smarter10

Um keinen neuen Thread zu eröffnen. Ich habe jetzt einen 451er. Dazu gibts einen Satz Winterreifen auf den alten 450 Stahlfelgen (die Stahlfelgen von 451 sehen ja anders aus ein wenig). Leider habe ich den Wagen noch nicht, kanns aber nicht kontrollieren, aber es sind die 450 Stahlfelgen (sehe ich am Bild). Jetzt meine Frage: Kann ich diese Stahlfelgen für den Winter eigentlich für den 451er nutzen? :-?

Noch eine Frage: Hat jeder 451er einen Bordcompi? (od. Passion?) wie erkennt man ob der Wagen das hat? Hat das was mit den drei Speichen Lenkrad auf sich?

Also dadurch das ich selber den 450er mit Turbo habe würd ich mir dann auch den 84er mit Turbo nehmen (sonst bereue ich es :-D ) Hat denn auch jemand Erfahrung mit Chiptuning des 84PS'lers auf diese 110-114 PS? Ich nehme einmal an, dass es nicht so gefährlich ist wie einen 450er zu tunen (ja das dadurch der Motor trotzdem mehr belastet wird weiß ich).

coupe, mein Limit liegt bei max. 7000 Euro. Eher drunter. Kann man da ein "guten" 451er bekommen? Wie sieht es aus mit dem Ausstattungsvarianten, hat Puls auch Boardcomputer? Oder ist das bei allen Sonderausstattung? Wie sieht es aus mit Teile nachrüsten? Nabler und co? geht das bei allen Varianten? (ich denke bzw. würde mehr zum Passion tendieren, da die Sitze meiner Meinung nach besser aussehen :-P )

Hallo! ich habe ein paar Fragen zum 451er Gebrauchtwagen. Von der Preisspanne liegen meine Baujahre wohl eher bei 07-max.09. Jetzt wurde mir schon Empfohlen den 81 PSler zu holen, da habe ich auch gerade erst gesehen das die anderen ja gar kein Turbo haben nur der 81psler. Jetzt meine Frage muss man beim 451er wie beim 450er ebenfalls auf die KM achten? Oder ist es bei den neuen Mitsubishi Motoren nicht mehr so extrem? Also das man dann halt auch zugreifen kann bei einem Auto mit mind. 50.000 km? Gibt es beim 451er noch irgendetwas zu beachten? Danke für Infos!

Aha... und wieso wenn ich fragen darf? Also mit dem kauf ist heute nichts geworden, das nächste mal dann :)

Danke! Leider muss ich die Vorbesitzer noch anfragen. Das weiß ich leider nicht, der Wagen hat 40'k KM und 71 PS. Bj. war Mitte 08. Was sind denn diese "Kleinen" Fehler?

Hallo! Was muss man beim kauf eines 451er Coupes Bj. 2008 beachten? Gibt es irgendwelche Dinge? Brauche dingend Rat, da Termin in paar Stunden!

hat sich geklärt, das was ich habe ist Hitzeschild der neueren version. Denn alle mit dem gleichen Bj. haben so eines wie ich habe.

ne das is ja das witzige, meiner sieht nicht so "gewellt" aus. meiner ist anders. hab nen 05er 450er. :o so wi eder http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/Smart_in_parking_lot.JPG/800px-Smart_in_parking_lot.JPG [ Diese Nachricht wurde editiert von smarter10 am 23.08.2011 um 14:34 Uhr ]

Das hier :-D Hier!

von wo habt ihr denn immer diese anderen Heckschürzen Seitenschürzen (diese Plastikteile hinten, an den Seiten und vorne)? Ich hab mir gestern Abend nen Ast abgesucht um was zu finden (nicht das Grillrost ich möchte solche wie XS-Fighter). Und hab nichts gefunden :( Quote: Am 18.08.2011 um 18:28 Uhr hat XS-Fighter geschrieben: [ Diese Nachricht wurde editiert von smarter10 am 23.08.2011 um 08:46 Uhr ]

und ihr habt auch alle dann eure Tachoskala gewechselt? bzw. wechseln lassen und eben "anpassen" lassen.

Eine TÜV Abnahme geht nur, wenn man die Tachoanzeige wechselt auf 200 km/h? Also muss man dazu noch den Tacho wechseln`?

Danke. Ich glaube auch, dass es an der Fahrweise liegt wenn ich den Motor start und gleich mal auf Vollgas und das jedes mal ist's klar :lol: @ smart diesel power bei Fismatec war ich auch schon einmal, ich habe auch gesehen, dass die Tuning anbieten. Auf ihrer HP steht auch der Preis usw. Ich würde aber gerne auch gleich ein TÜV Gutachten haben, bieten die das auch an? Bei RS Parts ja. Da müsste ich aber mein Steuergerät einschicken lassen da zu weit weg. :roll:

Es sind doch um die 71000 km :lol: Trotzdem, ich dachte nicht das dass schon viel ist für den Smart :o Hat sonst keiner Erfahrungen oder sowas?

Hallo! ich spiele mit dem Gedanken meinen Smart zu Chip zu tunen. Auf die 80 (paar zerquetschte PS) mit RS Parts. Jetzt meine Frage, mein Auto ist nen 05er und hat um die 77000 KM. Benzinmotor alles TOP. Ist das Tuning auch gleich der sichere Tod? Oder wenn man mit dem Auto anständig fährt und nicht übertrieben aufs Gas tritt kann er das Tuning überlegen wie mit den normalen 60 PS (Stichpunkt Langlebigkeit des Motors). Irgendwie würde ich ja gerne, wer freut sich nicht über eine Leistungssteigerung. Aber ich mache mir auch gGedanken, möchte den Wagen ja nicht in den Tod fahren. :roll: [ Diese Nachricht wurde editiert von smarter10 am 21.08.2011 um 16:00 Uhr ]

mesh hast eine PM

Diese Aussage ist genau so dumm wie zum Beispiel Frauen die Motorrad fahren sind lesbisch :lol: Ausserdem würde ich das eher sagen bei einem Polo, oder Twingo :-P

so ich habe jetzt ein Bild von der Fahrerseite gemacht (die noch gute Seite). http://img200.imageshack.us/img200/9406/foto8ib.jpg Wie ihr seht, ist an dem Dreiecksfenster so eine Wasseransammlung am Boden, ob das wohl etwas damit zu tun hat? die untere Leiste, ist auch nicht gerade fest und unter ihr ist es feucht. Es ist auch nicht zu erkennen das dass Wasser von oben runter tropft, es ist mehr so wie alsob es vom Fenster eindingt :o Meint ihr ich solle die Fenster wechseln? Oder kann man die evtl. auch justieren? Danke!

thx genau die meine ich! Ahnungslos, danke für den Tipp, was passiert mit den Aluteilen denn :-?

woher bekomme ich denn diese runden Blenden die man beim 450er an die zwei Wärmeabsorbierenden Rohre unten rein klicksen kann? (nicht diese Auspuffblende) sondern diese runden Teile. (sorry ich weiß net wie das heißt )

falscher Thread [ Diese Nachricht wurde editiert von smarter10 am 20.07.2011 um 15:49 Uhr ]

Hat jemand die Teilenummer für die Dreiecksfenster links und rechts fürs Cabrio? Bei der Bucht gibt die in Neu leider nur rechts. Ich habe nochmal schnell geguckt, da ist an der Scheibe noch so ein schwarzes Gummi unten (Leiste) und dadrunter ist es nass wenns regnet. Heute regnet es wie Sau, und beim Beifahrer ist alles feucht :-x :cry:

ja die Ecke neben der Leiste is immer Nass (im Dreieck) Das dachte ich mir auch schon, aber irgendwie sehe ich nicht von wo das Wasser runter läuft. [ Diese Nachricht wurde editiert von smarter10 am 17.07.2011 um 17:49 Uhr ]