PW

Ha ha- die Affenpocken sind auch im Anmarsch, jetzt heißt es eil dich, sonst sind sie wieder weg. (Tipp an alle Horter und Bunkerer) Die Zeit rast an mir vorbei - neulich auf dem Parkplatz stand unser twistergreen/streamgreen - Hubschrauber zwischen den modernen Riesenkisten, wo man bald eine Leiter braucht, um einzusteigen. (trotzdem ist kein Platz drin) - es war, als parkte man in einer engen Häuserschlucht.. ich bin gespannt, wenn die Leasing-Blase platzt! Auf alle Fälle scheint sich - neben diesen Covid-Viren und Affenpocken auch der Größenwahn pandemisch verstärkt zu haben. Ist Lomax eine Alternative für mich, wenn unsere Kugel den Geist aufgibt? Man wird sehen. Vermutlich rufe ich dann doch lieber ein Taxi, denn die paar Kilometer machen den Kohl nicht fett. (und der blöde Automobilclub kann auch zu den Akten) Ich wollte mich nur mal wieder im Forum melden: Der Kugel geht es prächtig und jeden Tag kann das 2-Schlüsselsymbol im Display auftauchen. Die 1a Chips sind schon bestellt, die kommen als Service-Anerkennung in den Kofferraum (30 Tütchen a 30gr)

Es gibt noch Hoffnung für die 4. Gewalt und für die Demokratie: Russland TV

Wir fahren lieber bei trockenen Straßen ;)

Ho ho ho !

Nicht so ganz: https://de.wikipedia.org/wiki/Maybach-Motorenbau

Ja, ich möchte mich in meinem Alter nicht mehr -ohne Hebebühne- unter das Auto begeben. (eigene Hebebühne kostet auch Geld und ich möchte auch nicht nochmal in die Automobiltechnik einsteigen, dafür gibt es Fachleute) und: Geld kann man nicht mit ins Jenseits nehmen, nicht mal einen Groschen.. 😉 Also juckt mich die Werkstattrechnung NICHT. Außerdem wird jeden Monat die Rente überwiesen und ich will nicht, daß das Konto überläuft ;D

Differenzialgetriebe - hier versteht man wie es geht. Amerikanisch ist deutlich besser zu verstehen als Englisch..

Das ist sehr gut zu hören - 20 Jahre ! Unser Pulse (Benziner) ist nun ebenfalls bereits 17 Jahre und gerade über den Tüv gekommen. Ohne Probleme. Wir lassen selbstverständlich alle Inspektionen machen und behandeln das Fahrzeug sorgsam. Es wird gepflegt. (zwei neue Batterien, einmal auf Kulanz neue Federn vorne)

Eben hat unser Pulse 2004 - wieder ohne jede Beanstandung - das Tüv Siegel bekommen. (Wir wurden von der Werkstatt heim gefahren und wieder abgeholt)

Ja, bin noch da.. meine Frau auch.

Naja, das ist bei mir schierer Pragmatismus: Die Fachleute sind vom Fach und machen das schon - ich habe weder die Fassade gestrichen noch den Baum gefällt - die neue Heizungsanlage eingebaut - dafür gibt es Firmen, die Angestellte haben, die davon leben. Zum Glück muß ich nicht auf den Pfennig sehen und so ist das gut - auch wenn das mal teurer wird. Weißt Du: Dieses Jahr werde ich 70 und das letzte Hemd hat keine Taschen.. da juckt mich die SC Rechnung nicht sehr..

Das war sehr nett, ich habe es gleich an die Drei weitergeleitet - ich wünsche angenehme Festtage !

Ich halte das Smart-Forum für das freundlichste im Web, zusammen mit Nickles.

Ich liebe Experimente und freue mich, an diesem teilhaben zu können. Das bestärkt mich immer wieder darin, daß unser fortwo in die Werkstatt gehört, sollte mal was dran sein.

Ach was, so wichtig ist dieses Thema nun auch wieder nicht - oder? Man muß ja nicht antworten, wenn man nicht mag. Es ist nur so in den Social Networks und Foren, daß man sich eine Ohrfeige selbst abholt, wenn auf eine kleine Stichelei oder Provokation geantwortet wird. Das bringe ich gerade den drei Enkelchen bei. Eigentlich wollte ich hier schon lange aufhören, aber noch läuft der Smart prima - wer hätte das gedacht? - und da dies schon fast 17 Jahre sind, bleibe ich wohl auch im Smart-Forum. Irrtümer sind menschlich und niemand ist perfekt oder weiß alles..

Zitat: " @PW Ich hab dir doch in deinem anderen E-Auto thread schon erklärt, warum Radnabenmotoren bei E-Autos ungeeignet sind und jetzt schreibst wieder davon?! Auch dass bei E-Autos das Gewicht praktisch keine Rolle spielt, hab ich dir dort schon erklärt..." Zitatende. Nun, ich denke, daß dieses ganze Thema etwas an Glaubensdiskussionen erinnert und mit Leuten, die das Wort "Glauben" im Munde führen, kann man bekanntlich nicht diskutieren. Wer keine Wand hat, um einen "Wandanschluß" (wie das "Wallbox" genannt wird, entzieht sich meinem Verständnis) installieren (und genehmigen) zu lassen, dem rate ich zum Taxi an- letztlich ist das die sinnvolle Lösung, auch für den "ökologischen Fußabdruck". Das ganze Thema kommt mir akademisch vor und eigentlich nonsens- weil es heute so wunderbare und spritsparende Motoren gibt. (Es liegt nur an den Käufern, entsprechend verbrauchsgünstige Motorisierungen auszusuchen) Elektroauto ist - pardon - aus meiner Sicht eher für ganz besondere Leute.

Man mag es halten wie man will- wer rein elektrisch fahren will, bekommt eben am Ende des Jahres eine fette Stromrechnung, da führt kein Weg dran vorbei. (Die Kosten für die Wallbox und Bereitstellungsgebühren, die Miete oder Kauf des Accus sollte man berücksichtigen - hier gilt nicht kleckern, sondern klotzen und das für nur 180km Reichweite) Ich denke, man kommt um einen Hybrid nicht herum, rein elektrisch ist was für Zeitungsboten und Lieferer in der Stadt, die das Ding absetzen können. (Auch wenn in jüngster Zeit einige Demagogen verzweifelt versuchen den E-Smart als "günstig" oder gar "billig" zu forcieren. Welche Gründe auch immer dazu vorliegen) Bis jetzt gibt es keine vernünftige und kaufmännisch haltbare Alternative zum Benziner - zumindest nicht für Privatleute. Wir haben diese Optionen zum Glück nicht nötig, unser Pulse ist ja erst 17 Jahre alt und wird mit Sicherheit in den Yountimer-Status gefahren, solange keiner darauf oder hinein fährt und die Reparatur nicht mehr möglich ist. (Ansonsten wird das Fahrzeug repariert) Elektro wo es hin gehört - das ist meine feste Überzeugung. (Statt Radnabenmotoren wird Platz verschwendet und das Auto wird mit den Accus nochmal sehr viel schwerer. Wer behauptet, daß Stromverbraucher die Reichweite nicht "nennenswert" verkürzt, sollte sich das nochmal genau besehen: Jeder Verbraucher kostet Energie, die dann eben nicht mehr für den Antrieb zur Verfügung ist) Ist ja auch egal, soll jeder machen was er oder sie will- ich kaufe bestimmt kein Auto aus China. :)

"wahnsinnig" niedrige Kosten, - das glaube ich auch !

Smart SUV auch China - ich lach' mich schepp: 4mtr Smart? nee danke

Zitat: " Nur fährt man da noch selbst. Irgendwann wird das auch nicht mehr nötig sein. Natürlich nur wenn man das möchte. Einen 7,4 L V8 Camaro Bj 70 kann man ja immernoch in der Garage haben." Zitatende Ja, aber in dieser Garage käme ein Fitness-Center besser - oder? Zudem könnte dort noch das Fahrrad stehen - ohne Elektro versteht sich..

Der dritte Pflegeteil im Frühjahr ist die Behandlung der Leder- und dunklen Kunststoffteile mit weichem Bohnerwachs, das in einer dicken Plaste-Tube günstig in den Märkten liegt. Einfach einen Lappen nehmen , mit dem Wachs betupfen und abreiben. Das gibt ein gutes Finish und schaut wertiger aus.

Dazu gehört auch die regenabweisende Versiegelung der Front- und Heckscheibe, die einen guten Komfort ergiebt. Die Scheiben sollten auch regelmäßig von innen gereinigt werden, weil sich Ausdunstungen dort festsetzen und die Scheibe bei Feuchte beschlagen lassen.

An dieser Stelle möchte ich die Gummipflege anregen, die so oft vergessen wird - gerade die Gummidichtungen und Scheibenwischergummis haben ihre wichtige Aufgabe und dabei kann man sie durch gute Pflege (2x im Jahr) unterstützen. So wird nichts hart, spröde oder porös - diese Pflegemittel gibt es in Bau- und Einkaufsmärkten, mit einem Schwämmchen dran - für 3-4 Euro. Beim 450 dauert die Pflege damit ca 1/4 Std. , beim Astra-Kombi gut 1Std, auch beim Mokka/Peugeot.

Na ja, wir sind halt in Deutschland und warum denn verbal in die Ferne schweifen, wenn das Gute liegt so nah? Nochmal was: Verbrenner soll lt. Wirtschaft beibehalten werden

Ja, ja - es ist freilich die Radnabe, nicht die Radnarbe die gemeint war. Das ist einer meiner Lieblingsfehler - ich habe noch etliche davon, mit denen gedient werden kann. Aber wenn wir schon einmal bei Fehlern sind: Der reine Elektroantrieb ist z.B. so ein Irrtum - der Hybridantrieb ist viel zu aufwändig und zu teuer. Das mag für manche Klientel der Gutverdiener kein Thema sein, wohl auch (noch) nicht für die Sorte der Abstotterer - was aber sehr bald zu einer Automobilblase führen könnte. Deshalb bin ich der Meinung, das Auto sollte dahin zurück geführt werden, wozu es entwickelt worden ist: Zum Fortbewegungsmittel.