Big-redbull

Hallo, suche für mein 450er Cabrio einen originalen Heckträger mit den Halterungen für zwei Fahrräder. Bitte alles anbieten, auch wenn die oberen Winkel nicht mehr vorhanden sind. Kein Paulchen! Standort Südbaden oder Versand. Erledigt [ Diese Nachricht wurde editiert von Big-redbull am 22.05.2016 um 18:00 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Big-redbull am 27.05.2016 um 23:15 Uhr ]

Biete hier einen Heckträger für einen Smart Fortwo 450er Coupé wegen falschkauf an, dabei ist der Schlüssel um alles anzuziehen, ein SKI-Träger und jeweils die Anleitung. Der Grundträger als auch der SKI-Träger sind unbenutzt und standen längere Zeit bei mir im Keller. Preis 90,- € VHB Standort 79618 Rheinfelden

Das mit dem LLK und den Düsen ist klar, das ihm der Druck untenrum fehlt kann man ja mit einem anderem Verdichterrad wenigstens ein bisschen entgegenwirken. Ich gehe mal davon aus das sich mein 75 PS Turbo die nächsten 15 tkm verabschiedet, will dann nicht ganz unvorbereitet eine neue Lunge für den Giftzwerg suchen, aber ich denke das es dann mal mit dem Großen Lader, Verdichterrad, LLK, Düsen und SW versuchen werde, CS darf ihn dann abstimmen, war ja letztens schon ein netter und kompetenter Kontakt. Vielleicht sollte ich auch den Kat das Leben in der Freiheit gönnen 😂

Hallo zusammen, fährt jemand hier im Forum den Lader vom Roadster Brabus 101 PS im 450er Brabus 75 PS? Bin am überlegen bei einem Laderschaden grad den vom Roadster zu verbauen, wer hat evtl. schon Erfahrung gesammelt? Passen tut er ja, aber ich habe auch schon gehört das es Smart Fahrer gegeben hat, die erst auf 452er Brabus Lader mit SW auf ca. 120-125 PS gefahren sind und dann wieder auf den originalen 450er Brabus Lader gewechselt haben mit SW auf 100-105 PS!!! Das irritiert mich und ich bräuchte da jemanden der da aus eigener Erfahrung berichten könnte. [ Diese Nachricht wurde editiert von Big-redbull am 03.08.2015 um 11:46 Uhr ]

Wie macht sich das bei der Leistung und beim Verbrauch bemerkbar? Hab was gelesen von 15% mehr Leistung und gut 30% mehr Verbrauch, kannst du das bestätigen? Oder hattest du da andere Erfahrungen?

Andere Einspritzdüsen sind schon Vorraussetzung oder? Muss die Software an E85 angepasst werden? Fahre auch nen 0.7 Brabus Cabrio mit CS Software 😂

Fährt jemand seinen 450er mit E85? Verträgt er das? Wie hoch geht der Verbrauch? Geht das überhaupt?

Hallo, es gibt einen Dachträger der für Werbetafeln ist, vielleicht kannst du ja auf dieser aufbauen. http://berlin-tuning.shopgate.com/item/343030

Ich werde berichten sobald alles verbaut ist, hoffe ich kann ihn mal ausfahren ohne immer Angst zu haben 😁

Hart ist er nicht geworden, merkbar für mich war nur das unruhige Fahrverhalten und das dass das ESP/Trust öfters eingesetzt hat, gefühlt viel zu früh.

War heute beim Kollege in der Werkstatt, auf der Bühne das "erschrecken", die Feder vorne links ist gebrochen, dann hätte ich endlich Gewissheit und kann mir ein Gewindefahrwerk einbauen 😂

Ich bestell mir neue Koppelstangen, Knall die rein und lass ihn dann nochmal vermessen, sicher ist sicher. Gibt es bei den Koppelstangen eine Empfehlung?

205er sind die Serienreifen 😄

Laufleistung ist knapp 70 tkm, klappern tut nix. Reifen sind 205er Uniroyal (waren die besten im Test da wo Smarties nicht so gut sind)

Hallo zusammen, ich habe das Problem das wenn ich auf der Autobahn mehr als ca. 100 km/h fahre, der Smart (450er) sehr unruhig wird, als ob er immer nach links und rechts will, das ist echt nervig. Anfangs dachte ich das es der Wind sei, aber das würde ich mittlerweile ausschließen, die kleine Spurbreite auch, da ich das Problem auch schon auf einer neuen Autobahn hatte. Ich bin aber auch schon deutlich mehr als 100 km/h gefahren und es war nix. 😞 Vielleicht ist das Problem ja schon bekannt und ich weis von nix

Aktuell grad in Südfrankreich, dicht vor Spanien, machen mit dem WoWa 3 Wochen durch Frankreich, St.Tropetz war die letzten paar Tage, ab Samstag geht es dann an die Atlantik-Küste und auch dort am Meer entlang in den Norden, alles leider ohne meinen Donnerblitz, der steht dafür frisch gewaschen und Vollgetankt in der Garage und wartet auf sein Herrchen 😄null

Hallo zusammen, nachdem ich meinen letzten Smart (450er Cabrio 599ccm 61 PS SW auf 75 PS) Ende 2012 nach zwei Jahren verkauft habe, juckte es immer in den Finger. Nach langem hin und her, macht es Sinn oder nicht, war es am 20.06.2015 wieder soweit, auf meinem Parkplatz bei Mobile standen schon immer sehr schöne 450er und einer von ihnen ist es nun auch geworden, ein 2005er Brabus Nightrun, Zustand 1-2 68 tkm auf der Uhr und ein absoluter Hingucker. Am 23.06.2015 stand schon der Termin bei CS Tuning an, hierbei nochmal vielen Dank an die Firma, war ein Netter Kontakt. Jetzt hat der kleine Giftzwerg beachtliche 105 PS und läuft auf der Ebenen (wenn man den Mut hat) 185 km/h. Natürlich bekommt er bei mir die Liebe und Zuwendung die eine solche Knutschkugel auch bekommen sollte, wird bei mir gehegt und gepflegt, so das er ein langes Leben haben wird. Ich hoffe auf einen regen Austausch an Erfahrung und Informationen im Forum, wenn speziell Fragen an mich sein sollten, schickt einfach eine PN. [ Diese Nachricht wurde editiert von Big-redbull am 02.07.2015 um 18:37 Uhr ]

Ich hätte Interesse an der Laderaumabdeckung (die mit den drei Stangen) wenn diese noch da ist.

Hallo, ich würde das Rollo gerne nehmen, mir fehlt noch eins

Gibt es noch Treffen in der Region oder ist das eingeschlafen? Bin ab Samstag endlich wieder im Besitz eines Smartes und suche gerne Gleichgesinnte in der Umgebung. Komme aus Rheinfelden

Meinst du erst die TLE erneuern, Zündkerzen und den Ansaugtrakt mal gut reinigen und dann mal schauen ob es besser ist bevor ich mich an einen ATM mache?

ach so, wie peinlich, ca. 72.000 km :-D Das dass Quietschen vom Krümmer kommt, hat mir meine WE schon anfang dieser Woche gesagt, hatte dann einen Termin nächste Woche, auch für Inspektion, das ist jetzt aber nicht mehr so sinnvoll :cry: Was auch noch vergessen hatte zu schreiben, das ganze Heck ist öl verschmiert. Die Kerzen sind jetzt gut zwei Jahre alt und nicht mehr die besten. Was meinst du mit der Teillastentlüftung?

Hallo zusammen, ich fahre einen 450er 599 ccm und durch einen Chip gigantischen 75 PS. Ich habe folgendes Problem: -der kleine quietscht permanent wenn ich gas gebe, auch wenn er warm ist, -er raucht seit heute kurz blau und stark wenn ich ihn starte -während der fahrt, aber nur ganz selten und das auch erst seit wenigen tagen bildet sich ganz kurz eine rießen große blaue Rauchwolke -seit etwa einer Woche habe ich wenn der Smart mal über nacht steht einen kleinen Ölfleck auf der Straße, der ist hinten unter dem Motor mittig -die Gasannahme ist recht unterschiedlich, bei gleichem durchdrücken vom Pedal geht er mal recht gut und mal wie nen Sack Nüsse Heute morgen war ich mal in einer freien Werkstatt und da hieß es gleich "Motorschaden" kann das wirklich sein, ich war immer der Meinung das man bei einem Motorschaden nicht mehr fahren kann, meiner würde aber noch fahren können, habe fahre ihn jetzt nur aus sicherheitsgründen nicht mehr. Bin über brauchbare Antworten sehr dankbar. Gruß von Pupsi und von mir [ Diese Nachricht wurde editiert von Big-redbull am 22.08.2012 um 23:50 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Big-redbull am 23.08.2012 um 00:00 Uhr ]

Ich habe 599ccm und ESP, brauche ich dann auch die Box?

Haste auch die Box die ich brauche? Was stellst du dir da für nen Preis vor, schick mal bitte ne PN