elbonito

Schade! Von NRW bis zum Bodensee ist leider zu weit, um sie abzuholen!

Kannst Du bitte mal Bilder von den Felgen einstellen? Und versendest Du auch?

Wäre doch auch super, wenn meine Fragen mit mehr als "..." beantwortet werden würden!!! :roll:

Wie sind denn die DOT? Und wie viel Profil haben die Reifen noch? Auf den 450er bekomme ich die Kombi aber problemlos eingetragen? Wie sind denn die ETs?

Ich habe mich vor einigen Tagen intensiv nach der Smart-Club Versicherung erkundigt. Es scheint tatsächlich folgendermaßen zu sein: da die Versicherung unabhänigig Deiner SFK immer den gleichen Pauschalbetrag kostet, ändert sich dies auch nach einem Unfall nicht. Du wirst zwar tatsächlich hochgestuft, was aber keine Auswirkungen auf den Beitrag für die Smart-Versicherung hat. Natürlich wirst Du dann beim Fahrzeugwechsel druch den Unfall eine schlechtere SFK haben, als vorher. Aber das ist bei jeder anderen Versicherung nicht anders. Und zum Beitrag mit der Huk: ich bin auch bei der Huk und zahle für HP und VK fast doppelt so viel wie bei der Smart-Versicherung. Warum??? Es kommt eben auf die SFK an. Also interessiert es kein bisschen, wie viel Du zahlst, denn nicht jeder fährt auf 30%! :roll:

Kann man denn irgendwo in Erfahrung bringen, ob mein Wagen schon mal eine Förderung erhalten hat?!

Ich selbst hab nicht viel Ahnung davon, aber unser Kautschuk Experte in der Firma sagte, dass das Material bereits nach 4 Jahren sehr beansprucht....

Naja, 4 Jahre alte Winterreifen sollte man wohl besser nicht mehr nutzen. So sagt es jedenfalls unser Kautschukspezialist in der Firma...

Vielen Dank euch ZWEIEN! :evil: ;-) :-D

Och nö, wollte nur wissen, ob es sowas gibt! Danke für Deine Antwort! :cry:

ET30 passt doch hinten gar nicht auf den 450, oder?!

Ich steh vor dem selben Problem?! :( Vllt sollten wir über eine Sammelbestellung nachdenken (leider dann anderes Profil)?!

Hallo Leute, gibt es irgendwo eine Auflistung aller originalen Smart Felgen inkl. Größe (auch der Reifen)? Am besten natürlich mit Foto! So langsam blick ich nämlich nicht mehr durch?!? Danke euch!

Sagt mal Jungs, kann man sich auch nen gebrauchten RPF kaufen, oder gibt es die Förderung da nicht mehr drauf?

Quote: Am 16.09.2010 um 13:38 Uhr hat Salzfisch geschrieben: Ich habe damals Punkt 2 übersprungen und die Einbaubestätigung der Werkstatt bei der Zulassungsstelle vorgelgt - Punkt 4 entfiel ebenfalls... Wo hast Du den RPF denn einbauen lassen?

Also, 1. von Werkstatt (egal welcher) einbauen lassen 2. vom Tüv abnehmen lassen und "quittieren" lassen 3. zur Zulassungsstelle und eintragen lassen 4. Post an KBA für 330 € Ist das so richtig und alles? Danke!

Hallo Leute, wenn ich in der Bucht einen RPF ersteigere, kann den dann jede freie Werkstatt einbauen und das für KFBA quittieren, oder muss ich da auf spezielle Werkstätten oder gar SC zurückgreifen, um die Erstattung zu bekommen? Vielen Dank euch!

Hallo Micke, danke für Deine Antwort. Wie Du richtig sagst, bin ich Smart-Neuling, aber das Öffnen und Schliessen des Verdecks habe ich mir ausgiebig erklären lassen und denke auch, dass ich das Richtig gemacht habe. Würde es natürlich nicht ausschliessen wollen, aber ich bin da schon sehr sorgsam, da ich mich vorher intensiv darüber informiert habe. Der Verkäufer ist ein Smart-Mitarbeiter, der mir das Verdeck am Freitag wieder Instand setzt.

Brauner ist gut! :-D Also, ich war gestern im SC damit und der Meister meinte, dass die Seilzüge oder das Ritzel kaputt wären und der Spass 200-300 € kosten würde. Gut, dass der Wagen von einem Smart-Mitarbeiter stammt. Der macht mir die Sache am Freitag wieder heile und ich bleib nur auf den Materialkosten (ca. 90 €) sitzen. Damit kann ich leben, denn dann hab ich hoffentlich erst mal Ruhe damit!

Jetzt hab ich endlich ein Cabrio gefunden, welches mir zusagt und schon am Tag der Zulassung macht das Verdeck Sorgen und geht nicht mehr auf! :cry: Gestern Mittag hat noch alles funktioniert und dann gestern Abend der GAU! Wagen ist von Privat verkauft und selbst die Smart-GW-Garantie deckt diesen Fall nicht ab! Es ist zum heulen! :-x

So, war gerade beim Smart Center Leverkusen: der Meister sagte mir, dass wohl die Seilzüge und das Ritzel kaputt wäre. Kostenpunkt läge bei ca. 200-300 €. Kann man irgendwie (einfach) feststellen, ob die Seilzüge wirklich defekt sind? Und kann man den Motor ausbauen ohne andere Teile zu demontieren um sich das Ritzel genauer anzusehen? Ich hoffe, mir kann jemand helfen?!

Hallo Leute, jetzt hab ich am Samstag endlich ein 450er Cabrio gefunden und heute angemeldet und heute Abend gleich ein Problem mit dem Verdeck! :cry: Heute mittag konnte ich das Verdeck noch ganz normal öffnen und schliessen und heute Abend das: Öffnen gedrückt, ganz kurze Bewegung und ein Knacken. Jetzt läuft gar nix mehr, nur der Motor dröhnt. Es scheint, als sei das Verdeck schief, eine Seite ist etwas weiter als die Andere?! Was kann das sein und was kann ich tun?! Fängt ja gut an! Danke für eure Hilfe!

Ok super, das hört sich doch gut an! Ich danke euch!!!

Hallo, wie Cabriomax habe ich auch einen Smart Cabrio gefunden, der ca. 300 km entfernt verweilt. Deswegen habe ich mir Bilder vom Motor (etc.) schicken lassen. Könnt ihr diese beurteilen, ob irgendwas nicht in Ordnung ist. Oder kann man das anhand dieser Bilder nicht sehen? Vielen Dank für eure Hilfe!!!

Garfikatze, selbst ich als "junges" Forummitglied musste schon erkennen, dass 90% Deiner Beiträge absolut sinnfrei sind. Das hat nichts mehr mit Meinungsfreiheit zu tun, sondern damit, dass Leuten hier geholfen werden sollte und sie nicht nach ihrem ersten Beitrag mit Deinen "geistigen Ergüssen" (um Dich nicht zu beleidigen) belästigt werden wollen!!! Ich kann mir auch schwer vorstellen, was Dein Trieb dahinter ist, aber manche Leute kann man mit klarem Verstand eben nicht verstehen... :-? [ Diese Nachricht wurde editiert von elbonito am 31.08.2010 um 13:26 Uhr ]