SaschaD

Quote: Aber: 2.000,- Euronen ist schon eine ordentliche Hausnummer! Das hätte es von den Profis hier sicherlich sauberer und günstiger gegeben... Günstiger wahrscheinlich nicht (zumindest nicht nennenswert), preiswerter schon... Gruß, Sascha

Na hoffentlich sind die Nachbarn auch so begeistert vom "Sound am Rande der Legalität". Gruß, Sascha

Hi, vermutlich wird der Großteil des Ölverbrauchs durch die verschlissenen Zylinder selbst generiert, aber so genau kann man das vorher (vor dem Aufmachen) nicht sagen. Ich war Anfang des Monats bei fismatec für einen Motortausch (auch 700er, Ende 2003, 105tkm) und beim Zerlegen der Geschichte kam dann heraus, dass die Turbine im Turbolader schon grenzwertiges Lagerspiel hatte. Aussage des Werstattmeisters war "also wenn's mein Motor wäre, würde ich's so lassen". Die haben dann als Kompromiss einen gebrauchten TL eingebaut, der besser in Schuss war. Selber machen spart einiges an Geld, aber war für mich einfach keine Alternative, weil mein KFZ Sachverstand einfach zu gering ist. Gruß, Sascha

Ganz genau weiß ich's gerade nicht, aber es waren knapp über 105000km. Wie an anderer Stelle schon gepostet, hat ihn der Vorbesitzer aber auch kalt getreten. Da hätte ich eigentlich noch mit einem früheren Ableben gerechnet. Gruß, Sascha

Servus, wollte nur kurz Bescheid sagen, dass ich Montag bei fismatec in Ilsfeld gewesen bin und mir einen Austauschmotor in unseren 0,7l 450er Smart habe einbauen lassen. Bin morgens um 08:30 da aufgelaufen und nachmittags um kurz nach 15 Uhr konnte ich schon wieder vom Hof fahren. Nun können wir endlich wieder ohne Scheißgefühl zum Skifahren in die Berge - auf der letzten Strecke nach Obertauern Anfang Januar hat sich der Kleine auf knapp 250 km einmal komplett die Differenz zwischen "Max" und knapp unter "Min" reingetan. Wenn man öfter Öl nachkippen muss als Tanken, ist's echt blöd. Der mittlere Zylinder war wohl am stärksten verschlissen und hatte an seiner breitesten Stelle statt 66,50 mm Durchmesser 66,61mm. Keine Ahnung, wo das so auf der Skala zwischen "geht gerade noch" und "katastrophal" einzuordnen ist. Die Ablagerungen an Ventilen und Kolben waren jedenfalls eindrucksvoll. Jetzt hoffen wir auf ein noch langes Restleben für den Kleinen. Gruß, Sascha

PW: Ich danke Dir für Deine sachliche Argumentation. Melde Dich bitte, wenn Dir wieder ein paar Argumente einfallen. Wir danken für die Beachtung der Sicherheitsbestimmungen. Gruß, Sascha

Quote: Am 16.01.2013 um 05:50 Uhr hat PW geschrieben: Ich würde mir nie im Leben einen gebrauchten smart kaufen - schau Dir mal die vielen Hilferufe in der Technik-Ecke an, die fast alle deshalb sind, weil zuvor geschlampt, gebastelt oder versäumt worden ist.. Vor allem: schau Dir 'mal die vielen Hilferufe im "Smarte Technik" an, wieviele davon hier verzweifelt einlaufen, weil dort vorher von Smart-Center Seite aus gestümpert, gebastelt oder versäumt wurde. Gruß, Sascha

Quote: Am 25.12.2012 um 22:06 Uhr hat EddyC geschrieben: denke nicht das der Panter jemals einen Smart gesehen hat. Hat Dir der Weihnachtsmann wieder nichts von Deinem Wunschzettel gebracht? Oder wer hat Dich so auf Krawall gebürstet? Leg Dich unter'n Baum, trink Dir einen und schlaf Dich aus... Frohe Weihnachten, Sascha

Quote: Am 25.12.2012 um 13:14 Uhr hat Timo geschrieben: Was Innen für ein Drecksfass! Also so schlimm finde ich den gar nicht. An 9 von 10 Tagen sieht unser Wagen nicht besser aus...ein KFZ ist ein reiner Gebrauchsgegenstand. Gruß, Sascha

Quote: Am 23.12.2012 um 10:28 Uhr hat PW geschrieben: Klar ist es vergebliche Liebesmüh jemanden jenseits der 60 "überzeugen" zu wollen, weil die Lebenserfahrung überwiegen soll und muss, sonst wäre alles zuvor erlebte umsonst gewesen !! Ah, ab 60 ist man also davon befreit, auf Eindrücke seiner Umwelt noch zu reagieren. Ab diesem Alter weiss man alles und kann alles. Gut zu wissen.

Servus, keine 3 Stunden nach senden der Anfrage hat mich ein sehr freundlicher Mitarbeiter von fismatec zurückgerufen, um mit mir das sinnvollste Vorgehen zu besprechen. Statt eines Leihwagens für die Reparaturdauer werden wir es jetzt so machen, dass ich mich früh (!) aus dem Bett quäle, die drei Stunden bis da rauf fahre, den Wagen da abstelle und mich bei denen im Gebäude an irgendeinen Schreibtisch setze und dann quasi Homeoffice dort mache. Abends ist dann der Smart hoffentlich fertig und ich kann wieder heim. Spart mir 6 Stunden auf der Bahn und ich brauche keinen Urlaubstag zu opfern. Sie empfehlen, Wasserpumpe und Thermostat direkt mitzuwechseln (für 100 EUR extra), das sei bei Laufleistungen ab 80Tkm sinnig. Meinungen dazu? Über die Aussage "aus Garantiegründen machen wir den Turbo immer direkt mit" hat der Herr von Fismatec übrigens sehr gelacht. Gruß, Sascha

Quote: Am 17.12.2012 um 16:46 Uhr hat TuxMuc geschrieben: Also dort in Ihlsfeld den Smart abstellen und den Motor tauschen lassen, dann ist alles in einer Hand. Lässt den Motor runterschicken und es geht dann was beim Einbau schief, kannst Dich unter Umständen mit 2 Parteien auseinander setzen.... Da ist natürlich auch durchaus was dran. Ich habe denen jetzt 'mal eine Nachricht via Kontaktformular geschickt, 'mal schauen, wie schnell die sich zurückmelden. Es kann übrigens auch sein, dass Eindl/Zuk einfach so überlastet sind, dass sie gar nicht scharf auf den Auftrag sind, und deshalb diese Aussage getätigt haben - nach dem Motto "wenn er unbedingt will, aber dann muss es sich auch richtig für uns lohnen". Auch die anderen Angaben rochen ein wenig nach Abwehrangebot (Reparaturdauer 2-3 Wochen, erst nach Nachfrage meinerseits wurde erwähnt, dass es auch die Möglichkeit gäbe, den Smart erst dann in die Werkstatt zu bringen, wenn der AT-Motor bereits vor Ort ist). Naja, da werde ich wohl dann eher die 12 Stunden Fahrerei in Kauf nehmen...wenn jetzt keiner mehr mit einem Werkstatttipp für München um die Ecke kommt (oder sich ein Freiwilliger meldet, der darauf brennt, den Motortausch vorzunehmen). Gruß und vielen Dank, Sascha

Hi Ottomike, sorry, hatte ich ganz vergessen, aber wir sind jetzt gerade über die 100Tkm drüber. Allerdings hatte die Werkstatt auch nicht nach der Laufleistung gefragt...:) Deine Bilder des Motortauschs haben mir allerdings sehr deutlich gemacht, dass ich mir das definitiv nicht zutrauen würde, selbst, wenn ich Zeit, Platz und Werkzeug dafür hätte. (Wobei der Platz sogar so knapp reichen würde). Es geht mir ja auch nicht um die knapp 500 EUR Arbeitslohn, die soll die Werkstatt dafür ruhig einstreichen. Aber es klingt für mich ein wenig seltsam, wenn man ohne Faktenlage, ohne Blick in den Motorraum einfach so den Turbo "mitmachen" will. Und bei einem derzeitigen Alter von über 9 Jahren finde ich 2 1/2 Tausender auch eine echte Ansage...da würde ich dann vielleicht doch über ein anderes Auto nachdenken. Gruß, Sascha

Servus, wie bereits in einem anderen Thread angedeutet, hat unser Smart (BJ 2003) mittlerweile die schlechte Angewohnheit angenommen, mehr als 2l Öl pro 1000km zu saufen (zumindest bei AB-Fahrten oder anderen Gelegenheiten mit hoher Motorbelastung - etwa Alpenpässe usw.). Wir haben uns also schon mental auf einen Motortausch eingestellt, und ich hatte auch schon vor einem Jahr einmal bei der Werkstatt meines geringsten Misstrauens (KFZ Eindl/Zuk in München) einen Schätzpreis nachgefragt - der lag damals bei 1700-1800 EUR. Dementsprechend ist mir heute etwas der Unterkiefer heruntergefallen, als ich nochmal mit der Werkstatt telefoniert habe und mir der Mensch vor Ort sagte, ich müsse mit etwa 2400 EUR rechnen, da sie aus "Garantiegründen" immer den Turbolader direkt mit tauschen würden, denn nach ihrer Erfahrung wären die Turbolader immer auch so "fertig", dass das nötig wäre. Ich habe ja nun überhaupt keinerlei Ahnung, aber nach allem, was ich hier bis jetzt im Forum gelesen hatte, scheint mir das wenig plausibel zu klingen und erschüttert etwas mein Vertrauen in diese Werkstatt. Kann mir da irgendjemand noch zu irgendetwas anderem raten? Eine zweite Meinung einholen? Eine andere empfehlenswerte Werkstatt für den Motortausch in München? Gruß & Danke, Sascha

Quote: Am 15.12.2012 um 11:48 Uhr hat r-panther geschrieben: Und wer dem geschenkten Gaul nicht ins Maul schaute, musste schon immer beim Tierarzt viel mehr abdrücken, als der Pferdemetzger gezahlt hätte. Hüh hott. Wenn Du die Alternative gehabt hättest: entweder 7 Jahre altes Smart Cabrio mit knapp über 80 Tkm geschenkt oder nix, wofür hättest Du Dich entschieden? Eben.

Der Vorbesitzer hat den Wagen ziemlich getreten, auch kalt. Aber einem geschenkten Gaul... Gruß, Sascha

Hi, der kleine hat knapp die 100Tkm überschritten. Wird wohl bald ein Motortausch fällig... Gruß, Sascha

Quote: Am 13.12.2012 um 12:38 Uhr hat Sunray geschrieben: Nochmals Danke :) Ein Ölverbrauch von 0 bis max. 0,2l/1.000 km (nur auf der AB) ist also noch völlig ok ? Nach allem, was ich weiß, ist das absolut ok. Unser 2003er 700er Smart Cabrio ist mittlerweile beim zehnfachen und das ist _nicht_ mehr ok. :( Gruß, Sascha

Servus, mich als KFZ-technisch eher wenig versierter Mitleser würde an dieser Stelle einmal die Auflösung des Rätsels interessieren - sprich: was genau hat die Werkstatt angestellt? Gruß, Sascha

Quote: Am 25.11.2012 um 20:15 Uhr hat frosty geschrieben: Ja so sehe ich das. Wer meint keine Wartungen einhalten zu müssen, oder alles selber repariert, sollte dann auch auf Kulanz verzichten.Welche Art von Wartung würde denn Ihrer werten Ansicht nach den berüchtigten Federbruch vorne verhindern? Nebenbei bemerkt war hier im Thread nicht von Selberschraubern die Rede, sondern m.W. nur von Leuten, die statt eines SC lieber eine Werkstatt vorziehen, bei der das Fachpersonal auch weiss, was es tut. Gruß, Sascha

Quote: Am 25.11.2012 um 17:45 Uhr hat frosty geschrieben: ich schmunzle weniger über die SC Mitarbeiter, als über die Leute, die meinen es besser zu können und dennoch Dort hin fahren! Wird ja keiner zu gezwungen sein Auto dort Warten und Raparieren zu lassen, Aber dann über zurecht abgelehnte Kulanz nörgeln! Aha. Deiner Meinung nach erwirbt man sich also nur dann das Recht auf Kulanz bei offensichtlichen Konstruktionsfehlern, wenn man vorher das kostenintensive Herumgestümper der Smartcenter-Fachkräfte erduldet hat? Interessante Theorie. Gruß, Sascha

Nein, mein Screen hat keine Macke. Die Leerzeichen zwischen Wort und Satzzeichen sind da. Du möchtest jetzt nicht ernsthaft, dass ich das am Zitat belege, oder? Und was das Kindergartenniveau dieser Diskussion angeht, so hast Du mit Deinen persönlichen Angriffen m.E. selbst einen gehörigen Beitrag dazu geleistet, die Diskussion von einer sachlichen Schiene weg zu leiten. Nennst Du im tagtäglichen Gespräch auch jeden einen Kleingeist, der es wagt, Dir zu widersprechen? Oder reisst Du nur hier im Forum aus der sicheren Distanz die Klappe so weit auf? Denk da doch bitte einmal drüber nach. Dankeschön. Gruß, Sascha

Quote: Am 04.11.2012 um 15:11 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Es hilft wenig die Augen vor der Realität zu verschließen. Kleingeister denken allerdings es würde helfen .... Es hilft wenig, andere Forumsmitglieder hier in einer sachlichen Diskussion als Kleingeister zu titulieren. Kleingeister mögen aber denken, dass dies hilfreich sei - ich kann es nicht sagen. Quote: What the Hell ist "plenken" ? :roll: Let me wiki that for you: http://de.wikipedia.org/wiki/Plenken

Quote: Am 04.11.2012 um 10:42 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Kleingeister vielleicht, speziell gerade vielleicht 3 Wochen vor der Weihnachtsgeldzahlung ? Wäre es arg viel verlangt, Dein Äußerungen ein klein wenig freundlicher (bzw. einfach nur weniger unfreundlich) zu formulieren? Und wenn Du dann noch das Plenken abstellen könntest... Schönen Gruß, Sascha

Quote: Am 21.10.2012 um 21:47 Uhr hat vinyl33 geschrieben: Ich mach die immer im Winter drauf. ;-) Jau, so halte ich's auch...so langsam scheint der Winter ja auch endlich zu kommen...und wenn die Skisaison eröffnet ist, sollte man die Räder ja drauf haben... Gruß, Sascha