PW

Zufällig entdeckt: 1996 von GM ! www.google.de/imgres?q=2+sitzer+mit+moped+motor&start=224&hl=de&biw=1280&bih=909&tbm=isch&tbnid=MwpmvHqmdStbOM:&imgrefurl=http://www.greencar.at/archives/570&docid=xTjfmmLhv2rGKM&imgurl=http://farm1.static.flickr.com/50/137777131_0fd3d2e652.jpg&w=500&h=375&ei=bMLtT9X1CMb2sgbBpZTzDg&zoom=1&iact=hc&vpx=213&vpy=599&dur=12087&hovh=194&hovw=259&tx=171&ty=126&sig=112808273937160602818&page=10&tbnh=161&tbnw=245&ndsp=24&ved=1t:429,r:20,s:224,i:151 [ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 29.06.2012 um 17:01 Uhr ]

Das wird wohl ein Masseproblem sein oder die Elektronik steht unter Wasser! (Die SCs sind sooo teuer nicht, fahre mal hin)

Leider hast Du keine PM-Kontaktmöglichkeit eingetragen, so bleibt mir nur der direkte Weg, was ich hier sehr ungerne mache: 1. Verdacht- nachschauen, ob unter der Windschutzscheibe irgendwo Wasserspuren sind und/oder ob unter dem Teppich Wasser steht. 2. Evtl. ein Massefehler

Auch von mir alles Gute ! [ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 13.06.2012 um 06:47 Uhr ]

Genau 7,5 Jahre alt: pulse 1 pulse 2

Schau mal auf dem Schrottplatz; es gibt Automodelle, die das Ersatzrad waagrecht im Kofferraum liegen hatten und die mittig mit einem stabilen Deckel abgedeckt waren.

Quote: Am 25.05.2012 um 21:39 Uhr hat ud-10 geschrieben: lieber PW, gut das es hier eine ignore 3 einstellung gibt. glückwunsch, du bist dank deiner unqualivizierten und teilweise beleidigenden beiträge nun auch in diesem club lg ----------------- Grüße aus WiesbadenAquila non captat muscasCAESAR .. und Du hast es geschafft, daß ich nichts mehr schreiben werde und daß Du mich auf Ignore setzt, geht mir sowas von am Hintern vorbei.. (Wir sind mit einem solchen Defekt schon mal liegen geblieben, waren damals noch nicht im Automobilclub und haben richtig Kohle dafür abgedrückt. Desgleichen für die Batterie vom SC, die 4x so viel gekostet hat, wie meine obige Empfehlung.) Die schlimmsten Laien waren bislang in der Werkstatt-Szene zu finden - nicht mal in den dusseligen Foren. ud-10: Wir werden dann noch smart 450 fahren, wenn Du keinen mehr hast- wetten? 8-)

Danke für diesen Tipp, der kann Gold wert sein!

Ok, das passiert, wenn man sich ärgert und das geschieht heute in Foren immer wieder. (Hilfbereitschaft wird immer missverstanden- ich will nicht mit irgendwelchen Leuten diskutieren!) Ich bin ja auch selber Schuld- was schreibe ich noch in Foren herum und werde meiner eigenen Erkenntnis untreu?! Wer Screibfehler findet, darf sie gerne behalten. :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 25.05.2012 um 17:37 Uhr ]

Quote: Am 25.05.2012 um 11:22 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Quote: Am 25.05.2012 um 11:19 Uhr hat PW geschrieben: Eine neue Batterie könnte helfenDie Mindestspannung könnte unterschritten sein, Sorry, aber das würde ich in Richtung unnütze Materialschlachten einordnen! Bei laufendem Motor sollte die Lichtmaschine locker die erforderliche Bordspannung erzeugen können, auch wenn die Batterie nicht mehr die beste ist! ;-) Wenn ich doch recht hatte, hast Du Dich öffentlich blamiert- die Chancen stehen, nach meiner Einschätzung 80/100 gegen Dich. [ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 25.05.2012 um 17:35 Uhr ]

Eine neue Batterie könnte helfen- beim Boschdienst ist das nicht teuer, so um die 55 Euro incl. Einbau. (Die Mindestspannung könnte unterschritten sein, das bringt bei der heutigen Elektronik gerne Probleme)

Quote: Am 07.05.2012 um 20:28 Uhr hat Chaoti geschrieben: Quote: Am 07.05.2012 um 15:54 Uhr hat PW geschrieben:...Einmal war ich mit meinem Sohn dabei und halte das Treffen in positiver Erinnerung, mehr den Schmucki als die Smartisten, die wir nicht brauchen... Vollidiot!!! Dann verpiss Dich doch endlich aus diesem Forum wenn Du uns nicht brauchst. Und auf Deine "gutgemeinten Ratschläge" kann ein Großteil der hier Anwesenden auch gut verzichten. ----------------- Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!! So hatte ich Dich in Erinnerung, - Deine Freundin macht die Sache nicht stimmiger, die im Kommentar danach kommt. Ihr zeigt exakt das Niveau, das wir kennen lernen durften. :lol:

Ok, ich habe mitgemacht. Anmerken wollte ich noch folgendes: Für den Sohn sollte ein günstiger Gebrauchtwagen gekauft werden und so sind wir von Händler zu Händler gefahren- mind. 12 waren es wohl. Ein einiger Verkäufer hat sich nach draussen zu uns und den Wagen bemüht und sogar ein freundl. Gespräch angefangen. Die anderen waren total desinteressiert. (Die Büros mit Blick nach draussen auf den Verkaufshof waren besetzt, drinnen wurde Kaffee gemacht, die Haare gekämmt etc.) So kam heraus, dass alle Wagen unter 5000 Euro gleich in's Ausland gehen (wo ist da unser Kartell-Amt, das ist doch eine Absprache?) und nur Wagen über diesem Preis auf den Höfen zum Inlands-Verkauf landen! Uralte Gurken 10-12 Jahre alt und 5500 Euro teuer, mit über 100.000 km sind unglaublich. Diese Preise kommen z.T. auch von der Ausstattungsvielfalt, die verteuernd wirkt. Zur Umfrage: Wie viele dieser Umfragen, die mir rein akademisch scheinen, wird stets nach dem Einkommen gefragt (wer gibt denn sowas preis?) und nach der "Bildung", wo nicht die Lebenserfahrung, sondern freilich nur die schulische gemeint ist, die bereits veraltert ist, wenn sie vermittelt wird... Diese Nonsens-Parameter werden wohl gebraucht, um das Publikum gezielt anzusprechen: "Elite" oder "LowLevel". Mir greifen diese Umfragen zu kurz und sie sind zu plump suggestiv.

Ich habe keinen Plan warum, aber es wird wohl einen Grund haben. Einmal war ich mit meinem Sohn dabei und halte das Treffen in positiver Erinnerung, mehr den Schmucki als die Smartisten, die wir nicht brauchen. Hui Wäller, bleibt gesund !

Ich denke da ähnlich und kann meine Seite zum Besten geben: Meine smart Seite

Geschwind mal unterwegs erwischt- abgesenkte Hydraulik, DS Break, Wiki An der Ampel, durch die Seitenscheibe mit dem smartphone SGH f480i geschossen. Unverändertes Originalbild.

Premium rockt. Man muss mit einem smart nicht rasen, dafür ist er nicht gebaut- aber: Der Unterschied zwischen dem Super oder Super-Plus und wie sie alle heißen zum VPower merken wir hier jedes mal. Z.B. auf langer gerader Steigung einer Bundesstraße, wenn der Transporter den pulse abhängt- das gibt es beim Premiumsprit nicht- KEIN Witz. Lt. Pächter ist überall die gleiche Suppe drin, mit unterschiedl. Farbbeuteln im Tankwagen- nur das VPower bildet die Ausnahme. Meine Frau: "Wer das nicht merkt!" (die lang hochgezogenen Schaltintervalle fallen weg, die Kraft ist gleich da, direkt aus dem Keller) [ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 05.05.2012 um 06:02 Uhr ]

Damit habe ich kein Problem, der Techniker ist immer zu erreichen, falls mal was nicht klappen sollte. (Ohne Zwischenwege über die 2. Anbieter) Gut, es ist etwas teuerer, aber auch zuverlässiger. Von mir gibt's die volle Punktzahl.

Quote: Am 02.05.2012 um 21:36 Uhr hat r-panther geschrieben: Doch, du glaubst gar nicht, wie viel Leuten das folgende Spass macht: Quote: Am 02.05.2012 um 18:18 Uhr hat PW geschrieben: Nicht so oft in den Rückspiegel schauen- nur beim Abbiegen oder Einparken. Der Drängler wird von selbst aufgeben. Alle, bis auf PW natürlich, sind übrigens egozentrische Arschlöcher, die sonst keinen Spass haben. Das bist dann mit Sicherheit DU - nicht ich: Mir macht vieles Freude und ich darf auch vieles tun, wovon Du ein wenig mehr zu brauchen scheinst, sonst wär' der Druck die kleine Dreistigkeit zu schreiben, nicht so groß gewesen ;-) Im Ernst: Ich fahre rechts, behindere niemand, halte mich an die Verkehrsregeln und lasse auch mal einen vor- kein Problem. Vorausschauend mit Hirn fahren, das spart mehr als so manche "Aufrüstung". Du, unbekannter Fechdachs, solltest mal die Scheibe runterdrehen, den Kopf rausstrecken und den Mund immer weit geöffnet halten: Evtl. kannst Du mit einer Fliege das Oberstübchen um 100% aufrüsten ;-) Nachtrag: Den D-Zug-Zuschlag zahlst DU, bei jedem Gasgeben ohne Hirn, aber mit viel Emotion- die Werkstatt und die Tanke freut sich schon ! [ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 03.05.2012 um 15:59 Uhr ]

Ok gemacht !

Meine Erfahrungen aus 42 Jahren Fahrpraxis, z.T. als Fernpendler: Nicht spontan auf's Gas treten, sondern behutsam. Vorausschauend fahren, ohne Gas an die Ampel rollen. Den vorgeschriebenen Reifendruck um 10% erhöhen und immer genau kontrollieren. Beim smart: Im Automatikmodus fahren. Bei Gegenwind langsamer fahren. Nicht so oft in den Rückspiegel schauen- nur beim Abbiegen oder Einparken. Der Drängler wird von selbst aufgeben. Jeder elektrische Verbraucher kostet Kraft und somit Treibstoff. Offen fahren ist ungünstiger für den Luftwiderstand. Keinen Billigsprit fahren- sondern gute Qualitäten. 15-20% unter VMax bleiben. Viel Spaß beim Sparbrötchen-Trip..

Das kann jeden Tag mit jedem Auto passieren- alle Unfälle, die ich in den Jahren beobachtet habe und wo Fahrer angeschnallt waren, sind recht positiv ausgegangen. Andere Kleinwagen sind weitaus weniger sicher, wenns hart auf hart kommt. Wer gestern ferngesehen hat, konnte das neue "Tridion" von BMW sehen, das ganz aus Karbon gepresst wird- eine Neuheit- und.. verdammt an den fortwo erinnernd. Wenn diese Firma etwas kopiert, ist es gut.

Hinten links vor dem Hinterrad am Getriebe - sitzt der Stecker hochkant - schau mal, ob der richtig sitzt und mache (wenn alles trocken ist) etwas Kontaktspray darauf. Ein wenig daran bewegen, damit sich das Kriechoel gut verteilt. Später mti WD40 einsprühen. Evtl. hilft's !

Kurz gesagt sind die zur Entlüftung des Kurbelgehäuses da. Wenn diese porös werden, ist das gerne so, daß sich die Schnüffelventile zusetzen mit Oelschaum. So sucht sich der Überdruck den Weg durch die Ventile.. (Die dann festbrennen können) Im SC beide tauschen lassen.. [ Diese Nachricht wurde editiert von PW am 01.05.2012 um 16:39 Uhr ]

remember: Von "Preisstabilität" kann man sich getrost verabschieden.. wenn nach 4 Jahren der Motor kaputt geht oder nach 8 Jahren der Turbolader, ist Schicht im Schacht, weil das jeweils ein wirtschaftlicher Totalschaden wäre.