Smartnutzer

Quote: Am 29.03.2011 um 22:00 Uhr hat MBNalbach geschrieben: heckklappenbereich war bei meinem benziner auch angegriffen, beim CDI noch nicht, schau nach, freut mich das der kelch an dir vorrüber ging :) ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI ;-) danke, obwohl ich die dichtung schon mit mächtig bammel hoch gehoben hab, wegen der berichte hier! ich könnte auch bilder posten, doch hier gibt es ja keine hochlade-option vom pc oder book. :cry: wie schon gesagt die metallkante ist wie vom werk noch und 1a lackiert, sauber und auch trocken ohne brauner pest. :-D werde morgen mal bei mein 99er die heckklappendichtung checken. ;-) mit den rost in und an den gummidichtungen, jeweils im inneren an den schnittstücken da werde ich natürlich noch etwas machen. denn in diesen dichtungsendstücken ist rost zu sehen! hauptsache ist aber dass diese metallkante kein rost hat! und da ist bei mein 99er zum großen glück ...puhhh keine braune pest. :) netten gruß, von jürgen ps: gibt es noch dichtungen oder stellen die ich checken sollte, wegen der braunen pest. :-? :o

ich bin der meinung daß carnaubawachs das geilste zeug ist für den lack und das werde ich mir auch nun wieder kaufen! ;-) hatte letztens dieses neue nano zeugs von nigrin und das zeugs kannste ja mal voll vergessen...schade um das geld und die arbeit mit den neuen mist!!! :-x war nach den 3ten regen schon nix mehr mit abperlen!!! :( nun werde ich wieder zu ein guten produkt greifen, mit echten carnaubawachs, denn nur das ist etwas für dauer! ;-) schönen abend von jürgen.

guter thread hier ;-) habe heute auch alles gecheckt bei meiner 1999er kugel und konnte unter den türgummidichtungen kein rost an den metallkanten unter den dichtungen sehen. sprich habe die dichtungen dort wo sie zusammen treffen hochgehoben von der metallkante, diese ist bei mir an beiden türen unten. aber an den türgummidichtungen ist rost zu erkennen und da will ich nun was machen. zum glück ist das metall unter den dichtungen noch nicht angegriffen. alles noch wie vom werk neu und 1a lackiert...puh glück gehabt mit mein 1999er oldliner. ;-) frage: sollte ich die heckklappen dichtung auch mal checken und gibts da noch mehr dichtungen die man checken sollte :-? netten abend von jürgen. ;-)

Quote: Am 28.03.2011 um 21:20 Uhr hat MBNalbach geschrieben: In der dichtung ist stahl (zum klemmen auf der kante), die schnittstellen rosten, der rost frisst sich darunter durch den lack, das blech rostet schick vor sich hin. Hatte ich bei beiden... :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI also erst einmal muss ich dir recht geben, denn in den türdichtungen ist metall und dieses ist auch rostig! habe gerade bei "beiden" tür-dichtungen alles geprüft sprich hatte beide türdichtungen unten an den "schnittkanten" mal von der metallkante wo diese dichtungen ja drauf stecken, etwas abgehoben! puuuhhh und ich brauchte kein schnaps und hatte auch kein bösen schrecken bekommen, denn bei "beiden" metall-kannten ist kein rost an den 2 türen unten, sprich an den schnittkanten der türdichtungen wo diese halt drauf stecken! an beiden türen ist "0" rost unter meinen türdichtungen, das freut mich aber jetzt wirklich sehr nun! :-D werde aber trotzdem was machen, denn bei beiden schnittkanten an den türdichtungen ist schon rost zu erkennen! aber halt wirklich nur an den 4 schnittkanten der 2 türdichtungen! PUUHHH :) da habe ich ja wohl großes glück mit mein 1999er oldliner bonsai benz. :-D habe ja schon angst bekommen beim lesen der postings hier über diese braune pest unter den dichtungen, aber puuhhh mein trifft es da zum glück noch nicht, alles 1a lackiert wie vom werk noch unter den dichtungen, nichts zu sehen von der braunen pest! ;-) frage: sollte ich die heck - gummidichtung auch mal checken :-? front verkleidung hatte ich noch nicht ab, das kommt noch, wenn es nun beständiger und schöner wird mit dem wetter draussen! heckverkleidung hatte ich allerdings ab und ja das stimmt so und trifft mit euren berichten über ein, denn da ist an vielen teilen flugrost! da muss ich unbedingt etwas tun, zwar dickes metall aber läßt mir nun keine ruhe! vorne bin ich auch schon gespannt...was mich da erwartet wenn ich zum ersten mal die front verkleidung abschraube. :-? :o nun mir erst einmal ein doppelten espresso gönne auf meine 1a rostfreien metall-türkannten ( unter den schnittkanten beider tür - dichtungen ) freuuu!!! :-D schönen abend wünscht jürgen ;-) [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartnutzer am 29.03.2011 um 18:59 Uhr ]

Quote: Am 28.03.2011 um 23:43 Uhr hat TorstenG1982 geschrieben: Falls das mit dem link nicht klappt, hier die eckdaten Bj 2001 54 ps 1. Hand 63000 km Klima Benziner Cabrio/roadstar 3900 € Jetzt aber :) Hier nochmal der link: Smart cabrio da dein link nicht funzt... glaub das isser oder... klick klack jürgen grüßt. ;-)

stimmt gefällt mir auch sehr diese werbung weil lustig gemacht! :lol: aber tv version da fehlt was, im vergleich zu der. hier auch eine geile und lustige werbung über smart! :lol:

Quote: Am 28.03.2011 um 21:20 Uhr hat MBNalbach geschrieben: In der dichtung ist stahl (zum klemmen auf der kante), die schnittstellen rosten, der rost frisst sich darunter durch den lack, das blech rostet schick vor sich hin. Hatte ich bei beiden... :roll: ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI ...hab mal etwas in der suche gestöbert im bezug rost an dichtungen. es ist das zusammen treffen der dichtung, da wo diese zusammen trifft, nur von aussen und da bin ich mir sicher konnte ich an mein 1999er oldliner noch kein rost sehen. was soll da für ein blech durchrosten :roll: :-? :o ist denn da wirklich metall unter :-? habe gelesen mit karosseriemaße läßt sich das gut und günstig beheben an der dichtungsschnittkannte, in der suche ein bericht drüber gelesen. machst mir ja echt ein bisschen angst nun mit blech durchrosten, wegen rost an türdichtungen! :o :( werde morgen da dann unbedingt mal etwas genauer nach schauen! frage mich warum die da bei mercedes solch überteuerte grütze-dichtungen verbauen, die rosten :roll: :-? :-x das ist doch bei anderen autos nicht! und ich hatte da schon ein paar verschiedene marken an autos.

Quote: Am 28.03.2011 um 21:08 Uhr hat MBNalbach geschrieben: Du mußt abwaschen, es bildet sich eine poröse lose schicht, wie dreck/staub, darauf. Ich "behandle" danach mit Lack, da ich zu 99% nur kleine stellen habe, mit lackstiften von Smart. Hält an meinem 00er seit jahren ohne weiteres Rosten! Im moment bin ich an dem 01er CDI. Schau mal unter deine türdichtungen :-D ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI aha danke dir, also muss man da doch mit wasser bei, naja. :roll: was meinst du da mit ...schau mal unter deine türdichtungen :o :-? was soll da denn rosten :-? :o dichtungen wurden erst vor den letzten winter gepflegt damit sie nicht fest pappen bei frost und da fiel mir nichts auf, alle gummidichtungen sind in bester ordnung. die türen und das meiste krams am smart ist doch eh nicht aus metall und die gummidichtungen sind aus gummi, da frag ich mich aber nun wirklich was da rosten soll :o :-? werde morgen mal schauen. ;-)

Quote: Am 28.03.2011 um 20:29 Uhr hat MBNalbach geschrieben: Fertan das auf Lack landet wird damit zB entfernt (es richtet keinen schaden an) und es bildet sich irgendwie eine schicht die man mit abwäscht. Trotzdem bleibt eine schutzschicht auf der ex roststelle. Habs eben erst gemacht. ----------------- fortwo cabrio, bj 06/00, 600er Benziner, rePowered by SmartProfi fortwo cabrio, bj 06/01, CDI bist gerade selber dabei, das ist fein und auch ich muss damit bald ans werk gehen! frage: muß man fertan mit wasser ab bzw. nach-waschen? :-? frage nr:"2" was nimmst du nach der fertan rostschutzumwandler behandlung und was dann zur endbeschichtung? :-? mike sanders fett schreibt da nun wer, daran dachte ich auch schon, ist das was gutes und ist es etwas für längere zeit im kampf gegen die braune pest :-? hat einer schon zink spray auf längere zeit erfolgreich getestet :-? denn nach den fertan rostschutzumwandler müssen ja weitere beschichtungen gemacht werden und da will ich natürlich auch nix falsch machen! ;-) netten abend wünscht jürgen. ;-)

naja der preis ist schon ein bisschen hoch! aber das motörchen kann trotzdem bei 81.000 kilometer noch ok sein, wenn denn der öl-verbrauch noch im grünen bereich ist. ich selbst fahre ein 1999er oldliner und dessen 45 ps motörchen ist auch noch ok mit 89.000 kilometer! ;-) bin aber auch kein heizer, fahre max. nur 90 kmh und auch das nur kurzzeitig! motörchen-pflege ist bei diesen lütten auch sehr wichtig! teillastventil ist aber mit das wichtigste, denn dieses sollte stets 1a funktionieren! gefühlvolles warm fahren sollte man als smart liebhaber auch stets beachten und erst los fahren wenn die drehzahl etwas abgesunken ist. ;-) öl sollte man nie zu wenig und nie zu voll füllen und man sollte dem motörchen ein gutes öl gönnen. ölwechsel mit filter damit auch nie zu lange warten. eine motorinstandsetzung wenn sie dann mal fällig werden sollte, davon rate ich ab! lieber ein austausch-motörchen, dann auch so längere laufzeit-garantie! ;-) einfach mal schlau lesen hier im netten und guten smart-forum über den smart und seine pflege usw. dann kann man sich ruhig ein guten und gepflegten etwas älteren oldliner smart kaufen! ;-) mir gefällt meine kugel auch besser als ein neuer würfel, aber das ist halt geschmackssache. 8-) nette grüße, von jürgen ;-)

ja von fertan habe ich schon viel gutes gelesen. es ist ein rostumwandler. ;-) frage mich nur beim fertan rostumwandler, warum man es abwaschen muss mit wasser nach der anwendung. :-? hab das so schon in vielen anderen foren gelesen und frage mich das nicht ohne grund, denn andere rostumwandler brauch man doch auch nicht nach der anwendung mit wasser abwaschen. was gibt es denn da noch gutes in sachen perfekten rostschutz auf lange zeit gesehen. :-? jürgen grüßt. ;-)

hallo smart-freunde, wenn es nun noch etwas wärmer und schöner wird draussen, dann will ich mich an meine 1999er kugel machen, und den rost etwas am heck zu bekämpfen. denn ich stelle fest daß auch ein smart rostet, zwar alles sehr dickes metall, aber muss ja nicht weiter rosten! ( schön aussehen tut es ja auch nicht ) nun dazu meine frage an euch, welches ist das "beste" rostschutz - produkt im jahre "2011"? :-? ich möchte kein mist kaufen, denn dann wäre ja die harte entroster arbeit für die katz und ich hätte viel geld für schund ausgegeben! ich freue mich nun auf eure antworten dazu, am besten das was ihr bereits sehr erfolgreich in der praxis an euren smart's getestet habt ( langzeit-getestet ) und das vom rostumwandler, rostschutzfarbe, bis zum haftgrund und endbeschichtung der angerosteten metalle beim smart. ( in mein fall sind das viele im heckbereich ) möchte den rost so gut es nur geht bekämpfen und wenn es geht dieses auch für eine längere zeit-dauer! ( denn ich mag mein lütten bonsai-benz sehr ) schönen wochenanfang mit netten grüßen von jürgen. ;-)

hier als link. ;-) klick klack...klick jürgen grüßt und wünscht guten morgen. ;-)

Quote: Am 22.03.2011 um 22:24 Uhr hat CDL geschrieben: Neues vom ADAC zu E10 :-D geiler bericht und die abstimmung ist erste sahne, genau nach mein geschmack! aus für e10 das zeugs gab es lange genug! :lol: nette grüße von jürgen ;-)

schließe mich mit meiner lütten 45 ps benziner kugel mit an, scheint ja tatsächlich normal zu sein. :lol: netten gruß von jürgen ;-)

gönne meiner kugel auch immer nen guten tropfen. :lol: aber mal ne frage hätte und zwar habe ich neulich erst gehört oder hab es im tv gesehen daß es auch solch ein benzin über 100 oktan gibt, aber wo kann man das denn tanken :-? antwort dazu wäre nett, denn ich wollte mal über 100 oktan testen. :lol: netten abend wünsche, jürgen grüßt. ;-) ps: zur zeit fahre ich liqui moly - ventil sauber ...ich habe bis jetzt sehr gute erfahrungen mit liqui moly produkten! und denke mir mal daß dieses ventil sauber mal ganz gut sein kann beim smart, der es ja eh mit den ventilen nicht so leicht hat.

habe fast das gleiche problem und bei mir wird es nun diese hier! ;-) Link: ADAC Testsieger Batterie 2010/2011 K L I C K denke mir mal besser geht nicht und da will ich auch nicht sparen! ;-) netten gruß von jürgen ;-)

Moll Batterie passend für 450er Smart Fortwo K L I C K eine größere dürfte in dein fall auch kein problem sein, bei mir ist es ein benziner. und da ist wohl auch noch die erste drin, habe sie erst nachladen müssen. [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartnutzer am 18.03.2011 um 11:49 Uhr ]

Quote: Am 18.03.2011 um 10:30 Uhr hat Knutschkugel-6 geschrieben: OK, danke! Hat Jemand Erfahrung in Sachen Bestellung beim Onlinehändler oder VorOrt gemacht? Gibts ne Empfehlung preislich bzw. welche Marke? hab gerade beim ADAC nen aktuellen Test gelesen: ADAC moin, diese werde ich mir in meine geliebte kugel einbauen wenn dort die batterie den löffel schmeisst ;-) Link: Testsieger 2010 und 2011! K L I C K jürgen grüßt.

habe auch ein defekten abs ring bei mir. es passiert durch rost unter diesen abs ringen, dieser rost sprengt diese abs ringe halt immer wieder erneut im laufe der zeit. werde es bei wärmeren wetter beheben. netten gruß von jürgen

Quote: Am 06.03.2011 um 18:09 Uhr hat Smarteconny geschrieben: :roll: wir entwicklen uns immer weiter zur bananenrepublik neueste meldung zu dem thema ...in der tat das stimmt :roll: aber wer genug geld für motoren hat und das risiko liebt soll ruhig dieses völlig negative und gefährliche e10 dreckszeug tanken ;-) ich werde es nie tanken, auch wenn ich nun ein reicher mensch wäre! aber soll ein jeder machen wie er möchte. :lol: netten gruß von jürgen ;-)

hier ein paar gute videos über diese sinnlose und gefährliche e10 grütze! e10 grütze die erste...klick e10 grütze...die 2te...klick e10 grütze...die 3te...klick e10 grütze...die 5te...klick e10 grütze...die 7te...klick gute unterhaltung wünscht mit besten grüßen jürgen. ;-)

...bin schon längst mit dabei und diese e10 grütze wird bei meiner geliebten und gepflegten kugel nie in den tank kommen!!! netten gruß von jürgen. ;-)

Quote: Am 04.03.2011 um 22:54 Uhr hat DirtyOlli geschrieben: Nachdem hier nun mehr oder weniger emotional diskutiert wurde, hier mal die offizielle Liste (pdf) der Hersteller und ihrer Angaben zur Verträglichkeit. Wie man sehen kann, gibts eigentlich kaum Autos, die das nicht vertragen. Viel Lärm um nichts. MFG :lol: dann zeig mir doch mal eine liste in dem eine person dieser verschieden marken einen auf sein fahrzeug eine garantie gibt, falls es zum großen e10 schaden kommt, der dann mal richtig ins geld geld, einen der dann auch dafür gerade steht! :lol: hahahaha :lol: den wird keiner finden :-D das e10 zeugs ist einfach nur grütze und sie wollen es halt los werden und darum gibt es diese listen, aber alles ohne garantie und folge haftung bei ein teuren e10 schaden! viel lärm um nichts nenne ich das nicht! ;-) naja ich werde es eh nicht in meine kugel tanken! fakt ist am ende steht man ganz allein da mit sein defekten fahrzeug und darf auch selbst die hohe rechnung blechen! jürgen grüßt. [ Diese Nachricht wurde editiert von Smartnutzer am 04.03.2011 um 23:14 Uhr ]

die news zum heutigen tag zu den e10 zeugs gefallen mir und bin auch dafür, schnell wieder weg mit den zeugs :-D hier ein e10 leserbericht von vielen, zu einen aktuellen e10 bericht im stern! Christine Braunbeck: Ich werde E10 mit Sicherheit nicht tanken. Mein Mann arbeitet in der Forschung und Entwicklung eines großen Automobilzulieferers, welcher sich bereits seit einigen Jahren mit diesem Kraftstoff beschäftigt und viele Tests durchgeführt hat - mit erschreckendem Ergebnis! E10 durchlöchert regelrecht die Kolben und dies auch bei Fahrzeugen, die ausdrücklich als geeignet bezeichnet werden. Ebenso hält es sich mit dem Verbrauch. Mit 40 % mehr Verbrauch, war der private Test einer Kollegin, sehr ernüchternd! Link- Quelle: E10-Chaos an der Tankstelle: K L I C K! hamma ! nie werd ich das zeugs tanken ! Netten abend und ein schönes wochenende von jürgen ;-)