mrmau

Moin wie oben schon steht suche ich eine oder zwei cd-boxen und das ganze in blau. Also wenn jemand hat gerne anbieten ;-). gruß

Quote: Am 11.06.2010 um 19:24 Uhr hat Boerki geschrieben: Hab es gerade noch mal ausprobiert! Wenn ich den Wagen aufbocke und die Hinterräder frei sind, kann ich diese einige Millimeter bewegen. Auch die Achsen bewegen sich dann minimal. Die Handbremse habe ich ausgehängt und die Bremsflüssigkeit nach dem Motortausch noch nicht ersetzt. Boerki aber dann ist das nicht richtig also entweder oder das ist ja eine wichtige Information...

also wenn er das rad ein ganz bisschen bewegen kann dann hat es nichts mit der bremse sondern mit dem getriebe als wenn er nicht in neutral schaltet oder er hat es falsch beschrieben.

Irgendwie glaub ich auch kaum das die Antriebswelle gebrochen ist. Und wie meinst du das mit sie lässt sich drehen? wenn man im Leerlauf ist muss sie sich drehen. Vielleicht beschreibst du das nochmal genauer. grüße

Ja dann melde ich mich hier auch mal also ich bin 20 und komm aus HH und bin auch seit ein par wochen glücklicher smart fahrer ;-)

hast du das soundpaket genommen oder nur den sub? wenn du nur den sub genommen hast bringt dir das mit dem chinch nichts. chinch brauchst du für deine endstufe wenn du eine benutzt was natürlich besser wäre. und wenn du das ganze nur über das radio laufen lassen willst dann musst du die pins für die hinteren boxen nehmen. links oder rechts ist egal, aber er bringt dann natürlich nicht die leistung wie vllt erwartet.

Das mit den kleinsten partikel dürfte so aber nicht stimmen. die motoren also wenn sie neu sind sind frei von jeglichen kleinst partikel. das einzige was vorstellbar ist, dass beim neuen Motor noch kleine partikelchen "abschmirgeln". Dafür hat aber nunmal jeder Motor ein Ölfilter. Ist aber auch wurscht über dieses Thema lässt sich lange diskutieren wann und wie nun ein Ölwechsel gemacht werden soll. Gibt auch genug berichte in denen das öl selbst nach 100000 km noch vollkommen ok ist. Natürlich ist das auch von Motor zu Motor verschieden.

Quote: Am 03.06.2010 um 19:26 Uhr hat Bulldozer77 geschrieben: Ne, bei nem neuen oder einem überholen Motor macht der Wechsel nach 1000km Sinn, das ist i.O.. So, zum Thema "Öl aus der Buch": Habe ich auch gemacht bei meinem Dicken, weil der sich alle 3000km nen Liter gegönnt hat. Klar: 7€ für Mobil 1 0W40 kling halt gut. Ende vom Lied: Kapitaler Motorschaden bei km-Stand 160.000 (was GAR NICHTS ist für nen Reihensechser), Ursache nicht klar. Was klar ist: Die Werkstatt meinte, 7€ für den Liter Mobil 1 0W40 wäre noch niedriger als der ihm bekannte Händlereinkaufspreis für das 1-Liter Gebinde. Jetzt rechnet mal 1 und 1 zusammen.... Lektion gelernt: Öl kaufe ich im Baumarkt. Dort hat so ne gewisse Kette regelmäßig 20% auf alles oder gar 25€ auf alles ohne Stecker Angebote, womit man den Preis auch auf unter 10€ drücken kann. Wollte ich euch nur mal so mit auf den Weg geben. ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von Bulldozer77 am 03.06.2010 um 19:27 Uhr ] null Also ich bin davon überzeugt, dass das so gar nicht von Nöten ist. Klar i.O. ist es auch wenn alle 100 km sein Öl wechselt, aber ich wollte damit nur sagen, dass Geld nicht vom Himmel fällt und er deshalb auch 9000 km später ins sc fahren hätte können. Nicht böse gemeint, aber dir wird bei MB niemand was anderes sagen auch wenn sie vielleicht Geld damit verdienen, aber wenn man sie direkt so drauf anspricht geben sie dir auch eine richtige Antwort, denn sonst gibt es da ganz schnell von oben einen drauf. grüße aus HH

nach 1000 km? findest das nicht ein wenig übertrieben? und dafür noch ins sc? und mal eine frage ich habe bei meinen anderen fahrzeugen immer auf castrol geschworen und war immer zufrieden und würde meine cdi jetzt auch das Castrol Edge 0W-30 geben. Ist doch nicht schlechter als das mobil oder?

habe auch interesse ;-)

Moin moin wie oben zu sehen suche ich ein Getränkehalter (blau) und Fußmatten für den 450. Da ich nun endlich mein Smart gefunden habe, aber das beides fehlt mir noch ;-). grüße

Hab interesse wo steht denn das gute Stück? Kannst mir die Nummer schicken?

Also es ist nun mal ein Autohändler die reden viel ohne wirklich was dahinter so ist es nun mal. Woher kommst du denn? Vielleicht kann ich ja auch helfen wenn du aus HH kommst. Bin zwar selbst auch auf der Suche, aber ich denke das wird weniger das Problem sein. Kann dir auch vielleicht ein bisschen was über gebrauchte und Smarts in der Art erzählen also wenigstens so weit wie es für mich möglich ist. (Mitarbeiter Mercedes) wenn man das so nennen kann :-D

Der war vorher von privat für 2100euronen drin hatte ich mir angeguckt. der ölt sehr stark und ist ziemlich ungepflegt gewesen ich rate davon ab. ich habe ihn sogar für 2100 nicht genommen. grüße aus HH

Quote: Am 22.04.2010 um 14:17 Uhr hat 118110 geschrieben: Quote: Am 21.04.2010 um 23:05 Uhr hat mrmau geschrieben: Also meines Erachtens nach ölt der ganz schön und der Auspuff sieht auch nicht mehr richtig gut aus. Müsste also bald gemacht werden. Außerdem musst du bei der km laufleistung aufpassen bei der ersten Generation. Die Motoren gehen schnell den Bach runter (Auslassventil). Achja und irgendwie sieht er auf den Bildern am rechten Radlauf recht matt aus. Kann natürlich auch an den Fotos liegen. Der Rost an den Antriebswellen ist normal und nicht weiter schlimm (wenn du dir deswegen Sorgen machst). Was soll er denn kosten wenn man mal fragen darf? mfg ich bekomme die bühne erst ma montag:(...kolege von mir hat heut auch ma gefachsimpelt... er sacht über den radlauf das gleiche wie du...farbunterschied schwarz/antrazit(oder wie man das schreibt) und schleifspuren^^ (laut händler aber ang. unfallfrei^^) ja um die antriebswelle hab ich mir sorgen gemacht er meinte aber auch is nich sooooooo wirl...aber is halt rost^^) auspuff meinte er auch muß neu oder zumindest n blech drüber.... ölen: fand ich auf dem bild auch wenn ich ehrlich bin..konnte man getz aber vom einfach so drunter schauen nich sehen (sonne/schatten/ungünstich gestanden und die bilder sind auch mit blitz gemacht....warten auf die bühne...wenn ich da bin werd ich das mit dem auslassventil mal ansprechen...is sowas teuer das zu wechseln?! (kenne das nur das bei mercedes eigendlich für fast alles der motor komplet raus muß;-)) oder is das son teil wat man für 3 euro nachkauft un ich 20 min selber wechseln kann....meine güte ich höre mich an als hät ich noch nie n auto gesehen^^....smart is halt irgendwie echt n bischen was anderes:) nicht der soll kosten...ehr was hat er gekostet: 2,400 euro (habe oben schon beschrieben das mein opa ihn "einfach so spontan mal eben" ohne groß zu gucken etz gekauft hat...:( ewa :) [ Diese Nachricht wurde editiert von 118110 am 22.04.2010 um 14:22 Uhr ] Das mit dem Auslassventil ist leider nicht mal eben schnell gemacht. Die Motoren gibt es glaub ich nur im ganzen. Also ein Austauschmotor wenn es dann soweit wäre (Nicht schlagen wenn ich falsch liege :)). Also immer schön pflegen und drauf achten was der gute an Öl verbraucht.

Ja ich will auch endlich stolzer Smart Besitzer sein und suche ein Smart CDI zwischen 2500 und 3500. Wenn jemand was anzubieten hat bitte per PN ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von mrmau am 21.04.2010 um 23:13 Uhr ]

Also meines Erachtens nach ölt der ganz schön und der Auspuff sieht auch nicht mehr richtig gut aus. Müsste also bald gemacht werden. Außerdem musst du bei der km laufleistung aufpassen bei der ersten Generation. Die Motoren gehen schnell den Bach runter (Auslassventil). Achja und irgendwie sieht er auf den Bildern am rechten Radlauf recht matt aus. Kann natürlich auch an den Fotos liegen. Der Rost an den Antriebswellen ist normal und nicht weiter schlimm (wenn du dir deswegen Sorgen machst). Was soll er denn kosten wenn man mal fragen darf? mfg

Naja für ein gutes Angebot bin ich auch einverstanden ein par mehr Kilometer auf mich zunehmen, aber eigentlich komm ich aus HH. Wieso?

Hat keiner mehr irgendwie ein Tip zum CDI?

Ok gut dann weiß ich soweit auch bescheid ;-) Nochmals zu den cdi Fahrern vielleicht habt ihr auch noch ein par Tips.

Ok also ich habe gerade ein Scheckheftgepflegten Benziner an der Hand mit 66000 gelaufen Bj 99. Kosten soll der gute 2500. Sieht soweit gepflegt aus. Und hat die Passion Ausstattung. sind das schon zu viel km? Und wenn noch jemand Tips für einen CDI hat immer her damit ;-)

Also soweit ich alles richtig verstanden habe eher ein Diesel. Was darf der denn so gelaufen haben? Also wie ist so die Standhaftigkeit. Achja ich kann auch viel selber machen. Ich fange ab August bei Daimler an (kfz-mechatroniker und kfz-kommunikation), außerdem habe ich Zugang zu einer Werkstatt plus Hebebühne. Aber das mit der Nässe hilft mir ja schonmal weiter. Vielen Dank schonmal.

Also Fahrleistung beträgt 50-100 km am Tag. Wichtig wäre mir die Automatik obwohl ich nun gelesen habe das diese auch recht einfach nachzurüsten ist. Joa Klima wäre nett und Glasdach auch ist aber nun kein muss. Bin erst 20 und muss mich ja noch irgendwie steigern können ;-).

Moin moin aus dem Norden, Ich bin schon seit längerem auf der Suche nach einem Smart, weil ich bald meine Ausbildung anfange. Technisch bin ich recht begabt und schon lange mit Motoren vertraut doch bisher eher VW. Ausgeben will ich so zwischen 2500 und 3500. Nun zu meinen Fragen. Wie sieht es mit der Laufleistung aus? Was ist noch brauchbar und was nicht? Eher ein Diesel oder eher ein Benziner? Ein bisschen was habe ich ja schon gelesen, aber vielleicht habt ihr ja noch ein par Tips für mich. Vielen Dank schon mal im vorraus ;-)