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5-er

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Alle erstellten Inhalte von 5-er

  1. Das einzige was der Händler dir rechtlich verpflichtet ist zu geben wäre eine Gewährleistung. Garantie irgendwelcher Art gibt es meistens nicht kostenlos und so wie du das Verdeck beschreibst hoffe ich dass es noch wenigstens dicht ist. Weder Klima noch Sitzheizung (bei dem kleinen CDI gar nicht so unwichtig), wenn es nicht eilt würde ich was anderes suchen. [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 06.05.2010 um 06:35 Uhr ]
  2. Bei Benzinern einfach nach auf das Hubraum achten bzw. fragen, die aus der ersten Generation des 450-er haben noch 599cm und um diese sollte man eine Bogen machen. 698cm Motor beim Benzinern ist der Indikator für die 2-te Generation (abgesehen von dem echten ESP und der Bremshilfe am Berg) Diesel sind eigentlich problemloser als Benziner aber ohne ESP im Winter würde ich einen meiner Frau auch nicht anvertrauen. Deswegen auch am besten welche aus der 2-ten Generation mit ESP und der Anfahrhilfe.
  3. Da du finanzieren möchtest kannst du fast die Rate selbst bestimmen, natürlich je länger (kleinere Raten)es dauert desto teurer wird die Angelegenheit aber nicht vergessen den Wagen auch irgendwann rechtzeitig ab zu bezahlen bevor er auf dem Schrottplatz landet.
  4. Preis/Leistungmäßig würde ich bei dir das erste (450-er) Modell aber aus der 2nd Generation ab Bj. 03 vorschlagen. Brauchbare gibt es ab ca. 3500,- Benziner und Diesel ab 4000,-.
  5. Quote: Am 05.05.2010 um 18:44 Uhr hat Seesternchen geschrieben: Na - ich dachte eher ans sparen und hatte gedacht, daß die gebrauchten recht günstig sind - meine Kasse ist im Moment sehr strapaziert... Wie darf ich die Aussage interpretieren? :-D
  6. Übrigens, wie weit möchtest du dich finanziell für deinen neuen aus dem Fenster heraus lehnen? Für dich wenn es der Smart unbedingt sein soll dann aus einen SC (was natürlich teuer wird) und mit allen Garantien die man mitnehmen kann. Übrigens sollte man auch beachten dass die 451-er (aktuelle) Modelle als Benziner sind nicht unbedingt sparsam sind. [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 05.05.2010 um 18:42 Uhr ]
  7. Quote: Am 05.05.2010 um 18:20 Uhr hat Seesternchen geschrieben: OK, ich lass mich ja belehren, aber warum gibts so viele Smart-Fans - wenn das Auto nicht so gut ist????? Und man mir auf der Smart-Seite hier davon abrät? Gegenfrage, warum gibt es so viele VW Fahrer obwohl man eindeutig über die Qualitäts- und Zuverlässigkeitsprobleme weiß? :-D Es hat dir keiner davon abgeraten, nur wenn ich lese dass dir eine abgerutschte Waschwasserdüse Kopfzerbrechen bereitet dann möchte ich nicht wissen was du bei typischen Smart-Problemchen machst. [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 05.05.2010 um 18:29 Uhr ]
  8. Quote: Am 05.05.2010 um 18:06 Uhr hat Seesternchen geschrieben: :-? Das hört sich aber nicht gut an....Japaner...hab ich noch nie darüber nachgedacht. Ich dachte immer, die seien so wie billiges Plastikspielzeug und schnell kaputt.... Immer die Vorurteile, deswegen belegen die Japsen auch bei fast jeder Pannenstatistik die besten Plätze. Besorge dir den Tüv-Report 2010 gibt es in jedem Zeitungsladen dann bist du etwas schlauer. [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 05.05.2010 um 18:23 Uhr ]
  9. Hi, es ist immer das gleiche Lied, Autos nach dem Aussehen zu beurteilen. :lol: Dein kleiner süßer Smart (wenn kein Neuwagen mit Garantie) kann schnell ziemlich teuer werden wenn man selbst am Fahrzeug nichts machen kann und die SC immer ansteuern muss. Es ist zwar traurig es sagen zu müssen aber wenn du ein Sorglos-Paket haben möchtest dann such dir lieber einen kleinen Japaner. [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 05.05.2010 um 17:56 Uhr ]
  10. Es ist nun mal so dass die guten Angebote nicht jeden Tag in den Autobörsen stehen, für meinen Wagen (kein Smart) habe ich 4 Monate gebraucht um meine Wünsche, Zustand und den Preis unter einen Hut zu bekommen. An deiner Stelle wenn du überhaupt keine Erfahrung mit gebrauchten Fahrzeugen hast würde ich dir dringendst raten mindestens einen Gebrauchtwagencheck (Dekra, Tüv usw.) durchführen zu lassen. Ansonsten viel Glück am Samstag.
  11. Quote: Am 04.05.2010 um 19:28 Uhr hat Bulldozer77 geschrieben: - vom Händler mit Gewährleistung ohne Haken (von wegen "Verkauf im Kundenauftrag usw.) - TÜV/HU noch min. 18 Monate - Scheckheft lückenlos und nachvollziehbar geführt. - optisch gepflegter Zustand - nicht mehr als 2 Vorbesitzer - möglichst weniger als 100.000km So, wenn du so einen findest, dann kannst du relativ bedenkenlos zugreifen. Und wenn du für so einen 3500€ hinlegen musst, dann ist das gut investiertes Geld. Sowas wie den hier Gewährleistung ist leider nicht viel wert. Am einen fast 10 Jahre alten Fahrzeug wird dir einiges als natürlicher Verschleiß ausgelegt und um überhaupt etwas durchsetzten zu können ist Rechtschutz empfehlenswert. Garantie ist schon was Wertvolleres leider meistens mit Aufpreis verbunden und durch Kleingedrucktes teilweise mit Einschränkungen versehen. Für einen 01-er auch wenn er aus 1Hd. mit 80tkm usw. ist würde ich keine 3700,- ausgeben den die ersten 03-er Würfel aus der 2nd Generation beginnen preislich bereits ab 4000,-. Leider kann der TE mit den Vorschlägen nichts anfangen weil nur max. 3000,-für einen CDI ausgeben möchte.
  12. Quote: Am 04.05.2010 um 19:19 Uhr hat 5-er geschrieben: Quote: Am 04.05.2010 um 18:29 Uhr hat HoschiRalle geschrieben: Hallo mrmau, bei wehm Steht der denn und warum kann der dann 1 Jahr Garantie auf Motor und Getriebe geben für 190€? Er hatt mir versichert, das der Smart in einem top Zustand ist. Das ist ja echt schade. Hast du dir schon mal einen gebrauchten gekauft oder ist es dein erster? Aus Erfahrung bei Gebrauchtwagenkäufen ist es mir bekannt dass meistens viel geschrieben oder zugesichert wird und wenn man sich vor Ort den Wagen anschaut sieht die Welt meistens vollkommen anders aus. Wenn ich einen Wagen so anpreise dann stelle ich mindestens ein Foto des Innenraums mit rein. Smart smart & passion cdi+Top Zustand+Klimaanlage
  13. DP [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 04.05.2010 um 19:34 Uhr ]
  14. Panoramadach hin oder her aber ehrlich gesagt würde ich mir keinen ohne Klima kaufen und bei deinem Fahrprofil im Sommer auf der BAB auf gar keinen Fall. Die 500 Kilometer am WE werden ihm bestimmt besser bekommen als jeden Tag 2 Km Fahrt um Brötchen zu holen. Zum Fahrzeug selbst hat mrmau schon seine Meinung bereits abgegeben. [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 04.05.2010 um 16:45 Uhr ]
  15. 5-er

    neue steuern

    Neufahrzeuge die ab dem 1.7.2009 zugelassen worden sind werden nach der neuen Formel besteuert.
  16. Ja, ich meinte den ersten den ich gepostet habe. (Pulse CDI 3/01 mit 72tkm für 3000,- von Privat.)
  17. Quote: Am 29.04.2010 um 20:49 Uhr hat HoschiRalle geschrieben: Jo, habe ich wohl nicht mit rein geschrieben. Erstzulassung 01.2002. Euro 3 Hat aber nur Softtip (Tiptronic?)! Kann man aber glaube ich ja noch selber umrüsten und vom Smart freischalten lassen. Lohnt sich das??????????? Dann ist er nur ein 3/4 Jahr jünger dafür 50tkm mehr auf dem Tacho, das würde ich mir zweimal überlegen. Mindestens Euro3 und gelbe Plakette haben alle 450-er CDI. Ansonsten zum Kauf : Gebrauchtwagenkauf [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 30.04.2010 um 06:31 Uhr ]
  18. Wenn dir die Ausstattung nicht so wichtig ist bekommst du schon für das Geld einen 2nd Generation mit vergleichbarer Laufleistung. Klick
  19. Quote: Am 29.04.2010 um 19:44 Uhr hat HoschiRalle geschrieben: Hallo ich bins nochmal, habe da noch einen gefunden, der sich noch besser anhört. Wassagt ihr dazu??? 2.950 EUR (Endpreis) (MwSt. nicht ausweisbar) Kilometerstand: 121.000 km Leistung: 30 kW (41 PS) Kraftstoffart: Diesel Kraftstoffverbr. kombiniert: ca. 3,4 l/100km Kraftstoffverbr. innerorts: ca. 3,9 l/100km Kraftstoffverbr. außerorts: ca. 3,1 l/100km CO2-Emissionen kombiniert: ca. 90 g/km Erstzulassung: 01/2002 Mehr Details Ausstattung ABS, El. Fensterheber, Leichtmetallfelgen, Zentralverriegelung und Klima. Danke im Vorraus. Gruß Ralph BJ.??? und der hat bereits fast 50tkm mehr auf dem Tacho als der den ich gepostet habe für´s gleiche Geld. [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 29.04.2010 um 20:43 Uhr ]
  20. Quote: Am 29.04.2010 um 10:04 Uhr hat HoschiRalle geschrieben: Hallo nochmal. Habe mich einwenig im Netz umgesehen und habe noch keinen Smart CDI bei einem Händler BJ. 2001 mit 100000km für 3000€ gesehen. Wenn jemand einen findet bitte posten. Danke und gruß Ralph :lol: Kauf von Privat wäre auch eine Alternative wenn der Preis stimmt. z.B. der hier Pulse CDI
  21. „Wer billig Kauft zahlt doppelt“ - dürfte dir bekannt sein aber du darfst natürlich mit deinem Geld machen was du für richtig hältst. In 2-3 Jahren kann so ein Biest schon mächtig finanziellen Ärger verursachen.
  22. @ mauenheimer Es wäre doch langweilig wenn alle die gleiche Meinung vertreten würden, solange die Diskussion sachlich geführt wird ist es doch OK. @ lrlr 2-3 Jahre mit 30 tkm = Jährliche Laufleistung zw. 10-15 Tkm. Diesel deswegen weil er zum einen zuverlässiger und haltbarer als Benziner ist (als der 599-er erst recht). Weiterhin kann man die Frage pauschal (5tkm, 10tkm oder 15tkm) nicht beantworten ab wann sich der Diesel günstiger als Benziner fahren lässt. Es gibt viele Faktoren (zum Teil auch persönliche) die diese Vergleichsrechnung beeinflussen, aus diesem Grund muss man sich schon die Mühe machen und selbst für sich ausrechnen ab wann sich der Diesel für einen lohnt. Für mich wäre der Diesel bereits ab 4,5Tkm jährlicher Laufleistung günstiger im Jahr zu bewegen als ein Benziner. Man kann natürlich den TS nicht zum seinen Glück zwingen da er sich anscheinend innerlich doch bereits für das Auto entschieden hat. [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 09.04.2010 um 15:00 Uhr ]
  23. Bei der Laufleistung kann ich nicht nachvollziehen dass du dir einen Benziner zulegen möchtest.
  24. Quote: Am 08.04.2010 um 18:12 Uhr hat Kimi140 geschrieben: Wäre es denn clever gleich die Ein- & Auslassventile auszutauschen um einen möglichen Motorschaden vorzubeugen? Dann lohnt sich finanziell dein Vorhaben erst recht nicht. Erst günstig kaufen und dann wieder Geld rein stecken? Die Ursache warum es zu den Schäden kommt ist dadurch immer noch nicht behoben. In der Endabrechnung bis du dann auf der gleichen Höhe oder sogar drüber was du beim Kaufpreis eines echten 2003-er ausgeben würdest und du hast dann immer noch den problematischen Motor im Heck. [ Diese Nachricht wurde editiert von 5-er am 08.04.2010 um 18:48 Uhr ]
  25. Von oberflächlichen Begutachtungen ist nicht viel zu halten. Es gibt genügend Informationsquellen durch welche problematischen Fahrzeuge sich aussortieren lassen und bei 12 Gebrauchtwagenkäufen bei Mobile und Co. gab es bisher keine Probleme. Über die Qualität und Zuverlässigkeit der VW Truppe erspare ich mir jeglichen Kommentar speziell die problematischen 2.0 TDI´s (in jeder Ausbaustufe) sind ein Graus. Wie soll der Zustand des Motors anders als durch Kompressionsmessung festgestellt werden, speziell bei dem 599-er Motor kann man so auf die abgebrannten Auslassventile schließen. Beim Geld hört die Freundschaft meistens auf und von den Äußerungen wie: ich kenne das Fahrzeug bzw. den Verkäufer oder Freundschaftspreis ist Vorsicht geboten den keiner hat was zu verschenken. Mein Tipp eindeutig: echter 2nd Generation 42 mit 698cm Motor auch wenn dabei die Investition etwas teurer ausfällt.
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