2001_cdi

Den Dichtungssatz gibt's beim Bosch-Dienst. Teile-Nr. F01M100275-810

Hallo zusammen, nach Recherche habe den Wertverlust auf 9.000 EUR korrigiert. Bin vom Restwert (Gebrauchtwagenportale) positiv überrascht. Reparaturkosten/E-Teil-Kosten: Mehrere Reparaturen an undichter Hochdruckpumpe, letztlich Tauschteil verbaut. Ladeluftkühler durchgescheuert ABS-Reluctoren Radlager Hoher Verschleiß an Bremsscheiben durch festsitzende Beläge etc. ALLE Kosten werden mit Finanz-Software erfasst. Die Differenz zwischen Erinnerung/Bauchgefühl und Buchhaltung ist immer wieder erstaunlich... Trotz allem: Ich bin mit dem SMART zufrieden, günstiger kann man kaum Auto fahren. Chris [ Diese Nachricht wurde editiert von 2001_cdi am 08.01.2011 um 11:56 Uhr ]

Hallo zusammen, für meinen CDi Passion, EZ 11/2001 sind nach 108.838 km bzw. in 109 Monaten folgende Kosten entstanden: Wertverlust 9.000,00 EUR * Kraftstoff 5.078,16 EUR (4,39 l/100 km) Reparaturen 2.537,46 EUR Service 1.976,51 EUR Versicherung 1.593,25 Reifen 1.466,07 EUR Kfz-Steuer 652,00 EUR Sonstiges 461,61 EUR Gesamt: 22765,06 EUR (mit Wertverlust) 13.765,06 EUR (ohne Wertverlust) Kosten/km: 20,91 Cent (mit Wertverlust) 12,65 Cent (ohne Wertverlust) Kosten/Monat: 208,85 EUR (mit Wertverlust) 126,28 EUR (ohne Wertverlust) Freundliche Grüße! Chris * Edit: Wertverlust wurde aufgrund des Hinweises von "Triking" korrigiert. 3.000 EUR Restwert scheinen realistisch, ich war von 1.500 - 2.000 EUR ausgegangen. [ Diese Nachricht wurde editiert von 2001_cdi am 08.01.2011 um 11:32 Uhr ]

Hallo Enrico, nachdem sich die Experten zurückhalten, ein Tipp vom "interessierten Laien": Ich vermute die Ursache beim Querbeschleunigungssensor, dessen Werte in die ESP-Regelung einfliessen. Mit zunehmender Querbeschleunigung ändert sich der elektrische Widerstand des Sensors, bis irgendwann das ESP eingreift. Durch Korrosion an der Steckverbindung / lose Verbindung /Marderschaden kann sich der Widerstandswert verändern, so dass das ESP früher anspricht. Der Querbeschleunigungssensor liefert im Ruhezustand einen bestimmten Wert, auf diesen Wert kann man das ESP einstellen/anlernen lassen. Hier kannst Du den Sensor sehen. chris [ Diese Nachricht wurde editiert von 2001_cdi am 10.06.2010 um 11:46 Uhr ]