Mayor

30-45 min. Am besten nee Stunde.

Hier Matze Bitte schön! hab es schon hinter Mir :lol:

Also ich hab mir heute meine Neue 65€ günstige Türdichtung selber eingebaut und kürzen muss man das teil auch noch. Es kommt mal vor das Sie länger sind... ohh man. Bin mal gespannt ob mein Fussraum jetzt trocken würd. Falls nicht kommt als nächstes die Windschutzscheibe mal dran mit Abdichten. Was hab ich bis jetzt gemacht: 1.Dreieckfenster Abgedichtet mit Karosseriedichtmasse. Hinten jetzt trocken :lol: 2. Innenraumfilter gewechselt, fast neen Arm verloren :lol: 3.neue Türdichtungungen für Links und Rechts zugeschnitten und eingesetzt. 4. Innen am Dach alles Abdichten lassen. 5. Klimaanlage nicht verstopft! Aber neu Befüllt mit Fluoreszierend Additiven! Mal schauen ob jetzt ruhe ist! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 22.04.2011 um 20:52 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 21.01.2011 um 15:56 Uhr ]

Also ich hab mir heute meine Neue 65€ günstige Türdichtung selber eingebaut und kürzen muss man das teil auch noch. es kommt mal vor das Sie länger sind... ohh man. Bin mal gespannt ob mein Fussraum jetzt trocken würd. Fall nicht kommt als nächstes die Windschutzscheibe mal dran mit neu Abdichten. [ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 21.01.2011 um 16:01 Uhr ]

Ich bin 28 und wohne in Berlin Spandau, hab mir im letzten Jahr auch einen Smart zugelegt. Hoffe das ich net zu alt bin :lol:

Aber Überteuer das teil! Da kann man sich das Vorgängermodel kaufen und selber in Orangeschwarz lackieren lassen oder mit Folie bekleben. Typisch Smart! 18.345 für nee CDI, da bekomme ich einen Seat Altea für 18.690,00 mit TSI und 105 PS:) in der Basisversion und hab einen 5 Sitzer. [ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 21.01.2011 um 10:44 Uhr ]

Also ein normaler Fön tut es auch. Benutze eine Löffel für die vertiefungen, ich fand die hilfe echt gut.

mein kleiner hat was neues :lol: hier der Stoff, erstmal gestestet. hab die teile schon eingebaut. Mache morgen mal ein paar Bilder! :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 16.01.2011 um 18:52 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 16.01.2011 um 18:54 Uhr ]

Jo, ich soll mich hier melden wegen denn Aktivcheck! Wollte nur sagen das ich noch am leben bin und mich die arbeit total einnimmt. Bin aber fleißig dabei meinen Smart wieder Fit zu bekommen. LG Marius :lol:

So habe mir heute eine meiner Leisten geschnappt und knapp 1 1/2 stunden später hier das Ergebnis!. Probe auf ein Stück Plastik :lol: Find das es ganz gut geworden ist. [ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 13.01.2011 um 14:14 Uhr ]

lass die gleich einen neuen einbauen Klick IT

wd40 :lol:

Voll oder Halbgarage? Du bist hier aber im falschen bereich, das sollte im Biete / Suche / Tausche bereich rein.:lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 10.01.2011 um 12:34 Uhr ]

Also mein Dach ist Dicht :lol: Es ist so wie schon die Vorgänger geschrieben haben. Das Wasser sammelt sich an einer stelle, diese stelle sind die Innenräume der Leisten die am Dachinneren angebracht sind. Bin eine Woche ohne gefahren und es war nix. Man hätte dort einfach die Leisten von Ihnne schließen sollen oder mit Stoff beziehen sollen. Da beim Smart die teile ohne bezug sind ist das wohl auch normal. Mein bekommen gerade was zum anziehen :-D

wollte gerade sagen lurch, schade das beim 450 so was net gibt :lol:

Das mit dem Loch bringt nix,:lol: Weil ich das als erstes auch schon probiert habe. Wasser kommt trotzdem, wenn du es aber machen willst mach es mit einem Dremel. Ist sauber und schnell! Mein Auto ist jetzt dicht.:-D Tip von smarte_kugel!! Also du ziehst denn Gummi einfach ab( aber nur die seite die nach vorne geht, bis auf die höhe vom fenster . Der ist nur gesteckt. Dannach auf der Zarge 1-2 mm dick Karosseriedichtmasse auftragen und trocknen lassen. Bitte auch nur so viel damit der Gummi naher auch wieder raufpasst. Meine Dichtung sitzt etwas jetzt höher an der Stelle. Achso, jetzt noch ein Tip von Mir, damit die Dichtung auch wieder etwas besser und strammer sitzen. Benutze Haarspray. Sprüh ein wenig davon auf die die Gummiseiten wo er an der Zarge anliegen soll. p.s Das sollte man denn Leuten vom SC mal sagen , das die Gummi höher sein sollten. [ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 10.01.2011 um 11:53 Uhr ]

So hab mir gestern eine Innenraumbeleuchtung gekauft. Es ist die gleiche die hinten schon dran ist, wollte es einheitlich haben.:lol: Nun habe ich mir gedacht, das ich am schnellsten mir hinten die Lampe kurz abbaue und + und - dort kappe. Eine Wagoklemme dazwischen dran mache und dann von dort (rechts) über die Innenleisten vom Dach ein Boxenkabel bis nach vorne ziehe. Eine frage hätte ich nur, muss ich einen Widerstand davor klemmen? Die Lampen hab doch nur 5-7 Watt oder so. Hatte das in diesen Thred bei ein 451 model gelesen451 Anleitung Innenbeleuchtung Bin gerade dabei meine Leisten zu beziehen.

Lass dir denn Wagen zur probefahrt geben und fahre zur freien Werkstatt und lass die Kompression Messen. Wenn die Wert unter 6 sind lass es lieber. Werte sollten min zwischen min 6 - Max 12 Bar liegen. Fall der bei der Messung 6-7-8 oder so hat. Kannst du dann Öl absaugen Motorreiniger reinkippen und ca. 450 km damit fahren. Dannach alles Abpumpen und neues Öl reinkippen und wieder Kompression messen. Ich hab wieder volle Kompression. Wirkt meistens Wunder und der Benzin und Ölverbauch sinkt. :lol: Garantie ist es aber nicht das die Zylinder ihre Kompression wieder erhalten. Ich hatte glück:) [ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 07.01.2011 um 18:04 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 07.01.2011 um 18:09 Uhr ]

Hier ist die lösung, hatte ich vor 2 Wochen auch gehabt. Du brauchst die Birne hier: Birne BX 8,4 D - 12 Volt / 1,1 Watt Sicherheitsinsel ausbauen Anleitung Bei ATU kostet das teil 1,72€ .. ohh nein ist gerade reduziert auf 1,38€ ... :o ATU direktlink zur Birne Durch denn tausch der Birne mit dem orangenen Sockel, Leuchtet die Lichtsäule wieder. Die links und rechts in der Verkleidung runter geht. Dann gehen deine Anzeigen wie Temperatur (Warm,Kalt) usw.. LG Mayor [ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 06.01.2011 um 20:05 Uhr ]

Danke dir :lol: Werde dann mal die Verkleidung wieder dranbauen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 06.01.2011 um 00:04 Uhr ]

Ich denke der Thread sollte geclosed werden. Haben mir das leidige mal Durchgelesen und das Thema sollte einfach mal ruhen. LG MAyor :lol:

nimmst moly und gut is

Vielen Dank für die Beiträge. Also die Dreieckfenster sind dicht, mit Karosseriedichtmasse zugemacht. Siehe meine Anleitung :lol: Anleitung Dreieckfenster @maikelms! Nein, es geht um die Dichtung vom Dach, auf höhe vom Einstieg ist nee delle im Gummi und das auf beiden Seiten.( größe eines Fingernagel) @ MichaMannheim! Das mit der Feuchtigkeit vom Heizen würde ich auch denken. Ich habe immer Klima auf 2 und dann Warm auf Max und erstmal auf ganz recht (also Frontscheibe). Wenn die nach ewigen Stunden(innen zugefrohren meisten, wie heute) mal frei ist dann auf innen , klima aus. stufe 2 lüftung. p.s Heute ohne Innenleisten und Mittelteil gefahren. Läuft nix:) Aber das Dach ist ja innen sogar teilweise gefrohren. Gibts da Tip´s wegen denn Lüften/Heizen? Wie machen das die anderen denn? Bin ich ganz allein:( > [ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 05.01.2011 um 22:38 Uhr ]

Suche jemanden der noch neue Türdichtungen für links oder rechts hat. Wichtiger erstmal die rechte Seite! Fahre einen 450 Coupe 2001! LG MAyor p.s dringend:) [ Diese Nachricht wurde editiert von Mayor am 05.01.2011 um 12:34 Uhr ]