bajuffe

So, nun ists Schöner, die Bilder Passen, die Musik ist aus, und mal sehen ob der Banner funktioniert! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

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Hey, ja , also, die Musik ist erstmal ausgeschaltet! Deine Homepage ist schon schön! Habe eben auch nochmal bischen ebastelt, nachdem ich den weg zu der Npage-Hilfeseite bei dir gefunden habe..... ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Jo,muss ich nochmal nach schaun, bist nicht der erste der das sagt

Hallo Ich habe bei mir mal eine Cabon Sitzheizung eingebaut! Habe eben mal auf meiner Homepage eine "Montageanleitung" erstellt. Falls es wen interessiert, schaut doch mal rein, ob man damit etwas Anfangen kann! Ist noch nicht ganz die 100% ausgereifte Version! Für Änderungsvorschläge bin ich dankbar! Schaut mal rein! Homepage Sitzheizungseinbau ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Also, du braucht auf jeden fall ein 7er Imbu Schlüssel, den hat auch nich jeder da rumliegen, ich hab meine Schrauben 1 Stunde vorher mit WD 40 eingesprüht, danach gingen die Muttern spielend ab, obwohl sie Total verrostet aussahen! Vernünftigen Imus, Passenden Ringschlüssel und WD 40 und es sollte Klappen, die ersten Muttern kannst du ja Lösen,wenn das Auto noch auf der Erde steht! Die 2. Mutter, um die Feder auszutauschen habe ich mt einem Schlagschrauber einfach ab bekommen, mit Imu und Maulschlüssel wollte die nicht, bzw. mann kommt schwer drann,weil die Mutter in dem Teller drinn sitzt,da rutscht mann immer ab und bekommt die Mutter nicht zu Packen, da war ne lange Nuss und Schlagschrauber gut! Zur not dann mit den beiden Federbeinen irgendwo hingehen,wo n Schlagschrauber ist, wenn mann keinen da hat!

Also, nur mit Federn wirst du mit 100% iger sicherheit hinterher nicht mehr Komfort haben, nur vieleicht mehr Fahrspaß und Sportlichkeit! Habe schon bestimmt 7 Autos gefahren,die ich dann auch mit Federn Tiefer gelegt habe, und bei allen hat der Fahrkomfort gelitten! Bei wichen Autos hast du evtl. den effekt das die Karre danac wippt wie ein Flummi, was bei dem ohnehin harten Smart nicht der Fall ist! Ich habe 15/30 er H&R Federn bei mir dirinne, kannst du auf meiner Homepage vorher/ Nachher Bilder sehen! Des weiteren kauf keine "Billigfedern" die sind wirklich wie n Flummi und setzen sich teilweise unkontrollierbar nach ner Zeit! H&R bekommst du schon für 130 Euro bei EBÄI , Eibach oder so sind sicher auch ok! Ps, er wird Härter werden,das solllte klar sein! Schau auf meiner HP vorbei und siehe die Bilder! Homepage ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Tja, war aber die ersten Tage direkt nach dem einbau so, mittlerweile ist es wieder genau wie vorher, habe also bisher keinerlei Tieferlegung vorne, sicher,je nach dem wie/wo das Auto steht sind da sicher auh mal ein Paar Milimeter Messdifferenz, aber fakt ist, es ist genauso wie vorher vorne, nur hinten ist er 20 anstatt 30 mm Tiefer geworden! Ich fand ja sowieso, das er vorne vorher schon recht Tief aussah, aber das wird warsch. jeder...keine Ahnung, aber die Originalfedern waren ok, war nix gebrochen oder so, wurden auch schonmal getauscht wegen Bruch. Vieleicht waren es Barbus oder so, kann mann das sehen?

test ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

So, habe jetzt auch Fotos und Messergebnisse vom 15/30 er H&R Federeinbau auf meiner Homepage. Meine Homepage ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

So, hab mal schnell ein anderen Hintergrund gewählt! Is noch nicht das Finale, aber keine Lästigen weißen streifen mehr im Text! Und die Messergebnisse Mit 15/30 H&R Federn incl. Bildern stehen auch drinne jetzt! Meine Homepage ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Ja, ich muß nochmal an dem Hintergrund arbeiten, beim Erstellen sieht mann das nicht, und hinterher sieht mann die Weiße Schrift nicht auf den hellen stellen.....mal sehen...wenn malwieder langeweile ist, aber mann kann es ja lesen!

Da werde ich ja Rot! :-D

Auf meiner homepage findest du auch vorher-nachher bilder, und bilder vom auseinanderbauen und lackieren! Www.kiel-volker.npage.de ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Der is ringsrum Geklammert, mit einem Breiten Schraubenzieher vorsichtig bei den Klammern hineinstecken und Klammer für Klammer so lösen!

Hallo ja schau mal auf meine HP Www.kiel-volker.npage.de Da sind paar bilder! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Onööö, schonwieder Scheinwerfer ausbauen....einstellen lassen...... hmm, und das Zündungskabel, wo komm ich da rann /welche Farbe ,wenn du das zufällig weißt.....

Hallo,ich brauche vorne eine dreijährige,fÜr ein relais,Dauer +, kann ich da irgendwo anzapfen,oder wo/wie komme ich am besten zur Batterie? Wenn ich vorne irgendwo abzapfen kann,sollte es kurzzeitig 20 amp aushalten. Achja, cdi cabrio bj. 2002 Scheiss Handy Eingabe... Brauche natÜrlich ne stromquelle [ Diese Nachricht wurde editiert von bajuffe am 10.05.2011 um 07:56 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von bajuffe am 10.05.2011 um 07:59 Uhr ]

Is wech!

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Hallo, biete hier einen "Wüsten" CDI Auspuff-Scherzversuch an! Da der Auspuff an der Bördelstelle aufgerostet ist, habe ich ,befor ich in abgebaut habe mal ein stück Ovales Edelstahlendrohr mittig angeschweißt und vorher ein Loch in den Topf gemacht! Sieht halt gut aus, aber ist nicht ringsum verschweißt, der original Auspuffausgang ist noch vorhanden, und auf Grund der Kürze sieht mann halt leicht, das sich da ein großes loch drinne befindet! Er hört sich gut an, nicht übertrieben! Wenn das Endrohr etws länger wäre, das mann die Löcher im Topf nicht so leicht sehen würde,hätte ich ihn Geschweißt und behallten, aber so ist es mir zu "heiß" damit zu fahren! An Selbstabholer zu verschenken, ansonsten wandert er zu den Schrotthändlern! Das Endrohr müsste noch komplett verschweißt werden, sowie die Bördelung an der kompletten unterseite! Hier ein paar Bilder:

Hmmm, also ich sehe das so, mann gibt 3000 euro erstmal einfach so aus, dazu kommen 3600 euro an raten in den 3 Jahren , Heißt, es sind 6600 euro nach 3 Jahren komplett im Ar.... Also da kaufe ich mir lieber für die 6600 Euro in Auto, wo ich auch nach 3 Jahren noch was von habe, oder es dann für 4000 wieder verkaufe! Hab halt kein neues Auto gehabt, aber nunja... Also für mich wäre das nix!

Wie ist den das mit den Kompressoren, haben die Immer Druck, und lassen es beim betätigen nur ab, oder arbeitet der kompressor erst bei betätigem! Denke ja, es muss immer druck da sein.... Klingen diese Dinger, habe welche gefunden,wo der Hz Bereich angegeben ist, mir würde ja ein richtig Tiefer ,Satter sound gefallen, nich sohn hohes gekreische! Hier kann mann probehören, nur leider die Tiefste mit angegebenen 222Hz kann man leider nicht hören! Nur die nächst höhere mit 330 Hz ... Ob das auch wirklich so klingt mit den kleinen Kompressoren...?? LKW Hupen