occlus

Hallo Kay Hast ne PN [ Diese Nachricht wurde editiert von occlus am 13.09.2011 um 10:22 Uhr ]

Hi Florian vielen, vielen Dank, jetzt ist bei mir auch alles angekommen! Gruß Micha

Hallo Ihr lieben habe leider auch keine Mail erhalten! Würde mich aber sehr freuen, wenn ich auch eine bekomme! Gruß Micha

Hallo! Ich hätte auch gerne die Explosionszeichnungen und den Ersatzteilkatalog! Habe hier nen 450er in Teilen liegen und glaube, dass könnte mir beim Aufbau sehr helfen.:-D Bitte an kniza@emkadent.de Vielen vielen Dank! gruß Micha

War ja klar, wie ümmmmer! :( :( :(

Will auch stööööören :-D :-D :-D

Hi rainer_zufall echt nen süper Tipp von dir!!!!! Hat gefunzt, Vielen Dank!!!! Gruß Micha

Aufmachen, und nen vernünftigen Kat reinbauen! (habe ich auch vor) Metallkat mit 100 oder 200 Zellen, da geht dann auch richtig was! Metallkkst`s kannste in allen möglichen Größen neu kaufen. Hat hier denn schon jemand nen Brabuspott aufgemacht und kann genau sagen, wo wie der Kat sitzt und weiß vielleicht soga die Abmessungen? Gruß Micha [ Diese Nachricht wurde editiert von occlus am 31.03.2011 um 18:53 Uhr ]

@ Peter_75 sage mal, gehts noch!? :-? Kann´st du mal richtig recherchieren bevor du so´n SCHEIß postest!!! Sowas nennt man "RUFMORD", bist echt nen Kumpel, solche Leute braucht man unbedingt! :-x Gruß Micha

Boh ey, Suchbild! du meinst bestimmt den Zollstock auf der Fensterbank!? :-P

Hallo zimtzicke der Umbau auf Automat ist doch keine Hexerei und kostet nicht die Welt! Handel die Umbaukosten beim Kauf noch mit runter und es passt. 8-)

Au - Ja:-D Innen schwarz und den Rest in Wagenfarbe :lol: :lol: :lol: (Wie ostfriesische Nationalflagge, weißer Adler auf weißem Grund) :-D

@Der_E aber sei bitte beim Demontieren der Panels bei dieser Kälte vorsichtig, die kleinste Verspannung und du hast einen Riss im Panel! Gruß Micha

Hi tagdog ich sehe das Problem auch in der langen Standzeit und tendiere sehr stark zu der Überlegung, dass die Kolbenringe fest saßen und gerieft haben. Kann mir gut vorstellen, dass sich das Öl verharzt hat und damit die Ringe blockiert. Würde auch dafür sprechen, dass er erst gelaufen ist aber dann recht schnell gefressen hat. Gruß Micha

Binn auch am überlegen, was ich mit den Schmidti´s mache, finde ewas in Richtung anthrazit auch am besten. Habe jetzt mal die Idee gehabt, ob das nicht mit einem halbtrasparenten Klarlack genz nett aussehen würde, weil dann im Untergrund der Metallic- Effekt erhalten bleibt. Bin ernsthaft am überlegen, ob ich es mal mit einem Tönugsspray für Rückleuchten probieren soll!?

Hi SeBB das nenne ich mal ein freundliches Kerlchen, der grinst jetzt ja von Ohr zu Ohr :lol: Mal im Ernst, super Lösung, wenigstens genau so gut wie RS oder Bambus! Gruß Micha

Hi sewa wer spricht denn hier vom einer Roadsterfelge? Es geht um die Schmidt- Spaceline für die Kugel also ganz normal mit 195er ringsum ist ja auch das Gutachten dabei! Gruß Micha

Ne, stört nicht und du mußt ja auch nicht wer weiß wie weit raus, Mach die Felgen drauf und probier ob er schleift, wenn nicht mußt du ja auch nicht ausstellen! :-D

Hi andyv6 wo liegt eigendlich dein Problem, was soll denn nicht passen an deiner Kombi, ist doch nicht besonderes! Fahre die Schnidt´s vorne mit 195/40/16, ca 20mm tiefer, Frontpanel raus und gut iss. Hinten mit 215/35/16 + 10mm Platten, ca. 30mm tiefer, geht auch bestens ind ist alles Eingetragen! Also wo ist dein Problem?! :-? Gruß Micha

Hallo tut mir leid, dass ich am WE nicht mehr geantwortet habe. Hab bei der Aktion am Freitag so den A... nass bekommen, dass aus einer kleinen Erlältung eine waschechte Grippe geworden ist. Trotzdem vielen Dank für die Atworten. Ich hatte übrigens die gleichen Gedanken wie oz42. Das Auto steht auf Neutral, lässt sich also ohne Probs schieben und das mit dem Batterie abklemmen habe ich auch probiert. Die vom SC haben das Auto Freitag noch abgeholt, können aber heute erst nachsehen. Bin echt gespannt was da kommt!

Hallo Leute Ich habe seit 2 Monaten zu meinem Oldliner noch einen 451 CDI, EZ /2007. Bin gerade losgefahren, war alles ganz normal bis 50m vor der ersten Kreuzung. Da haben auf einmal 2 Schraubenschlüssel im Display geblinkt und beim bremsen ist es ausgegangen als wenn mann einen Schaltwagen abwürgt. Seit dem Sagt er nichts mehr. Wenn ich die Zündung anmache steht ganz normal ein N auf dem Display, keine Striche oder sonst etwas. die Schraubenschlüssel sind auch nicht mehr da. Kann aber trotzdem nicht in den Rückwärtsgang und beim Starten passiert garnichts. Die im SC haben so etwas natürlich noch nie gehört und wollen die Kiste erst mal dahinschleppen. Hat von euch schon jemand so etwas gehabt? Gruß Micha [ Diese Nachricht wurde editiert von occlus am 14.01.2011 um 17:58 Uhr ]

Ich finde die Kombi bei den "Lütten" schon ganz schön extrem, jedenfalls bei meinem. :lol: Habe mal gemessen, latte an den Reifen und dann den Überstand zum Koti, sind hinten 6mm und vorne sogar 10mm. Stehen also schon reichlich raus. Ich bin am überlegen, ob ich so zum TÜV fahren soll, wenn die das hier in OS sehen fangen die wieder an zu palavern von wegen komplettes Rad und nicht nur Lauffläche müssen abgedeckt sein! :-? wede fürn TÜV meine Ronal 077 Vorn mit 175er und hinten mit 195er aufstecken, damit die schön entspannt bleiben. :-D

Hallo ghard habe auch die Schmidt´is drauf, vorne mit 195er und hinten mit 215er und hinten noch jeweils 10er Platten. Stehen über die ausgestellten Kotis (weiße Klipse) mit Verbreiterungen (Brabus) noch etwas über. Mußt aber schon einen toleranten Ptüfer finden für die Eintragung, weil die Mindest-ET pro seite um 1mm überschritten wird.

Hi monopol Ich würde den Schaltknauf gerne nehmen! Hab allerdings keine Lust deswegen nach Bremen zu fahren. was denkst du, was der Versand kostet? Gruß Micha

@SirDaniel Wer hat dir denn den Qatsch erzählt!?