Gukumatz

Selbst was ganz einfaches kann im SC schief gehen. Mein erster Kontakt mit dem SC war deshalb auch mein letzter. Das Birnchen vom Abblendlicht in meinem forfour war kaputt. Ich dachte, deswegen fahr ich jetzt nicht die 100 km zu Fismatec, gehst mal ins SC, das sollten sie hinkriegen. Ein freundlicher Mitarbeiter hat es mir dann auch ohne Werkstattauftrag nur zum Preis des Birnchens gewechselt. Meinen Hinweis, der Lichtkegel sehe aber jetzt komisch aus, tat er mit dem Hinweis ab, das sei innen angelaufen und gebe sich durch die Erwärmung. Na ja ich Depp habs geglaubt. Beim nächsten Service in Ilsfeld hab ich mal gebeten, nach dem rechten zu schauen. Ergebnis: Birnchen hatten sie im SC falsch herum eingebaut und auch noch den Glaskörper mit der ungeschützten Hand berührt. Das Birnchen musste in den Müll und es kam ein neues rein, diesmal richtig herum eingebaut. [ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 26.06.2014 um 11:21 Uhr ]

Passiert in San Francisco Link ist überholt [ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 26.06.2014 um 11:12 Uhr ]

Als ich bei mir das erste Mal die Batterie in einem Schlüssel für den 1.3 forfour wechselte, ging anschließend auch nichts mehr. Ich habe die Batterie dann mehrfach entfernt und wieder eingesetzt. Dann ging es. War wohl ein Kontaktproblem. Aber bei beiden Schlüsseln? Seltsam. [ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 26.06.2014 um 11:25 Uhr ]

Neu parametrieren würde ich nicht machen. Nach kurzer Zeit weiß man ja, wie die Tankanzeige im eigenen Wagen einzuschätzen ist und man kennt seinen Spritverbrauch, der eigentlich wenig schwankt, solange man sein Fahrprofil nicht grundlegend ändert. Ich tanke, wenn der Sprit billig ist, und das kann auch mal nach weniger wie 300 km sein, auch wenn dann nur 9 l reingehen. Beim Smart macht tanken ohnehin Spaß, das kann man sich auch mal öfter gönnen :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 26.06.2014 um 11:26 Uhr ]

Hallo Bia, auch ich habe einen 12 Jahre alten cdi vor 3 Monaten gekauft. Die Tankuhren scheinen bei jedem anders anzuzeigen. Bei mir verschwindet das erste Ei in der Regel nach 240 km, das nächste dann nach weiteren 120 km. Dann ist aber schon mehr als halb leer, obwohl ja noch drei Eier angezeigt werden. Die Restliteranzeige habe ich noch nie zu Gesicht bekommen, spätestens wenn nur noch das letzte Ei leuchtet und das Zapfsäulensymbol blinkt, fahr ich zur Tanke. Dann gehen 18 bis 19 Liter rein. [ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 26.06.2014 um 11:27 Uhr ]

Quote: Am 23.01.2014 um 16:19 Uhr hat shotta geschrieben: hallo, ich möchte umbedingt, dass sich der smart bei einer geringen geschwindigkeit von alleine abschließt wenn man losfährt, wie man das von den neueren autos kennt. Ich bin das von meinem forfour auch gewohnt, bei meinem fortwo Bj. 2001 geht beim losfahren jetzt halt der Griff automatisch zur Mittelinsel zum manuellen Verriegeln der Türen. Das einzige, was mich stört, ist dass man die Tür nicht auf die gleiche Weise wieder öffnen kann. Wenn ein Beifahrer später einsteigen will, muss ich mich rüberbeugen und die Tür von innen öffnen. Oder hab ich da was übersehen? Ich habe den fortwo erst seit drei Monaten. [ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 26.06.2014 um 11:28 Uhr ]

Ob der eine Mechaniker auf der Insel wohl mit den Smarts klarkommt?

[ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 26.06.2014 um 11:13 Uhr ]

Hallo Lori, realistische Spritverbräuche kannst Du bei Spritmonitor ersehen. Spritmonitor Grundsätzlich hängt der Spritverbrauch von vielen Faktoren ab. Im Stadtverkehr wird man immer mehr verbrauchen, als auf freier Strecke, wo man weniger Anfahrvorgänge hat und im höchsten Gang fahren kann. Ein Beispiel aus meiner Familie: mein Smart forfour, den ich drei Jahre selbst gefahren habe, hatte in dieser Zeit einen durchschnittlichen Spritverbrauch von 5,77 l/100 km Das Streckenprofil waren 20 km Landstraße mit fast keinen Stopps und meist hinter LKW mit ca. 70 - 80 km/h. Jetzt fährt das Auto meine Frau, die extreme Kurzstrecken fährt. Der Verbrauch geht jetzt in Richtung 8 l/100km, obwohl es das gleiche Auto ist. Deine 7 l im Stadtverkehr sind schon relativ viel, aber bei einem entsprechenden Fahrprofil nicht unbedingt reduzierbar. Da Du aber nach Tipps gefragt hast: Grundsätzlich sollte das Fahrzeug in einem technisch einwandfreiem Zustand sein (Luftfilter, Öl usw.). Beim Fahren würde ich den manuellen Modus bevorzugen und früh hochschalten. Frühzeitig vom Gas, wenn die Ampel rot ist, sprich vorausschauend fahren. Gruß Gukumatz [ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 26.06.2014 um 11:30 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 26.06.2014 um 11:30 Uhr ]

Das Fehlerbild deutet auf eine Fehlfunktion des OT-Sensors hin (OT=Oberer Totpunkt) Klick [ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 26.06.2014 um 11:31 Uhr ]

Das ist ein typisches Verhalten bei einem Fehler des OT-Sensors Klick [ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 26.06.2014 um 11:18 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 26.06.2014 um 11:14 Uhr ]

Quote: Am 18.12.2013 um 17:16 Uhr hat Smart-BR451 geschrieben: Hallo Gukumatz, wegen deiner frage es sind 135/70 R15 von Hankook vorne montiert und 3,5 Zoll breit. Würden also bei meinem cdi passen. Grundsätzlich hätte ich Interesse, aber der Preis ist mir zu hoch. Ich hab jetzt gerade schöne Sportline-Felgen gekauft für deutlich weniger. Da kommen dann die Sommerreifen drauf. Die Starline wären dann für die Winterrreifen, die ich momentan auf den Stahlfelgen habe. Die Reifen sind für mich also nicht interessant, nur die Felgen. Kannst mir PN schreiben, ob Du beim Preis Kompromisse machst. [ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 26.06.2014 um 11:24 Uhr ]

Bei mir muss ich den Stecker vom Navi mit Nachdruck und viel Gefühl reinpfriemeln, erst dann leuchtet die Statusleuchte am Stecker. Außerdem geht die Steckdose bei meinem 450 cdi BJ 2001 nur bei eingeschalteter Zündung. Bei meinem Nissan geht es auch ohne Zündung an.

Starline Felgen [ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 18.12.2013 um 09:09 Uhr ]

Sind die vorderen Felgen eigentlich 3,5 Zoll oder 4 Zoll breit? Welche Bereifung ist denn vorne montiert (135er oder 145er)? Starline Felgen [ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 26.06.2014 um 11:24 Uhr ]

Quote: Am 16.12.2013 um 23:58 Uhr hat Bia geschrieben: Hallo, mein 450 cdi gibt aus dem Sicherungskasten ein leises tic tac während der Fahrt von sich. Der Wagen läuft jetzt ganz gut und alle relevanten Mängel sind behoben. Nun ist mir eben dieses tic tac aufgefallen. Es ist sicher keine Uhr und keine Zeitbombe. Ich kenne das auch. Wenn ich das bei meinem 450 cdi höre, ist das meist ein Zeichen, dass ich vesehentlich an den Wischerschalter gekommen bin und den Heckwischer eingeschaltet habe.

Quote: Am 14.12.2013 um 09:56 Uhr hat W140 geschrieben: Hallo Smartler, zum Fest wird ein 2002er CDI Cabrio geschlachtet. Ich hätte Interesse an einem Drehzahlmesser - falls vorhanden.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 26.06.2014 um 11:17 Uhr ]

test ----------------- Smart forfour 1.3 Smart 450 cdi EZ 2001 [ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 10.12.2013 um 11:03 Uhr ]

Quote: Hab 'n Satz top erhaltene Starline-Felgen. Sind die Starline Felgen vorne 3,5 x 15 Zoll oder 4 x 15 Zoll groß?

[ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 26.06.2014 um 11:15 Uhr ]

Quote: Am 15.10.2013 um 21:49 Uhr hat slide geschrieben: Hallo, ich biete folgende Dinge an: 4x Sommerreifen Continental Eco Contact EP, weniger als 1000km gefahren, im Mai/Juni 2013 erst neu gekauft und montiert auf Smart Sportlinefelgen, inkl. Nabendeckel. Welche DOT haben denn die Reifen? [ Diese Nachricht wurde editiert von Gukumatz am 16.10.2013 um 08:36 Uhr ]

hier

Flugunfall mit Smart-Motor