SaschaD

Quote: Am 14.07.2013 um 18:34 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Egal wie ich erzogen worden bin. Na gar nicht anscheinend. Schade. Für Doofheit kann man nix - Höflichkeit kann man lernen. Müsste man aber wollen. Sie wollen nicht, auch gut. Ihre Entscheidung. Plonk.

Quote: Am 14.07.2013 um 15:48 Uhr hat sevotharte geschrieben: Das du hier nun hämische Kommentare abbekommst, ist nur logisch.Man kann hämische Kommentare durchaus abgeben, ohne dabei eine Wortwahl an den Tag zu legen, die bei strenger Auslegung durchaus den Tatbestand der Beleidigung erfüllen könnte. Jemandem mit deutlichen Worten die Meinung zu sagen ist das eine, ihm/ihr "Hirnmangel" vorzuwerfen, das andere. Aber unser lieber Focus CC war ja noch nie für seine Höflichkeit bekannt. Ist halt schlecht erzogen, der kleine. Gruß, Sascha

Quote: Am 17.06.2013 um 09:16 Uhr hat s451c geschrieben: Antwort zu der Frage ob ich durchfahre: Am ersten Tag von Nordteutonien bis zu meinem Hotel in der Normandie etwa 1050 KM Au weia, danach könntest Du mich erstmal irgendwo einlagern. Auf dem Weg in den Urlaub nicht weiter tragisch, aber auf der Rückfahrt bräuchte ich danach direkt bei der Ankunft wieder Urlaub... Gruß, Sascha

Quote: Am 16.06.2013 um 13:02 Uhr hat alberich geschrieben: Bei 7 Km stellt sich die Frage nach einem Diesel nicht,hier "passt" höchstens ein Benziner; ob nun 61 oder 71 PS, ist in der Stadt wohl recht egal. Klar ist bei dieser Fahrstrecke nach klassischer Rechnung der Diesel nicht das Optimum. Wenn man allerdings 3 TEUR in die Hand nimmt, wird man wohl eher nur einen 450er kriegen - und da muss man bei den Benzinern darauf gefasst sein, dass da die Wahrscheinlichkeit eines Motorschadens nicht so ganz gering ist. Und ob man jetzt im Jahr 250 EUR Fixkosten mehr hat oder prophylaktisch schonmal 500 EUR pro Jahr für einen Austauschmotor auf die Seite legt... Gruß, Sascha

Quote: Am 16.06.2013 um 09:23 Uhr hat 5-er geschrieben: Genauso soll eine gute Wartung von unfähigen SC kommen, die für einfachen Ölwechsel den Kunden mit rund 100,- Euro aus der Tasche ziehen. :lol: Du verstehst den guten PW falsch - natürlich ist so ein im Smartcenter gewarteter Smart vom Gebrauchtwert her viel hochwertiger einzuschätzen, denn es sind doch sicherlich viel weniger Teile enthalten, die noch nicht (überflüssigerweise) gegen Neuteile getauscht wurden. So zumindest habe ich das jetzt verstanden. Gruß, Sascha

Ja, es gibt Fälle, wo sich die Alternative "OePNV" nicht wirklich anbietet - genauso, wie es massenweise Fälle gibt, in denen sich die Alternative "KFZ" nicht wirklich anbietet. Für meinen Arbeitsweg von ca. 8,5km brauche ich morgens mit dem KFZ ca. 30-40min, mit dem Fahrrad ca. 25min. Da habe ich den Zeitaufwand für die leidige Parkplatzsuche am Zielort noch gar nicht eingerechnet. Was diese kleine Berechnung mit der konkreten Situation des Fragestellers hier zu tun hat? Nix. Eben. Gruß, Sascha

Quote: Am 15.06.2013 um 15:23 Uhr hat 5-er geschrieben: Da weitere Fahrzeuge vorhanden sind würde einen z.B. Twizzy nichts im Wege stehen. Es ist nur eine von einigen Alternativen. Richtig, genau wie die empfohlene Kombination aus Bus, Bahn und Taxi auch eine von einigen Alternativen ist. Nicht mehr und nicht weniger wollte ich aussagen. Ein "ja, stimmt" tut's manchmal auch...;-) Gruß, Sascha

Quote: Am 15.06.2013 um 15:04 Uhr hat 5-er geschrieben: Schon wieder deine Weisheiten. :lol: Fahr doch selbst Rad oder Bahn, dass kann jeder selbst bestimmen wie er ans Ziel kommt. Ich halte im Allgemeinen von PWs Ratschlägen ja auch nur bedingt etwas. Aber ich sehe den grundsätzlichen Unterschied nicht, ob man jemandem, der hier nach einem Smart fragt, nun zu Bus/Bahn/Taxi rät oder zu einem Renault Twizzy. Gruß, Sascha [ Diese Nachricht wurde editiert von SaschaD am 15.06.2013 um 15:14 Uhr ]

Mach Dir da 'mal keine Sorgen über den Ölverbrauch - das sind ja gerade 'mal 200ml auf 1000km. Das ist für die Laufleistung absolut ok. Nur beobachten sollte man's - nicht nur alle 10tkm nach dem Öl schauen. Unser Smart hat zuletzt (vor dem Tauschmotor) je nach Belastung durchaus knapp 2l auf 1000km gebraucht. Das ist dann schon arg lästig, da muss man nämlich häufiger Öl nachfüllen als Tanken. Gruß, Sascha

Wieviel teurer pro Jahr (Fixkosten) ist ein 450cdi denn als ein Benziner?

Es gibt hier im Forum einige, die mit ihrem Diesel 450er schon die 300tkm überschritten haben. Auch von 400tkm habe ich hier bereits gelesen. Die Motorproblematik betrifft eigentlich nur die Benziner. Gruß, Sascha

Was stört Dich denn an einem 450er Diesel? Wenn ich mir einen 450er gebraucht mit nicht 100% klarer Geschichte kaufen würde, wäre es definitiv ein Diesel, denn über die Motoren (der eigentlich einzige große Schwachpunkt der 450er Benziner) hört man eigentlich nichts schlechtes. Für die maximal 3TEUR sollte man sogar relativ problemlos ein cdi Cabrio kriegen. Dann musst Du Dich nicht komplett von Freiluftfahren verabschieden... Gruß, Sascha

Servus, Bilder zu der Verlademethode gibt's in diesem Thread: Ski im Smart Gruß, Sascha

Quote: Am 13.06.2013 um 21:32 Uhr hat Vinc88 geschrieben: @SaschaD: Wie bekommst du denn bitte Ski'er in den Wagen :-D :-D!? Auf die Blicke wäre ich auch tierisch gespannt! Alleine das reizt mich :). So etwa: Die Ski meiner Frau sind ca. 165, meine 180 cm lang. Wichtig ist, dass man die mit Spanngurten gut miteinander verschnürt, sonst können sie verrutschen und dann wird aus der selbst für mich (1,90m, 94kg) komfortablen Sitzposition schnell eine doch sehr unangenehme Veranstaltung. Gruß, Sascha [ Diese Nachricht wurde editiert von SaschaD am 13.06.2013 um 23:10 Uhr ]

Servus, also wir fahren auch immer - mangels anderer verfügbarer Fahrzeuge - mit unserem Smart in den (Ski)Urlaub. Inklusive 2 Paar Ski, Skischuhen und dem ganzen anderen Wintergeraffel kommt da auch einiges an Gepäck zusammen und man erntet auf den Parkplätzen der Liftanlagen immer auch amüsierte bis erstaunte Blicke, wenn meine 1,80m Ski im Smart verschwinden. Allerdings mag ich so lange Strecken eigentlich nur ungerne im Smart fahren (besonders Autobahn geht mir nach einiger Zeit aufgrund des erhöhten Lärmpegels doch deutlich auf die Ohren). Die längste Strecke am Stück, die ich bis dato gefahren bin waren 650km und danach war ich echt platt (ja, ich habe Pausen zwischendurch gemacht). Auf Landstraßen mag das anders sein und bspw. eine Tour durch Norwegen kann ich mir mit dem Kleinen sehr gut vorstellen - da darf man ja ohnehin kaum schneller als 80km/h fahren. Also je nachdem, in wievielen Etappen Ihr die 1400 km Strecke fahren wollt, würde ich Euch dann doch zu einem anderen Fahrzeug raten. Aber das ist nur meine persönliche Einschätzung. Gruß, Sascha [ Diese Nachricht wurde editiert von SaschaD am 13.06.2013 um 19:29 Uhr ]

Servus, bei unserem Smart 450 BJ11/2003, der im Januar erst zum Motortausch bei fismatec war, (und dann 1 1/2 Monate später nach dem Einfahren auch zum Ölwechsel) leuchtet jetzt der eine Schraubenschlüssel für Wartung A - ich möchte den jetzt eigentlich dafür nicht in die Werkstatt bringen, sondern lieber die paar Sachen, die jetzt wirklich nötig wären, selber machen. Bremsflüssigkeit ist mir klar - was genau würdet Ihr sonst noch checken (außer offensichtlichen Krempel wie Beleuchtung usw. den man sowieso regelmäßig kontrolliert)? Gruß, Sascha

Quote: Am 28.05.2013 um 23:09 Uhr hat Kugel-Michael geschrieben: Mein lokales "SC" hat in Berlin leider keine Kulanz erreicht: Laufleistung und Betriebsdauer zu hoch. Es wäre schön, wenn Du die entsprechenden Daten noch dazugeschrieben hättest, ansonsten kann das leider alles und nichts bedeuten. Bei unserem Smart von 11/2003 und ca. 100tkm Laufleistung wurden vor ca. 2 Monaten noch komplett 100% der Kosten übernommen. Gruß, Sascha

Hallo, nur 'mal kurz noch eine positive Meldung zum Abschluss dieser Geschichte: ich habe am nächsten Tag im Smartcenter angerufen und mit dem Herrn gesprochen, der meinen Vorgang bearbeitet hat. Nach Schilderung des Sachverhalts und der Bemerkung, dass ich 15 EUR für eine defekte Birne ein wenig happig fände, hat er sich meine Kontoverbindung geben lassen und meinte noch, falls sein Chef darauf bestehen würde, bräuchte er ggf. noch die defekte Birne, aber falls er sich nicht mehr melden würde, würde er mir einfach den Rechnungsbetrag zurücküberweisen. 3 Tage später waren die 15 EUR auf dem Konto. Immerhin etwas, das hatte ich mir komplizierter vorgestellt (und wenn die sich quergestellt hätten, hätte ich für 15 EUR auch keinen Affentanz veranstaltet). Gruß, Sascha

Quote: Am 21.04.2013 um 21:04 Uhr hat ottomike geschrieben: Eindl und Zuk Die Jungs sind gut! Scheinen aber in letzter Zeit auch schon so genug zu tun zu haben. Anders lässt sich m.E. ihr "Abwehrangebot" an mich nicht erklären, als ich da im Dezember wegen eines Motortauschs angefragt habe. Einen Versuch ist's aber wert. Gruß, Sascha

Von mir auch noch was: ich bin vor knapp zwei Jahren hier zum Smart Center (München), weil nach meiner Meinung der Smart vorne leicht schief stand (links minimal tiefer) und ich nach diversen Forenberichten hier einen Federbruch vermutete. Laut dem Werkstattmenschen war alles ok. Jetzt vor 4 Monaten beim Motortausch bei fismatec kam der Werkstattmeister zu mir "Sie haben einen Federbruch vorne links!" - als ich ihm erzählte, dass laut SC alles in Ordnung war, hat der sich ziemlich amüsiert. Auch das Schadensbild passte laut seiner Aussage zu einem vor so langer Zeit entstandenen Schaden. Immerhin haben sie dann im SC jetzt (nach ca. 6 Wochen Bearbeitungszeit des Kulanzantrages in der Zentrale) vor ca. 2 Monaten die Federn komplett kostenlos gewechselt. Über die durch die neulich im SC eingebaute defekte H7-Birne verursachte Bastelaktion hatte ich ja schon berichtet... Gruß, Sascha [ Diese Nachricht wurde editiert von SaschaD am 19.04.2013 um 09:28 Uhr ]

Quote: Am 19.03.2013 um 13:14 Uhr hat elchi07 geschrieben: Also manchmal kann auch eine neue Birne defekt sein. Servus, ich wollte diese Theorie ja in das Reich der sehr unwahrscheinlichen Geschichten verweisen, die sich nur einmal ereignen. Aber nachdem ich heute dann 'mal das Frontpanel abgebaut habe, um die Kabelführung zum Scheinwerfer unter die Lupe zu nehmen, habe ich dann auch lieber nochmal gemessen - Spannung liegt an, Licht bleibt aus. Nochmal zum Baumarkt und eine neue H7 geholt - die geht. Sachen gibt's... Morgen werde ich erstmal im Smartcenter anrufen. 15 EUR für den Einbau einer kaputten Birne finde ich dann doch etwas happig... Wäre ja doch 'mal interessant gewesen, was die einem dann noch für die weitere Fehlersuche abgenommen hätten. Ein eventuell notwendiger Austausch des gesamten Scheinwerfers wurde mir vom Mechaniker ja schon als die teuerste Option angedroht. Gruß und danke für die Hilfe, Sascha

Quote: Am 19.03.2013 um 15:00 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Schau mal in diesen Beitrag! Da sind ein paar Fälle dokumentiert. Interessanterweise ist das im Fall des Users GK sogar die HUK!!! Ich möchte noch kurz auf unser amüsantes Erlebnis aus dem letzten Winter verweisen...es gibt da wohl eine beliebig große Bandbreite von Versicherungsaktionen, wobei die Geschichte mit dem Gutachter wohl m.E. schon ganz weit vorn ist - was der wohl für einen Stundensatz berechnet hat? Gruß, Sascha

Habe bis jetzt noch keine gesehen. Aber würde bei Wassereinbruch wackeln am Scheinwerfer das Problem beheben?

Servus, unser Smart Cabrio BJ 11/2003 hat was neues: links ging das Licht nicht - im Glauben, dass es nur die Birne sei, bin ich ins Smartcenter, die auch die Birne getauscht haben, getestet - Licht ging wieder. Losgefahren, Licht geht wieder nicht. Mechaniker kommt und greift bei eingeschaltetem Licht in die Serviceöffnung, nimmt die Plastikkappe des Scheinwerfers ab, fummelt am Stecker herum, auf einmal geht das Licht wieder. Und da ich derweil im Auto sass, konnte ich dabei von links ein relaismäßiges "klick" hören, welches mich sofort an ein Erlebnis erinnerte, welches vor ca. 2 Monaten stattgefunden hat: da fuhren wir Autobahn (mit Licht an) und alle paar Minuten hörte man aus Richtung vorne links so ein "klack" (abfallendes Relais), wenige Sekunden später gefolgt vom soeben gehörten "klick". Nach ca. 40km war der Spuk vorbei und das Geräusch nicht mehr zu hören. Ich vermute aber, dass es damals schon ein Lichtwackelkontakt war. Laut Aussage des KFZlers kann das mehrere Ursachen haben (durchgescheuertes Kabel zum Scheinwerfer, Wackelkontakt/Kurzschluss im Scheinwerfer), und man müsste da genauer nachschauen. Ich habe schon die Forensuche bemüht, konnte aber nichts dergleichen finden. Hat jemand einen guten Tipp für mich, wo ich mit der Suche anfangen soll? Lieben Gruß und vielen Dank, Sascha

Quote: Am 19.02.2013 um 11:03 Uhr hat kawa750r geschrieben: Was seit Ihr doch für arme Schwachköpfe warum beantwortet Ihr nicht einfach die gestellte Frage von dem Themenstarter ! ! ! Und es bewahrheitet sich doch immer wieder..."Multiple exclamation marks are a sure sign of a diseased mind.". Ach ja: PLONK.