krischan710

Ich war neulich am Rheinfall, war aber'n richtiger Reinfall .. wo wir gerade beim Reinfallen sind .. und der Witz war jetzt auch 'n richtiger Reinfall :-D :roll: Ab dem 18. September würd ich mich, wenn es okay ist, als Neuling dem ganzen mal anschließen hier in der Gegend. Mal 'n bisschen rumkommen im schwabener und badener Land oder wie auch immer ihr's hier nennt ;-)

Guck mal hier. Sollte dir, denke ich mal, etwas helfen.

Winter Winter Winter Winter .. Hier mal ein kleiner Einblick in die Tour zum Feldberg. Auf der Straße lagen etwa 5-10 cm und bei ca. 60-70km/h ganz passabel fahrbar, ohne Ausbrüche oder Schlingern.

-- [ Diese Nachricht wurde editiert von krischan710 am 25.08.2010 um 21:43 Uhr ]

Wie ich das mein? Naja ließt sich halt so rauß, dass du auch mal etwas mehr Gas gibst, irgendwie, so. :-D .. Um die sechs Liter, das geht ja. Ist ja gar nicht mal so schlimm, wie es von vielen angepriesen wird. Bin echt mal gespannt, wie's bei mir dann aussieht, bin ja eher der, der mehr auf den Fahrspaß, als auf den Verbrauch achtet. Also für den Preis, da geht das ja mal glatt. Das ist doch dann echt mal 'ne Überlegung wert, die sich zuzulegen .. Es wird der Pulse sein, Rallyrot und schwarze Tridion. 3-Doppelspeichen-Felgen, Soundsystem, Bordcomputer, Tempomat, Klima, Armlehne und noch ein paar kleinere Notwendigkeiten, wie eben Getränkehalter, Handschuhfach etc. Freu mich schon echt drauf, besonders auf das neue Design im Inneren. Das macht echt was her. Schlimmer als Weihnachten als kleines Kind :-D Werde dann auf jeden Fall mal ne Menge Fotos von machen.

Quote: BTW: Im 451 gibt´s doch das Glasdach nur incl. Sonnenschutz, oder ? Jo genau. Und beim neuen ist es kein Glas mehr, sondern Polycarbonat. Das Zeug ist getönt, weswegen sich das ganze dann auch nicht mehr ganz so dolle aufheizt, wie beim alten 450.

Klick mich - SOFORT!! Was haltet ihr davon? Also allein vom Materialpreis ist das mit den LED's der reinste Wucher. Das ist klar, aber so vom optischen her?

Na bitte, es geht doch :-D Endlich mal nicht alleine mit der Vorliebe für den Winter. Gibt nichts besseres :) Bin schn echt drauf gespannt, wie's dieses jahr wird. Hoffentlich wieder ein "Weltuntergangswinter" ganz nach Stern TV. Dann ist wenigstens wieder Action angesagt.

Die Diskussion kenn ich nur zu gut, hör mir bloß auf damit. "Ob Minol oder Shell, ist doch eh alles das gleiche" vs. "Freie Tankstellen verkaufen schlechten Sprit" und "Teuer ist immer besser". So ein Käse. Naja.. Das stimmt auch wieder. Zu viele Köche verderben den Brei. Mit dem Wechsel zu Hause, das wär 'ne feien Sache. Nur dann stellt sich wieder die Frage der Sicherheit. Kann man das einem "Laien" zutrauen?! Wäre ja echt mal an einem Konzept, was dies betrifft, seitens der großen Konzerne alias "Der mit dem Stern" und co. intressiert.

Nöö nix mit Bademeister :cry: :cry: :cry: Bin bei der Bahn und sitz Tag für Tag im Stellwerk. ;-) So dann mal mein Outing: Ich liebe den Winter! Bin ich krank?

Die Bemerkung von mir war auf meinen Vorredner bezogen, da er einen tick schneller mit seiner Antwort war ;-) Klar versucht man alles zu klären, ich trete vorher auch alles zehn mal breit, um dann über alles informiert zu sein. Also ich sgas mal so, es geht ganz klar auch ohne Glasdach. Eine "absolute" Notwendigkeit ist es nicht, ABER wenn man es hat, dann will man es nicht mehr wieder hergeben. Hat echt was. [ Diese Nachricht wurde editiert von krischan710 am 24.08.2010 um 22:15 Uhr ]

Der Sommer von diesem Jahr kann mich mal ***** . Es ist zum verrückt werden. Bin ich arbeiten, dann scheint die Sonne. Steig ich ins Auto um nach Hause zu fahren, dann fängts an zu regnen oder die Sonne geht einfachwieder weg. ODER meine Klima beschließt mal eben ein Päuschen zu machen wenn die Sonne dann doch mal rauskommt und man sie eigentlich genißen könnte. Echt, jedes mal, wenn ich die Sonne will, ist sie weg und wenn ich sie nicht brauche, dann ist sie da und lässt mich schmoren. Mach ich was falsch? :lol: [ Diese Nachricht wurde editiert von krischan710 am 24.08.2010 um 22:11 Uhr ]

Risse sind eher die Seltenheit, da die Tridionzelle extrem steif ist. Habs bisher einmal erlebt, dass sich in der Scheib ein Riss gebildet hat, und das war nach 'nem harten Seitenaufprall, also von daher. Klar geht im Winter auch etwas mehr Temperatur übers Glasdach verloren, aber das ist minimal. Stellt man die Heizung halt ne Stufe höher. Und nö, bei mir hat's nich geknarzt. Immer die Schnellschießer, nichts für ungut :-D :-D [ Diese Nachricht wurde editiert von krischan710 am 24.08.2010 um 22:04 Uhr ]

Aloha, so mal ein paar Bildchen von meiner kleine Kugel. Muss sagen, so wie ich den schon über die Pässe in der Schweiz und den letzen Winter gequält habe, hat er seinen Dienst gut gemacht. Im Schwarzwald Hier am Züricher See Und schließlich in der Mitte in der Hofeinfahrt im sooo wunderschönen Winter. Doofer Sommer, viel zu warm und/oder verregnet. Im Winter ist es wenigstens trocken oder es schneit [ Diese Nachricht wurde editiert von krischan710 am 24.08.2010 um 22:00 Uhr ]

Bin auch FÜR das Glasdach. Naja beim jetzigen ist es ja doofgesagt eher "Plastik". Klar, im Sommer wird's mal ein bisschen unangenehm, aber wenn man nicht gerade die größte Memme ist, dann ist das kein Problem :-D Wie tagdog schon sagt, es ist wunderschön bei Nacht in den Sternenhimmel zu gucken, oder bei Tag der blöauen Himmel zu sehen oder einfach mal die Rote Ampel, ohne sich gleich alles zu verrenken. Wenn man das ganze richtig pflegt, dann zerkratzt da in der Regel auch nichts; abgesehen von den obligatorischen Kratzern, die die Zeit mit sich bringt.

Hi, also grundsätzlich finde ich es ja 'ne super Sache mit den Elektroautos. Es ist absolut genial ohne Schaltunterbrechung fast geräuschlos zu beschleunigen, das hat echt was. ABER bei den Preisen, da überlegt man sich das in der Regel nur einmal ganz kurz, nämlich gar nicht. Wenn man nicht gerade ordentlich was auf der Seite liegen hat, weer soll sich das dann leisten können? UND wer fährt schon nur 100km am Tag? Logo, wenn man direkt in der CIty wohnt, dann kommt man wohl schwer auf die 100km, aber was ist mit denen, die etwas außerhalb wohnen oder einfach weit zur Arbeit fahren müssen!? Da ist das ganze noch nicht ganz ausgereift. Man kann ja nicht einfach mal eben auf der Straße stehen bleiben und den Akku für ein paar Strunden aufladen. Meiner Meinung nach sollte man an der Umsetzung arbeiten, nicht am Prinzip. Das Prinzip ist super. Und ja, Batterien mit größerer Kapazität sind auch unverzichtbar - nur sollte man an der "Lademöglichkeit" arbeiten. Kann man es nicht einfach so machen, wie in der Taschenlampe oder in der Fernebedienung?! Einfach mehrere Einheitsbatterien entwickeln, die man dann, wenn benötigt, an den "Tankstellen" oder "Batteriewechselstellen" austauschen kann. Wäre doch genial, dann hätte man nicht mehr das Problem mit der Ladezeit.. Und ja, ich weiß. Kann man alles so leicht sagen, die Umsetzung ist ganz klar ne andere Sache. Dem bin ich mir auch bewusst. Was meint ihr dazu?

Hi, schön schön, da wird man ja glatt neidisch. Deinen Beiträgen zufolge nehme ich mal, dass du nicht gerade zimperlich mit dem Gasfuss bist, oder? Wie siehts denn mit dem Verbrauch aus? Klar, nach 1000km kann man da noch nicht genaues sagen, aber so in etwa vielleicht? Hab mir nämlich auch den 84PS bestellt. Liefertermin ist Mitte September, kanns kaum noch erwarten. Wirs dann das Facelift werden, oder besser gesagt Interieurlift :roll: Aber trotzdem, freu mich schon drauf. Was haben die Einstiegsleisten gekostet? Gruß

Hi, hab im Winter dicke Reifen drauf, also vorn 175, hinten 195. Ich muss sagen, dass der Smart bisher ein sehr gutes Winterauto ist. Zum Vergleich dienen mir eine B-Klasse und ein 3er BMW der aktuellen Baureihe. Bisher ist es mir noch nicht "unfreiwillig" gelungen, den Smart bei Schnee in den Graben zu fahren. Das ESP arbeitet sehr gut. Bin mit dem kleinen ohne Probleme den Feldberg im Schwarzwald über Todtnau und Aftersteg hochgekommen. Einige meinten, dass sie aufgrund des ESP im Schnee gar nicht erst von der Stelle kommen, das widerum kann ich persönlich nicht nachvollziehen. Nun zum Vergleich zu der B-Klasse: Klar, ein Fronttriebler ist im Schnee was das vom Fleck kommen angeht ungeschlagen, aber wegen der Gewichtsverteilung im Smart machen ihm Fronttriebler bis zu einem gewissen Punkt nichts vor. Zum BMW: Der BMW ist der reinste Rotz. Ist auch ein Hecktriebler und Gewichtsverteilung 50:50. Ich komme damit bei Schnee nicht in meine Hauseinfahrt geschweige denn in die Straße. Mit eingeschränkter Traktionskontrolle hat man da schon mehr Chancen, aber dann wird der Wagen unbeherschbar (zumindest für einen, der nicht gerade Ralley-profi ist). Allerdings muss ich dazu sagen, dass eine aus meinem Dorf mit ihrem Smart schon auf gerade Straße geschaft hat, ein Auto in einer danebenliegenden Hofeinfahrt abzuschießen. Ein Rätsel, wie man da schafft. Aber naja. Mit 145 oder gar 135 vorn hat man beim Bremsen schon mal so seine Probleme. Die bringen einfach nicht genung Haftung, weswegen man des öfteren schon mal im Winter der Rotlicht-Blitzer sieht :-P Aber in Winter nicht schlimm, da bekommt man in der Regel nichts nach Hause geschickt, so lange man noch zum Stillstand kommt. Wo wir gerade bei den Vorderrädern sind, in Kurven schiebt er schon spürbar über die Vorderachse. Trotzdem ist es ziemlich schwer darüber die Kontrolle zu verlieren. Wohl gemerkt, bei eintsprechender Geschwindigkeit. Wer mit 100 um die Kurve rast bei Schnee, dem ist wahrlich nicht mehr zu helfen. Allerdings ist das jetzt auf den 450 Diesel bezogen. Wie es bei den anderen Modellen aussieht, dazu kann und will ich nichts sagen, denn das wären nur Vermutungen die nicht auf Tatsachen beruhen ;-) Alles in allem denke ich aber, dass man alle Smarts gut im Winter fahren kann, so lange man seine Gasfuss zügelt.

Moin, wie im Titel erwähnt, bist du zufällig hier im Forum? Hatt'n ja mal kurz an der Kasse geredet als du da Verkäufer warst/ vielleicht immer noch bist. Seh dich öfters mal auf dem Weg nach Mundelsheim bzw Höpfigheim entgegen kommen. Hätte da mal 'ne Frage wegen deinem Smart. ;-)

Das problem ist einfach das Image des Smart bei den jüngeren (bin selbst gerade 19) - und wenn ich jemanden in meinem Alter davon erzähle, was für ein Auto ich jetzt noch fahre und welches meine neues sein wird (natürlich biedes mal Smart), dann wird mir ein nettes Lächeln geschenkt und schön drüber her gezogen. Bei der jüngeren ist es einfach angesagt, das möglichst prolligste Auto zu fahren, das es gibt. Am besten irgendwas alá Bugatti Veyron oder wie die Karre heißt. Denen kommt es nicht auf das gesamte Konzept des Autos an, sondern nur auf das, was vorne im oder auf dem Kühlergrill verewigt ist und was unter der Motorhaube steckt. Leider ändert sich dies erst oft mit dem Alter. Aber ja, die Werbung von Smart ist schon recht ansprechend für die Jugend. Die Clips mit dem Carsten van Thyssen (so heißt er glaube ich) sind ausnahmlos genial gemacht. Und insgesamt die ganze Sache mit "Urban Stage" usw. . Meine Meinung ist, dass mann sich, wie schon gesagt, auch auf die ältere Zielgruppe orientieren sollte, was die Werbung angeht. Denn da liegt ja eindeutig das größte Potenzial. . :( [ Diese Nachricht wurde editiert von krischan710 am 22.08.2010 um 14:28 Uhr ]

Quote:hab ne frage,, im konfigurator taucht das soft-touch gar nimmer auf?.. gibts das im neuen modell gar nimmer?.. Wenn du zu der Wahl der Ausstattungsvariante kommst, dann musst du im unteren Bereich bei "Funktion/Elektrik" gucken. Dort stehts, dass es bei Passion und Brabus bereits zur Serienausstattung gehört. Wählt man ein anderes Modell, muss mann es als Extra dazubestellen (Pulse, Pure) ----- na toll zu langsam Quote: wobei mir da die lieferzeit etwas kopfzerbrechen macht Ich hab meinen neuen 84PS Pulse im Juli bestellt. Da meinten die, dass ich noch Glück habe, denn ich bekomme eins der ersten Modelle, die nach den Werksferien ausgeliefert werden. Ansonsten müsse man mindestens bis Oktober oder gar November warten, denn anscheinend seien wolh sehr viele bestellungen bereits eingegangen. Was den Fahrspaß angeht - da ist 84PS 'ne gute Entscheidung. Bin alle Modelle Probe gefahren und fand den am stimmigsten. Der Brabus ist um einiges teuerer, aber vom Fahren her (Motorleistung) nur minimal besser; Brabusextrs mal außer Acht gelassen. CDI, nun ja ist zwar auch ein Turbo, aber halt ein Diesel :) Also nichts für den, der es gerne schnell mag bzw. schnell auf 100. [ Diese Nachricht wurde editiert von krischan710 am 22.08.2010 um 13:30 Uhr ]

Tag, also die Smart's, die in Leonberg stehen sind überwiegend Fahrzeuge der zweiten Generation, also 451. Die Preise befinden sich da im Bereich der 8-, 9-, 10.000 €. Sind dann aber natürlich auch dementsprechend ausgestattet (War zufällig gestern dort und konnte schauen). Gelegentlich stehen auch mal ein paar 450 da; ich meine, wenn ich mich nicht verguckt habe, dass sie gerade einen Pure, Benziner, für knappe sechs da stehen haben (natürlich mit dem kleinen Motor). Wenn man das in Bezug zu den jeweiligen Kilometern betrachtet, dann sind die Preise für ein SC im Rahmen des normalen. In der Regel ist man aber was gebrauchte angeht vom Preis her bei freien Händlern bzw privaten Verkäufern besser dran; so zumindest meine Erfahrung, war nämlich auch auf der Suche nach 'nem "neuen". Was die Lebensdauer angeht liegt der Diesel vorn, solang nicht dran herum gefuscht wurde. Aber eine präzise Aussage kann man dazu nicht treffen, denn das Schicksal kann man ja nicht beeinflussen. Nachbar von mir hatte 'nen Diesel, den hat er 220.000km gefahren und bis auf die üblichen Verschleißerscheinungen, die ein Auto nunmal hat, war an dem Ding nichts. Mein Diesel hingegen hat bei 90.000 km angefangen zu bluten. Ölaustritt am am Ladeluftkühler, Klimaanlage undicht und zu alle dem noch 'ne undichtge Hochdruckpumpe. Natürlich kann ein Benziner auch ewig halten, aber die Wahrscheinlichkeit ist geringer. Gruß vom Käsberg ;-)

Quote: Am 17.08.2010 um 21:42 Uhr hat KMW2204 geschrieben: Krischan, das Smartsoundsystem mit Subwoofer ist soweit ok wenn Du ein anderes Radion einbaust. Habe mir ein Sony nachgerüstet, klanglich echt welten zum Radio 9 von Smart. ----------------- Grüße Jürgen 451 Passion Cabrio MHD 71 PS Jop, das mach ich auch. Das Radio ab Werk ist mir einfach zu unflexibel, man kann damit ja nichts machen und bei den Probefahrten war das, was aus den Lautsprechern herauskam, auch nicht gerade überzeugend. Hab auch schon viel dazu gelesen hier im Forum, deswegen die Radiovorrüstung. Hab jetzt aus meinem alten CDI noch ein Scott RDS 300. Ist jetzt auch nicht gerade das beste Radio, aber denke mal, dass das schon was bringen sollte. Da sich bei dem jetzigen Smart ja die Möglichkeit bietet, ein DIN2 Raio einzubauen, werde ich das Wahrscheinlich auch demnächst machen. Dann kommt gleich ein richtiges Radio rein, das sein Geld auch Wert ist.

Ich seh schon, die Welt ist klein :)

Herzlichen Dank :) Das mit den Stammtisch klingt verlockend, wenn man dort willkommen ist, warum nicht? :) Und jaa die Oase, siehe anderes Thema ;-) Das Problem ist einfach, dass ich gerade nicht das ganze Geld auf einmal hab. Mit der Inzahlungnahme des alten ist die Sache mit dem Neuwagen für mich zur Zeut die einzigste Alternative.