Funman

Ein interessanter Punkt wäre vielleicht noch, daß es diese Lampen mit min. 2 verschiedenen Sockeln gibt, einmal mit ca. 5mm Kontaktabstand und einmal mit 1,5 mm Abstand. Die meisten auf Ebay angebotenen Lampen haben den großen Abstand und passen deshalb im Smart (und anderen Mercedes) NICHT. Ich hab mal versucht, die Kontakte so zusammen zu biegen, daß sie doch Kontakt haben. Ging halbwegs-wackelmäßig. Aber eigentlich will ich so einen Mist überhaupt nicht haben und habs deshalb wieder rausgerupft. Woran man die Sockel mit dem kleinen Kontaktabstand für Mercedes sicher erkennt, hab ich noch nicht herausgefunden. Die Bezeichnungen der Händler sind sowieso mit Vorsicht zu genießen und auch oft offensichtlich falsch. Ich habs mal mit den Fotos alleine versucht, mit durchwachsenem Erfolg. Ich hatte dann die Lust verloren und wieder originale Lampen gekauft. Haben über 3 Euro das Stück gekostet. Vielleicht mach ich nochmal einen Anlauf. Grüße, Hajo

Danke für die Info! Gibt es zwischen V0001812V005 und V0001812V008 relevante Änderungen, die bei einem Austausch zu beachten wären? Grüße Hajo

Schade, daß ich nicht in Schmalkalden-Meiningen wohne. :-? Übrigens schöne Gegend da, ein Grund mehr da hinzuziehen. Grüße Hajo

Hallo, ich habe hier ein Smart 450 CDI Getriebe Bj. 2000, auf dem ist unter der linken Aufhängung die Nummer 431.0.0227.90 eingegossen. Das Getriebe hat ebenfalls links, über dem Kupplungsaktuator, den berühmten Temperatursensor, den der CDI bekanntlich ja garnicht hat. Ein zweites Smart 450 CDI Getriebe hat die Nummer 431.0.0227.91 eingegossen, wobei die "1" am Ende in der Form über die frühere Null drübergeschlagen wurde. Dieses Getriebe hat den Sensor nicht. Mich irritiert gerade vor allem, daß das erstere Getriebe den Sensor hat. Fragen: - Gibt es außer dem Sensor noch weitere Unterschiede zwischen den Getrieben? - Sind diese Getriebe ohne Einschränkungen austauschbar? (vom Sensor mal abgesehen) - Ist das Getriebe mit Sensor wirklich von einem CDI? Sagt die Nummer das eindeutig aus? Hatten also die frühen CDI bis 2000 den Sensor und nur die späteren nicht mehr? Danke, Grüße, Hajo

Hallo, und up, suche immer noch. Grüße, Hajo

Hallo, und up, ich suche immer noch. Eilt ja nicht... :-D Grüße, Hajo

Hallo, die Stange vom Motor zu den Wischern verschleisst am rechten Ende am schnellsten. Dort fällt sie dann raus und verklemmt sich am Lüftungskasten. Der Motor ist damit blockiert und macht deshalb auch kein Geräusch mehr. Ich würde vermeiden, den Motor unnötig einzuschalten, irgendwann brennt der auch durch. Von Smart gibts einen Repsatz dafür. Grüße Hajo

"Das alte Öl war pechschwarz und voller Späne" Wie oft wurde das denn gewechselt? Grüße Hajo

Diese 4-stellige Zahl erkennt man leicht daran, daß sie sich in einem eingeprägten Oval befindet und ganz anders aussieht als der Rest der Beschriftung. Meistens ist die Beschriftung nämlich erhaben, die Zahl im Oval aber vertieft. Heutzutage ist die Zahl meist auch nur noch auf einer Seite des Reifens. Wenn man sie also auf einer Seite nicht findet, dann muß man auf der anderen schauen. Grüße Hajo

Hallo Eddy, Meine ist verschlissen. Aber sowas von. Die ist ja nur aus weichem Aluminium mit dünner Eloxalschicht als Verschleißschutz. Und wenn die Schicht weg ist dann verschleißt die Scheibe rapide. Noch schlimmer, da die Schicht natürlich nicht gleichmäßig am Ende ist, verschleißt die Scheibe dann auch noch ungleichmäßig und das Rippenprofil verliert völlig die Form. Das wieder setzt dann natürlich dem Riemen ziemlich zu. Grüße Hajo

Hallo Eddy, was macht man eigentlich, wenn die Riemenscheibe verschlissen ist? Gibts dafür einzelnen Ersatz? Grüße, Hajo

Hallo, wie hier schon öfter geschrieben, ein Schuß Kettenspray am Stößel reingesprüht reicht auch. Dazu muß der Aktuator noch nichtmal abgenommen werden. Damit hat mein Aktuator 330000 Km gehalten. Und der lief vorher schon eine Zeit trocken. Grüße Hajo

Hallo, Meine Lima im Smart 450 CDI Bj. 2001 hat auch den Doppelstecker. Was mich irritiert, ist, daß an dem Schraubbolzen ZWEI Kabel angeschlossen sind. Das dicke zum Anlasser und ein etwas weniger dickes rotes. Wo führt das eigentlich hin, wozu dient das und warum ist hier von so einem roten nicht die Rede, gibt es hier offenbar nicht? Grüße Hajo

Hallo Experten, - was sollen diese Überspannungsschützer schützen? Die H4-Scheinwerferlampen? - In welcher Höhe erwartet ihr Spannungsspitzen? Wieviel Volt? - Wie lange dauern diese Spitzen? - Wo soll die Leistung hin, die in diesen Spitzen steckt? Wird die vom Überspannungsschutz verbraten? Ich sag mal, so eine H4-Lampe ist viel robuster als jeder Überspannungsschutz. Kurzzeitige Spannungsspitzen steckt so eine Lampe problemlos weg. Und längerfristige Überspannungen, die die Lebensdauer einer Lampe verkürzen könnten, kann kein Überspannungsschutz abfangen. Zumindest keiner, der nicht in die Regelung der Lima eingreift. Grüße, Hajo

Hallo, ich habe Markenlampen der heißer-heller-kürzer-Fraktion drin. Die halten ca. 3/4 Jahr, also ich muß rund 1,5 x im Jahr wechseln. Das finde ich OK. Die haben eben nur rund 200 Stunden Lebensdauer. Dafür sind sie etwas heller, das ist es mir wert. Grüße, Hajo

Danke für die Info, dann spare ich mir das Ding. Grüße, Hajo

Und up. Ich suche immer noch.

Hallo, warum lässt du ihn nicht angemeldet an der Straße stehen? Ist auch nicht viel teurer. Grüße Hajo

Hallo Crappy, Was genau meinst du? Das einzige was ich dort für den 450 cdi finde, ist ein Luftfilter. Ich suche schon ein passendes Formrohr mit Anschluß für die Kurbelgehäuseentlüftung an passender Stelle. Grüße Hajo

Hallo, ist das sog. "Powerrohr" von Forge, also das Luftrohr vom Lufi zum Turbo, für den Smart 450 Benziner, das es z.B. bei RS Tuning oder Berlin Tuning gibt, auch in den Diesel einbaubar? Daß es nicht 100% paßt ist mir klar, zumindest die überzähligen Anschlüsse müßte ich dichtsetzen. Aber paßt die Form generell, weiß das jemand? Danke, Grüße, Hajo

Hallo, ist der nur fürs Cabrio oder passt der auch ans Coupe? Grüße Hajo

Hallo Ralf, Kannst du von denen bitte mal die Teilenummer schreiben? Könnte vermutlich draufstehen/auf der Rückseite eingegossen sein. Diese genarbte Variante kenne ich nämlich noch nicht. Danke, Grüße Hajo

Hallo, ich suche für den Smart 450 ein Paar originale Kotflügelverbreiterungen für hinten, oder einen Komplettsatz rundum, die 12 mm breiten Aufsteckleisten, die beim Brabus ausgeliefert wurden. Mit Clips. Teilenummer ist vermutlich rechts Q0015981V001C50L00 und links Q0015980V001C50L00. Hat jemand noch ein überzähliges Paar oder Satz liegen? Grüße, Hajo

Hallo, Danke, du hast eine PN. Grüße, Hajo

Hallo, ach, das wußte ich nicht. Das heißt, die Strikelines sind original nur auf dem/für den 450 ausgeliefert worden? Das vereinfacht die Sache ja noch. Grüße, Hajo