kleipold

Hallo Leute, Smart ist nun für 2350€ verkauft. - Bitte schließen -

Ok Mädels und Buben, ich blende das Herzblut aus. Weil stehen lassen bringt auch nichts. Wir können den Smart mit 2 Kinder nicht benutzen.... Hochschieb. Neuer Preis: 2650€ Jetzt oder nie

Ja ihr habt ja alle sicherlich recht. Aber liebe Buben - ich möchte euch eines sagen. Es steckt so viel Herzblut in der Mühle. Dazu möchte ich euch eine kleine Geschichte erzählen: Meine Frau und ich hatten den kleinen beim Händler gekauft. Vorab in verschiedenen Foren haben wir uns schon kundig gemacht, wie hoch denn so die allgemeine Laufleistung eines Smart´s ist. Da wir also wussten, das bei ca. 100.000 km Laufleistung der Motor in der Regel hinüber ist, haben wir uns bereits schon darauf eingestellt.... nunja der D-Day kam und die Mühle verbrannte Wasser. Ich sah nichts mehr im Rückspiegel und ich hatte keine Leistung mehr. Also haben wir direkt hier im Forum Fismatec angerufen und unsere Leidensgeschichte erklärt. Kurz drauf kam dann der bestellte Austauschmotor von Fismatec. Den kaputten ausgebaut und den ATM eingebaut. Hört sich alles recht einfach an..... es hat auch geklappt und bin auch stolz drauf - ABER JUNGENS!!! ich hatte kurz darauf einen Bandscheibenvorfall. Der ***** Motor war so schwer... noch dazu kam das dieses Automatikgetriebe was so winzig klein aussieht-verdammt scheiss schwer ist. Ich hatte so geschwitzt und es war ja auch noch Sommer. Ich hatte ja auch keine Hilfe dazu und musste alles selber machen. Ich habe sogar die komplette Schürze vorne weg gemacht und den Klimakondensator gewechstelt. Das war mal was zur Abwechslung eine leichtere Tätigkeit. Nun geht die Klima mal wieder!!! Da der Endschalldämpfer vom Vorbesitzer auch schon tausendmal geschweisst worden war, habe ich dem Smart auch einen neuen spendiert. Das soll ja nicht so sein wie Dresden 1945. Also Leute, mehr schmackhafter kann ich es ja keinen mehr machen. Und jetzt nochmal an alle----- WER BRAUCHT EINEN SMART BJ 99 MIT ATM. Bitte jetzt melden.

Was meint ihr was könnte ich für meinen Smart noch bekommen? Was würdet ihr zahken? Danke

Hier sind Fotos: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=231529345

Hier ist einfach der Beste :) Mein Smart: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=231529345

Verkaufe wegen überraschenden zweiten Nachwuchs und nur deshalb unseren Smart. Wie schön war die Zeit mit unserem Smart niemals wollte ich ihn hergeben Aber alles drehen und wenden hilft nichts für 2 Kinder ist der Smart einfach zu klein. Der Smart verfügt über einen neuen Austauschmotor, der bei 84.000 km eingebaut wurde. Der Austauschmotor wurde über die Firma FISMATEC bezogen. Über eine Rechnung des Austauschmotors verfüge ich. Zeitgleich wurde dann der Turbolader, Klima Kondensator und Endschalldämpfer erneuert. Diese Erneuerungen wurden im Juni 2011 durchgeführt. Außerdem ist der Smart 8-fach bereift (Sommerreifen auf Alufelge, Winterreifen auf Stahlfelge) die zwei vorderen Winterreifen sollten erneuert werden. EZ 12/1999 91.300 km Benzin 40 kW (54 PS) Automatik Ausstattung: - Drehzalmesser und Uhr im Cockpit - Panoramaglasdach - Klimaanlage (ganz neu aufgefüllt April / 2013) - Kindersitz Original Smart mit Isofix- Befestigung von Smart freigeschaltet - Zentralverriegelung - elektrische Fensterheber - Radio / CD - Front- Airbag - elektr. Wegfahrsperre - ABS - ESP - TÜV bis September 2014 Das Fahrzeug ist angemeldet und wird noch genutzt. Standort ist Wendelstein in der nähe von Nürnberg. Natürlich hat unser Smart die üblichen Gebrauchsspuren. Der Kleine ist absolut zuverlässig und in einem technisch einwandfreien Zustand hätte ich die Wahl würde ich ihn sofort zurück kaufen. 3950 Euro Verhandlungsbasis Also eure Chance ihr könnte mich gerne auch anrufen: Tel. 01522 /1997175 Verkauf von Privat an Privat. Bilder kann ich euch natürlich gerne schicken leider habe ich keine Ahnung wie ich sie hier rein stellen kann. [ Diese Nachricht wurde editiert von kleipold am 25.04.2013 um 13:39 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von kleipold am 25.04.2013 um 15:25 Uhr ]

Hallo Kayli, danke für deine Antwort. Also ich habe nun gestern Abend das Kühlsystem abgelassen und neu befüllt. Den Temperaturfühler habe ich als Entlüftungsventil genutzt. Die Heizung hat bisher funktioniert. Ich habe nun den Auspuff noch gecheckt. Ob vielleicht was auf den Auspuff getropft hat, was dann das Richen anfängt. Aber leider nichts gefunden.... Ich sollte mir wohl keine Gedanken machen....

Hochschieb.... Hat keiner ne Idee? :-?

Habe eine Frage zum Smart MC01. Schon nach kürzeren Fahrten durch die Stadt, steige ich aus dem Fahrzeug aus und es riecht nach geschmolzenen Plastik oder Gummi. Es kommt knattern/knistern aus dem Motorraum. Die Termperaturanzeige ist schneller im Betriebsbereich als früher. Kühlerwasser und Ölstand habe ich geprüft. Wollte nachhören ob es normal ist bevor ich unsere unfreundlichen störe. Danke

Hallu Hudi, du hast Post von mir. Danke im Voraus! :)

hallo jungens, danke für die Tipps. Die Mühle läuft endlich. Hab alles richtig eingebaut. Viele Grüße :)

Hi Leute, hab bei Fismatec eine ATM erhalten. Super Sache. Den defekten Motor von Getriebe rausgebaut und den neuen reingebaut. Ich habe aber trotzdem zwei Fragen. 1.Muss man denn auf die Stellung der Kupplung beim zusammenführen mit dem Getriebe achten? 2. Muss ich den auf irgendwas (Getriebeseitig) achten. Zb. stellen des Kupplungsakuator (...oder so) bevor ich den Motor wieder ins Chassi hineinführe und starten möchte?

Hat keiner einen Plan von der Klima? Wer kann mir seine Erfahrungen mitteilen?

Die Anleitung hört sich gut an, wie komme ich an die Anleitung? Der Link ist tot. Wer kann mir helfen? :o

OK also Front muss weg und dann mal gucken. Mal angenommen die Jungens von Mercedes haben doch recht gehabt und die Anlage ist undicht. Wie kann die dann beim Lösen der Schläuche den Druck abbauen? Dann wäre ja die Anlage ja doch nicht undicht? Der Klimakondensator ist teuer....ohje....

Hat lange gedauert, hab aber jetzt doch einen AT-Motor von Fismatec bezogen. Hab gerade letztes WE die Antriebachse rausgebaut. Dieses WE werde ich dann den Motor von dem Gertriebe lösen und tauschen. Ich muss sagen es sind schon echt viele Anbauteile zu entferen. Achja, meine Klimanalage ging bisher nicht. Bin bemüht diese wieder in gang zu setzen. Wie mein alter Motor noch lief, hab ich den Smart zu Mercedes gebracht. Die meinten das rentiere sich nicht mehr. Es sei ein Rohr defekt. Nachdem ich aber alle anbauteile entfernt habe, musste ich ja auch die Klima wegschrauben... uns siehe da die Anlage hat Luft gesaugt. Also doch nicht undicht.... die haben gelogen die jungens.... :-x Ich fahre den MC01 Bj. 99. Gib es hier die Möglichkeit ohne Smart und Mercedes die Klima zu prüfen bzw. gibt es ein Bauteil das häufig den Geist aufgibt? Ich bitte um Rat. Grüße Kleipold :lol:

Danke Jungens und Mädels für die hilfreichen Tipps. Werde die Anschaffung doch nochmals überdenken und auf weitere Webshops im Netz mal schauen. Aber super hilfe von euch.

Ich muss einfach genauer nachfragen: Wenn es nicht die Ventilschaftdichtungen sind, was ist es denn dann? Und wo bekommt man den ersatzteile zu kaufen? Mercedes und SC verkaufen nur komplettmotoren inkl. Einbau.

Also sind die Ventilschaftdichtungen im Eimer. Die werden gewechselt und gut ist. Nur Ersatzteile wie z.B. ein Ventil zu kaufen, ist wohl bei den mangelnden Angeboten im Internet ein riesen Problem. Genauso wie bei anderen Ersatzteile.

Sind diese Motoren so sehr sensibel? Woran liegt denn das, dass viele Motoren bei ca. 100T Km nur auf zwei Zylindern laufen. D.H. Ein Zylinder wird nicht richtig gekühlt. Ein Zylinder wird dann sehr warm und die Steuerzeiten beim Ein-bzw. Auslassventil werden dann einge- bzw. verbrannt. Dann schließen die Ventile nicht mehr richtig und dann hat der Topf keinen Kompression mehr. Ist diese Annahme in etwa korrekt?

OK, was heisst dass genau? Ich hätte nämlich alle Ventile gewechselt und eingeschliffen. Das reicht wirklich nicht? Hat der Kolben wohl was abbekommen? Neue Kolbenringe oder gleich ein Übermaß bohren lassen?

Hallo, bin neu hier. Ich lese immer wieder bei Smartanzeigen, dass der Motor nur auf zwei Zylindern läuft. Was ist dass denn für ein Motorproblem? Die Kopfdichtung? Oder ein elektrisches Problem? Ich möchte mir evtl. so einen zulegen und wieder fit machen. Nur fehlt mir noch ein bisschen Input beim kleinen. Grüße Kleipold