PW

Ein Wandlergetriebe ist Schnee von Gestern: Das braucht viel zu viel Benzin, weil Schaufelräder im Ölbad laufen. Das Daf-Riemengetriebe wäre da schon viel besser, weil dieses stufenlos läuft. (Beim bergab war der Haken- der Motor bremste nicht mit, deshalb gab es einen Knopf am Amaturenbrett) Nee, das sequentielle smart Getriebe ist schon eine feine Sache !

Das kann alles sein, aber auch eine nachlassende Batterie - beim Bosch kostet der Ersatz 75 Euro. Da ist sogar Garantie drauf. Ab und fertig ! (Im SC habe ich mal 240 Euro bezahlt)

Überholen um des Überholens Willen? Das ist nicht rational und fördert nur den Verschleiß. (Achtet mal darauf, wieviele Überholer irgendwann mal wieder auftauchen und wieder überholen, wenn die Strecke nur lang genug ist) Der kleine zeitliche Vorteil ist wirklich zu vernachlässigen, wenn man früh genug aufsteht um stressfrei anzukommen.

Wir fahren den pulse nunmehr 8 Jahre und haben noch nichts vermisst. Wir fahren auf dem Land, dh. fast ausschliesslich Landstraßen, selten auf der Autobahn. Alle Einkäufe werden damit gemacht: 4 Sack Mulch a 60 Liter gehen mal eben in den Kofferraum, was man nicht mal von jedem SUV sagen kann. Mehr als zwei Leute hocken nicht im smart- Anhalter gibts eh keine mehr und die Kinder haben alle ein eigenes Auto. Pflege ist beim smart alles- deshalb gibt es bei uns immer das Beste für die Kugel, die noch immer absolut neuwertig in der Garage steht. Dieser kleine gelbe Kanarienvogel wird eher nicht bedrängt, sondern ist inzwischen bekannt und geachtet als "Sonderfahrzeug", was es durchaus ist. Vergleichbar mit dem alten Mini, dem Buggy oder Trike etc. ein "normales Auto" ist es nie gewesen. Die Farbe- twistergreen/streamgreen mit dem schwarzen Tridion ist so selten, daß ein 911er dagegegen zum Massenauto wird. Noch heute sind uns die Blicke sicher- egal wo wir hinfahren. Die Fahrphysik ist mit den Brigdestones so, daß uns der Gedanke an ein Tuning noch nicht gekommen ist. (Ein Tipp an die Paddles und ab geht die Lucie - viele bleiben da nicht dran - selbst in Kurven und steil bergan zieht der Motor giftig durch.) Ein großer Haben-Posten ist die schmale Bauform, die auf den engen Landstraßen sehr viel Sicherheit schafft - wenn Gegenverkehr kommt ! Nee, wir haben noch nichts vermisst ! [ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 31.08.2012 um 18:13 Uhr ]

Ventilschaden oder Zündkerze kaputt- ab ins SC !

Wir würden uns nie einen Diesel kaufen ..

Klimaanlagen sind Bakterien- und Pilzkeim-Schleudern, wenn sie nicht regelmäßig gewartet werden.

Wir sind beide für das Coupe, weil das immer hell ist und auch dann, wenn wieder mal Schmuddelwetter herrscht. Jede Fahrt ist ein wenig wie Urlaub, weil die hellen gelben Farben innen und aussen "Sonne" machen. Das Cabrio ist irgendwie wie eine dunkle Höhle. Cabriofahrer sind zudem ganz andere Menschen als wir.. :roll: bis jetzt ist uns noch keiner untergekommen, mit dem wir zu tun haben wollten. (Gleich von welcher Marke)

www.plaetzchenwolf.eu/smart.html (Meine gesammelten smart - Erfahrungen) [ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 25.08.2012 um 18:23 Uhr ]

Ich sehe immer mehr Leute mit dem Handy am Ohr fahren, egal ob im Lastwagen, im Taxi oder im Auto- drei von fünf fahren telefonierend. Hinzu kommt, dass heute viele Wagen mit einer Radspur genau auf dem Mittelstreifen fahrend entgegen kommen. (Das hat nicht nur wenig Grip, sondern ist auch noch einengend für den Gegenverkehr, der irgendwie ausweichen muss- sollte der Mittelstreifenfahrer nicht zeitig reagieren) Wie kommt das, daß kurz nach dem Führerschein-Erwerb die gelernten Sachen "vergessen" wurden? Unser Fahrlehrer in der Nachbarschaft rät sogar seinen Schülern mittig auf der Straße zu fahren, weil das "sicherer" wäre.. Zur Meldung des OP: Im Fiesta oder Polo oder C-Klasse wäre der Unfall auch nicht besser ausgegangen- weil die Stoßstange des LKWs viel zu hoch angebracht ist und keinerlei Prallschutz eingebaut ist. Der Straßenverkehr hat so viele Facetten: So darf jeder Anfänger ein Auto steuern, das 300km/h und mehr schafft- ohne spezielle Rennfahrerausbildung! (Wer mal an einem ICE-Bahnhof stand und die durchfahrenden Züge erlebt hat- die dort mit max. 200km/h durchbrausen, denkt mit Gruseln an die Autobahn..) Wie auch immer- die vielen modernen Ablenkungen in den Autos sind nicht gerade angetan, mehr Verkehrssicherheit zu schaffen: Handys, Navi, Radioanlage und die vielen Hebel der Fahrzeugtechnik, die oft dusselig plaziert sind. Scheiben sind gerne verschliert und wenn dann die Sonne niedrig steht, hat man Milchglas vor den Augen. Weitere Dinge wären Alkohol und andere Drogen- aber auch "ganz normale" Kopfschmerztabletten sind u.U. brandgefährlich. Rauchen im Auto ist auch so ein Ding.. Ich kannte Leute, die mit Valium gefahren sind, nur weil sie ihre Tage hatten.. andere rasen hormongesteuert oder im Größenwahn umeinand- der Gründe für einen Unfall gibt es viele, wobei techn. Defekte nicht mal angesprochen wurden !

An dieser Stelle möchte ich mal einen Ausflugstipp geben: Das Gebiet um R E N N E R O D im Westerwald werden wir nochmal gruendlicher bewandern, wenn die neue Wanderkarte gekauft worden ist. Bis dahin kann ich in Emmerichenhain Ortseingangs rechts (Richtung Knoten von Rennerod kommend) den Imbiss empfehlen, der wirklich preis-werte und sehr schmackhafte Speisen hat. WW1 WW2 WW3 WW4 WW5 WW6 Langeweile muß nicht sein, auch wenn das Wetter heute mal nicht ganz so toll ist. Die Burg Gleiberg bei Giessen ist auch noch toll- mit weitem Blick vom Söller. Die Kasematten in Dillenburg- unheimliches Erlebnis mit Führung durch die Tiefen. [ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 26.08.2012 um 06:56 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 22.09.2012 um 06:36 Uhr ]

.. das Doppel-End-Rohr ist heute noch an unserem Pulse dran, der immer noch gut klingt. Inzwischen haben einige smarts in der Gegend nachgerüstet. 8-)

Dieses Thema lese ich immer wieder und wundere mich, weil unser Benziner (Pulse 2004) auf keinen Fall lahm ist- und auf der BAB prima voran kommt. Wir sind schon mit einigen smarts zusammen gefahren und hörten öfter: "Ich habe das Gaspedal bis zum Blech durchtreten müssen um dranzubleiben!" Wir fuhren voll beladen (2 Personen und einen Schäferhund im Kofferraum) mit ca 2/3 Gas, der nachfolgende smart war jeweils nur mit einer Person besetzt. Mein Tipp für die BAB: Einfach ganz ruhig rechts bleiben, denn geradeaus und bergab fahren die LKWs sowieso schnell genug. Bergan fährt man locker auf der Mittelspur daran vorbei - mit 120km/h im 5. Gang, damit sich der Wagen nicht zu sehr mühen muß. Das spart viel Sprit und Nerven ! Schaut mal: Wenn VMax gefahren wird, kostet das mehr Sprit, man muß eher tanken- und wenn man langsamer fährt, kommt man weiter. Nebenbei sieht man so manche Überholer wieder! Bei 500km oder wenn das letzte Ei kommt, wird getankt. [ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 21.08.2012 um 17:56 Uhr ]

Ich wäre mir nicht so sicher, daß es der Anlasser ist- es kann ganz genau so an mangelnder Batteriespannung liegen oder am Aktuator-Stecker.. (Am Getriebe, vor dem linken Hinterrad) Die Batterie kostet beim Boschdienst 70 Euro, auf den Stecker etwas Kontaktspray sprühen und einwirken lassen, in der Hoffnung, daß noch kein Pin abgemorscht ist. [ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 21.08.2012 um 17:46 Uhr ]

quique: Sicherlich hast Du recht- aber: Vom vielen Glauben bekommt man auch genug "Vereimerung" ab, das kannste mir glauben - egal ob das religiös oder wissenschaftlich "fundiert" kommt. Man gebe mir die Weisheit, zwischen Wichtigem und Unwichtigem zu unterscheiden..

1,909 Euro / Liter V-Power: Teurer als vier Dosen Original ...

Hmpf ! Einsneunzigkommaneun - ein Benzinpreishoch.. (V-Power, heute, am 20.8.2012 in 35796 Weinbach) Ein Bekannter, der dort ebenfalls tankte, schimpfte wie ein Rohrspatz- sonst hätte ich den Preis nicht mal gesehen.. Man gönnt sich ja sonst nix!

Die Ernte in den USA fällt verheerend schlecht aus und trotzdem werden 40% für Biosprit abgezweigt. Die Preise für Mais und Getreide werden sich drastisch erhöhen, weil der Import an Öl reduziert werden soll. Der Radiomoderator sagte heute Morgen: "Wenn ich mir überlege, daß ein kleines Bäckerbrot heute schon umgerechnet 6 Mark kostet, dann wird der Getreidepreis, der von 70 auf über 280 Euro gestiegen ist, nochmal sehr viel teuerer.." Gut, das sind Preise für eine Tonne- die Bäcker werden das aber sehr raffiniert umlegen und so tun, als wären es Doppelzentner, dann als wären es Zentner- wie es gerade passt. Ich finde, dass man mit Lebensmitteln nicht spekulieren darf und daraus auch kein Benzin machen darf, weil das ein Sakrileg ist. Dass Benzin noch immer viel zu billig ist, beweist mir das Fahrverhalten der Leute rundherum jeden Tag. http://www.welt.de/print/die_welt/wirtschaft/article108658390/Getreidepreise-fuer-Brot-auf-Rekordhoch.html [ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 19.08.2012 um 06:45 Uhr ]

Das Thema Fahrprofil ist schon ein Ding, das ordentlich Differenzen bringen wird, wenns um Verschleiß und Verbrauch geht. Je kleiner der Wagen, um so mehr geht dann die Spritrechnung in die Höhe, ist doch klar. Wir fahren meistens voll oder ziemlich voll beladen mit 2 Personen und ruhig cruisend. Ab und an - wenn es die Fahrbahnzustände erlauben und der smart warmgefahren ist, gehts auch schon mal flotter zu Werk: Der pulse 2004 geht auf dem Beschleunigungsstreifen bis VMax wenn ich das will-- lahm ist das Ding absolut nicht.

TE (Tread Ersteller) , nicht TE (Teil-Last-Entlüftung) ist vermutlich jemand, der den smart ein wenig madig machen möchte, wofür es zwei Gründe gibt: Entweder aus Frust oder weil er von der Konkurrenz ist.. Nochmal zum Verbrauch: Die angegebenen Oktanzahlen für den jeweiligen Motor sind Optimalwerte, dh. hoeheroktan tanken bringt kein Leistungsplus, niedrigeroktan tanken dagegen weniger Leistung, die durch mehr Druck auf das Gaspedal ausgeglichen werden muss. Dh. letztlich ist billiges Benzin genau so teuer und könnte später sogar noch weitere Nachteile bringen: Verrußte Kerzen und Ventile und Abgasanlage. N U R die Stellung des Gaspedals entscheidet über den Verbrauch- und die Zeit, wie lange gefahren wird. (Wiederholungssendung)

Es gibt wichtige und weniger wichtige Dinge im Leben- wenn man sich über alles aufregt, geht das an die Gesundheit. Manchmal ist ein wenig "frankophil" nicht schlecht, weil man damit manches leichter nimmt: Wenn das Ding vom TüV beanstandet wird oder Du gerade mal etwas Geld hast- lass ein anderes Lenkrad einbauen.. bei anderen Fahrzeugherstellern schaut es keinen Deut besser aus!

Ja, ein belebtes Forum ist inzwischen eine echte Seltenheit geworden. Mein Verbleib im Smart-Forum resultiert eben daraus, daß ich mit dem pulse meinen Frieden gemacht habe- weil nichts Vergleichbares auf dem Markt ist. Vermutlich werden wir noch einige Jahre damit fahren und so wird immer mal was zu erzählen sein..

Ich mag auch keine Oberlehrer- noch weniger mag ich Schiffschaukelbremser, die meinen sich nicht an die StVO halten zu müssen. Mir ist der Paragraph 1 -in allen Lebenbereichen- eine gute Leitschnur !

Irrtum! Fahre mal selbst dicht auf und beobachte die ängstliche Reaktion der derart bedrängten Fahrer- jeder hat Angst vor dem Bumms, der immer teuer und oftmals schwierig zu begleichen ist- gerne vor Gericht endet und Zirkus mit der Versicherung bringt. JEDER schaut besorgt und will den Drängler auf Distanz halten- ohne Frage. Es ist KEIN mentales Problem des Bedrängten, sondern die Aggression des Nachfolgenden, der zu spät aus den Federn gefunden hat und dem die Zeit unter den Nägeln brennt- das kann zur nervigen Gewohnheit werden, wie die Art ständig über den Mittelstrich zu fahren- z.T. aus Bequemlichkeit nicht so auf den Straßenrand aufpassen zu müssen, aber auch aus dem Grund: Ständig eine Überholabsicht zu postulieren. Heute sind so viele Leute wibbelig, nicht nur hinter dem Steuer - das kommt auch noch dazu. Ich hatte mal einen Kollegen, der zugab: "Gut, das ständige Überholen bringt nicht wirklich viel - aber das Gefühl nicht vom Acker zu kommen, halte ich nicht aus. Deshalb überhole ich wo immer es irgendwie geht.!" Zwei Autos war er vor mir- nach wüstem Manöver in der Stadt- auf durchgezogenen Fahrbahnmarkierungen in dem typischen Dauerstau und vielen Ampeln, Fußgängern, die sich urplötzlich zwischen den in zwei Reihen parkenden Wagen, die am Straßenrand und auf dem Gehweg befanden- durchkämpften, um auf die andere Straßenseite zum Bus zu rennen.. Irgendwann kommt man doch noch im Parkhaus an- - wo gerade ein Auto ausparkt und ich ganz gemütlich dort einparken konnte. Der rasende Kollege war eine Minute zu früh da und kreiste in den Ebenen herum. Das alles ist eine Frage der Infrastruktur, die noch sehr schlecht ist, wenn man vom Land in die Stadt muss. Lange Rede kurzer Sinn: Selbstverständlich will der Drängler drängeln, damit er schneller am Ziel ist- warum sollte er sonst drängeln?! Abstands-Sündern muß die rote Karte gezeigt werden, weil sie absichtlich Unfälle provozieren oder zumindest billigend in Kauf nehmen, um sich einen kleinen Vorteil zu verschaffen. Wer deutlich zu dicht auffährt oder zu wenig Sicherheitsabstand lässt, begeht einen Angriff auf den Vordermann- ohne Frage. Nachschulung und Sperre wäre besser als eine geldliche Bestrafung. Das ist nicht nur meine Definition der Sachlage, sondern auch in Wiki nachzulesen: de.wikipedia.org/wiki/Stra%C3%9Fenverkehrsunfall

clockwise: "Richtige Autos" sind eine Frage der Einstellung- für manchen ist das ein Pickup, für andere ein Sportwagen, der nächste mag SUV oder ein Trike- die Geschmäcker und auch die Geldbeutel sind sehr unterschiedlich.. Wer zu zweit ist und Autos - ganz allgemein - eigentlich nicht mag, ist mit dem smart prima aufgehoben. Zum Tankvorgang: Man muss immer an der gleichen Tanke tanken, in der gleichen Richtung dabei stehen und den Kilometerzähler immer ordentlich zurückstellen, möglichst ein paar Tankungen machen, daraus den Mittelwert errechnen, sonst ist keine klare Aussage zu machen. Das trifft ganz besonders auf den den smart zu. (Verwinkelter Kunststofftank, einseitiger Einbau unter dem Beifahrersitz) Wenn man das nicht beachtet und mal so mal so an der Zapfsäule steht, kann schon mal 3 Liter mehr oder weniger hinein gehen. Auf längeren Strecken brauchen wir weniger, wenn verhalten gefahren wird, verhalten das Gas angetippt wird - nie spontan - dann schaltet der fortwo im Oekomodus ruhiger. Nun ist die Oktanzahl nochmal eine Größe, die über den Verbrauch entscheidet: Bei weniger Oktan drosselt die Elektronik die Leistung, so daß das Gaspedal ein wenig tiefer durchgedrückt werden muß. (Das kostet wiederum mehr Benzinmenge) Im Handbuch steht die beste Oktanzahl für den jeweiligen Motor. Beim Pulse 61PS 450er ist das 98 Oktan. Fahre ich nun 95 Oktan, liegt weniger Leistung an.. Somit ist 98 Oktan das Optimum- 100 Oktan bringen nur noch ruhigeren Lauf und sanftere Übergänge, etwas spontanere Leistung und.. wieder etwas mehr Verbrauch als mit 98 Oktan, obwohl das spezifische Gewicht des wertigeren Sprites höher ist. Ich tanke bevorzugt das 100 Oktan Benzin im Winter oder zwischendurch, sonst das 98 Oktan, das nicht ganz so heiß verbrennt. (Das merkt man durchaus - lt. meiner Frau: "Wer den Unterschied nicht merkt, der merkt sowieso nichts mehr!" In diesem Sinne eine schöne Sommerszeit !