bajuffe

Das Originalradio hat eine Eingebaute Frequenzweiche, sprich du musst bis ans Radio drann! Es hat hinten den ganz Normalen Stecker drann, nur durch die eingebaute Weiche sind da nicht 2 Kabel (4 Adern) für Vorne und 2 Kabel (4 Adern) für hinten, sondern 2 Kabel (4 Adern für die vorderen beiden Mitteltöner und 2 Kabel (4 Adern) für die beiden Hochtöner, wie genau die Belegung ist, weiss ich nicht, is aber eigendlich logisch, wenn du siehst wie bzw. wo die Mitteltöner drann sind , entweder an den inneren 4 Pins oder an den Ausseren 4 Pins! Das gillt aber wie gesagt nur fürs Originalradio, wenn du ein anderes hast, brauchst du sowieso eine Weiche für deine Hochtöner! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Ich hab einen bei Stahlgruber bestellt 522 Plus Märchensteuer, soll in den nächsten 10 Tagen kommen! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Im Internet sind viele Anbieter, die meisten haben aber nichts auf Lager und wissen auch nicht wann und ob etwas kommt! Ich habe eben einen bei Stahlgruber bestellt, 522 Euro Plus MWST , und da kann ich bezahlen bei Abholung, soll nächste Woche da sein! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Hallo, ich suche eine Standheizung Diesel, will ein bischen basteln! Muss alles für einbau vorhanden sein, Kabel, Uhr, Auspuff usw. Bitte alles anbieten! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Ich hab auch kürzlich ein Traggelenk von Meyle eingebaut! Hat guten Eindruck gemacht, alles gepasst..... Soll ja gut sein, auch auch bei anderen Automarken und auch bei einigen Marken Hersteller der Originalteile so wie ich gelesen habe! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Ich habe irgendwo zuhause noch eine komplette einbauanleitung mit bildern von webasto direkt für den 450er Smart, werde mal suchen und dann kannst du sie per mail bekommen ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Also , ich habe auch ne Undichte HD Pumpe, habe den Dichtsatz schon hier Liegen, warte aber bis Frühling, habe kein boock mich bei dem wetter drann zu machen,und meine ist erst bei Minusgraden undicht, vorher kommt noch n ix raus! Wenn du sie nicht selber Abdichten willst, kannst du es auch bei Bosch machen lassen, kostet so 3-400 Euro, immer noch besser wie knappe 1000 für ne neue, oder du kaufst ne Abgedichtete Austauschpumpe, dann musst allerdings immernoch selber einbauen..... Meine war letztes Jahr im Winter bei Kalten Themperaturen auch schon undicht, und den ganzen sommer war Ruhe, nur jetzt gehts wieder los! Und auch immer nur ein Paar sekunden nach dem Anlassen.. Mal sehen, wenns Schöner draussen ist werde ich sie mal ausbauen und den Dichtsatz aus dem Schrank holen! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Also, ich hatte kein Ausdrücker und habe es mit Klopfen und Hebeln Probiert, und dann bin ich doch schnell losgefahren und habe mir einen Ausdrücker besorgt! Kannst ein solches Set nehmen, dann hast du alles da! Ausdrück Set Das Traggelenk habe ich von Meyle genommen! Und bei der gelegenheit habe ich die 19 Euro noch investiert und neue Bremsbeläge reingemacht! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Hab es gemacht ja, ich hatte persönlich das Problem das ich eine der 2 Schrauben, mit denen der Bremssattelträger fest ist,nicht lose bekommen habe, mein Schlagschrauber war einfach zu schwach, aber ansonnsten ist es recht easy! Bremsattelträber lösen, Sattel Runternehmen, Bremsscheibe runter und schon Kommst du aun die Schrauben des Gelenkes, ein Ausdrückwerkzeig für das Kugelgelenk ist allerdings sehr hilfreich ,sonnst kann es sein das mann sich ganzschön einen"Abklopft um es raus zu bekommen. ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Hallo, welche Reifenkombinationen kann ich auf den Serienalufelgen von meine 2002er CDi Cabriolet ohne Eintragungen fahren? ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Also die Benzinmotoren halten wie bekannt bei diesen Modellen nicht wirklich lange! Der Anhang Motor Überholt sagt dies schon aus! Allerdings ist das so eine Sache mit dem Überholen bei den Motoren, müsstest schon genau wissen was alles gemacht wurde! Bei dem Baujahr/ Laufleistung würde ich eher zu einbem Diesel raten! Das Auto an sich bekommt mann so ab etwas über 1000 Euro ,wobei du halt wrklich bei einem Solchen Modell jeden Moment mit Motorschäden rechnen kannst! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Was kann man dann alles machen=Fehler auslesen? Fehler Löschen? auch sicherheitsfehler von Bremsen,Ailrbag und abs? ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Ja , die Caebon Heizmatten sind gut! Findest du Bei Ebay aber etwas billiger! Hab schon viele davon verbaut! Kannst bei mir auf HP schauen, da sind Bilder vom einbau in verschiedene Autos. Eigendlich brauchst du sonnst nicht viel, ein Paar Kabelbinder,als Ersatz für die Metallringe, evtl Kabelschuhe,oder Kabel zum Verlängern,kommt drauf an wie/Wo du das ganze anklemmst.....aber sonnst eigendlich nix. Schalter ist dabei, meist haben die Schalter ein 22mm Loch zum einbau nötig,aber da ist manchmal sogar ein Bohrer dabei! Wenn dus im LAden um die Ecke so bekommst ist gut, wenn du Beifahrersitz auch mitmachen willst. lohnt sich evtl schon nochmal zu schauen im Netz! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Soo, nun ist es wieder kälter und schon ist meine Hochdruckpumpe weider undicht! Wie letztes Jahr, nur diesmal scheint es schlimmer zu sein! Habe mir jetzt einen Dichtsatz bestellt, werde mich da wohl dann mal drann machen in den nächsten Wochen! Heute ist er richtig schlecht angesprungen und hinten Tropfte es im halb sekundentackt raus! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Also, ich hab mir den Up mal angeschaut! Ich muss dazu sagen, ich fahre den Smart als "Zweitwaagen" auch wenn er Kilometertechnisch im Jahr mehr als das Doppelte wie mein "Erstwaagen" fährt, ist halt so, das ich mir nicht Vorstellen kann nur mit einem Smart zu leben, da ich jede Woche mehrmals im Baumarkt bin! Und für meine Zwecke, als Reinen Stadt-Fordbwegungsfahrzeug mit Günstigen Dieselkosten ist der VW Up aus volgenden Gründen für mich garnicht geeignet! Er Ist für meinen Geschmack schon wieder viel zu Gross, gerade die Kurze Form beim Smart Reitzt mich! Es gibt ihn (noch) nicht als Diesel!!! Es gibt ihn nicht als Automatik!!!! Hatte vor dem Smart noch nie ein Automatik, allerdings hat mich das jetzt "Automatiksüchtig" gemacht, selbst die gewöhnungsbedürftige Automatik des Smarts 450 Also solange es den Up nicht als Diesel und Automatik gibt, werde ich erst garnicht in Verlegenheit kommen weiter darüber nachzudenken, und die Kultige Form des Smartes wären dann auch dahinn. der Up ist halt ein Auto wie jedes andere, da kann ich auch n Twingo oder Aygo nehmen! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Also speziell beim Smart mit Airbag habe ich noch keine nachgerüstet, nur ohne Airbag, da findest du auch Bilder vom Einbau auf meiner Seite! Aber bei vielen anderen Autos mit Airbag habe ich es schon gemacht, und immer ohne das diese wirklich gestört hat! Du musst ja nicht den ganzen Bezug abmachen, es reicht ja, wenn du ca. die Untere Hälfte nach oben klappst, und von der anderen Seite, wo kein airbag sitzt arbeitest! Auf jeden Fall, vor dem Ausbau des Sitzes die Batterie abklemmen und etwas warten, ansonnsten bekommst du Fehlermeldungen wegen Airbag! Wenn es abgeklemmt ist, bemerkt das Steuergerät es nicht! Auserdem verhinderst du ein AUslösen durch evtl. Kurzschlüsse beim Ein/Ausbau. Auf meiner Seite sind bilder vom >Einbau in Honda und Ford, beide mit Airbag, und eben eine vom Einbau Smart aber ohne Airbag! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Das ist echt kein Ding da n neuen Ring drann zu machen! Ich hab bei meinem auch Paar Bilder vom Wechsel gemacht ,auf meiner HP! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

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So nun habe ich wieder etwas dazu gelernt! Nachdem ich die Schraube mit meinem Scxhlagschrauber nicht los bekommen habe, habe ich das gesammte Federbein ausgebaut und mit in die nächste Werkstatt genommen, dort haben sie einmal kurz angesetzt und ab war die Schraube! Dann habe ich mit dem Mechaniker geschwatzt, habe ihn gefragt wieviel Druck die haben, hatte irgendwas von 13 bar erwartet, aber nein, sie haben ihre Luft auf 7 Bar eingestellt! Kaum zu glauben, ich dachte immer, das es an den nur 8 bar liegt ,die mein kleiner Kompressor bringt! Er sagte es liegt ganz klar an dem Schlagschrauber! Nun habe ich mir einen neuen Schlagschrauber bestellt, nach langer Suche habe ich mich für etwas Vernünftiges Entschieden, nach dem Einlesen habe ich festgestellt das mein jetziger ja nichtmal 300 NM lösen Schafft, der neue wird ein Pneutec mit einem Losbrechmoment: 1.490 Nm Damit soll sich sogar LKW Schrauben und Antriebswellenschrauben ohne Probleme Lösen lassen! Auch mit einem kleinen Baumarktkompressor! Ich dachte immer es lag an meinem Kompressor, sicher ist dieser nicht der beste für diese Arbeit, aber dann muss ich halt manchmal warten bis er wieder voll ist......aber das es solche Unterschiede bei den Schraubern gibt, hätte ich nicht gedacht, mein gedanke war die Kraft über den Druck zu regulieren, ..... naja, mann lernt nie aus! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Hat sich erledigt! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Hallo, ich suche einen Bremssattelträger für mein Smart cdi bj 2002, für die Beifahrerseite!! Bitte alles anbieten! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Naja, also, die Passende ,gute Nuss habe ich ja, allerdings ist das alles sehr eng da, und ich komme schlecht hin, mit Verlängerung habe ich es probiert, resultat, die Ratsche (Harzet) ist jetzt kaputt, und die Schraube hat kein muh gemacht!Ich Befürchte das Drecksding wird mich noch ärgern! Mal sehen wies Aussieht wenn ich das Ganze Bein ausbaue, ob ich dann besser Drannkomme.... Hitze,... muss ich mal sehen, habe keinen Brenner oder so da im moment.....erstma, schauen, dann werde ich mich erstmal an die arbeit machen, den ganzen Kram zu Zerlegen! Hoffendlich bekommt mann zur not den Bremssattelträger einzeln nachzukaufen, ich seh mich das schon Rausbohren.....aber Warsch. gibt es das ja wieder nicht..... ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Ich wollte heute mein Traggelenk erneuern, nun habe ich erstmal für heute kapituliert, bekomme den Bremmsattel ,bzw den Sattelhalter nicht ab, damit ich die Scheibe runternehmen kann! Die 2 Schrauben sind dermasen fest, nichtmal mit nem Schlagschrauber tut sich da was! Mittlerweile haben die Schraubenköpfe ziehmlich gelitten..... Wenn keine schlaue Idde mehr kommt, werde ich wohl den Stossdämpfer und die Lenkstange lösen. um das Komplette Teil auszubauen, in der Hoffnung das dann im ausgebauten Zustand irgendwie auseinander zu bekommen! Hat noch einer eine Idee? ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Ok, aber ein gerissener ABS Ring sollte dann immer, bzw auch bei Trockenen verhälltnissen Fehler machen oder.....Fehler Auslesen wäre schonmal gut, dann weis mann schonmal den Kreislauf wo mann suchen muss! Die geschichte mit dem Nassen würde mich eher in richtung Kabel defekte oder Kontacktprobleme bei Steckern Tippen lassen! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Schau dir das Kabel was an den Kupplungsaktulator drann geht genau an, dort wo die einzelnen Adern aus der Aussenummsntelungh kommen scheuern sie sich an der Aussenummantelung gerne etwas auf, und dann gibts bei Nassen die Fehlermeldung, meist verbunden mit Schaltproblemen beim Anfahren! Einfach die Ummantelung etwas zurückdrücken und die einzelnen Adern genau anschauen,mann siehts kaum, Taschenlampe!! Ansonnsten mal so die Stecker kontrollieren! Auch an der Kunstoff Luftzuführung zum Ladeluftkühler ist eine Ecke wo es gerne mal das kabel durch/Anscheuert! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott