Pat_86

ja mit bremsenpaste einfetten, bei den klötzen die kanten und bei den backen die aufflageflächen.... hinten kann man aufjedenfall ohne probleme selbst machen...

smart hat nichts mit amg zu tun..... brabus sitzt in bottrop deswegen wird der wagen warscheinlich auch ein bottroper kennzeichen gehabt haben... denke auch das es um tests geht... der 451 diesel hat so seine problemchen und vllt versuchen sie rauszufinden wieso und weshalb...

vllt ist mit dem panel doch nicht alles i.o. vllt ist ja mehr beschädigt und die haben das übersehen!? weil beim federeinbau gibt es meiner meinung nach nur zwei möglichkeiten: passt oder passt nicht, passt nicht heißt man bekommt nichts zusammen.... wüsste auch nciht wie man die falsch einbaut ehrlich gesagt weil man eine schraube durch die radnarbe macht und oben halt eine mutter....eigentlich nicht das problem^^

vorne oder hinten???? jedenfalls könnte es weggehen wenn du vorne die klötze richtig fetten lässt (also die kannten), wenn da gesparrt wird quietschen die manchmal..... hinten das selbe spiegl...trommel ab und die backen anheben und die auflageflächen fetten...

wenn das thermostat defekt ist und nur den kleinen kreislauf öffnet kannst du nichts dagegen tun... würde (leider) in die werkstatt fahren, entlüften lassen und abdrücken lassen...vllt hast du auch einen kleinen riss iwo, der sich dann bei wärme ausdehnt... wenn das alles ok ist müsste es eigentlich am thermostat liegen wenn ich mich nicht irre...

auch in betriebstemperatur?????

hm... tippe auf zylinderkopfdichtung [ Diese Nachricht wurde editiert von Pat_86 am 07.05.2010 um 20:36 Uhr ]

der halter sitzt direkt hinter der bremsscheibe am dämpfer

schleifen beide seiten???? schlag den reifen ganz ein(egal welche richtung) sodass du den dämpfer siehst.... am dämpfer ist ein halter mit 2 schrauben, der von 2 muttern gehalten wird!!! ist der vllt lose??? hast du selber mal geguckt??? ob beim einschlagen was im weg ist??

das müsste er gleich sein oder irre ich mich??

das ist natürlich richtig aber dreht sich der riemen???

du hast 2 keilriemen und der vom klimakompressor dreht NICHT??!! [ Diese Nachricht wurde editiert von Pat_86 am 07.05.2010 um 20:39 Uhr ]

ich bin mir nicht zu 100% sicher aber meine: NEIN das sieht nach einem 450 halter aus, beim 451 ist ein etwas anderer verbaut... die beiden baureihen davor müssten gleich sein, sind beide 450... aber wie gesagt bin mir nicht zu 100% sicher

versuch das smart es selber macht. wenn die geld wollen, kauf alle teile und mach es selber wenn du jmd kennst oder selber schrauben kannst.... dämpfer musst du nicht neu machen wenn sie i.o. sind! wenn du wissen willst was du alles brauchst, drehmomente etc. frag einfach nach... LG

was soll das denn mit dem keilriemen zu tun haben???? kopfdichtung hin vllt? pumpe defekt?? sowas würde ich vermuten...