sippiseincousin

Doch habe ich! Aber gibt es nicht irgendwie günstigere Anlaufstellen? Möglichkeiten? 1790 Euro sind ja schon eine Hausmarke.

Hallo, ich muss mich nochmal zu Wort melden: Ich habe heute den Kompressionstest gemacht und wie vermutet: Motorschaden. Auf einem gar keine Kompression mehr. So. Wie teuer wäre nun ein Austauschmotor bzw eine Reparatur? Mit wieviel Geld muss ich rechnen? Damit mich die Werkstatten nicht übers Ohr hauen können. Vielen Dank für eure Hilfe. Gruß, sippi

@r-panther Wen meinst du jetzt?

Hast du Recht! Na toll! Das wars dann erstmal mit Autofahren!

Quote: Am 11.03.2010 um 19:19 Uhr hat MBNalbach geschrieben: Quote: Am 11.03.2010 um 18:59 Uhr hat sippiseincousin geschrieben:ng von 143000. Wurde aber bei 100000 GEnerel überholt. Ich komme aus Köln. Genauer gesagt aus Bergheim. Lass mich raten, die überholung hat der Vorbesitzer gemacht, kurz bevor du ihn gekauft hast? Köln is gut, fahr nach Bergisch Gladbach zum Profi, wenn du den Smart erhalten willst :) Gruß MB ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi Japp genau! Aber da war auch ein Zertifikat und alles dabei? Meinst du nicht, dass das gemacht wurde? Gruß, sippi P.S.: Welcher Profi in MG?

Das heißt die Zündkerzen sind es nicht, sondern es wird ein irreparabler Motorschaden sein?

Achja! Er schüttelt im Stand auch ganz schön!

Hallo! Ja, vorher war großer Ölverbrauch zu verzeichnen! In den letzten drei vier Monaten hat er sehr viel geschluckt! Der Motor hat eine Kilometerleistung von 143000. Wurde aber bei 100000 GEnerel überholt. Ich komme aus Köln. Genauer gesagt aus Bergheim.

Hallo Zusammen, gestern bin ich auf der Autobahn gefahren so cirka 120 km/h und auf einmal brach die Leistung ab und sank auf 90 und ich kam nicht mehr über die 90 km/h und der Motor hat sich sehr unruhig angehört. Ich stellte ihn dann Zuhause ab und heute hat sich der Motor auch noch komisch angehört und ich hatte keine Leistung. Woran kann das liegen? Ich bin in Sachen Autotechnik ein richtiger Versager. Habe aber gelesen, dass es an den Zündkerzen, dem Turbo oder halt dem Motor liegen könnte. Was ist am wahrscheinlichsten? Wie kann ich das als Laie testen? Gruß, sippi VIELEN DANK