vinyl33

das einzige was ich aus dieser Liste wirklich vermisse ist das höhenverstellbare Lenkrad. :cry: Das ist wirklich zu tief, erfordert bisweilen eine eigenwillige Einsteigeprozedur. ;-) Gruß Wäller ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

dem Kleinen verzeiht man vieles. :lol: Ich fahr ihn sehr gerne. :-D Wir haben uns angewöhnt mit dem Smart auf Messen, Märkte oder sonstige Veranstaltungen zu fahren, mit dem Kleinen findet man immer einen Parkplatz. :-P Da bleibt die Firmenkutsche stehen, obwohl dort der Sprit nix kostet. Die Parkplatzsuche nervt. :-x Gruß Wäller ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Naja, wenn der Motor kein Öl verliert, dann verbraucht er das. Dürfte wohl langsam zu Ende gehen. :( Der müsste auch schon ordentlich Qualmen. Gruß Wäller ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

ja gut, aber für 499 bekomm ich eine ganzen ha Wald. ;-) ;-) und wech ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

sollte Newton doch recht haben. :-D Gruß Wäller ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Mit dem Geld was da verbraten wurde hätte man aus dem Smart richtig was machen können. Dann wäre auch der Erfolg dagewesen. :( Gruß Wäller ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

auf eine Cabrio. ;-) :-D Gruß Wäller ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Quote: Was wird am Smart ohne Knautschzone angepasst? Die Lebensversicherungspolice des Fahrers. ;-) ;-) Gruß Wäller ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Da ist es ja von Vorteil das Daimler den Smart völlig vernachlässigt. Sonst wäre der wohl auch schon 3,5m lang. :-D Gruß Wäller ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Quote: >Weil die User alle so smart sind! :roll: Das drängt sich einem aber nur eingeschränkt auf. ;-) ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Also ich bin ja in einigen Foren unterwegs. Aber was so in den Smartforen abgeht ist schon einzigartig. :( Woran liegt das. :-? ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Stand ja schon in der ersten Antwort. :-D Aber da muss man erst mal drauf kommen. ;-) :-D Gruß Wäller ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Vielleicht ist es so halb ausgerastet. Stell dich mal hinters Auto, pack das Dach mal mit beiden Händen und schieb es mal alngsam nach vorn. Wenn es ausgerastet ist merkst du dann schon wenn es in der Führung drin ist. Dann zufahren. ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Ja klar, wenn du den Schalter auf betätigst bis das Dach hinten ist, den Schalter loslassen. Dann den Schalter wieder drücken dann fällt es hinten runter. Um es dann wieder zuzumachen musst du es mit den Händen wieder anheben bis in die Führungen. Vielleicht solltest du das wirklich mal machen. Gruß Klaus ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Die Frage ist wie weit ist das Dach offen, schau mal auf das Bild von unserem, ist das Dach soweit auf. Gruß Klaus ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Du kannst das Dach auffahren, es fährt dann nach hinten. Wenn du dann nochmal auf "Auf" drückst fällt es nach hinten runter. Dann musst du es mit Hand wieder nach oben anheben und einrasten. Dann kannst du es wieder zufahren. Schau mal in die Anleitung. Gruß Wäller ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Wie weit hast du das Dach denn aufgemacht. Wenn du es nach hinten runtergeklappt hast musst du es mit Hand wieder hochziehen un einrasten. Dann mit dem Wippschalter rechts neben dem Schalthebel zufahren. Mit dem Schlüssel geht es nur auf. Gruß Wäller ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Quote: Am 07.11.2011 um 20:55 Uhr hat oz42 geschrieben: Die Wirtschaft nicht, ganz im Gegenteil. Und darum werde ich auch in Zukunft mit Sicherheit verbissene Passatfahrer (mit als Spritflatrate empfundener Firmen-Tankkarte im Handschuhfach) im Rückspiegel heranfliegen sehen. Was soll's... Olaf Hab sogar 2 Tankkarten. :-D :-D Bin aber trotzdem entschleunigt. ;-) ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Ich hab im SC 50 Euro für die Aussage "Wir können nichts finden" bezahlt. :( Hätte wohl besser Öl wechseln lassen. Ich fahr auf jeden Fall, wenn es sich irgendwie vermeiden lässt, nicht ins SC das mach ich lieber selber. :) ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Ein richtiges Cabrio unterscheidet sich im übrigen nicht ob es ein Stoff oder Festdach hat von einem "nicht richtigen" Cabrio. Sondern das es keine "Henkel" oder sonstige störenden Anbauten hat. Überrollbügel etc. Der Smart ist unser 4tes Cabrio und ein guter Kompromiss. Ein "richtiges" Cabrio ist er für mich nicht. :) Spass macht er trotzdem. Gruß Wäller ein ganzjahres Cabriofahrer :-D ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von vinyl33 am 02.11.2011 um 22:40 Uhr ]

300E im Jahr Vollkasko ohne SB. Steuer 45E. :-D :-D Gruß Wäller ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Quote: Am 15.10.2011 um 10:23 Uhr hat SmartesLinchen geschrieben:Ich stand an der Ampel, wollte anfahren und es gab einen sehr lauten knall Gestern war bis Abends ruhe aber dann knallte er schon wieder Genau so hat meine Frau den Fehler mir auch beschrieben. :lol: :lol: Bei mir war es auch der Aktuator, soll im SC 250 E kosten, hab mir einen gebrauchten besorgt. Einbau dauert 10 Minuten. :) Gruß Wäller ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Schaust du in die Bucht, da gibt es gebrauchte Kabelbäume. Da schneidest du den Stecker ab und lötest den bei dir dran. Sofern es den Stecker solo nicht gibt. Ein wenig Arbeit, sollte aber mit max. 50 Euro getan sein. :-D Gruß Wäller ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio

Hallo Leute, das Problem scheint gelöst (hoffentlich). :) Hatte mir dann mal einen anderen Aktuator besorgt. Batterie abgeklemmt, eingebaut und läuft seit nunmehr 6 Wochen völlig problemlos. :-D Hab den alten Aktuator mal zerlegt, kann aber nichts finden, muss den Motor mit dem Stecker man zerlegen. Ich vermute dort den Fehler. Hat mich 80 Euro gekostet + die 50 Euro für die Antwort im SC "Wir können nichts finden" :evil: Den Weg kann man sich also sparen. Und anlernen muss man den auch nicht. Hab den nun wirklich oft genug draussen gehabt, mit Batt. abklemmen läuft das problemlos. Vielen Dank nochmal, bis zum nächsten Prob. ;-) ;-) Gruß Wäller ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio [ Diese Nachricht wurde editiert von vinyl33 am 14.10.2011 um 21:56 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von vinyl33 am 14.10.2011 um 21:57 Uhr ]

Ausser in kaltem Zustand, da dreht er im Automodus zu hoch, fahr ich immer mit Automatik. :-D Mit ein wenig Gefühl im rechten Fuss schaltet er auch (ausser kalt) wenn ich will. ;-) :) Gruß Wäller ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio