Zagrabinsky_Marco

Danke Thrax, das hilft mir schon mal ein Stück weiter. ;-)

Hallo, ich fahre einen jack black-(pulse-) Benziner allererster Generation. Er hat serienmäßig keinen Drehzahlmesser mitbekommen. Kann mir jemand nennen, bei welcher Geschwindigkeit die Maschine im 2.-,3.-,4.- und 5.-Gang die 3000 U/min-Marke erreicht? Danke vorab.......Marco Z. (www.kings-and-fools.de) 8-)

Hallo Leute, heute hab ich mal ein echtes Problem. Ich fahre einen softtip-pulse der 1.Generation (km-Stand: 3.400). Wenn ich im 2.Gang ohne in dem Gang großartig beschleunigt zu haben in den Dritten schalten möchte, wírd mir dies verwei- gert. Er bleibt im Zweiten, ganz egal wie oft ichs versuche. Erst wenn ich in den Ersten zurückschalte, also fast stehen- bleibe, nimmt er anschließend wieder Befehle zum Hochschalten an. Kennt jemand dieses Mysterium. ;-)

Frage hat sich erledigt....hab mir gestern den Unterboden mal etwas genauer ange- sehen und entdeckt, daß eine der Schrauben, die die Bodenplatte hält, so lose war, das die Platte ab 80 km/h im Fahrtwind vibrierte. Daher das merkwürdige Klappern...... 8-)

Bin ein komplett neuer User des Forums und ein fast neuer Pulse-Besitzer. Seit ein paar Wochen höre ich ab 80 km/h regel- mäßig ein metallisches Knistern. 100%ig orten kann ich das Geräusch leider nicht. Aber es kommt von Richtung Beifahrerseite und ist eher hinten als vorn. Es ist definitiv nicht das vielbeschriebene Heckklappen- oder Fenster-Klappern. Ich bitte erstmals um Hilfe.... :-? ----------------- Marco Z.