Schmelzer64

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Hallo ... Sorry, auf der MDC-Seite: daylightrunning.de unter Hinweise ist die Konformitätserklärung. Bei einer Kontrolle durch die Rennleitung denke ich mal nicht das die was beanstanden. Ist ja augenscheinlich alles Original. Nichts zusätzlich angebaut. Und andere Hersteller haben solche Schaltungen auch schon serienmäßig im Programm. Ich werde mal schauen ob ich das Modul auf der Rückseite des Sicherungskasten anschließe, dann ist es komplett Unsichtbar und ich verkaufe das bei einer Kontrolle als Originalschaltung. Wenn überhaupt jemals einer nach fragen sollte. Smarte Grüße aus Göttingen ...

Bei MDC gibt es auf der Homepage zum Runterladen die "EG-Konformitätserklärung-TFL" mit EMV-Verträglichkeit. Das ist also schon mal i.O. Smarte Grüße aus Göttingen ...

Hallo ... Ich habe an meinem 451er auch das MDC-TFL Modul. Hier wird ja das Fernlicht auf 25% gedimmt. Der TÜV-Prüfer meines Vertrauens kann das so nicht Eintragen weil er keine Helligkeits- und Blendprüfung machen kann. Ohne dieses also auch keine Einzelabnahme. Er sagte so was geht nur im Lichttechnischen Institut Karlsruhe. Ich also beim dortigen Chef, Dr.-Ing. Karl Manz, angerufen und mein Problem geschildert. Dieses Begutachten/Prüfen geht natürlich, kostet aber je nach Aufwand ab 600€. Daher bleibt das (wenn ich nicht im Lotto gewinne) illegal, also verboten. Und für`n Tüv wird`s vorher ausgeschaltet, so erspart man sich lästige Diskussionen. Smarte Grüße aus Göttingen ...

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Hallo ... Da brauchste keinen Lackcode weil du ja keinen direkten Anschluß zu den Lüftungsdüsen hast. Ich war beim Händler und bin mit ein paar Spraydosen raus zum Auto und haben den passendsten Farbton gekauft. Smarte Grüße aus Göttingen ...

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Hier mein Würfel mit LowTec-Federn vo. 30, hi. 40 Viel Federungskomfort auf schlechten Straßen hat man nicht mehr, aber sonst gut. Smarte Grüße ...

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Hallo ... Mein 451er, Bj.08, hat bei warmen Wetter einigermaßen Federungskomfort, wie das bei Smart eben so ist. Allerdings bei Frost wird er Bretthart, jedes Schlagloch fühlt sich an als wenn der Würfel jeden Moment auseinanderbricht. Smarte Grüße aus Göttingen ...

Hallo ... Nach dem Entfetten und vor dem Primern muß der Halter noch angeraut / geschliffen werden. Das klappt schon mal nicht bei den Gummiteilen vom ausklappbarem Haltering ( und der ist auch zu weich zum Lacken ). Auch im innern ist ein anderer Kunststoff der nicht Lackierfähig ist. Dieses Gummi z.B. mußt du ausbauen und eigentlich den ganzen Halter zerlegen damit später an den Nähten und Kanten der Lack nicht abblättert. Wie "Fido" schon sagt, das geht in die Hose. Oder aber er wird nicht benutzt, als Deko mag das halten. Smarte Grüße aus Göttingen ...