arteck

aber nicht meiner.. meiner fängt immer bei Gesamtkilometeranzeige...grrrr... [ Diese Nachricht wurde editiert von arteck am 07.10.2010 um 07:12 Uhr ]

sry..nicht so wirklich... müsste mich auch erst einlesen [ Diese Nachricht wurde editiert von arteck am 06.10.2010 um 20:09 Uhr ]

soweit mir bekannt ist ist es egal..hauptsache OBD2.. ewentuell auf die Prtokolle achten .. SAE J1850 PWM (41.6 kbaud) SAE J1850 VPW (10.4 kbaud) ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 kbaud) ISO 14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 kbaud) ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud) ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 kbaud) ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 500 kbaud) ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 250 kbaud) ISO 15765-4 CAN (29 bit ID, 250 kbaud)

meine sind eindeutig durch... hat da einer noch was rumliegen ?? relativ neu sollten die sein .. [ Diese Nachricht wurde editiert von arteck am 06.10.2010 um 09:35 Uhr ]

na dann krabbel ich da mal drunnter :)

ich habe diese Felgen in der Smart Standardgrösse. zur Zeit sind da 135-er Reifen drauf.. kann ich hier auch 145 aufziehen ?? oder passt das dann nicht.. ich komme immer mit den Reifengrössen durcheinander...hilfe

ich nervt es ein wenig das ich jedemal wenn ich eingestiegen bin und den Schlüssel umgedreht habe das ich die Kilometeranzeige sehe ..die jukt mich nicht die Bohne... habe ich eine Möglichkeit statt dessen die Temperatur (ja ich hab eine Klima) direkt ohne dass ich den Knopp drücken muss zu sehen.. also Schlüssel rein nix Kilometeranzeige sondern Temperatur

sind die alle Gleich.. oder gibt es da Unterschiede (nicht nur in Farbe) ..andere Halterung ??

hööööööö

natürlich ohne ist ja die Originale..ohne Modifikationen..

hab nach dem Umbau eine Ölwanne übrig..und bevor diese irgendwo in der Garage verschindet .... da der Motor neu eingebaut worden ist hat diese gerademal ca. 9k auf dem Puckel... 15 teuros fest + Versand oder Abholung

ich muss sagen "Richard saubere arbeit" bin gerade von der Bühne runnter.. 30 Min und die Arbeit war getan... alte ab..kratz kratz ... neue drann (hab aber anderes Dichtungsmittel genommen schäm) ..Öl rein ...fettich...geil..

den Wagenheber kannste knicken.. hab bei mir gerade versucht... da komste nicht an alle Schrauben drann...und nach Gefühl wollt ich das jetzt nicht zusammen bassteln.. am besten Hebebühne [ Diese Nachricht wurde editiert von arteck am 04.10.2010 um 17:29 Uhr ]

so hab mir jetzt nen v2a Taster besorgt (Kumpel hatte da was in der Schublade liegen) und so wirds eingebaut man suche nach dem Trennrelais.. laut evilution müsste das, das erste von links sein also 'E'.. et voila so ist es.. mal kurz draufgeschaut.. oha da steht ja alles druff..also weiter gehts ok wir ziehen das Ralais ab und nehmen die Klemme 3 und 4.. ich habe es auf die billigere Lösung gemacht, da ich nicht die Lust hatte dan ganzen Sicherungskasten rauszunehmen.. geht auch man muss hier die Klemme ziehen und dann kann man das ganze rausnehmen also Kabel rein in das Loch und mit dem Relais festgeklemmt..sitzt bombe fest... hier mein Taster und hier von unten/oben im Loch :lol: so sieht es aus wenn es eingebaut ist und die Kabel versteckt sind jetzt brauch ich nur noch ne Abdeckung für's unterm Lenkrad..(war keine da beim Kauf) grrr.. [ Diese Nachricht wurde editiert von arteck am 04.10.2010 um 17:21 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von arteck am 04.10.2010 um 17:24 Uhr ]

ist das gleiche... wiki Als axial wird auch eine Anordnung oder Bewegung entlang einer Achse bezeichnet, wie es bei der Archimedischen Schraube der Fall ist; Der Spurstangenkopf macht nix anderes [ Diese Nachricht wurde editiert von arteck am 05.10.2010 um 07:05 Uhr ]

Quote: Am 04.10.2010 um 10:32 Uhr hat Wilhelmfuchs geschrieben: Bin neu hier und fuhr erst seit einer Woche einen Smart. Smart fahren ist eine philosophie für sich.. darf man Fragen wie lange du schon Auto fährst. um genau zu sein ein Hecktriebler ?? Quote: Am 04.10.2010 um 10:32 Uhr hat Wilhelmfuchs geschrieben: Nun hatte ich mit Winterreifen auf leicht(!) feuchter Fahrbahn (nicht nass!) einen Unfall. ja so ist das halt.. warte ich befrage meine Glaskugel nach : Reifenmarke ?? Restprofil ?? Kurvenradius ?? Gangwahl?? mal schauen was die Kugel sonst noch sagt..Lottozahlen ?? ok ok ich will dich nicht veräppeln aber.. Denkmal nach.. mit den Infos was sollen wir da anfangen.. wenn du der Meinung bist, da stimmte was nicht dann ab zum Gutachter (ACHTUNG : wird nicht billig) Der Smart verhält sich halt ein wenig anders als ein "Normaler" PKW, obwohl es 4 Räder hat und ein Lenkrad..

Grippe nicht husten... was willste wissen.. :-D

falscshe farbe.. :cry:

du die Scheibe hat 12 Jahre gehalten.. und als ich den gekauft hab vor 3 Wochen war das schon so...ergo nach den Jahren kann es schon mal passieren....hauptsache es funtzt wieder :lol:

hmmmmmmmmmmmm..träum

so für alle die das gleiche Problem haben... hier die Lösung man Kaufe Silberleitlack das bei conrad für 7 teuros (nicht das verdönnte sonder 3 g Leitsilber pur) jetzt mache man sich auf die Suche nach der kaputten Leitbahn. So sieht es im schlimmsten Fall aus..die Bahn ist unterbrochen also kurz die Bahn mit bissel Tesa abkleben (oben und unten auf der kaputten Bahn) und dann Bottich auf und ab auf die Scheibe damit.. Bitte streicht nur eine düne Bahn auf die kaputte stelle. Natürlich muss das Silber auch über eine Leitbahn die noch OK ist gestrichen werden sonnst ist kein Kontakt da. so sieht es dann von aussen aus..wenn wir fertig sind bei mir waren auch noch die Bahnen an der Scheibenrändern auseinander..also habe ich alle Bahnen nochmal zusätzlich verbunden so fettich... jetzt noch Scheibenheitzung an und einmal gegen die Scheiben hauchen... et voila es geht wieder [ Diese Nachricht wurde editiert von arteck am 02.10.2010 um 13:58 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von arteck am 02.10.2010 um 13:59 Uhr ]

na mach mir mut.. ja es ist die alte Version mit den gerade verlaufenden Heizstäben..

habe heute mal wieder ein aha erlebniss gehabt.. die Heckscheibenheitzung wollte nicht so wirklich.. von früher kenn ich dass man es mit Leitsilber reparieren könnte .. müsste gehen oder ?? so nach 12 Jährchen kann schon mal ne Leitbahn putte gehen :)

ja nu das ist schon klar .. hmm muss ich mal bei jemanden anderen mal schaun...

meine Heckklappendämpfer machen mir ein wenig sorgen.. die Scheibe wenn ich diese hochklappe bleibt zwar oben aber ich habe ein Wiederstand wenn ich diese öffnen möchte. muss das so sein ?? oder sind die verschliessen.. [ Diese Nachricht wurde editiert von arteck am 01.10.2010 um 07:06 Uhr ]