft und auch sofort die VK über den Smart Club abgeschlossen. Wüsste eigentlich nichts was dagegen sprechen könnte.

Habe mir letzes Jahr das gleiche Fahrzeug zugelegt welches du jetzt kaufen möchtest. Einen 42 pulse cdi Cabrio aus 5/2005 und habs sofort VK über den Smart Club versichern lassen. (150,- /Halbjahr). Was möchtest du dabei noch falsch machen und wenn du kleinere Schäden selbst begleichen möchtest dann kannst du es natürlich auch tun. Die Versicherung hat nichts dagegen.