BobbyBrown
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naja, der preis ist super und einen schoenen tip findet man auch wo. ich war nur immer von zentralem doppelrohr begeister. aber nicht fuer das 2,5 fache.
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http://www.youtube.com/watch?v=kAhy75Nu0Ww HIER IST DAS VIDEO! Ist halt nur 70PS non Turbo! Aber fuer ca 400 $ geliefert. [ Diese Nachricht wurde editiert von BobbyBrown am 29.04.2008 um 03:01 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von BobbyBrown am 29.04.2008 um 03:02 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von BobbyBrown am 29.04.2008 um 15:03 Uhr ]
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gibts ein video von. youtube glaube ich. ich suchs mal.
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BRABUS, passen und Sehr teuer (preis weiss ich leiser nicht!)
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Wie sollte es auch sein. der ganze auspuff ist anders. Dies ist der erste aftermarket im markt. [ Diese Nachricht wurde editiert von BobbyBrown am 25.04.2008 um 08:53 Uhr ]
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Das mit dem smartuki geht wirklich so einfach. ich koennte 10 turbos einbauen und es waere egal. ich columbia county florida zumindest. ich glaube aber kaum das ich einen guenstigen roadster in canada finde den wenn schon hayabusa dann aber auch bitte in den roadster, wenns den denn dafuer schon gaebe. aber im smart waers natuerlich auch cool. kostet mich nur leider der gesammtbausatz 8600englische sprich ca 17000 $. soviel zahl ich fuer den ganzen smart mit vallausstattung 71ps non turbo. erstmal schoen machen und motortot abwarten. LG Bobby
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Help. Jemand mit Felgen-plan
BobbyBrown antwortete auf BobbyBrown's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
da ich hier nicht zum tuev muss. fahrwerk lufteinzug. auspuff. felgen und das eine oder andere bodypannel. bis aufs fahrwerk kann ich alles im garten machen. Bilder sind dann ein selbstverstaendniss. LG Bobby PS: ach ja, 15% tint rundherum. 20cm streifen auf der frontscheibe -
ich werde auf keinen fall den mist hier bei mir verteidigen. er kotzt mich naemlich an aber in good old germany war es und wird es immer mehr wie hier. nicht "was kann ich fuer euch tun" sondern "der andere kann nichts fuer dich tun und er ist sowieso sch*@$e".
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tja, im falle meines schwiegervaters. 46t$ tuareg + 2t$ shipping + 10% = 52800$ + 19% = ca 63T$ ca 33T$ ersparnis! EU staten werden sich nicht so dramatisch unterscheiden als das sich der aufwandt riesig lohnen wuerde. aber das wort viel ist fuer jeden anders. LG Bobby [ Diese Nachricht wurde editiert von BobbyBrown am 24.04.2008 um 16:53 Uhr ]
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Also ich hatte das thema hier kaufen und mit heim nehmen. (usa nach deustchland) transport kostet dich versichert nach Bremer Hafen ca 1500 bis 2000 $. und die anmeldung ist bei deutschen fahrzeugen kein problem da sie fuer den US markt nur dazufuegen. und sonst wird er nur auf maximal 93 octan umgestellt. die werksgarantie ist an der vin festgemacht und international anerkannt. Mein Schwiegervater schaute sich hier den Tuareg an. 3liter FSI. der kostet hier 46k$. mit gleicher ausstattung dagen in deurschland 66teuro. ca 100t$. Jep, da wurde er ganz interessiert. Ich glaube aber das der steueraparat in deutschland auch ein wenig was haben will. Aber, matze, da bin ich mir nicht sicher. LG Bobby
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@ Kev: Sowie der motor floeten geht, ich hoffe in ca 4 jahren, ist die 1300 hayabusa sicherlich fertig. Und dann weist du ja was hier los ist. eine standard Vette nach der anderen wird an der ampel angepoebelt. @ Ralf: hier mal das problem mit importieren. das mit der neuzulassung stimmt. ABER preise sind enorm unterschiedlich. Gehe mal zu vw deutsch und vw ua und bau einen vollausgestatteten GTI. oder ich habe ich so ziemlich in die space felgen von RS verguckt. 7,5VA, 8,5HA x 17. Die reifen dafuer 195/40R17 und 215/35R17 kosten ich im set geliefert an die haustuer 431 $. Ja $ nicht euro. also etwas unter 300 euro. daheim dagegen reifendirect 410 euro sprich etwas ueber 600 dollar. und so schauts leider mit allem aus. ich werd mir vielleicht irgendwann nen cdi als demo in canada kaufen und die vin aus nem broke down benziner holen. da sagt kein schwein was. ich darf zwar ein 572 ci chevy big block in igendwas einbauen und 2 four barrel carbs draufschrauben. darf aber keinen Turbo smarty haben. und sicherlich wegen den emissionen. klar. geht mal zu ford.com und schaut euch die diesel varianten im F-250 an. emissionen. jaja Liebste gruesse an alle. Bobby
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Help. Jemand mit Felgen-plan
BobbyBrown antwortete auf BobbyBrown's Thema in Allgemeines Diskussionsforum
@ kev. das mit dem adapter hat sich geklaert. Die RC felgen von RS kosten mich 200euro lieferung dafuer kosten mich die 185/40R17 und 215/35R17 nur 431 $ komplettsatz! die frage hier war nur wie schaut es mit dem verbauen aus? muss da was mit adaptionsscheiben passieren? aber das hat RS auch schon beantwortet. sind bei den felgen dabei und werden verbaut. brauch auch keinen bodykit auch wenn der spaeter sicherlich kommt.! Bobby [ Diese Nachricht wurde editiert von BobbyBrown am 23.04.2008 um 19:01 Uhr ] -
konfiguiere mal einen GTI mit allem was geht. Dann mach das ganze mal auf der US VW site. Hammer.
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@ Kev schau doch bitte mal im allgemeinen forum und versuch mir mal zu helfen.
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@ Birni Ich suche links zu sites die dieses produkt anbieten. 3 auf 5 loch. Sofern sie ein tuev gutachten haben. self made erlaubt smart hier drueben nicht.
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@Birni Hier in den USA fragen alle danach und ich hatte in erinnerung das sie daheim zu haben waren. kannst du ein paar links reinstellen? Bobby
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hatte die nicht jemand mal im sortiment? 3 loch auf 5 loch. Bobby
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die genauen betraege kenne ich auch nicht aber zulassung ist kein problem da die US spec ueber die Deutschen hinaus gehen. schau einfach mal was zb ein Golf GTI hier in USA kostet gegenueger Deutschland. ca 33t$ gegenueber 35tEuro. Egal wie, es lohnt sich. Bobby
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Ich habe mich nie mit dem thema der felgen groessen auseinander gesetzt and brauch mal hilfe. ich weiss ich kann unter den 451 17" und gar 18" bringen. ich habe nur keine ahnung von felgenbreite. 7,5 waere glaube ich zoll oder inches und somit ca 18,75cm. und 8,5 somit 21,25cm. sind dies greossen die ich ohne spurverbreiterung unter meinen kleinen kriege und welche reifen mueste ich kaufen? Vielen dank im vorraus Bobby PS: Mit bildern waere gut [ Diese Nachricht wurde editiert von BobbyBrown am 23.04.2008 um 16:34 Uhr ]
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Hallo alle miteinander, ich freue mich zwar jetzt schon tierisch auf meinen kleinen den ich ende des jahres hier in florida bekomme aber was ein durcheinander. Die lieben leute von smart haben doch glatt ein ganz neues innenleben erstellt. euro auspuff passt nicht. reifendrucksensoren. um stellung auf 93 oktan. mehr gewicht um die sicherheitsbestimmungen einzuhalten (verstaerkungen auf allen seiten). und weil er angeblich nicht die emmisionsnormen einhaelt keinen turbo oder gar cdi. versteht mich nicht falsch ich werde so lange es ihn gibt immer versuchen einen smart zu haben. is mir wie vielen anderen zu sehr ans herz gewachsen. aber Brabus muss zb vieles veraendern. zumindest technisch. pannels passen wohl. da kann man schon alles moegliche hier machen ohne zum TUEV gehen zu muessen und dann geht nichts. fuer nen satz 17" werd ich wohl oder uebel ca 2000 euronen blechen muessen. aber eines weiss ich jetzt schon. wenn der motor endlich floeten geht haben die jungs in england das erleuchten. 1300cc 4zyl hayabusa. hey limited, check mal deine message box auf der US site. liebste greusse Bobby
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Servus Rhein Mainer und alle die ich sonst so traf. Ich habe ein ungefaehres Lieferdatum fuer meinen US Smartie hier in north Florida bekommen. Nov '08 - Jan'09. Passion non turbo 71ps Schwarz/Schwarz mit allem an Ausstattung was die hier bei mir anbieten. I muss nur unbedingt rausfinden ob das cruise control modul hier compatibel ist. MUSS ich haben. Also HELP in dem aspekt. Liebste Gruesse aus Fort White Bobby
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Servus ihr zwei. War leider nur ein sehr kurzer besuch mit hochzeit des schwagers. also keine zeit fuer nix. Aber hier in Florida wieder angekommen hoerte ich die neuigkeit. Fortwo kommt nach ,unter anderem, Jacksonville. Voll ausgestatteter passion wird fuer ca 16.500 $ geliefert. Also ca 11.500 euronen. 71ps non turbo. Kev, Jana, meine email ist die alte web.de adresse. meldet euch mal liebste gruesse. Bobby
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Servus an alle die mich von vor so einigen Jahren noch kennen. Zu meinem Erstaunen lebt mein kleiner Cdi immer noch. Mein Bruder hat mit meiner Mutter ganze 160.000KM auf den kleinen gelegt und bis auf ein gesünderes nageln läuft er super. Egal. hier daheim hat sich mal so einiges sehr verändert. Als ich hier weg zog, heute genau vor 4 jahren, fuhren nicht so viele leute diesel und schon gar keine A5 tdi´s mit S paket. meine fresse. mein lieber oberhäuptling Bush erlaubt uns drüben aber leider nicht den kleinen und auch sonst schauts mit diesel sehr eng aus. 6.0 V8 TurboDiesel Powerstroke is so der gängigste. leider nur in nem truck und alles nur nicht sparsam. Wie gesagt. wer sich noch erinnert soll sich mal melden. Die Web.de asdresse ist dieselbe geblieben LG Bobby
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welches postfach babe? Sind eigentlich ALLE leer. mist auch, die sollen hier endlich Mercedes mit der entsprechenden hardware ausruesten damit ich mir den kleinen zulegen kann. Sofern die kiddykrankheiten groestenteils weg sind hat der kleine hier freie fahrt. Wieso is eigentlich der chat IMMER leer??? LG Bobby