Funman

Was für ein Pralldämpfer? Vielleicht die Crashbox hinten? Oder doch was vorne? Bist du Vorsitzender des örtlichen Masochistenvereins? Ich schweiße abgerissene Schrauben aus wenn immer möglich. Geht in Sekunden und erfordert keine Nacharbeit und beschädigt nicht das Gewinde.

Räder können auch unverpackt versendet werden. Etikett drauf und ab dafür.

Wenn ich das richtig verstehe, dann ist hier der Provider das Problem. Als Backup zu einem anderen Provider umziehen wäre zwar möglich, ist aber vielleicht doch etwas übertrieben. Verursacht ja auch doppelte Kosten. Das ist auch heute noch möglich. Nennt sich spidern. Wird von den Betreibern der Websites aber nicht gern gesehen und deshalb oft blockiert. Du kanntest die Wayback Machine noch nicht? Sachen gibts.

Diese Aussagen passen nicht zusammen.

Was geht an diesem trivialen Poti denn eigentlich kaputt? Nach meiner Erfahrung oxidieren meist die Metallschleifbahnen für die Stromzuführung zum Schleifer. Das läßt sich reparieren, indem das Poti 100x von Anschlag zu Anschlag bewegt wird. Wenn das stimmt, daß das Problem schlimmer ist wenn das Poti selten bewegt wird, dann ist das ein Indiz für diese Oxidation. Nachtrag: Offenbar handelt es sich hier um ein Piher PT15. Diese Dinger benutze ich schon seit Jahrzehnten und habe damit eigentlich keine schlechten Erfahrungen gemacht. Ansonsten, siehe vorstehend.

Auf den Fotos sehe ich auf beiden Reifenmodellen das Alpin Symbol. Also..... Es würde mich auch sehr wundern, wenn ein namhafter Hersteller in 2021 noch Winterreifen ohne Alpin Symbol produziert hätte. Sogar auf den Reifen von 2011 sind die ja schon drauf.

Oben hat jemand Banner geschrieben.

Ich auch. Und wenns sein muß, nehme ich einen weißen Reifenstift und schreibe "All Season" drauf.

Uniroyal! Wenns sein muß. Ist doch auch Premium. Weiß gar nicht wo das Problem liegt, die Auswahl ist doch groß.

Naja, 150 Ampere sind das auch nach meiner Erinnerung. Habs mal gemessen. Und die EN Angaben auf der Batterie sind heutzutage sowieso sehr optimistisch. Die realistischeren Angaben nach DIN gibt es ja leider nicht mehr. Da kann man also schon mächtig was abziehen, und für Alterung noch mal. Mit Fiamm habe ich auch schlechte Erfahrungen gemacht.

Angesichts der Tatsache daß die Sensorschaltung nicht für den Betrieb ohne ein Zahnrad gemacht wurde ist diese Frage doch belanglos. Es kommt darauf an ob der Sensor bei rotierendem Zahnrad ein plausibles Signal abgibt, nichts anderes.

Inwiefern?

Du hast zwei neue Anlasser im Abstand von 1 Jahr einbauen lassen? Das ist tatsächlich typisch für defekten Steckkontakt. Da würden auch die 5V passen. Wenn der Stecker nämlich ca. 0,6 Ohm hat, und das kann schnell passieren wenn er etwas angegammelt ist, dann passiert genau das. Nämlich daß am Kontakt am Magnetschalter nur noch z.B. 5V ankommen.

Dafür wäre vielleicht eine gute Gelegenheit gewesen als der Anlasser draußen war. Jetzt ist ein neuer drinnen und diese Punkte sind denkbar unzugänglich.

Der Magnetschalter hat 3 Anschlüsse. An welchem also. (Genaugenommen sogar 4, aber so genau nehmen wir das heute nicht. )

Seit wann erzeugt Öl einen Kurzschluß? Aber ja, es wird wohl das Magnetventil der Ölpumpe defekt sein. Ist hier öfter Thema.

Smartgarage in Wuppertal 33Km Macrocars in Hamm 54 Km Die smarte Werkstatt in Bochum 37 Km In Essen gibt es noch zwei, Essen ist aber noch einen Tucken weiter weg. Reicht das?

Nö. Genauso habe ich es auch verstanden.

Was war an denen defekt?

Das sind doch schon mal 5 Worte. Immerhin.

Wo bist du verortet?

Genau so ist das. Und deshalb bringt das eigentlich leider gar nichts. Die im Fußraum abgelegten Teile können von einem anderen Auto stammen. Wenn die Markierungen noch drauf sind, dann kann die Werkstatt trotzdem behaupten, daß sie die Teile erneuert hat. Eine Erklärung dafür daß die Markierungen noch drauf sind muß sie ja nicht haben.

Der Outliner meinte nicht eine freie Meisterwerkstatt, sondern eine freie Smartwerkstatt. Das ist etwas ganz anderes.

Irgendwann ist eben Ende. Bei den 599ccm Motoren um 100000 Km. Wie hoch war denn dein Ölverbrauch zuletzt?

Edelstahlblech drüberschweißen.