An_dy90

Hallo, hatte hier mal eine anleitung zum ausbau des Radlagers hinten von einem user gesehen und finde diese nicht wieder...kann mir jemand helfen diese zu finden? Dankeschön

1. ich frage um antworten zu bekommen! (logisch oder?) 2. habe ich die antworten gelesen und verstanden... und wenn das alles solche "profis" sind, warum sind dann die foren voll mit fragen???

hab dann mal ne frage zu den öl normen...kann man denn auch öl mit der norm 229.3 einfüllen oder nur 229.5??? was fürn unterschied machts? wenn ich 229.3 fahre verkürzt sich dann das intervall bis zum nächsten ölwechsel oder ist es einfach von der schmierfähigkeit zu schlecht?

Es gibt smarti fahrer, die meinen bei kaltem motor sollte der smart einen ölstand von gerade so über min haben und daraus folgt bei warmen motor ein ölstand von genau mitte zwischen min und max...kann das stimmen? ist ein ölstand von gerade so über min nicht zu wenig?

So erstmal danke für eure antworten...da ich mir gestern nen kopf wegen dem ölstand gemacht hab bin ich zu einer 1a Werkstatt gefahren, da wurden meinem smart ca 300ml öl abgesaugt, jetzt befindet sich das öl genau zwischen min und max...der mechaniker meinte, dass wenn ichs so wie es vorher war gelassen hätte rein garnix passiert wäre, da wohl genügend spielraum vorhanden ist bis der motor einen schaden davon trägt... naja ich denke, dass ich jetzt auf der sicheren seite bin...

naja weiß au net aber irgendwie fängt es an keinen spaß mehr zu machen, weil der smart immer ne extra wurst benötigt...wie soll ichs denn jetzt am besten messen? 10min motor laufen lassen und dann 5 min stehen lassen und messen?

ich werd gleich mal raus und nochmal messen...naja der motor ist jetzt natürlich kalt...bin gerade 470km von zuhause weg und naja keine ahnung was ich dann jetzt am besten machen soll...in eine werkstatt bissl abpumpen lassen? hab das erstemal ölwechsel gemacht da ich den wagen erst vor 4 monaten bei einem ford händler gekauft hab...

habe beim ölwechsel 3,2 liter rausgepumpt und 3,2 wieder rein...heiß zeigt der stab immer bissl über max an...verstehe ich nicht...hab nen for2 cdi bj 03

Hi leute hab mal eine fragen... wann misst man den ölstand? bei kaltem oder warmen motor? wenn der motor kalt ist zeigt mir der stab 3/4 voll an und wenn der motor warm ist über max...bei mir sind etwa 3,2 liter öl drin...zuviel? zu wenig? leider findet man keine eindeutigen antworten zu diesem thema, da irgendwie die meinungen auseinander gehen... naja hab ein bisschen angst meinem smart zu schaden weil der mir ziemlich zerbrechlich scheint :roll: was den motor usw angeht... kann mir jemand mit eindeutigen antworten helfen?

Also wenn ich den schlüssel auf zündung drehe kommt dieses geräusch, egal ob der schalthebel auf N oder A steht... naja aber wenns normal ist bin ich ja beruhigt danke

Hi ich hoffe ihr könnt mir helfen...also, habe vor genau 4 monate einen smart for2 cdi bj 2003 mit 99000km (mittlerweile 109000km auf dem tacho) gekauft und habe folgende fragen: 1) beim drehen des schlüssels gibt der smart ein komisches mechanisches geräusch von sich in der nähe des linken hinterrads...ist das normal? 2) habe das gefühl das der motor angefangen hat leise zu rasseln und bei etwa 40kmh ein wenig zu quietschen (Keilriemenwechsel war vor 2 wochen)...dazu kommt ein leises piepen aus dem motorraum... Ist das alles normal bei so nem CDI oder muss ich bald mit einem motorschaden rechnen :-? hoffe ihr könnt mir helfen...