Amstaff

Hab gerade noch einen bei Suche/Biete gesehen. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

Quote: Am 12.03.2012 um 23:14 Uhr hat miele geschrieben: ich gehe davon aus,dass du noch grün hinter den ohren bist-freie meinungsausserung.deswegen hast du wohl deine altkiste aufgemotzt. Könntest du recht mit haben,bist du nun zufrieden,aber ich kann dich beruhigen,ich hab noch nen neueren smart und eine große PS starke Potenzschleuder,um es sofort vorweg zu nehmen nein ich brauche sie nicht aber sie macht spass. Warum haben wir hier keinen Moderator der diese hohle Frucht mal raus wirft. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt [ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 13.03.2012 um 19:42 Uhr ]

Was bist du doch ein aroganter Ar*** ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

Na,dann bin ich ja nicht der einzige,ich habe 2 forTwo`s einen 98er und einen 01er,bei dem 98er geht so bei ca. 80km das erste Ei weg und dann so ca alle 70 bis 75km das nächste,bei meinem 01 bleibt das erste bis ca.100km das 2. erlischt bei 150 und jedes weitere immer 50km später,das komische is es sind noch 2 Eier über und es passen nur 12l rein. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

Mach dir keine sorgen um dieses Bauteil,das ist das letzte Bauteil was sorgen machen sollte,ich fahre jetzt seit ca.20000km mit dem tuning und um den Krümmer mache ich mir die kleinste sorgen,wechsele die Werkstatt,mach das Tuning drauf und hab spass. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

So,es gibt neuigkeiten,heute morgen habe ich den Wagen das erste mal wieder gestartet und was soll ich sagen alles normal er springt beim ersten mal an läuft seidenweich zieht super,im Fehlerspeicher ist kein Fehler hinterlegt,ich könnte kotzen,mir wäre es lieber ich wüste woran es liegt,na ja ich werde jetzt mal alle Steckverbindungen und Massekabel überprüfen. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

Achte nur darauf das das Teil ne Klima hat,ist mit das Wichtigste an dem Wagen und das es kein Pure ist. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

Quote: Am 27.02.2012 um 11:32 Uhr hat soft_worm_art geschrieben: Wie verhält sich eigentlich ein Nicht-FlexiFuel-Motor, wenn er mit E85 betankt wird? Ich bin vor ca. 2 Jahren fast 9000km mit E85 im Ford Explorer (4,0 SOHC mit 207 PS)gefahren,es ist kein FlexiFuel Motor,nun zu meinen erfahrungen,in der Stadt hat er sich knapp 3l mehr genommen (also ca. 17l/100km)bei spürbarer leistungseinbuße,auf der BAB hat man es dann kaum gemerkt,bei 120km/h mit dem E5 13l mit E85 14l auf 100km. Ich bin wiedr auf das normale E5 umgestiegen da ich meist in der Stadt oder auf der Landstrasse unterwegs bin. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt [ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 27.02.2012 um 18:59 Uhr ]

Jap,ich habe beide,war damals mit bei den wenigen wo es noch ging. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

Also wenn dieser Schäuble Präsi wird dann gebe ich meinen Deutschen Ausweis ab und behalte nur noch den Griechischen,bei dem Gedanken alleine schüttelt es mich. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt [ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 17.02.2012 um 20:10 Uhr ]

Ich mochte diesen Schäuble noch nie,er ist einfach ein egoistischer,aroganter verbitterter alter Mann,schon alleine wie kann man sich so sicher fühlen das man solche Dinge in der Öffentlichkeit bespricht. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt [ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 15.02.2012 um 10:40 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 15.02.2012 um 10:42 Uhr ]

So,es gibt Ergebnisse,Lichtmaschine ist iO,Batterie ist iO,komplette Diagnose,ergebnis Lamdasonde NIO,interessiert mich aber recht wenig,nach der Auskunft meies Mechanikers hat es seiner Meinung nach was mit dem dem Getriebe zu tun,weil,er wollte ihn starten ging nicht(-10° ein Balken in der Ganganzeige blinkt im takt mit Temp und Benzinanzeige)der Wagen wurde ein stück geschoben und er sprang normal an,am nächsten morgen(-9°) das gleiche problem nach dem der Schalthebel ohne Bremse mal von N auf die Fahrstufe 1 (in der Anzeige erschien eine 0,normal weil keine Bremse)und wieder auf N starte er ganz normal,am gleichen Tag mittags startete er wieder ganz normal(-2°),er meinte das ich jetzt lieber in eine Werkstatt fahren sollte die sich mit dem Smart besser auskennt,ach ja ich habe für die ganze Arbeit samt Ölwechsel mit Filter 55€ bezahlt. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

Vieleicht war es ein Zufall,eben wollte ich den Wagen starten und immer noch das selbe Problem,nur diesmal habe ich den Ganghebel in die Position 1. Gang gebracht(ohne Bremse)es erschien die 0 wieder zurück in Neutral das N war in der Anzeige,der Fehler war weg und ich konnte ganz normal starten :-? . ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt [ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 04.02.2012 um 16:01 Uhr ]

So,ich dachte das Problem wäre gelöst,irrtum heute morgen das gleiche Problem,die Batterie(ne blaue Bosch) ist ca 1/2 Jahr alt ich werde heute mal zum Boschdienst das die mir die Batterie und die Lichtmaschine durchmessen,hoffentlich arbeitet der heute. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

Das befürchte ich auch,Gott sei dank hab ich noch einen Smart. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

Danke für die Tips,habe ausser dem einsprühen des Actuators( http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-450/gearbox/19-inside-the-clutch-actuator.html )der hat nämlich beim Zündung einschalten keinen mucks gemacht und er sprang vor gut ner Stunde ganz normal an,obs daran lag keine ahnung,na gut die alte Dame darf auch mal ne Macke haben. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt [ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 03.02.2012 um 17:01 Uhr ]

zu meinem Problem,bei mir ist es wie jetzt überall schei** kalt,heute morgen wollte ich fahren da passierte folgendes,zündung an in der Ganganzeig erscheint ein Balken der im gleichen takt wie die Tank und Temperaturanzeige blinkt,der Anlasser gibt keinen mucks von sich. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

Vom Bj.her spielt er vorn mit er erblickte das Licht der Welt 11/1998,gelaufen hat er jetzt 103400km. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

Ich habe mal was gelesen das die Modelle ab 2001 ne weichere Blattfeder drin haben sollen,wie gesagt hab ich nur gelesen,ich selbst fahre einen 1998er und nen 2001er wo bei der 2001er wirklich um einiges weicher gefedert ist. Vielleicht hilft es ja weiter. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt [ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 28.01.2012 um 13:13 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 28.01.2012 um 13:16 Uhr ]

Quote: : Quote: Am 25.01.2012 um 07:56 Uhr hat HuckFinn geschrieben: ok, ich sehe: Das ist keine Überheblichkeit, sondern Du bist halt einfach so toll. Kompliment. Schon blöd, dass alle anderen hier anscheinend Fahranfänger sind (BTW: ich fahre seit über 30 Jahren jährlich ca. 40.000 km. Wie viele Autos ich bisher so hatte, weiß ich nicht mehr. Und ich bin früher Rally und Autocross gefahren. Trotzdem ist mir ein Saab Turbo mit 180´km kaputt gegangen und der Lader vom Smart cdi mit 80´km. Nach Deiner Theorie war das dann wohl meine Schuld) Das möchte ich dir nicht unterstellen,aber du wirst mir ja woll recht geben das Pflege(regelmäßige Wartung)und das warm Fahren und das Nachlaufen lassen das Leben des kleinen Motörchen verlängert. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt [ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 25.01.2012 um 10:09 Uhr ]

Falscher Knopf erwischt [ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 25.01.2012 um 10:08 Uhr ]

Sorry,hab das mit der km angabe geändert. Und nun zu dir HuckFinn,das hat nichts mit aroganz zu tun sondern mit erfahrung,ich fahre jetzt schon seit knapp 28 Jahren Auto und Motorrad,darin enthalten sind 10 Jahre aktiver Motorsport(Langstrecke und Slalom) und das bis auf eine ausnahme mit Turbomotoren,Escort Turbo und Sierra Cosworth,beide gelten als extrem anfällig besonders wenn sie leicht getunt sind,beide haben bei mir ca.150000km(trotz Renneinsatz)gehalten.Klar kann meiner jederzeit die Flügel strecken nur man kann es durch unsachgemäße behandlung beschleunigen. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

Ich sage nur gut warm fahren und nach dem Parken noch 10sec. im Leerlauf nachlaufen lassen,im großen und ganzen fährt man den Motor wie einen alten Turbo aus den 80er Jahren(Escort Turbos sind auch massenweise schon bei 50000km gestorben alles nur Bedienerfehler)dann noch regelmäßig ein Ölwechsel dann halten auch die 600er lange. Meinen hab ich mit 70000km gebraucht aus erster Hand gekauft,mit ca.80000km wurde er gechipt jetzt hat er 102000km runter er läuft ruhig mit dem ersten Motor und Getriebe der Ölverbrauch liegt bei so nem1/4l auf 1000was für meine begriffe gut ist da er auf BAB gut feuer bekommt. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt [ Diese Nachricht wurde editiert von Amstaff am 24.01.2012 um 19:11 Uhr ]

Guck dir das Gutachten noch mal genau an,steht da vieleicht was drin das der Fachgerechteanbau von einer Fachwerkstatt bestätigt werden muß und man damit dann nur zum Straßenverkehrsamt muß um es in den Schein eintragen zu lassen,so war es zumindestens bei meinen Brabus MonoBlock A also kein TÜV sondern nur ne Anbaubestätigung. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt

Ich wäre auch dabei. ----------------- Smart Fortwo Coupe 11/98 40kw,im Aufbau begriffen. Chip,Tieferlegung,schwarze Blinker,Brabus MonoBlock A,RS Edelstahlsportschalldämpfer,Brabus SideFlaps vorn u. hinten,Bicolor Rückleuchten erledigt