MyPassion

Die sind mein Feindbild Nr.1 8-) Nö, ist doch nun alles kuschelig. Beide Kugeln fahren einwandfrei und gut ist. Werde mir dann mal meinen alten, kaputten Motor vornehmen und den mal aufmachen, um zu schauen, was da nun los ist. Vielleicht bekomme ich ja den Rappel und überhole den selbst. Viel Falsch machen kann ich ja nicht. Immerhin sind dort keine Stecker verbaut :lol: Gruß, Marco ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

Moin, habe gerade den Reifen runter und siehe da: Der Stecker vom Schaltaktuator hing einfach so daneben vor sich hin. Entweder ich habe ihn vergessen drauf zu machen, oder der war nicht richtig draufgeklipst und hatte sich losgerappelt. Nun denn, er schaltet wieder wie gewohnt und rappelt nix. Vielen Dank für den Tip und bin doch etwas froh, dass es nur der Stecker war. Denn dort, wo Du sagtest, wäre schon eine kleine "Strafarbeit" gewesen, wenn man mal selbst das Getriebe ausgebaut hat :evil: Gruß, Marco ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

Hallo zusammen, ich hatte letztens meine Kupplung gewechselt und habe nun die Situation, das nach jedem Neustart des Motors, sich die Kupplung anlernt. Also erst zeigt er die 6 im Display und klackert unten dann solange, bis ich mit N den Motor starten kann. Nun hatte ich erst ein Erdungsfehler vermutet, aber das Kabel ist fest angeschraubt. Die Stecker sind alle fest drauf. Woran könnte das noch liegen??? Oder würde eine Fahrt zum SmartCenter lohnen. Nur ich habe keine Lust, dort die Kupplung neu anlernen zulassen, damit sie später ihre Einstellung wieder vergisst und wieder anfängt, sich neu zu justieren. Hat da jemand eine Idee oder Tip? Gruß, Marco ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

So, hat sich damit erledigt. Danke noch an Frank für den schnellen Teileservice :) Gruß, Marco ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

Hallo, suche einen Endschalldämpfer für meinen 450er Benziner. Egal ob mit oder ohne Lambdasonnenloch. Gerne auch RS oder Brabus. Ruhig alles anbieten. Viele Grüße ! ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern." [ Diese Nachricht wurde editiert von MyPassion am 08.08.2011 um 17:10 Uhr ]

"DAS" Automobil-Event mit zahlreichen Highlights [ul] [li]Top getunte Renn-Tourenwagen aller Marken (Opel ,VW, Ford, Renault, BMW, Fiat, Mercedes Benz und viele andere aus der Ex-DTM und weiteren Top-Serien u.a. im KW Berg Cup Gruppe H)[/li] [li] Exklusive Nobelfahrzeuge im Rennen der Marken Ferrari und Lamborghini[/li] [li] Offene Gruppe C Sportwagen und Formel 3000 sowie Formel 3-Rennwagen auf Rekordjagd[/li] [li] 1000 PS lassen grüßen - der Canadian - American Challenge Cup (Sportwagen der 60er und 70er Jahre aus Nordamerika)[/li] [li] "Kampf der Zwerge" mit Abarth Coppa Mille (Fiat, Autobianchi), British Car Trophy (Mini Cooper), NSU TT Trophy[/li] [li] FB1-Race Taxi - der schnellste VW Bulli der Welt[/li] [li] Historischer Automobilsport der Extraklasse u.a. mit NSU Bergpokal und Youngtimer-Fahrzeuge aller Marken[/li] [li] Familienprogramm mit Erlebniswelt der RWE[/li] [li] Schauspieler Norbert Heisterkamp, bekannt aus der RTL-Serie "Alles Atze", dem Kino-Klassiker "7 Zwerge - Der Wald ist nicht genug" und dem "SAT.1 Automagazin"[/li] [li] E-Mobil Demonstration der Stadtwerke Osnabrück[/li] [li] ...und vieles mehr... [/li] [/ul] Tageskarte Erwachsene (Samstag oder Sonntag) 12,00 € Will jemand am Sonntag mitkommen ? Wollte so gegen 10 Uhr hier aufbrechen und dann schön über Land da hin smarten. Natürlich nur, wenn das Wetter absehbar trocken ist. Ich war letztes Jahr schon dabei gewesen und war schon begeistert, von der der Atmosphäre und der Fahrzeuge, die dort den Berg hoch rauschen. Gruß, Marco :) ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

Moin, also ich war heute mit meiner Kugel bei Robert. Wir hatten den Termin um 15 Uhr und er hat sich sofort an die Arbeit gemacht. Nach kurzer Probefahrt wurde der Smart hochgebockt und der Uwe lag schon unter dem Motor. Sofort erkannte er den Fehler: Die Druckdose war locker :o und ein paar Schläuche waren undicht. Kurzerhand wurde das Heck abgebaut und alle Schläuche, die alt oder porös aussahen, ausgetauscht. Die Druckdose wurde wieder fest angeschraubt und zur Sicherheit das Tuningfile von Robert nochmals draufgespielt. Was soll ich sagen :-D Vielen Dank an Robert und Uwe für den verdammt guten Service und das ich nun endlich in den Genuss vom Tuning kommen konnte!!! Gruß, Marco ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

Der Ventilator des LLK ist unten am Kühlkörper, der hinter dem Ventilator sitzt, an zwei Füßen eingesteckt und oben an einem "Spreizhacken" befestigt, der mit einem Stift auseinander gedrückt und damit gesichert wird. Ich vermute mal, dass bei Dir dort das Problem liegt, das ein dieser Häckchen abgebrochen oder aber einfach nur rausrastet ist. Habe Dir mal ein paar Fotos gemacht, damit Du auch weißt, was ich meine: Wenn sich der Ladeluftkühler nun garnicht mehr dreht, dann solltest Du den schleunigst austauschen. Wenn einer der Spreizstifte abgebrochen sein sollte, wirst Du auch an einen neuen Kühlkörper nicht vorbei kommen. Dieser ist an den Seiten jeweils zweimal eingeklipst, die Du mit einem Schraubenzieher vorsichtig lösen kannst. Wenn der Ventilator raus ist, dann die Schläuche lösen und den Kram nach oben rausziehen. Ist zwar etwas frickelig, aber es geht... Ich hoffe, ich konnte Dir damit helfen. Gruß, Marco ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern." [ Diese Nachricht wurde editiert von MyPassion am 03.08.2011 um 08:41 Uhr ]

So... eben noch kurz Bescheid geben: Es lag an der Kupplung. Diese wurde nun getauscht und der Smarti fährt wieder samtig weich :) Danke für Eure Hilfe !!

Moin Achim, nee, Deiner läuf und läuft. Zwar etwas schwach auf der Brust, auch mit dem Tuning, aber den fahre ich solange, bis er die Grätsche macht. Der mit dem Geräusch ist mein anderer Smart, der schon gesamt 190000 km auf dem Buckel hat. Ich habe gestern schon das Getriebe ausgebaut und heute die Kupplung rausgenommen. Nur die Flexscheibe und die Federn von der Kupplung, die ich erst vermutete hatte, waren nicht gebrochen. Nun baue ich auch gleich eine neue Kupplung und das Getriebe vom "Deinem" Motor rein, da es wesentlich weniger KM auf dem Buckel hat, als das mit 190000km. Einen Blick auf die Wapu kann ich gerne werfen, da ich den Motor eh heruntergelassen habe. Ich meld mich... Achja: Muss ich Schrauben von der Kupplung mit dem Drehmomentschlüssel anziehen ? Mit 10 NM wäre es ja gerade mal "handfest" oder nimmt mir die Kupplung das später übel, wenn ich die "so" anziehe ? Danke erstma! Gruß, Marco ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

Danke für die Antworten, dann bleibt mir nix anderes übrig, das Getriebe auszubauen und mir mal die Kupplung anzuschauen. Melde mich nochmal, um mitzuteilen, was das nun gewesen ist... Gruß, Marco ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

Sorry, 450er Bj 2000,Benzin. Gruß,Marco

Moin, Bin gestern auf dem Weg nach Höxster wieder zurück gefahren, weil der Smart sich im Stand anhörte, wie ein alter Diesel. Also ein schlagendes Geräusch, welches aber nur unter 1000 Umdrehungen zu hören ist. Hatte erst auf einen Lagerschaden getippt, aber die Rückfahrt von ca 150 km ging eigentlich recht ganz gut. Die Motorleistung war voll da, nur bei der Anfahrt an Ampeln usw. merkte man, das er nicht mehr soooo sauber schaltet und nicht richtig anzog. Daher meine Vermutung, das es die Kupplung sein könnte. Getriebe weniger, weil das Klackern auch da ist, wenn der Gang auf N steht. Gibt es eine Möglichkeit, wie ich es eingrenzen kann ? Motor, Kupplung oder Grtriebe, ausser alles ausbauen? Gruß, Marco ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

Na, erstmal langsam. Da ich den Wagen eh kaum fahre, ist es nicht soo schlimm. Ausserdem habe ich gerade mit Roberts Frau gesprochen und die sagt mir, dass Robert völlig erkältet im Bett liegt und heute die ersten Stunden wieder im Büro sein wird. Lass den Jungen erstmal wieder richtig gesund werden und werde mich zum Wochenende hin oder Anfang nächster Woche nochmal bei ihm melden. Auf diesem Wege gute Besserung Robert !!

Danke erstmal für das Feedback! Bei dem ersten Tuning bei JW war die Adaptionszeit definitiv da und hat ca. 3 Tage gebraucht, bis er so war, wie er heute noch ist. Jetzt haben wir einen zweiten Smart gekauft, mit den selben 62000 km-Laufleistung und haben den, wie schon erwähnt, bei Robert "tunen" lassen. Der Unterschied zu vorher und nachher war kaum zu spüren. Ganz im Gegenteil. Der fährt sich genauso, wie vor dem "Tuning" und qält sich im 5. Gang von 100 auf 130 km/h. Zum Vergleich mit dem anderen Smart mit dem JW-Tuning - Welten. Ich werde morgen mal mit Robert telefonieren und hören, was er dazu sagt. Sonst düse ich halt noch mal auf ein Kaffee vorbei und schauen, was da los ist. Muss ja nicht unbedingt am Tuning liegen... Gruß, Marco ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

Moin, mit dem Motorschaden bist Du beim EOS sicherlich nicht alleine. Nur fallen die meisten Motorschäden bei dem 1,4er FSI Motor auf, die schon nach 15.000 km hops gehen. Damit trifft es nicht nur den EOS, sondern auch Golf6, Tiguan, Scirocco und den Jetta. Hier findest Du übrigens einen Blog, der die Schäden in einer Übersicht sammelt: EOS 1.4 FSI Motorschaden) oder Golf 6 Motorschaden. Schon erschreckend irgendwie.... [ Diese Nachricht wurde editiert von MyPassion am 27.07.2011 um 10:42 Uhr ]

Guten Morgen, ich habe zwar meinen 450er bei Robert am Samstag chippen lassen, aber bei mir stand der Hinweis mit dem SuperPlus auf der Rechnung. Zwar läuft unser smart normal, aber vom Tuning selbst merke ich bisher recht wenig, ausser dass er sich über die 135 km/h qält. Vom letzten Tuning von JW weiß ich, dass es fast eine Woche gedauert hat, bis sich das Tuningfile im Steuergerät "entfaltet" hat. Daher warte noch etwas ab. Notfalls kann man das File ja wieder herunter nehmen... Gruß, Marco ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

Tach, ich hätte wohl Interesse, nur ist es immer die Frage Deiner Preisvorstellung und wo man es abholen muss.... Gruß, Marco ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

:) Jepp, natürlich sollte es "unwesentlich" sein. Wobei die Preisdifferenz zwischen 5 und 10 Euro liegt, je nach der Quelle, woher man das Danfoss bezieht. Gruß, Marco ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

Schon richtig. Nur leider gehen nach meiner Erfahrung die TLE schneller kaputt, als sich der Schlauch an der Biegung mit Schnodder vollsetzt. Daher macht es schon Sinn, ein vernünftiges Ventil einzubauen, welches zuverlässiger arbeitet und länger hält, als das orig. TLE und weiterhin regelmäßig den Schlauch auf Durchgang und Risse kontrolliert. Das Danfoss hat sich bisher sehr gut bewährt und ist auch nur wesentlich teurer, als das org. TLE von Smart. Gruß, Marco

Dem kann ich mir nur anschließen ;-) Erst das orig. TLE, dann dieses silberne kleine Ventil drin, was aber immer wieder offen. Dann hab ich mir auch das Rückschlagventil von Danfoss besorgt: Preis 35,00 Euro plus Versand, aber dafür bereits über 2000 km einwandfrei am arbeiten, wo die anderen schon wieder längst versagt hätten. Wer so ein Teil haben möchte, der kann mir gerne eine PN schreiben oder vor Ort beim Klima- und Kältetechnik Betrieb lieb fragen. Gruß, Marco ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

Hi Kai, japp, kannst Du machen. Die URL zur Internetseite vom Jedermann lautet: http://www.cafe-jedermann.de Sonst ändert sich ja nix. Gruß, Marco ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

Noch ein kleiner Zusatz: Achtet bei solchen Rissen auf die Gänigkeit der Wastegate-Klappe. Der Hebel muss sich einwandfrei und leicht beweglich sein. Ich hatte nämlich auch so einen Riss, nur mit der Folge, dass sich damit auch die Wastegate-Klappe blockiert wurde. Bei der Fahrweise hat man das an den "Turboschüben" gemerkt, sprich der Turbo zog nicht mehr in eins durch... Aber wie schon oben erwähnt: Solange kein Ruß auf dem Riss zu sehen ist und der Wagen ruhig fährt, würde ich die Arbeit mir auch sparen. Übrings kommen beim Turbowechsel noch einige Kosten dazu: Krümmerdichtung, neue Krümmerbolzen, Muttern und Dichtungen für die Wasser- und Ölleitungen. Im SC kosten alles zusammen ca. 80 Euro, bei Ebay sind die Turboreparaturkids etwas günstiger zu haben. Gruß, Marco Gruß, Marco ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

So, alles fit. War mal wieder ein schöner Stammtisch - mal wieder - in einer neuen Location. Also, uns hat es dort sehr gefallen und würden sogar das Cafe vor dem am See vorziehen. Auch wenn dann der schöne Ausblick auf den See uns fehlen wird. Was meint Ihr ? Sollen wir wechseln ?? ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."

Gut. Aber einen Tisch brauchst Du uns keinen Tisch im Cafe diesmal zu reservieren, da wir nach dem wir uns dort getroffen haben, im Cafe "Jedermann" uns niederlassen werden. Das ist das Restaurant direkt links an der Ampel, wenn Du zum Offlumersee fährst. Gruß, Marco :-D ----------------- "Das Weltall ist unendlich groß. Das entspricht einer Fläche von unendlich vielen Fußballfeldern."