Hamster1776

Der RR ist übrigens ein Ghost, das Einstiegsmodell in Hinblick auf die Aussenmaße (und die Verarbeitung) aber dem stärksten in einem RR verbauten V12 LG

Naja, 6 Liter Diesel auf der Autobahn tun mir gemeinem 7er-Fahrer auch nicht weh (in Österreich Tempolimit, in De kommt man halt auf mehr ;-) ).

Ist eher was für verfressene unsportliche Leute wie mich^^

Nein, ich will nicht tauschen und bleib beim 7er (hab eigentlich 2 (BJ 96 und 2007) - war aber im 96er unterwegs- ich wollt nur wissen wie sich das anfühlt in einem kleinen Auto wenn man schon im 7er mit Komforteinbußen zu kämpfen hat. Nächster wird 2013 ziemlich sicher ein F01 V12 :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Hamster1776 am 05.04.2010 um 00:22 Uhr ]

5er oder 7er ist ein größerer Unterschied als man glauben will, da der 5er viel mehr auf Sportlichkeit setzt als der 7er.

Naja, von Durchschütteln zu sprechen war vl. übertrieben - es sind eher laufend kleine Schläge, also halt ein Zittern bzw. Ruckeln im ganzen Auto. In den großen breiten Polstersitzen spürt man eh wenig, aber dass das Auto durchgeschüttelt wird merkt man schon [ Diese Nachricht wurde editiert von Hamster1776 am 04.04.2010 um 22:09 Uhr ]

Keine Ahnung wo ich die posten oder wenn ich fragen soll ....jedenfalls kenne ich persönlich keine Smartfahrer, daher die Frage hier: Bin dieses Wochenende brav in Österreich auf der Westautobahn gefahren, Belag schlecht wie eh und je, rolle halt mit Tempomat brav mit 140 dahin, der Wagen rumpelt über die Unebenheiten der Fahrbahn - und - jetzt der Grund meiner Frage: ein Smart schleicht im Schritttempo an mir vorbei. Jetzt die Frage: Ich fahre einen 7er BMW, und es ruckelt schon ganz schlimm im ganzen Wagen - wie fühlt sich das im Smart an? Wie straff/komfortabel sind die Autos eigentlich ausgelegt? lg