SeBB

Dank dir :) Werde ich mal nachfragen.

Muss sagen, CDIler, dein Roady is der HAMMER !! *sabber*

keiner einen tipp wie ich den da rausbekomme ? ?

sitzt doch hier in der mitte ? [ Diese Nachricht wurde editiert von SeBB am 15.06.2011 um 19:25 Uhr ]

den vom getriebe zum motor .. @benny: sorry, wollte dir noch bescheid sagen :( .. bekomme am wochenende 24-26 nicht frei weil da so viel los is -.- .. deswegen habe ich das ganze nun auf jetzt verschoben und bin dabei ...

ja, aber wie genau ? :-? .. hab die kupplung nun ab und das ding dahinter dessen name ich immer wieder vregesse auch .. da sitzt doch nun der ring .. aber wie soll ich den da raus "hauen" ?

Sauber :) Kann mir nun noch jemand sagen, wie ich den Simmerring rausbekomme ? ? Grüßle,

Guten Tag, habe leider zu dieser Frage nix in der SuFu gefunden. Vielleicht kann mir aber einer von euch direkt hier weiterhelfen. Habe halt das Getriebe schon ab und die Kupplung ist auch bereits raus. Nun fragt sich nur, wie ich die Schwungscheibe wieder anziehe, wenn ich sie einmal ab hatte. Also mit wie viel Drehmoment. Und wie ich am besten den Simmerring rausbekomme ? ? Auch noch eine Frage wäre, ob das ein ganz normal herkömlicher simmerring ist, den ich auch so bei VW z.b. beziehen kann ? Würde mich über Hilfe sehr freuen :) Grüßle,

ma wieder nix los hier :-D

Guten Abend, da ich momentan grade beim Simmerring tauschen bin beim Getriebe usw. bräuchte ich mal einen kleinen Rat. Und zwar habe ich hinten die Querstreben gelöst um die Antriebswellen abzubekommen. Dabei ist , wie schon vermutet, eine der beiden Schrauben gebrochen. Diese brauche ich nun neu. Kann mir einer von euch davon eine Teilenummer sagen ? Oder kann ich da ne "gewöhnliche" torx auf der länge nehmen ? ? Grüßle,

:-D ...

Alles Gute :)

Ich meld mich hier auch mal zu Wort :) Auch ich wünsch dir Alles Gute zum Geburtstag , bleib wie du bist :-D und lasse dich reichlich beschenken. Grüßle,

*gg*

Aber nur "kleine" :-D

Ach, Benny freut sich :);-) samma, wat hockste zuhause am vattitach ? keine tour :-D

war heute bei der GTÜ. Hat keine 10 Min gedauert da war ich mit Gutachten da wieder vom Hof ! .. :-D So muss des sein .. ;-)

:-D

Fahre morgen mal zu GTÜ hier inne " Nähe " .. die sollten nicht so " streng " sein wie der tüv *gg*

Das habe ich dem netten Herrn vom TÜV ja auch klar machen wollen, aber der blieb da eiskalt ! Ich dachte der will mich verarschen ( entschuldigt diese Ausdrucksweise ) als ich ihm sagte, dass der Auspuff für dieses Fahrzeug ( also auch Motor ) ist und er mir sagte " Ja, aber das steht hier ja anders " ... :-x Edit sagt, vielleicht hat hier ja auch jemand ein TÜV-Gutachten des Auspuffs auf einem 600er Motor ( 33kw, Motortyp 11?! ). Ich weiß das mir das nicht viel bringt, aber so kann ich dem Prüfer zeigen, das es MÖGLICH ist. [ Diese Nachricht wurde editiert von SeBB am 25.05.2011 um 15:47 Uhr ]

Hallo, war heute beim TÜV und wollte meinen TTP-Pott eintragen lassen. Ein Problem. Der TÜVler meinte, das der TTP laut Teilegutachten nur für den " Motortyp 12 ww. 13 " zugelassen sei und mein Motor " Motortyp 11 " ist. Weiß einer von euch womit das zusammenhängt ? Die Motoren sind doch vom Grundaufbau alle gleich oder nicht ? Hat des was mit der Abgasnorm oder so zu tun ? Kann mich da vllt einer aufklären, dass wäre super :) Grüßle,

:-D

Sooo, nun melde auch ich mich hier mal zu Wort :-D Hatte leider noch keine Gelegenheit dazu, aber nun schon :) Auch ich wünsche dir natürlich alles alles Gute. Auf das du " immer " so bleibst wie du bist :-D Feier schön :) Müssten wir ja morgen eigentlich anstoßen, aber geht nich !! :-D Grüßle,

Habe in meinem 450er im Kofferraum, ohne Laderaumabdeckung, auch 6 Kisten Bier transportiert :-D ....

schau dir doch mal den " Opticum. 9600 HD TS Prima " an :) Habe selber den " Opticum. 9600 HD " ... Ist ein top Gerät. Das Bild is der Hammer und Bedienung ist top. Und der TS ist halt ein Twin-Sat. Einfach mal anschauen :) [ Diese Nachricht wurde editiert von SeBB am 23.05.2011 um 18:18 Uhr ]