mojo42

So, es reicht :-x Ich bin Smartfahrer und lass mich hier nicht von irgendwelchen fachsimpelden Langweilern, die immer den selben Sabbel schreiben, beleidigen. Wird wahrscheinlich eh keinen interessieren, aber ich steig komplett aus diesem Forum aus. Dieses ständige Kompetenzgerangel um ein paar Herz hier und ein paar Ohm da und der kann aber nix und labert wieder nur Scheiße, geht mir so auf den Senkel. Wenn ihr so viel Zeit verwendet um Euch ständig gegenseitig zu nerven, gut, viel Spaß dabei, hoffentlich seit ihr bald allein in diesem Forum. Mir reichts jedenfalls :( Und Tschüss, schönes Restleben noch!!!

Die Adapterplatten müssen evtl. angepasst werden! Entweder am Mittelsteg u/o der Außenrand schleift an der Zelle beim Tür auf und zu machen. Vorher einfach mal ausprobieren und entsprechend anpassen durch abschleifen.

Ich weiß garnicht was ihr alle habt???? So fahr ich jeden Morgen zur Arbeit... :roll: Naja, ziemlich überflüssig und beim Zuschauen wirds einem ja schon schlecht, weil das Teil nur ansatztweise geradeausfahren kann. Ist immer wieder interessant zu sehen, was dabei rauskommt, wenn Leute einfach zuviel Zeit haben ;-)

Nö, hab auch nie ne Antwort bekommen. Ich denke am Besten läßt man diesen Beitrag untergehen ;-)

@zabaione+@frosty Ihr habt Poscht :)

Wie schon beschrieben, suche dringend einen Flansch oder einen kompletten Auspuff für nen 600ccm Motor mit 61 Pferdchen!! Bitte alles anbieten, egal welcher Zustand! :)

Passt ja schließlich auch zur "Kugel" ;-) und von der Stange kaufen( in diesem Fall die Gardinenstange) kann eben jeder!!! Also her mit den Eigenkreationen... Ich find die Idee gut umgesetzt :)

Bin mir nicht sicher, aber es ist eher die Frage wie du die Kompression gemessen hast. Man hat mir im SC mal gesagt die Kompression kann man auf 2 verschiedenen Arten (ich glaub mit und ohne Düsen) testen, mit ist die Kompression höher.

Beim nächsten Mal geb ich einen aus ;-) , sorry

Na das is´n Wort, von 700 auf 700 gesenkt :-? oder hab ich da was nicht mitbekommen??? ;-)

Wenn ik dir nich hätte, wa :-D :lol:

Es gibt doch so große Rollen, für Zeichnungen oder so, vlt. passen da ja die Stangen rein ;-)

Evtl. in der Bucht oder auf´m Schrottplatz. Mehr fällt mir dazu auch nicht ein. Oder du baust mal die Front ab und wenn du Glück hast ist sie da irgendwo, aber wenn du mit dem Wagen gefahren bist, wird sie wohl irgendwo rausgefallen sein :(

Hat zufälligerweise jemand die oben genannten Seitenschweller drauf und evtl. Fotos davon. Würde die gerne mal komplett an einer Kugel sehen! Danke im voraus :)

Hab eben ne Mail bekommen, Pott is verkauft

mojo42 Senior-smartie (201 Beiträge) registriert seit: 22.4.2010 Kennzeichen: AC erstellt am 24.05.2012 10:08 Profil Editieren Zitieren Ignorieren Hab seid ca. 3 Wochen bei einer Drehzahl so zw. 1700 und 2000U/m,besonders im kalten Zustand bei meinem Kleinen so einen komischen Brummton, wie so ein Wummern, und hab auch ein bißchen den Eindruck als wenn er die Leistung auch nicht mehr so bringt. Könnte das vom Auspuff sein??? Hab nen alten Brabus Pott, vlt. is der Kat ja hin und verstopft??? Vlt. hat ja sonst noch jemand ne Idee...die im sc wußten auch nicht weiter. Der Fehlerspeicher zeigte nichts an, aber bei der Probefahrt merkte auch der Mechaniker was los ist. Wei die Drehzahl im Stand auch schonmal schwankt, könnte das mit der Drosselklappe zusammenhängen, meinte er... Sind vlt. auch 2 Probleme(( mojo42 Senior-smartie (201 Beiträge) registriert seit: 22.4.2010 Kennzeichen: AC erstellt am 14.06.2012 10:40 Profil Editieren Zitieren Ignorieren War meine Beschreibung soooo schlecht??? Ich weiß das man bei solchen dingen besser in die Werkstatt geht....morgen isses soweit. Mittlerweile macht er auch beim Kaltstart ein kurzes komisches Geräusch, aber Leistung is wieder da, vorallem hab ich ihm mal einen "Rohreiniger" spendiert. Jetzt läuft er zwar wieder wie hulle, aber dieses Dröhnen bei bestimmten Drehzahlbereichen ist geblieben Werd mal berichten was ich am Freitag vom SC zu hören bekomme. Falls doch noch jemand ein Idee hat bitte ruhig schreiben, damit ich den Leuten beim SC noch eine Suchrichtung mit auf den Weg geben kann! Timo Forum-smartie (25909 Beiträge) registriert seit: 16.6.2001 Kennzeichen: MH451 erstellt am 14.06.2012 10:45 Profil Zitieren Ignorieren Haue doch mal gegen den Auspuff und höre ob was drin rasselt, Auspuff sollte natürlich kalt sein mojo42 Senior-smartie (201 Beiträge) registriert seit: 22.4.2010 Kennzeichen: AC erstellt am 14.06.2012 11:07 Profil Editieren Zitieren Ignorieren Danke! Werd´s heute abend mal ausprobiern, bevor ich nach hause fahr. Wieso hab ich das eigentlich unter "Tuning-Fragen gestellt??? Ich werd alt....

Danke! Werd´s heute abend mal ausprobiern, bevor ich nach hause fahr. Wieso hab ich das eigentlich unter "Tuning-Fragen gestellt??? Ich werd alt....

War meine Beschreibung soooo schlecht???;-) Ich weiß das man bei solchen dingen besser in die Werkstatt geht....morgen isses soweit. Mittlerweile macht er auch beim Kaltstart ein kurzes komisches Geräusch, aber Leistung is wieder da, vorallem hab ich ihm mal einen "Rohreiniger" spendiert. Jetzt läuft er zwar wieder wie hulle, aber dieses Dröhnen bei bestimmten Drehzahlbereichen ist geblieben:( Werd mal berichten was ich am Freitag vom SC zu hören bekomme. Falls doch noch jemand ein Idee hat bitte ruhig schreiben, damit ich den Leuten beim SC noch eine Suchrichtung mit auf den Weg geben kann!

@Black-Summer Drecksack :lol: :lol: :lol: Sieht genial aus, is aber auch ein wenig eng :roll: , aber ich weiß was da genau reinpassen würde :-D Freu mich schon drauf, wenn deiner fertig ist :)

Außerdem bleibt´s ja anscheinend nicht nur bei dem Heckdiffusor, sondern man braucht auch noch die dicken Backen hinten;-) Trotzdem bleibt´s einfach ein geiles Teil!!! :-D

Passen die Sitze vom 451 auch in den 450???

Hätte noch ein, müßte aber noch mal aufgewärmt werden...

Fahr seit ca. 6 Monaten in meiner Kugel mit so einem Teil und ich hab nie was zu meckern gehabt. Ich denke, bei so einem Tei sollte man natürlich auf die Sicherheit achten, aber da brauchst du dir keine Sorgen machen, die Schraube hält!!!

Hab vlt das selbe Problem :( Macht sich das bei dir bei bestimmter Drehzahl stärker bemerkbar??? Es ist wie ein Drohnen, daß durch den ganzen Wagen geht, bei mir wird es so um 2000U/M sehr unangenehm. Im SC sagte man mir, könnte es auch der Kat sein :( , was ich nicht glaube, da ich keinen Leistungsverlust spüre.

Hab seid ca. 3 Wochen bei einer Drehzahl so zw. 1700 und 2000U/m,besonders im kalten Zustand bei meinem Kleinen so einen komischen Brummton, wie so ein Wummern, und hab auch ein bißchen den Eindruck als wenn er die Leistung auch nicht mehr so bringt. Könnte das vom Auspuff sein??? Hab nen alten Brabus Pott, vlt. is der Kat ja hin und verstopft??? Vlt. hat ja sonst noch jemand ne Idee...die im sc wußten auch nicht weiter. Der Fehlerspeicher zeigte nichts an, aber bei der Probefahrt merkte auch der Mechaniker was los ist. Wei die Drehzahl im Stand auch schonmal schwankt, könnte das mit der Drosselklappe zusammenhängen, meinte er... Sind vlt. auch 2 Probleme:(((