bajuffe

Wie wäre es es mit einer w.i.s dvd von mercedes ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

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Mann was hab ich mir denn da zusammengeschrieben fürn Deutsch letzte Nacht! Naja, Nachtschicht und vom Handy....nene Is echt kein Ding, wenn mann mal angefangen hat erklärt sich ales von alleine! Wenn mann locker und ordendlich das erste mal anfängt schafft mann gemütlich beide Sitze an einem Tag, und die Verkabelung dann am nächsten! Es sei denn mann verlängert den Arbeitstag,dann isses auch an einem zu schaffen! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Schau mal bei mir auf der homepage,auf Banner klicken, da habe ich He Karbonheizung eingebaut, mit bildern, übrigends schon die 4. In verschiedene Autos, funktionieren alle super! Ist He Bilderanleitung vom einbau! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Ok, dann will ich mal versuchen das auf die reihe zu bekommen! 1994: ein VW Jetta bj 87, erstes Auto, mit 17 Gekauft, nur Probleme, nach 6 Mnaten verkauft! 1995: Opel Vectra Bj 90, tolles Auto, keine Probleme! 1996: Opel Vectra von Eltern übernommen, keine Probleme! Leider Totalschaden! 1997: Opel Calibra Bj 92, Top, Fahrwerk, Spoarauspuff usw, keine Probleme 1998: Renault 19 Cabrio, macht Spass, aber Technik?? 1998: Zeitgleich zum Renault ein Opel Vectra 2.0 bj 89 als Winterauto, 250.000 km gelaufen, null Probleme, Freund weiterverkauft! 1999: Opel Kadett GSI, Winterauto, voll getunt,super Spassig, wegen hoher nachfrage nach kurzer Zeit wieder verkauft! 1999: BMW 323 TI Compakt! Geile Karre, Leder, Tiefer usw. 170 Ps in nem kleinen Kompakt, Spass pur! 1999: Zeitgleich ein super Spassmobil, ein VW Buggy 1999: und zeitgleich wiederd den Vectra bj 89 von Kumpel zurückgekauft, 3 Autos gleichzeitig.... 2001: Mein erster Neuwagen, VW Golf 4 1.9 TDI Pumpedüse! Die gröste Katastrope die ich je gefahren habe! Nur kaputt, sogar beim Abholen auf dem Autostadtgelände war ich nach 100 Metern Fahren schon das erste mal in der Werkstatt auf dem Autostadtgelände, und es ging so weiter! Die Karre war mehr auf der Hebebühne als auf den Rädern! Das war Unglaublich! Wenn ich n zuverlässiges Auto brauchte habe ich den 89er Vectra genommen, und nicht den Golf! 2004: Entnervt den scheiss VW Verkauft und mein 2. Neuwagen gekauft, ein Focus TDCI, war Ok, nach einem Jahr alle Kanten entrosten, Kupplungs-schwungscheibe def. Sitzheizung def. Anlasser def.....Ich war schlimmeres vom Golf gewöhnt! 2005 ein weiteres Spassmobil, ein Renault Rodeo, auf R5 Basis, Bj 78 , ein Jahr gefahren, viel geschraubt, wuchs einem über den Kopf, da Trauerte ich dem VW-Buggy hinterher! 2009: Focus ´verkauft und neuen Fiesta gekauft, schönes Auto, aber doch zu klein, und zu wenig PS (81) kommt mit 3 mann gerade mit 80 den Zubringerberg hoch! nach 4 Monaten wieder verkauft. 2010: Gebrauchten Honda Civic 1.8 Bj 1997 gekauft, Tolles Auto, Bisher null Reparaturen. 2010: Zum Civic noch ein Smart CDI Cabrio gekauft, Bj 2002 Des weiteren hatte ich noch diverse Motorräder und Roller! Fazit, 2 VW gefahren, beide mit Abstand die grösste Katastrope, viele Opel die alle immer Ok waren, nie Technische Probleme,muss halt auf Rost achten! Der BMW war auch ok! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Denke ohne Federspanner wird schwierig, vorne, und hinten habe ich sie auch genommen, um die eingebauten Federn raus zu bekommen, etwas zusammendrücken damit,dann die Achse herunterdrücken,am bestem einer drückt an der Trommel alles nach unten,und einer nimmt die Feder raus,aber ohne Spanner wird schwer ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Für vorne brauchst du einen 7er Imbus, den hat auch nicht jeder, und einen 21 Maul/Ringschlüssel. Am besten vorne die Mutter schonmal vorher mit WD40 einsprühen, wirkt wunder bei festsitzenden vergammelten Schrauben! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Anhand deiner anderen Beiträge konnte ich ersehen, das du einen Bj 2002 hast! Dann musst du die Front abnehmen, die Lampen ausbauen, dann kommst du oben an die Dämpfer, da brauchst du einen 7er Imbusschlüssel und einen 21er Maul/Ringschlüssel! Die verschraubung vorher etwas mit WD40 einsprühen,m wirkt wunder, da sie meist etwas fest sitzen, dann lassen sie sich auch lösen! Dann noch unten die Schrauben lösen und du kannst das ganze Federbei herausnehmen! Dann mit einem Federspanner bzw 2 Stück die Spannung von der Feder nehmen, die 2. Mutter lösen und schon kann mann den Teller abnehmen und die Feder herausnehmen, mann kommt mit dem 21 Schlüssel schlecht an die 2. Mutter herann, weil sie so in dem Teller sitzt,es sei den der Schlüssel ist so gebogen, ansonnsten habe ich für die 2. Mutter eine 21 Niuss genommen, da kann mann halt nur nichtmehr gegenhallten und die Kolbenstange dreht sich mit, aber z.b mit Schlagschrauber löst sie sich, aber da du ja sowieso neue Dämpfer nehemn willst, kannst du ja auch die Kolbenstange mit einer Rohrzange festhallten, nur bei der Neuen würde ich das nicht machen, da es Beschädigungen an der Oberfläche der Stange geben kann! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Ob das ding Blattfedern hat, sieht mann ja wenn mann in den radkasten schaut! Wenn vorne Blattfedern, dann geht kein Tiferlegen, zumindest kein reguläres vorne! 15 Zoll hast du ja Serienmässig drauf! Da geht schon mehr! Kommthalt drauf an was mann ausgeben will, und was mann an Komfort einbussen will! Genau wie mit Fahrwerken, wenn genug Geld da ist , n Gewindefahrwerk, oder nur Federn, da gibts tausend möglichkeiten! Ich hab H&R 15/30 drinne, da kannst auf meiner Homepage vorher/nachher Bilder anschauen! Einfach mein Banner klicken! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Mann kann das Gestänge am Motor lösen, ist nur eine Schraube, dann leicht von der Motorwelle abhebeln, und schon kann mann die Scheibenwischer verstellen, ohne die Motorwelle mit zu drehen, genau so stellen viele ihre Scheibenwischer aufrecht! Allerdings verstellt mann so alle beide gleichzeitig! Und die summe des Weges bleibt gleich, also wenn der Wischer nichtmehr so weit an die Säule fahren soll,fährt er dann auch automatisch etwas weiter an den unteren Rand der Scheibe! Das verstellen geht mit viel "Gefummel" durch die Serviceklappen, aber schöner wenn die Front ab ist! Schaut mal im forum unter "Scheibenwischer hochstellen" da gibts bebilderte Anleitungen dazu! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Wenn er einen hat, sollte er auch ne Grüne Plakette haben! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Das ist mein kleiner Grauer! Bj 29.12.2002 Habe 15/30 er H&R Federn drinne Anderes Radio 4 Kanal Endstufe 30 er Bass im Fußraum Eimer gedämmt und 13er Rainbow Systeme Sitzheizung nachgerüstet Scheinwerfer innen lackiert Scheibenwischer hochgestellt Alles noch nix wildes! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

@ Joker hast Email! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Also bei mir waren die Ringe,bzw besser ein Ring defekt. Aber mann musste schon sehr genau hinschauen und die Welle drehen bis ich den Riss gesehen habe, auf den ersten Blick habe ich auch gedacht er wäre OK. falls es Interresiert, auf meiner Homepage habe ich Bilder vom Wechsel des Ringes gemacht,kleine Anleitung. ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Hast PM! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Mich würde von dieser seite das 2. Einzelhorn 50 cm Interessieren. Das kommt schön Tief mit 222 Hz. Allerdings bin ich noch am schwanken ob die 80 Euro wirklich sein müssen! Einzelhorn 222 Hz ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Hey , also ich würde auch gerne ne schöne LKW Hupe drann haben, allerdings wes schön Tiefes, mit was für HZ Zahlen ist die Bigblast angegeben? Ist etwas angegben? Ist es die Bigblast 2 ? Möchte so ein richtig schön Tiefes mächtiges Möööb haben, die meisten gehen mir zu hoch, hab mal eins mit 170 Hz gehört ,das fand ich cool, aber die meisten liegen ja jenseitz der 400 Hz Und bezahlbar sollte das ganze auch sein! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Tja, das hatten wir irgendwie gleich gesagt, das es am Kabel liegt! Oder!? ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Find ihn auch Toll! Weiss..... ne geht garnicht! Weiß is keine Farbe...Das siht so schon gut aus! Was sind das für "Böse Blicke" ,was selbergebautes? TÜV? Mfg Volker ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Also meinen kompletten Kupplungssatz einbauen mit Material hat 700 Euro gekostst in freier Werkstatt, wenn der Akulator ok ist, wovon ich erstmal ausgehe, wäre das ca der Werkstattpreis, den kann mann natürlich halbieren wenn mann selber machen kann oder wen hat! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Also, das ausrücklager würde ich auch mit tauschen, nur den Aktulator vorsichthalber mit tauschen is Blödsinn, das ding hat 2 Schrauben von Unten, da kommt mann immer drann, da reicht n Wagenheber und das ding is in 10 Minuten gewechselt, kann mann auf der Strasse machen, somit auch ohne Probleme hinterher ,wenn er wirklich den Geist aufgibt!

Mann kann bestimmt irgendwelche Pinns am Stecker kurzschließen, damit es denk sie wären drann! Aber welche sind das? und wenn,einfach so, oder mit Wiederständen.. Einfach rumprobieren würde ich da nicht, da fliegen dir die anderen Bags noch um die Ohren...Oder mann baut ein Steuergerät von einem mit nur Frontbags ein, aber da ist wieder die Frage ob dann die ganzen Kabelbäume passen..... ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott [ Diese Nachricht wurde editiert von bajuffe am 24.06.2011 um 17:22 Uhr ]

Warum Lackierst du deine nicht, ist kein Thema! Kannst ja mal bei mir auf der HP Schauen,da siehst du wie ich meine gemacht habe, mit Bildern, is Zwar n 450er aber denke da is nich viel Unterschied. ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Ich hab mir ein Rainbow System eingebaut, die liegen auch so um die 120 Euro, normal, ich kommte n Schnäppchen machen. ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott

Also , ich fahre mein CDI Cabrio im Sommer unter 4 Litern ! Wenn ich drann denke, das ich davor ein Golf TDI, Ein Focus Diesel hatte, und keinen der Dieselrosse unter 7,5 Liter Fahren kommte, was sicher auch an Fahrweise und Streckenart liegt, finde ich den Smart echt gut! Also spart er da schon sehr! Zuem macht es irgendwie einfach Spass mit der Rettungskapsel zu fahren, auch mit geschlossenem Verdeck! ----------------- Wer keine Angst vorm Teufel hat braucht auch keinen Gott