clooney73

200 Euro Einbau wären ja noch ok..... der nette Herr verlangt 400 Euro für den injektor und 300 für den Einbau, wobei die "Diagnose" schon 100 Euro kostet.... heute hätte er mich anrufen sollen und bescheid geben ob er wieder läuft.. hab vergeblich gewartet.... evtl wirds doch ein fall für den anwalt...

Vielen, vielen Dank für die großartigen Anleitungen und Infos. Ist der von mir oben zitierte Preis für die Reparatur in einer Werkstätte gerechtfertigt?

Hallo Allstyler, na prima... das klingt so als würde ich ordentlich abgezockt werden: Mechaniker hat mir erzählt es wird nur eine ausgetauscht, die kostet 400 mit Arbeitszeit 700!..... Wie kommt der nur auf diese Preise? Leider steht das Ding schon bei Al's Werkstatt in Neufahrn und Teile sind bestellt und kommen am Freitag..... Meinst Du die Reperatur kann man tatsächlich selbst machen?

Hallo Michael, vielen Dank. Stimmt anfangs sprang er noch nach ordentlich Orgeln an, lt. Werkstätte jetzt nur noch mit Startpilot... Bleibt noch das Problem, dass er während der Fahrt einfach ausgegangen ist? Was ist denn Deine Vermutung was defekt sein könnte?

GeorgeClooney GeorgeClooney Themenstarter Hallo, mein For2 cdi bj 2002 80tkm ist die letzten Tage erst nach längerem Orgeln angesprungen. Gefahren ist er dann aber ganz normal, auf der Autobahn ist der Motor dann während der Fahrt einfach aus gegangen und nicht mehr angesprungen. Habe den ADAC gerufen, Smart wurde zu einer freien Werkstätte abgeschleppt. Die Diagnose/Vermutung die ich heute per Telefon erhalten habe war, dass eine Einspritzdüse defekt ist, ganz sicher ist sich der nette Mann von AL's Werkstätte leider nicht!? Allein die Diagnose kostet knappe 100€, der gesamte Austausch 700€, davon die Düse 400€. Jetzt habe ich 3 Fragen: 1) Meint Ihr, dass die Diagnose korrekt ist? 2) Wenn ja, sind die Reparaturkosten gerechtfertigt? 3) Kennt jemand im Kreis München kompetente&günstige Smartwerkstätten :) Vielen Dank & herzliche Grüße