vinyl33
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Thanks. 8-) Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio
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Welcher 61 PS Smart BJ 2004-2007 ist der Beste und wo finde ich ihn in Köln? :)
vinyl33 antwortete auf SmartSmarter's Thema in Werdende SMARTies
Quote: Anscheinend hatte deiner zu wenig Laufleistung beim Kauf. :-P Das mag wohl sein. ;-) :-D Aber mein persönlicher Ehrgeiz ist jetzt geweckt. Ich krieg den Kleinen ins laufen. Ich meine er läuft ja, wir wissen ja jetzt wie die 3 Balken wieder weggehen. :-D Und wenn er wieder läuft dann problemlos. :-D Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio -
Moin, weiß jemand was ein neuer Aktuator kostet. :-? Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio
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Welcher 61 PS Smart BJ 2004-2007 ist der Beste und wo finde ich ihn in Köln? :)
vinyl33 antwortete auf SmartSmarter's Thema in Werdende SMARTies
Es gibt meiner Meinung nur 2 Möglichkeiten, du kaufst im SC mit Garantie, kannst du allerdings mit 1.5k mehr rechnen. Oder du kauftst von Privat. :-D Was nutzen dir die Händler mit den bunten Fähnchen am Gelände, willst du dich mit den streiten wenn in der Gewährleistung was kaputt geht. :-D Ich nicht. Übrigens, den schlechten Smart aus Köln hab ich schon gekauft. ;-) Scheckheftgepflegt, was das bedeutet erlebe ich eben. :cry: Das besagt also recht wenig. :cry: Übrigens hab ich genau das auch gesucht, Passion Cab mit 50000km um 6 -7 Gruß WW :) ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio -
Welcher 61 PS Smart BJ 2004-2007 ist der Beste und wo finde ich ihn in Köln? :)
vinyl33 antwortete auf SmartSmarter's Thema in Werdende SMARTies
Es gibt meiner Meinung nur 2 Möglichkeiten, du kaufst im SC mit Garantie, kannst du allerdings mit 1.5k mehr rechnen. Oder du kauftst von Privat. :-D Was nutzen dir die Händler mit den bunten Fähnchen am Gelände, willst du dich mit den streiten wenn in der Gewährleistung was kaputt geht. :-D Ich nicht. Übrigens, den schlechten Smart aus Köln hab ich schon gekauft. ;-) Scheckheftgepflegt, was das bedeutet erlebe ich eben. :cry: Das besagt also recht wenig. :cry: Übrigens hab ich genau das auch gesucht, Passion Cab mit 50000km um 6 -7 Gruß WW :) ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio -
Smart Forvision auf der IAA: Ein Blick in die Fortwo-Zukunft
vinyl33 antwortete auf s-mobile's Thema in Presse-Spiegel
da müsste man zum Birnen wechseln auf jeden Fall das Frontpaneel abbauen. ;-) Ach, ich denke schon wieder nur an das was kaputt gehen kann. ;-) ;-) Aber es scheint da endlich mit der Klimaerwärmung vorwärts zu gehen. ;-) Man braucht keinen Scheibenwischer mehr. :-D Eine sonnige Zukunft. :-D PS Gefällt mir ganz gut, scheint auch wieder auf 2,5m geschrumpft zu sein. :-D Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio -
Restwert-Übersicht: Das sind die wertstabilsten Autos
vinyl33 antwortete auf s-mobile's Thema in Presse-Spiegel
Glaub ich gerne, die Kilometerleistung bleibt auch gering, ;-) ;-) weil ich öfter drunter liege wie drin sitze. ;-) :-D Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio -
Restwert-Übersicht: Das sind die wertstabilsten Autos
vinyl33 antwortete auf s-mobile's Thema in Presse-Spiegel
Sammlerstück mit perfekt funktionierender Technick. ;-) :-D Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio -
Restwert-Übersicht: Das sind die wertstabilsten Autos
vinyl33 antwortete auf s-mobile's Thema in Presse-Spiegel
Der Smart hat einen geringen Wertverlust. :-D Worin der allerdings begründet ist bleibt mir, nach einem halben Jahr als Smartbesitzer, allerdings schleierhaft. ;-) ;-) Gruß WW momentan entwichelt er sich zu dem anfälligsten Auto was ich bisher hatte. :( ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio -
E10-Pleite "Deutschland erlebt eine Bauchlandung"
vinyl33 antwortete auf s-mobile's Thema in Presse-Spiegel
Quote: und holen sich das Geld bei den Autofahrern wieder. Die müssen mit Preisaufschlägen von zwei bis drei Cent pro Liter rechnen." Na sowas aber auch, das ist man von den Öl Multis nun wirklich nicht gewohnt. ;-) ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio -
Quote: Am 30.08.2011 um 00:12 Uhr hat Speedy-Frog geschrieben: Mir ist mal zu Ohren gekommen, das in ganz wenigen Fällen, die Pfanne, wo der Aktuatorstab reindrückt ausbrechen kann. Es kommt ausnahmslos bei kaltem Auto vor. :-? Wenn er warm ist absolut keine Probleme, dann kannst du dich auf den Kopf stellen, man bekommt den Fehler nicht reproduziert. :o Wenn er kalt ist sofort. :( Wenn er warm ist fährt er super soft, ohne jegliches Ruckeln. :) Wie gesagt die hatten ja gestern neu angelernt, ich konnte kein Unterschied erkennen. :( ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio
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Also ich konnte keinen Unterschied erkennen ob der im SC angelernt wird, oder ob du die Batterie für ein paar Minuten abklemmst. :) Dann lernt er sich von selber an. Deshalb brauch man nicht ins SC. :o Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio
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Quote: PS: Komm auch aus dem Westerwald! :-D Dann lohnt sich es ja fast hier ne Fachwerkstatt aufzumachen. ;-) Genieße gerade eine unfreiwillige Ausbildung in "Smarter Technik" :-D Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio
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Hallo, Danke, vlt komm ich drauf zurück. Momentan weiß ich noch nicht ob der kleine je wieder ein SC zu sehen bekommt. Wenn es zu Fismatec nicht so weit wäre. :cry: Werd das jetzt wohl selbst in die Hand nehmen, Aktuator, DWS und dann Getriebestellmotor. So in der Reihenfolge. Ist immer noch billiger wie im SC 50 Euro für nix zu bezahlen. Sprit und die 4 Stunden noch gar nicht mitgerechnet. Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio
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Nee, wäre zwar genau soweit aber 70km Landstrasse. War in Wi. :( Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio
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Hat genau 7 Stunden gehalten. :cry: Eben nochmal getestet. Auto Kalt, Rückwärtsgang rein, das ging noch fuhr auch ganz normal zurück. Gang 1 rein, dann bekam ich einen ins Kreuz. Die Kupplung hatte in dem Moment eine digitale Funktion. :o Wieder Rückwärts in die Garage, ging wieder ruppig. Nochmal auf 1 ein wenig nach vorne, wieder auf R, R im Display Auto fährt vorwärts, fühlt sich so an als würde die Kupplung nicht richtig trennen. Ob es doch der aktuator ist. :-? Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio
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So, war eben im SC. Man konnte keinen Fehler finden. Kabel Elektrik in Ordnung. Vllt. ein Stellmotor oder die Platine am Aktuator, so sagte man mir. :cry: Ich sollte kommen wenn das Problem anliegt. :-x Mit 3 Balken läuft er aber nicht mehr. :cry: Aber ich konnte das Problem ein wenig einkreisen. Es tritt vermutlich nur auf wenn der Wagen kalt ist, zuvor mit dem R-Gang abgestellt wurde. Wenn man dann startet und Rückwärts losfährt ist noch alles i.O. Schaltet man dann auf 1 und will losfahren kommen die 3 Balken. :cry: Bei mir war es sogar so das die 1 im Display angezeigt wurde, er aber Rückwärts fuhr und dann die 3 Striche kamen. :o :-? Kabel hab ich geprüft und das SC auch, den Aktuator würd ich fast ausschließen, den BLS wohl auch. Noch Ideen. :-? ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio
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Hallo Leute, Vielen Dank erstmal. Wollte eigentlich mal zu den Kollegen von F.....ec, haben aber Ferien. ;-) Werd am Montag mal im SC mein Glück versuchen. :-D Halte euch am laufenden. :) Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio
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Quote: Am 23.08.2011 um 20:23 Uhr hat ClioDude geschrieben: Überhaupt, warst du denn jetzt shconmal bei Smart/Benz und hast Fehler auslesen lassen und alles anlernen lassen? Wenn nicht kann ich das lamentieren nicht so ganz nachvollziehen. P0702 Getrieberegelung elektrischer Teil. Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio
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So das ganze ging jetzt 3 Tage gut. :cry: Bin wohl zu doof um Smart zu fahren. Gerade ins Auto gesetzt, losgefahren, kommt bei Schritttempo schon der Hinweis zum hochschalten. :-? Auch versucht macht er aber nicht, nach 200m die berühmten 3 Balken. Ausgemacht, wieder gestartet und läuft. Ich dreh noch am Rad. Wo soll ich noch suchen. Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio
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Richtig, der Smart ist in dieser Kombination konkurrenzlos. :-D Deshalb darf er auch (noch) bleiben, obwohl er uns hin und wieder kräftig ärgert. ;-) Gruß WW oder kennt jemand einen Kleinwagen mit Automatik, erhöhter Sitzposition, Faltdach (Cabrio) und Hundetauglich. :-? Bin für sachdienliche Hinweise dankbar. :) ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio
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es gilt zu beachten das der Smart noch ein paar Schwachpunkte mehr hat. :cry: Durch seine ungewöhnliche Technik ist er auch nur begrenzt für "Selbermacher" geeignet. Bevor man an dem Fahrzeug überhaupt was selber machen kann muss man erst mal in Werkzeug investieren. Er ist ziemlich verbaut, was bei einem "normalen" Auto in 10 Minuten erledigt ist wird im Smart schon zum Abenteuer. ;-) Ich würd mit dem Geld einen neuen mit Garantie anzahlen. Dann ist Ruhe. :-D Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio
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Quote: Denn auf ein mögliches abschleppen kann ich verzichten. Batterie abklemmen, 3 Minuten warten, dann läuft er wieder. ;-) Bin schon am überlegen in meinen so einen "Nato Knochen" einzubauen. :-D ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio
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Quote: Am 21.08.2011 um 13:21 Uhr hat emil geschrieben: Du brauchst keine Federwage - drück es einfach mit leichtem Druck Deiner Hand in die Pfanne der Ausrückhebels und mach vorher ein WENIG Kupferpaste auf denselben. Ist also keine Doktorarbeit. Beim Mangel an Vertrauen ins Auto gibt es immer mehrer Seiten/Ursachen: 1. Die Karre ist schlecht (findet man kaum noch). 2. Der Kutscher hat eine Wartungsstau verursacht. 3. Oder hat keine Ahnung vom Gefährt. ==> Das ist ja nicht schlimm - dafür gibt es ja dieses Forum. Überleg Dir Deine Sprüche einfach etwas grünlicher im Vorfeld. Den hab ich gekauft im März, mit 53000km, gebraucht, war Scheckheftgepflegt mit allen Einträgen im Scheckheft. :o :o Der letzte bei 50000 und mit frischem TÜV. Also hab schon mal auf alles geachtet was man bei einem Gebrauchtkauf machen sollte. Probefahrt inclusive. 6 Wochen später blieb er dann das erste mal mit 3 Balken stehen. :oops: Hab ne neue Batterie eingebaut, Kabel vom Aktu. überprüft, ging dann auch wieder. :) Die Woche blieb er wieder damit stehen bzw. hoppelte da rum, tat richtige Schläge von hinten, als wenn man bei einem normalen Auto von der Kupplung rutscht. Gestern dann den Aktuator mal abgebaut und eingerichtet. Momentan läuft er wieder. Kannst du mir sagen wie lange. :-? Ich fahr jetzt 31 Jahre Auto und das im Aussendienst, ich bin noch nie mit einem Auto stehen geblieben, bin immer noch nach Hause gekommen, wenn auch manchmal im Notprogramm. Sorry, von einem 5 Jahre alten Auto mit 56000 auf der Uhr erwarte ich ein wenig mehr. Wie gesagt, eine Chance bekommt er noch, fahr dann mal zu o.g. Kollegen, wenn er dann immer noch muckt ist das Thema Smart durch. Dann geht er weg. So ein Auto brauch ich nicht. Und anscheinend bin ich ja nicht der einzige mit diesem o.ä. Problem. Schau dir doch die letzten Freds an. Und was heißt denn nun wirklich "Alle Inspektionen im SC", ist das gut oder eher ein Warnhinweis. ;-) ;-) Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio
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aber zuverlässige 3,5m sind besser wie unzuverlässige 2,5m. :o Gruß WW ----------------- FJ forever und 06er "for three" Passion Cabrio